Cała aktywność

Pierwszy deszcz, mgła i te malutkie telefony niestety mogą powiedzieć "nara". Tam nie ma ani pół wzmianki na temat kurzo i wodoszczelności na jakimkolwiek, najniższym nawet poziomie.

Największy syf gromadzi się na uprzęży (paskach ) . Gąbki łatwo wyprać. Najlepiej jak masz możliwość zdemontowania pasków i wrzucenia do roztworu proszku do prania gdzie są enzymy i wytrawią te tłuszcze / poty , etc. Muszą sobie te paski trochu namoknąć .

Ja Cię namawiał nie będę, bo nie mam w tym interesu. Krótka odpowiedź jest taka, że na 100% nie będzie idealnie, a bym może będzie nawet dość kiepsko.

hamulce to shimano m7120 tył i przód i nie mam zestawu do odpowietrzania hamulców pierwsze odpowietrzenie myślę dopiero robić po kolejnym sezonie

Tyfon79, po raz kolejny jedyne co potrafisz to obrażać, trywializować i sprowadzać dyskusję do rynsztoka. Ja już się do tego przyzwyczaiłem, ale w czym Ci zawiniła Anni Cyrus? Negujesz to, co przeszła? Sugerujesz, że zmyśla? Pewnie jest podstawioną agentką Mosadu, co? Negujesz istnienie prawa szariatu w Iranie? To, że nie zawsze jest ono skutecznie egzekwowane nie znaczy, że nie istnieje. Iran. Kamery w miejscach publicznych i na ulicach. Władze chcą ostrzej egzekwować noszenie hidżabu przez kobiety - TVN24 Z tymi rozwodami na wniosek kobiet to wcale nie jest łatwo i jest wiele ograniczeń: The right to divorce, one of multiple deprived rights for Iranian women I jeszcze o karze śmierci w Iranie: Iran Human Rights | Article: Legislative Framework of Death Penalty in Iran |

No to pozostaje życzyć powodzenia Mówiąc krótko, nie ma takiej opcji że trafisz idealnie. Jak lubisz spaghetti dokoła kierownicy, to będziesz zadowolony. W innym przypadku trzeba docinać. Nie wiem jak jest teraz i jakie hamulce zakładasz, natomiast mój gotowy zestaw Shimano który kiedyś kupiłem i tak wymagał odpowietrzania. Więc w zasadzie jest jakaś szansa, że połowę roboty i tak będziesz musiał zrobić. Tak trochę robiąc offtopic. Składasz nowy rower, a nie chce Ci się zrobić tak podstawowej rzeczy jak docięcie przewodów na długość? Jak nie chcesz lub nie umiesz, to zamontuj jak jest i idź do serwisu żeby Ci skrócili i odpowietrzyli. Ogarnięty serwisant zrobi to w 30 minut.

właśnie mam plan nie docinać przewodów bo wydaje mi się że to za dużo roboty i że coś się zepsuję i chcę przewód który będzie idealny do ramy z lekkim zapasem

Wystarczy, jeszcze i tak trzeba będzie dociąć przewody.

nie mam wszystkich części na ten moment i sie zastanawiam czy przewód tylny 1850mm i przedni 1000mm wystarczy

Dzięki wielkie za poświęcony czas i wytłumaczenie troszkę zasady działania. Miłego!

Cześć, Da się to z grubsza policzyć bez większego problemu, no ale właśnie będzie to "z grubsza". Długość górnej rury + długość tylnych górnych widełek + około 300 mm do kierownicy, bo klamka nie jest na końcu + pewnie z 300 mm zapasu. Przód to długość od zacisku do klamki + z 200 mm zapasu. Tyle że to jest tak mało precyzyjne, że nie do końca ma sens. Nikt też Ci tego dokładnie nie powie, bo są różne klamki, różne zaciski, różna ilość podkładek pod mostkiem, można zostawić mniej lub więcej zapasu przewodu. W czym problem żebyś sobie sam zmierzył używając chociażby sznurka?

Podbiję bo wpadło mi w oko: https://www.pepper.pl/promocje/bluefox-nx1-maly-smartfon-464gb-lub-8128gb-telefon-4-android-15-122-1204930 4/64GB, 3000mAh, sensowny SoC, Android 15, slot na MicroSD. Wymiarowo podobny do Garmina Explore 2.

Nie ma to jak pokazać film w 4 ścianach z jakąś wariatką🤣 Ciekawe, że ciężko zobaczyć Irankę u siebie przygnębioną i nie roześmianą od ucha do ucha. Jakoś Iranki mieszkające u nas razi właśnie brak pogody ducha i uśmiechu u naszych kobiet. Generalnie pie$#@lisz farmazony jak zwykle oglądając takie same śmieci nie mające nic wspólnego z obecnym Iranem. Chłopy tam nie mogą mieć krótkich spodni na wybrzeżu to powalcz o ich prawa do niespoconych jajec. Obecnie Iranki mogą się już rozwodzić, niby ma się nosić nakrycie tylko na włosy ale to już tylko kwestia wyboru. Tak geniuszu są tam kobiety zupełnie z rozpuszczonymi włosami na ulicach jak i z chustą na włosach bo tak same chcą z powodów właśnie religijnych. Tak same chcą a nie, że ktoś im karze albo ściga. Ciekawe też, że Iranki tylko te normalne na umyśle bardzo chwalą sobie jak jadą do siebie za bezpieczeństwo. Oczywiście nie jest idealnie ale czy u nas jest? To co ta wariatka opisuje to jest taki sam margines jak u nas piekło kobiet z pijakami i bandytami pod jednym dachem. Posądzam, że ta wariatka nigdy z wieloma kobietami zwłaszcza z ery komuny by się nie zamieniła miejscami. Wiele naszych kobiet nie jest w stanie nawet wrócić wspomnieniami do złych czasów a co dopiero z uśmiechem opowiadać przed publiką.

