Cała aktywność

Coś mam problem z hakami do Rondo. Te dostępne w wielu sklepach ciągle mi się krzywią i sprawiają problem. Lekko mnie to irytuje więc tym razem zamówiłem hak od chwalonego rzemieślnika - BLACKBIRD. Dzisiaj montowanie i testy. https://blackbirdshop.pl/os/36-produkt-1.html

OK, dzięki wszystkim za pomoc. Wymienię bez zmiany tej oliwki a w razie czego domówię ją i zmienię.

Generalnie za granicą masz dużo niższe ceny. Trzeba tylko się upewnić jak się z gwarancją Orbei przy kupnie za granicą. Wracając do pytania, zależy jakie trasy będziesz chciał jeździć. Na wycieczki w górach OIZ spokojnie da radę. Sam jeżdżę trailowką z małym skokiem (Giant Trance), uważam że to jest bardzo fajny rower do takich zastosowań. Spokojnie też pojeździsz po nawet trudniejszych trasach enduro jak opanujesz podstawy jazdy.

Już miałem kliknąć na ali, ale jeszcze rzut gały na vinted, i okazało się, że tam są tańsze, niż w promo w ChRLD dla nowych klentów. To już ostatni rower, w którym na rzecz platform, pozbywam się klikaczy. Po wiełu latach nieprzyjaźni, już raczej do siebie nie wrócimy.

Oliwki nie ma w komplecie z klamką (jest w komplecie z przewodem).. Ja mnóstwo razy wymieniałem klamkę bez zmiany oliwki i nigdy nie miałem problemów z nieszczelnością.

Crest MK4 ma ograniczenie masy do bodajże 86kg i to jest masa rowerzysty+roweru, niemniej reklamować można próbować. M1900 to nie są koła do tego rodzaju roweru. Jeśli DT Swiss to poszukaj X1900 lub XR1700. Niemniej moim zdaniem najlepszy interes (jakość/waga/cena/gwarancja realizowana lokalnie) aktualnie to koła roval control alloy 350 6b - 1450zł brutto za komplet. (Uwaga prywata) Mogę też polecić komplet swoich ZTR arch MK4, czyli model o stopień mocniejszy od crestów, wciąż na gwarancji z lemonbike: https://www.forumrowerowe.org/topic/275121-koła-opony-tarcze-29-boost-ztr-arch-mk4-lemonbike/

Witam, Prosze o polecenie roweru do 3000zl, chce zacząć jeździć, głównie jakieś trasy lesne. Jestem kompletnie zielony w tym temacie.

Witam, Mam 29 lat, 192cm wzrostu i 100 kg wagi, chcę kupić nowy rower - poprzedni pamięta czasy +/- komunijne i jest jak dla mnie już zwyczajnie za mały. Chcę ponownie zacząć jeździć (głównie miasto + jakieś okoliczne ścieżki leśne, polne), przez długie lata nie jeździłem i nie mam zbytniej wiedzy "rowerowej" - trochę poczytałem przez kilka ostatnich dni i jak na ten moment mam na oku: [2099 zł] Lazaro Elitary v3 ALVIO (Rama 21'', koła 28'') - https://allegro.pl/oferta/rower-cross-mega-wypas-lazaro-elitary-v3-28-alivio-hydraulika-rama-21-15787773607 [2399 zł] Kross Evado 5.0 (tu wg rozmiarówki chyba rama 23'', koła 28'') - https://www.greenbike.pl/rower-crossowy-kross-evado-50-licznik-gratis-p-9436.html [1599 zł] Riverside 500 (XL, koła 28'') - https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-500-z-hamulcami-tarczowymi/_/R-p-300777 Żadnego z rowerów na żywo nie widziałem, będę zamawiał w ciemno z internetu. Czy możecie doradzić czy któryś z powyższych (ew. jakiś inny) będzie dobrym wyborem? Generalnie ~2000 zł to górna granica cenowa którą sobie postawiłem, wiem, że Kross jest trochę droższy - pytanie tylko czy warto do niego dopłacać? Jeśli tak to jest to temat do przemyślenia, jednak jeśli różnicy wielkiej nie będzie to wolę zostać przy tych ok 2000. Byłem już praktycznie zdecydowany na tego Lazaro, ale postanowiłem, że jednak zapytam na forum Chcę aby to był rower uniwersalny i na lata, po prostu do rekreacyjnej jazdy po okolicy, nic wyczynowego. Z góry dzięki!

KOD: 100MILES 25% rabatu na nieprzecenione ciuchy 15% dodatkowego na przecenione ciuchy Kod obowiązuje na zakupy na stronie castelli-cycling.com

Klamki Microshifta( Micronew) są żywotne, bo budowa prosta tego jak budowa cepa. Problemem są gówniane pancerze i to jak to jest pociągnięte.

Chciałem tylko napisać że lampka rowerowa już jest. Szybka dostawa . Dziś tak na szybko tylko złożyłem . Dokładnie ustawię uchwyt i sama lampkę gdy będę mieć więcej czasu. Dziękuję za rady. Pozdrawiam

Zielone Galfery czyli te topowe w porównaniu do metali Shimano mają przyrost "siły " około niecałych 6 %. Jest to okupione zużyciem - zielone Galfery znikają dosłownie w oczach .

