Skocz do zawartości

Cała aktywność

Kanał aktualizowany automatycznie

  1. Z ostatniej godziny
  2. Nie mogę nigdzie znaleźć ile w tej bluzie Leatt jest wełny, masz może ją pod ręką i mógłbyś sprawdzic co napisali na metce? 🙏
  3. Odpowiednie treningi to podstawa. Jeżeli jeździsz i się wyjeździsz na prędkości po takim kamieniu , podnosi się granica wytrzymałości na pewne warunki, w przeciwieństwie do rywali którzy nie ćwiczyli, olali temat z jakiś przyczyn. Oni jadą 15 km/h , Ty jedziesz normalnie te 40. Druga sprawa im prędkość wyższa tym tak nie tarabani nawet na aluminiaku. Następna sprawa technika jazdy . Wysoki rytm ma to do siebie, że nawet jak ucieknie pojedynczy obrót na kamieniu, czy szczelinie to jest to praktycznie nieodczuwalne. Ucieczka obrotu na sile powoduje straty czasowe, wybicie z rytmu, nagłe wytracenie prędkości, niekiedy glebę, bo koło ucieknie. Bardzo dobrze opanowany balans wiele pomaga , pozwala na symboliczne trzymanie kierownicy w chwycie który pomimo zmniejszonego przez to tarabanienia dodatkowo wytrąca go. Podparcie z siodła również wygląda inaczej jak podczas normalnej jazdy . W ogóle luźne ciało na balansie, ale tam gdzie jest odpowiednie podparcie dla nogi by generować tam jest. No i sprzęt Na początku próbujesz różnych konfiguracji na sektorze. Jeżeli tak jak tu między kamieniami jest ziemia wybierasz 23c . Wpadająca w takie szczeliny opona po prostu normalnie klei, koło nie buksuje, nie ma strat odjeżdżasz. Szeroki laczek oprze się na bokach i może się ślizgać. Każdy stracony obrót to potrzeba interwałowego generowania większej mocy, kilka takich okrążeń i może się okazać że konkurencja na ostatnim odjedzie, bo wypstryka i nie będzie z czego jechać. W przypadku braku wypełnień dochodzi technika prowadzenia , by opona nie wpadła w szczelinę i koło się nie zaklinowało. Trochę zbyt rozwinąłem i bardziej pod kątem ścigania po czymś takim, ale tylko dlatego by dac do myślenia, że na to składa się wiele czynników od konkretnego przygotowania, dalej szczegółowy dobór sprzętu, na ciśnieniu pod dany profil, czy segment trasy kończąc.
  4. Generalnie rower do takiej jazdy kupisz już od 12000 zł. Obczaj np Raymony TrailRay. Wybierz takiego z bateria 720 Wh i silnikiem PW-X3. Ja mam jego odpowiednik z GasGas (MXA-1, kupiłem za 9999 zł, normalnie około 12500 zł) i jestem bardzo zadowolony. Do takiej jazdy nie potrzebujesz też jakiejś topowej amortyzacji.
  5. Mam nadzieję ze terapia pomogła i życzę zdrowia z całego serca. Niemniej bez badań nie można powiązać chińskich okularów za 15zl z występowaniem nowotworów. Jestem dość mocno wyczulony na punkcie zdrowia w szczególności jesli chodzi o to co jemy, I jestem ciekaw czy osoby tak wyczulone na przykładowo chińskie produkty które dotykają naszego ciała, nie jedzą np. przetworzonego czerwonego mięsa które oficjalnie jest w grupie 1 produktów rakotworczych ( rak jelita) ? Używam chinskich okularów, uważam ze czas ekspozycji jest na tyle maly ze bardziej szkodzą mi inne rzeczy które są dookoła nas i nie sposób ich wyeliminować, ale z checia badania bym zobaczył obiektywne takich okularów.