To będzie test. Kupiłem Crankbrothers S.O.S TS18 Stash i uchwyt na paski dający dodatkowe mocowanie bidonowe. Zobaczymy jak to zadziała. W porównaniu do pierwotnych założeń mniej niż połowa pieniędzy.

Z Twojego opisu wynika, że jest jak należy. Tego typu tłumiki to konstrukcyjnie bardzo proste rozwiązanie. Czy to za pomocą przesłony, czy iglicy, regulujesz ilość przepływającego oleju. Czyli masz jakiś otwór, olej przepływa sobie swobodnie - to pozycja nr 1: open. Opcja nr 2 (niech będzie pedal) to mechaniczne przysłonięcie (mniej lub bardziej) otworu co sprawia, że tłok tłumika kompresuje się wolniej (czyli jest "zmulony"). Pozycja nr 3 - całkowite (mocno uogólniając na potrzeby tych rozważań) zamknięcie przepływu - tłumik jest zablokowany. Producenci w różny sposób podchodzą do konstrukcji tłumika kompresji i u jednych działa to bardziej wyraźnie, u innych mniej. Podobnie zresztą jak z twardością blokady.

No dla mnie to jest nowość ponieważ zawsze miałem tłumiki 2p (open/lock) i jak włożyłem i skręciłem wszystko już na gotowe to między open a pedal jest różnica jak by ten tłumik stał się bardziej taki ospały/tłumiący (na pierwsze odczucia prawie nie zauważalne trzeba to dobrze wyczuć) dlatego wolę się upewnić i zapytać kogoś kto ma większe pojęcie niż ja… kto pyta ten nie błądzi 😂

Już zamówiłem obejmę którą zaproponował @Eathan i myślę, że spełni swoje zadanie, ale dziękuję za propozycje.

@wskers albo do obecnej obejmy przykręcisz to: https://allegro.pl/oferta/adapter-gopro-do-oswietlenia-bontrager-blendr-ion-flare-rt-18057704287

Na zdjęciu wersja "mieści wszystko oprócz dętki" Weszła pompka Lezyne Pocket HV z rurką wyjętą i włożoną osobno i otwartymi i odgarniętymi na bok kapturkami gumowymi. Gdybym miał pasujący do tej dolnej dedykowanej kieszonki multitool to zmieściałby wszystko czego realnie potrzebowałem i woziłem w większej Bontager Elite S (nie liczę dętki TPU bo niedawno kupiona i w Bontagerze nie jezdziła). Tutaj przymierzona w hardtailu ale jak już to pójdzie do Trance na droppera, tam też nie ma ryzyka kolizji z kołem- pewnie z powodu skoku tylko 120mm. Gdyby rzeczywiście koło podchodziło pod samo siodłto na na "luźne drobiazgi" z naciskiem na awaryjne drobiazgi - łyżki, łatki, chusteczki, rękawiczki, spinki, zipy itp. można by się zastanowić nad czymś minimalistycznym schowanym między prętami siodełka., np coś w ten deseń. https://www.canyon.com/en-pl/gear/accessories/bags/bikepacking-bikebags-and-panniers/canyon-road-mini-underseat-bag/10006560.html

Ale co Ty porównujesz? W Iranie np. za apostazję i bluźnierstwo grozi kara śmierci. Microsoft Word - Jubilee_Campaign.docx Towarzystwo LGBT też musi się z nią liczyć. Iran sentences two LGBT activists to death

Dziękuję wszystkim za wypowiedzi i wskazówki, @Eathan Tobie w szczególności. Zamawiam https://e-velomania.pl/Mocowanie-Bontrager-Ion-Hard-Mount-35mm i mam nadzieję ze wszystko będzie idealnie pasować

będzie pasować. Mocowanie jest identyczne. Różnica to średnica obejmy i orientacja.

@Eathan średnica rurki do której zamocowana jest obejma to 22 mm. Jednak w obecnej obejmie mam zamontowane " gumowe podkładki " jakie były w zestawie więc myślę że tutaj też mógłbym ich użyć, albo po prostu kawałek dętki czy czegokolwiek innego. Jeśli te mocowanie https://e-velomania.pl/Mocowanie-Bontrager-Ion-Hard-Mount-35mm pasowałoby też do Trek Flare RT to chyba byłoby najlepsze wyjście

obejma na rure poziomą, więc zawias działa prawo lewo. Możesz ustawić taki kąt jak Ci potrzeba. Jedyne co to lampka będzie z boku obejmy. Poza tym obejmą też kręcisz góra/dół więc realnie masz regulację w kazdą stronę. Jest jeszcze ten zaczep od ION RT. Taka sama lampką tylko na przód. Mocowanie jest na kierownicę. NIe wiem jaką masz średnicę ruki. https://e-velomania.pl/Mocowanie-Bontrager-Ion-Hard-Mount-35mm aha w tych gumkach można odkręcić ten zaczep. sprawdź bo może da się go zakręcić po obróceniu o 90 stopni. Wtedy zniwelujesz problem świecenia w bok.