Cała aktywność

Ja mam prawie dwa identyczne rowery - dwa HT w napędzie 2x11. Jeden od dawna modernizowany na alu ramie, drugiego złożyłem w te wakacje na chińskim karbonie, boostowych osiach... w sumie nie wiem, czemu zdecydowałem się na identyczną konfigurację - bo więcej części wspólnych w napędzie? bo lubię taki rower, który już znam? Bo jednak nie mam nic do zarzucenia tej konfiguracji napędu? I teraz mam dwa prawie identyczne i myślę o gravelu, ale żona grozi palcem, bo rzeczywiście w miejscu, gdzie trzymamy rowery już nic nie wejdzie. Ale gravel - jak w końcu będzie - musi być 2x11 oczywiście

Rowery to również moja pasja, wystarczy spojrzeć w temat Dystans, ile czasu spędzam na dwóch kółkach, ale wystarcza mi jeden rower, plus drugi dojazdowy (stary Trek MTB z lat dziewięćdziesiątych na kole 26) do pracy na zimę, żeby nie degradować głównego MTB w zimowej solance. Posiadanie kilku rowerów o podobnej charakterystyce jest zupełnie nieekonomiczne że tak powiem🤪 Dlatego jestem ciekaw jak to ludzie motywują.

U nas negocjowanie cen na Scotta jest trudne. Taka polityka firmy. Dlatego ja będę polował w Niemczech. Zobaczymy czy taka cena się utrzyma jak wejdą realnie na magazyn w bikediscount. A może jak pojawi się większa dostępność to po prezentacji oferty z netu i alternatywie spuszczają z ceny albo wychodzę i klikam w domu cena się zmieni.

No ale gdzie jest ten wątek, chyba go nie zamieściłeś?

Bo prawie tapeta Windows XP ( gdzieś na Słowacji)

Jak nagniesz nieco budżet do 126 EUR (w tym są koszty wysyłki do PL), to: https://www.bike-discount.de/en/custom-made-29/700c-shimano-fh-qc500-ms-cl-10x135mm/dt-swiss-u533-disc-rear-wheel masz Qr 135 mm, centerlocka i micrtospline, 32 szprychy bębenek FH-QC500-MS, obręcz szprychy i nyple DT Swiss Inne rozwiązanie to kupno części (piasta, obręcz, szprychy i nyple), wtedy z pewnością zmieścisz się w budżecie 450 PLN, jeśli zapleciesz je sam, albo zrobi Ci to ktoś za friko.

@chrismel no to na szybko. Byłem w sklepie, mieli tego nowego Addict Gravel 20. Cena u nas to 16 z małym hakiem. Negocjacji brak. Poza tym zaliczyłem: Orbea Terra z garbem - nie chcę nawet jak będą dopłacać Bez garba fajna, ale mało miejsca na opony. Trek Checkpoint SL5 - i to było zaskoczenie bo klamki i przerzutka były z Force a korba Apex. Jeździ to bardzo, bardzo sympatycznie. Tyle, że ciężkie, Trzeba by koła wymienić. Finalnie 13k + koła (nawet chińczyk) daje równowartość Scotta, Cube C:62 EX - najwcześniej w marcu będzie można zobaczyć.

Ciężki ale raczej z dobrymi opiniami (chociaż z MS produkt raczej rzadko spotykany) Novatec D042 - pierwsza z brzegu oferta, może można taniej znaleźć

Mimo wszystko postawił bym wyłącznie na lokalnych sprzedawców / rolników. Bez dwóch zdań, tylko to jest niezbyt możliwe jak się mieszka w dużym mieście Rolnicy wielohektarowi się nie opierdzielają i mają mnóstwo chemii na polu (oni tego nie jedzą, idzie na sprzedaż ). Ale zgadzam się w 100%, że temat jest bardzo złożony i jest wiele zagrożeń od strony .....żywności. Obejrzenie samych filmów prof. Cichosz na YT już wiele wyjaśnia. Na szczęście sporo lekarzy i specjalistów zajęło się tym tematem.

Problem jest myślę bardzo złożony. Mają wybór pewnie większość z nas wybrała by lokalne świeże produkty za nieco wyższą cene. Tylko czy to jest gwarancja lepszego jakościowego towaru ? No chyba nie koniecznie, trochę loteria jednak. Duże uprawy na pewno są bardziej dochodowe, zmechanizowane, i mają wyższą wydajność z hektara. Zapewne muszą stosować chemię, opryski aby zapewnić odpowiednie plony. Natomiast sprzedając towar którego mają bardzo dużo ich odbiorcami są zapewne duże sieci sklepów. I tu pojawia się coś takiego jak badanie jakości tych towarów, również badanie na obecność związków szkodliwych takich np. pestycydów. Natomiast co z lokalną produkcją ? Jest sprzedawana lokalnie, bez badań ,bez certyfikatów pod hasłem zdrowa lokalna, ale nikt tego nie bada, a przecież Ci lokalni wytwórcy mają mniejsze areały, mniejsze zasoby, nawozy i tak muszą stosować, opryski również bo inaczej jedna zaraza i po plonach na które niektórzy ciężko pracują. I komu zaufać ? Komuś kto jedną wpadką straci miliardy czy komuś kto zmieni targowisko ? 🤔 Ja nie znam odpowiedzi...myślę że trzeba zdroworozsądkowo, samo wyrzucenie z jadłospisu żywności fast, przetworzonej itp i już jest zdrowiej.

Ja tam wole jednak 2 blaty. Połączenie 11-34 przy blacie 48-31 i mam to czego oczekuje, na podjazdach nie ma problemu i też na szybkich odcinkach nie czuje za bardzo dziur, kultura pracy jest lepsza dla mnie i tyle . Żeby nie było, jedno-blata też posiadam w konfiguracji 10-51 i 44 tarcza i jest to dobre połączenie dla... miejskiej jazdy/komunikacyjnej .