  6. Rose to dobra marka. Jeśli chodzi o awarie (raczej rzadkie) przekładni planetarnych to z nimi jest taki problem że ( poza najprostszymi Nexusami) nikt ci ich samodzielnie nie naprawi - nawet na gwarancji przyjmie i wyśle do wyspecjalizowanego warsztatu - najczęściej jest to jeden w kraju a bywa nawet na kilka krajów. Mniejsza bateria to nie problem - jest wystarczająca. Rolhoff ma opinię najlepszej przerzutki planetarnej jaka jest.
  7. Podbije, czy o tym rowerze coś jesteście w stanie powiedzieć?
  8. Ty chyba piszesz o firmach które bazują na tym, że kupują coś z katalogu od Chińczyka, przyklejają swoje logo i sprzedają dalej. Serio sądzisz że chociażby Shimano czy Oakley tak robią? Kupisz te Chińczyki i wyrzucisz jak się porysują. Nie wiem, co to ma do faktu że w trakcie użytkowania potencjalnie mogą mieć negatywny wpływ na wzrok?
  9. Dzisiaj
  10. Klocki albo okładziny jak już, a nie wykładziny... Pomijając fakt, że ja zawsze koło zakładam na końcu to nie pasuje mi już totalnie to, że nie chciały Ci się zmieścić klocki... Rozumiem, że w międzyczasie nie naciskałeś klamki?
  11. Pytanie jakie jest przełożenie na tylnym zawiasie w tym XRM, żeby się nie okazało, że kolega ze swoją wagą przekracza maksymalne ciśnienie dla dampera. Lapierre ma jakieś tabelki z ciśnieniem dla tej ramy?
  12. PiotrWie a miałeś może do czynienia z marką Rose? Jedziemy z żoną do sklepu w sobotę (ponad 300 km), żeby odebrać tego Simplona, ale wpadł nam w oko Rose Mayor Plus 3 i jest w tym samym sklepie. Rower ma nieco mniejszą baterię, ale jest za to przerzutka Enviolo Automatiq, mają też wersję na Rolhoffie, oprócz tego jest amortyzowana sztyca, fajne oświetlenie ze światłem stop i tracker GPS. Cena za oba rowery taka sama. https://www.rosebikes.com/p/rose-mayor-plus-3-2723474 Zastanawia mnie jednak kwestia gwarancji, serwisu i niezawodności tych rowerów - biorąc pod uwagę, że mamy 300 km do sklepu, jakiekolwiek naprawy gwarancyjne byłyby bardzooo problematyczne. Masz może doświadczenie z Enviolo Automatiq?
  13. Myślałem, że masz jakiś supertelefon, a to zwykły telefon tylko mało użytkowany 😀.
  14. Jak chcesz modyfikować to baza jak najtańsza Rama wygląda na taką samą (geo) , zdaje się że tylko coś z krzywkami zawieszenia i damperem pokombinowali ( skok 120vs110 ) 6.9 : koła , hamulce ( coś typu XT8120 czy SLX 7120 ) , tarcze (180 na tył , wrzuciłbym dla zachowania feng shui jakieś ładne MT900 ) . Z fanaberii korba i kaseta ( działać będą , ale waga troche sporawa ) 8.9 : koła , hamulec tylko przód na XT8120 , tarcze ( 180 na tył ,wrzuciłbym dla zachowania feng shui jakieś ładne MT900 ) . Z fanaberii kaseta ( waga ) . Osobiście modyfikowałbym 6.9 , biorąc pod uwagę że i tak koła wylatują droższy model nie jest warty dopłaty . Co prawda nowe XR1700 pójdą na olx za +/- 1500, Maviki raczej do garażu tylko na zapas , ale i tak nie warto według mnie . Z kół DT to można patrzeć na XM1700 , EX1700 , HX1700 , HX1700 LS , nawet na HXC 1501 ( LS ) . Ewentualnie coś złożyć na DT350 , obręczach EX571 albo EX481 . Proste szprychy 2/2.2 mm , dobry kołodziej i nie ma szans żeby coś się działo.