@RabbitHood - ok, tak zrobię, dzięki Czy mógłbyś zerknąć, czy Twoim zdaniem jeśli kupiłem to: https://www.centrumrowerowe.pl/klamka-hamulca-shimano-deore-xt-bl-m8100-pd20237/?v_Id=131562 to ta oliwka będzie w komplecie? Jeszcze mam czas, żeby domówić je osobno, na jutro by przyszła paczka

O tym możesz w ogóle nie rozmyślać. Miałem takie same "zmartwienia" przed zakupem roweru. Też kupiłem KTM, tylko inny model. Bateria wg zapewnień producenta (Bosch jest precyzyjny w tym co pisze) powinna wytrzymać 500 - 600 ładowań bez odczuwalnej zmiany (spadku) pojemności. Ja po 2 miesiącach od zakupu nie mam nawet 10 cykli ładowania zrobionych a mam o 1/3 mniejszą baterię niż w tym, który oglądasz (400 vs 600) No nawet niech przez sezon naładuję go 100 razy (szczerze wątpię) to mam baterię na co najmniej 5 lat. Twoja nowa kosztuje około 3000 (dzisiaj) a moja 2500. Za 5 lat będzie kosztować połowe tego. W ogóle nie ma sensu o tym myśleć. KTM polecam, mają m.in. świetny system wyciągania baterii z ramy. Ogólnie marka powiedziałbym Premium, za co się nieco "dopłaca" ale ja nie żałuję. Ekosystem Boscha - > rewelacja. Rama Low -> świetny wybór w rowerze rekreacyjnym. Ja osobiście wziałbym coś z 5-ej generacji Boscha, bo tu masz 4-tą generację zdaje się. Ale to nie tak, że 4 jest "gorsza". Po prostu jest już nowsza, nieco cichsza. Ale chyba City nie mają na 5gen Boscha a na innych nie mają Nexusa. Twój wybór

@RabbitHooddzięki za odpowiedź, ale wolałbym kupić w Polsce, bo mam ostatnio pecha z tymi rowerami (chodzi mi o gwarancję), a także zależy mi na czasie. Co do szprych - nic tam nie grzebałem, przejechałem ok 3300 km i koło się rozleciało. Nie było żadnego dzwona ani uderzenia. myślałem jeszcze o takich kołach https://www.centrumrowerowe.pl/komplet-kol-mavic-e-deemax-29-pd44940/

Daj spokój - oliwkę zakładasz na pancerz i zagniatasz śrubką - żadna filozofia (to w sumie najłatwiejsza część procesu).

Wolna jazda to zło... Leśna droga, wysypana gruzem, na środku zaparkowana wielka ciężarówka z drewnem, przed nią osobówka. Z boku wąski przejazd / przejście i rów melioracyjny. Mija osobówkę, wolno bo gruż i wąsko, Zwalniam jeszcze bardziej przed ciężarówką i udu. Eefekt: dziura w dłoni, okolice kciuka od wewnątrz - wbił się kamień, dużo krwi, trafiłem chyba w jakiś nerw / ścięgno, bo mi zdrętwiały palce, obite biodro, sina klata i okolice mostka, Pozbierałem się, wsiadłem na rower, dokręciłem jeszcze 50 km. Każdorazowe zdjęcie uszkodzonej dłoni z owijki zdzierało kawałki uszkodzonej skóry i tworzące się strupy. Gdybym jechał szybciej to by się nic nie stało 😈

@cervandes nie mam z tym problemu, żeby dokupić te oliwki, tylko obawiam się, że przez nieznajomość rzeczy podczas ich wymiany zrobię coś nie tak i spowoduję nieszczelność. Sama wymiana opisana przeze mnie w punktach wydaje się dość "laiko-odporna" dlatego chciałem tak to zrobić.

Folia spożywcza w rolce. Od lat używam do różnych rzeczy, np mycie napędu. Zawijam warstwę na tarczy i zacisku i nie muszę się obawiać, że cokolwiek pryśnie z napędu na układ hamulcowy. A co do wymiany klamki to wszystko prawie super, poza oliwką. Moim zdaniem warto wydać te 3pln i złożyć układ na nowej oliwce.

Za bardzo naciągnięte szprychy (zresztą słabo, że nie kapslowane obręcze). DT SWISS zawsze na propsie. Ale poszukaj coś u germańców - zawsze mają większy wybór z kołami. https://www.bike-discount.de/ https://www.bike24.com/

Cześć, wczoraj odkryłem, że pękła mi tylna obręcz Stans Crest MK4 w rowerze Cannondale scalpel ht3. Koło będę reklamował, ale chciałem Was prosić o pomoc w doborze nowych kół do 2000 zł. Zależy mi na tym, żebym mógł przełożyć do nowych obręczy moje tarcze centerlock i kasetę 12s Shimano. Jeżdzę na oponach 29x2,25, ale fajnie, żeby można było także w przyszłości założyć szersze. link do roweru https://www.cannondalebikes.pl/rowery/gorskie/xc-race/scalpel-ht/scalpel-ht-carbon-3-c25301u znalazłem takie koła, co myślicie? https://www.centrumrowerowe.pl/komplet-kol-dt-swiss-m-1900-spline-pd33964/?v_Id=193221

W ramach głupiego żartu chciałem Ci właśnie zaproponować, żebyś mostek obrócił i kierownicę od swojej strony zamontował ale widzę, że sam wpadłeś na ten pomysł. Nie, nie ma to sensu ani nie będzie to bezpieczne * przykładowe zdjęcie z neta

W pierwszej kolejności hak do sprawdzenia. Nowe przerzutki Tiagry 4700 z demontażu na olx po 60 zł do kupienia więc nie ma tragedii

Jezusie świebodziński! Kup po prostu jakiegoś używanego holendra za kilkaset zeta a nie kombinujesz z przerabianiem konia na osła.

@KrissDeValnorNo ten Exonic niczego sobie. Dzięki @marcin_ostrów za linki. Jak widać poszukać też trzeba umieć 🙂