Nowe, fabrycznie zapakowane. Rozmiar 700x28 mm. Na forum mogę dać jakiś nieduży rabat https://www.olx.pl/d/oferta/grand-prix-5000-gp5000-gp-700-28-mm-2-szt-CID767-ID18lGR6.html?bs=olx_pro_listing

Generalnie chodzi o to żeby kupować świeżą i polską żywność - takie jest przesłanie filmu. Rzeczywiście facet mógłby skrócić te filmy, ale porusza rzeczy o których mało kto wie. Ja nie słyszałem o promieniowaniu żywności. Wiedziałem jedynie o tym że owoce posypuje się chemią żeby lepiej zniosły transport. O tak, Jakub Mauricz jest dobry - mogłem go dodać do listy ( dwa posty wyżej - Środa o 15:31).

Bo wstęgą

@leejoonidas to jest produkt DT czy coś z Ali? Pytam bez złośliwości bo mi się przypomniało że był kiedyś wątek o piaście DT z bębenekiem MS i osią qr i jakieś problemy z kompatybinością tam się pojawiały.. Bębenki podmieniałem ale konwersji osi sam nie robiłem ale jest trochę misz-masz z tymi endcapami, piasty 240, piasty 350/70, różne bębenki * w tym wersje road itp). Tutaj wątek o który mi chodzi

Dla mnie typowy film o niczym. Ładne widoczki, ładne słówka dobrze działają na odbiorcę. Autor skupia się głównie na napromieniowaniu żywności i niejako że taka żywność jest szkodliwa. Ok nie wiem, być może ? mówię sprawdzam i co ? Problem że nie przytacza żadnych wyników badań które by to potwierdzały, a jedynie stwierdza że "wydaje mu się" Na pewno ma rację że żywność wysoko przetworzona nie jest dobrym wyborem, nie mniej przytacza piramidę żywienia która nie koniecznie jest dobra dla każdego. Sprawdźcie do czego piramida żywieniowa USDA z 1992 doprowadziła w ich kraju, zresztą trend że ludzie są coraz bardziej otyli jest na całym świecie i to jest realny problem. Natomiast korzystanie z czata GPT to już kwintesencja "nie wiem ale się wypowiem" 🤣 jeszcze 20 lat i sami kretyni będą co bez czata zero wiedzy. Kiedyś to jednak trzeba było mieć jakoś wiedzę żeby się wypowiadać w danym temacie. Polecam bardziej posłuchać https://www.youtube.com/@jakub_mauricz jest wykształcenie, doświadczenie, wiedza, choć jest też "mówcą" co nie każdemu się musi podobać. Można go też znaleźć u innych jutuberów

10-45 daje tylko lepsze stopniowanie przy niższych prędkościach. Początek, czyli tragiczne wg. mnie 10-12-14-16-18-21 jest taki sam. To jest dobre stopniowanie ale do MTB. Do gravela jak dla mnie dramat. Po pierwsze skok 18-21 wypada w najczęściej używanym zakresie. Po drugie przy wyższych prędkościach mamy skok o 20%. Czyli jedziesz 40 km/h, chcesz trochę przyspieszyć i żeby zachować zbliżoną kadencję powinieneś zacząć jechać prawie 50 km/h. Dlatego jak dla mnie są tylko 2 opcje. 2x12 albo 1x13. Przy 1x12 powinni zejść z rozpiętością do około 400% i wtedy jest kilka kombinacji bez takich dziur w kasecie. No ale Shimano takich kaset nie ma i nie zapowiada się żeby zrobiło. Zamiast tego wymyślili 9-45 z pewnie praktycznie bezużyteczną 9-ką. PS. 11-42 11s jest dość przyjemną kasetą. Masz tam przede wszystkim 15-17-19-21 co osobiście jest moim ulubionym fragmentem. Skoki są wyraźnie zauważalne ale nie mam wrażenia że są dziury w przełożeniach.

Inny kolor - jak masz kask biały, czerwony, zielony i czarny to nie możesz jeździć na niepasującym kolorystycznie rowerze, musisz mieć kilka rowerów w pasujących kolorach

Tu jest dość ciekawy film:

Ja tam szosą na slickach przejeżdżałem Ale mimo to cieszę się że poprawiają. A ten fragment przy klasztorze też zrobią. To jest jednak ważny szlak turystyczny i komunikacyjny.

Z rowerami jest o tyle łatwiej, że nie wymagają OC, corocznego badania technicznego i zajmują mniej miejsca.

To trochę tak, jakby pytać fana motoryzacji "po co ci 5 samochód sportowy ?" (a niektórzy mają więcej)... Tym razem pojawiła się myśl o innym typie roweru (no gravel ), więc może byłoby to jakieś usprawiedliwienie @michalr75Jak jesteś ciekawy, to pisz na priv - myślę, że na dojazdy do roboty mógłby się przydać (zamiast męczyć retro MTB), a cena raczej nie do pobicia.

To się chyba nazywa pasja.... 🙃

Cześć, Poszukuję nowego koła na tył do swojego crossa (dotychczasowa opona 700x45C), ale nie jestem w stanie znaleźć żadnego spełniającego te kryteria: - 28/29" - 9x135 mm centerlock - bębenek Shimano Microspline (12 rzędowy) - do 400-450 zł - masa koła nie ma znaczenia, nie muszą być lekkie - jeśli w ogóle jest jakikolwiek wybór, więcej szprych = lepiej Dziękuję z góry za wszystkie podpowiedzi.

Rower już mam, ale chyba nie taki bo niektórzy w obcisłych gaciach mi nie odmachują🤣