  15. Ponad 10 lat temu pracowałem w firmie, która importowała i sprzedawała do Netto, Tesco i innych sieci handlowych różne produkty - jak akcesoria kuchenne, latarki, żarówki, drobne narzędzia ręczne. Nagminne było to, że deklaracja CE wraz z towarzyszącymi jej dokumentami była ręcznie edytowana, bez podpisów cyfrowych, po prostu podrabiana. Albo przysyłali próbki produktów o innej jakości i składzie niż finalnie pakowane w kontenery. Śledziłem m. in. te raporty: https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/search?resetSearch=true Od tamtego czasu kupuje rzeczy sprzedawane przez renomowanych producentów. I jedynym wyjątkiem są właśnie te okulary, ale po dyskusji wyżej kupię inne. Nie twierdzę, że Action to top quality, ale nawet oni informują klientów, że jakiś produkt został wycofany bo może powodować zagrożenie dla użytkownika. AliExpress nie da znać, że np. we wkładce czy gumce spodenek jest sylikon, z którego mogą migrować nitrosaminy. Wszelkie wyroby zawierające sylikon od niesprawdzalnych producentów coś czego unikam jak ognia. A ostatnie 9 lat pracuje w firmie, która m. in. w Chinach produkuje produkty medyczne, w tym narzędzia chirurgiczne. Tutaj są ciągłe audyty wykonywane przez niezależne podmioty. Dwa różne podejścia, ten sam kraj produkcji. Jeśli producentowi zależy na tym, by nie szkodzić to nawet w Kongo zrobi wszystko co może, by tak było. Decathlon i ich marki własne jest dla mnie odnośnikiem ile coś powinno kosztować, żeby nie szkodzić.
  16. Im pozycja bardziej wyprostowana tym efektywność pedałowania jest gorsza i większe opory powietrza, jak wspomniał przedmówca. Ja się bardzo źle czuję na takich rowerach. Musiałbyś się chyba przymierzyć do jakiegoś roweru żeby wyrobić sobie zdanie na ten temat...
  17. I będziesz za każdym razem regulował od nowa przerzutkę po przekładce roweru między trenazerem a kolem ?
  18. Celem nadrzędnym działania takiego "producenta" jest kupić tanio sprzedać drogo i na tym polega problem... W przypadku okularów warstwy antyrefleksyjne, czy solidność wykonania skłaniają do najlepszych, ale umówmy się, że do jazdy w deszczu i błocie po lesie zabiorę chińczyki, i wyrzucę po porysowaniu. Papierosy przed wojną były reklamowane jako lekarstwo na astmę. Zwykle nie mamy możliwości weryfikacji składu i ryzyka, wierzymy jak barany.
  19. Ja po wypróbowaniu kilku specyfików smaruję zwykłym olejem 5W40, działa tak samo dobrze, albo i lepiej niż dedykowane wynalazki 👍
  20. Here we go again... Miejsce produkcji nie ma znaczenia. Znaczenie ma to co zamówił producent i to on definiuje z jakiego materiału ma być zrobiony dany produkt. Ufam że duży producent nie jest w stanie sobie pozwolić na "Januszowanie" bo ma to potworne konsekwencje, w przeciwieństwie do Chińczyka który w razie czego zawinie jeden interes i otworzy drugi.
  21. To że można preferować jazdę na klasycznych wąskich, szosowych gumach to fakt. Ale na takich oponach, żle jeździ się po bruku, czy szorstkim ziarnistym asfalcie. Trzeba sobie poradzić i tyle... Różnica między 25 a 28 z niższym ciśnieniem jest spora a dostępność rozmiarów flagowych opon np GP 5000 i miejsce w ramie zachęcają do jednak komfortu, bezpieczeńtwa, i odrobinę mniejszej podatności na uszkodzenia. Mój ulubiony rower na Gassy nie zmieści szerokich , jest świetny, ale nikomu nie będę pisać- zostań na "wąsko"... warto samemu sprawdzać i wyrobić sobie zdanie.
  22. Skoro preferujesz pozycję "kanapowo- wyprostowaną" , to przy swoich parametrach MUSISZ zdawać sobie sprawę z oporu powietrza jaki będziesz stawiał ... A jest jeszcze i taki - też do przymierzenia się w Warszawie. Bagażnik do dołożenia bokiem. https://www.centrumrowerowe.pl/rower-miejski-tunturi-cx500-pd50438/ lub taki https://www.centrumrowerowe.pl/rower-miejski-kalkhoff-image-lite-pd48828/ Pseudoamortyzator (jak w senatore) zasadniczo nic nie daje poza zwiększeniem masy roweru, jak chcesz amortyzację to za 300 z hakiem sztyca pantografowa suntoura
  23. Kurcze a u mnie ciągnie pedały 😕 Tak jak na tym filmiku https://packaged-media.redd.it/tvwyen3iwh9e1/pb/m2-res_720p.mp4?m=DASHPlaylist.mpd&var=sgpssan&v=1&e=1776938400&s=e10f6fd57614f6789a170285ccc640020c60d3ca
  24. Halo jako wujek dobra rada proponowałem na początku tylko za 15 zł sprawdzić sobie czy okulary fotochromowe pasują z efektem szarzenia czy jednak warto kupić normalne ciemne.. Oakley czy Rudy czekają z ofertą. Uzupełniam stopniowo spostrzeżenia bo forum przeszukują też osoby przysłane przez google, a nie tylko Ty. Sam też jak widać po moim linku gdzieś tam na MTBR szukałem info ... i tak to działa, jak widać piszę dodatkowo o minusach ... Halo jako wujek dobra rada proponowałem na początku tylko za 15 zł sprawdzić sobie czy okulary fotochromowe pasują z efektem szarzenia czy jednak warto kupić normalne ciemne.. Oakley czy Rudy czekają z ofertą. Uzupełniam stopniowo spostrzeżenia bo forum przeszukują też osoby przysłane przez google, a nie tylko Ty. Sam też jak widać po moim linku gdzieś tam na MTBR szukałem info ... i tak to działa, jak widać piszę dodatkowo o minusach ... Dodatkowo : gdzie produkowane są okulary Tripout, czy z Dekathlonu albo Shimano? Jak sądzisz czy jest jakiś państwy organ, który testuje czy skład materiału na oprawki nie ma toksycznych składników ? Gumowanie przy nosie i zauszniki nawet drożnych okularów pod wpływem potu i czasu są zdrowe ? Jaki jest skład tych elementów w okularach renomowanych ?
  25. @itr no czytając posty gdzie od razu zostały mi polecone Chińskie produkty, mimo że napisałem że nie jestem zainteresowany, to mam poważne wątpliwości co do kojarzenia ryzyka Co więcej, podałem budżet który pozwala kupić produkty renomowanych marek, a i tak padła propozycja okularów za 15 zł. Za Ali nie przepadam i nie kupię od nich niczego co dotyka ciała, chroni głowę lub wzrok.
  26. Wczoraj
  27. Możesz przejżeć ofertę CR. Przykład : https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-superior-xp-929-pd23042/
  28. Cześć co polecacie w tej cenie? 82 kg. 176 wzrostu. Jeżdżę głównie po lasach ale chcę mieć rower na którym spokojnie wybiorę sie w góry. Oczywiście nie żadne downhille czy jakie super trasy enduro. Taki żeby sobie spokojnie pojeździć po górskich szlakach. Gdybyście uznali ze z jakiś powodów absolutnie warto dołożyć do 2 tys. do może być też. Ale im taniej tym lepiej. Nie jestem jakimś super wyczynowcem. Obecnie mam giganta anthema fulla.
  1. Pokaż więcej elementów aktywności
×
×
  • Dodaj nową pozycję...