Cała aktywność

Z tyłu będzie zacisk MT Sport. Miał być MT4, ale się pomyliłem i tak już zostanie. One się chyba niczym nie różnią, poza sposobem mocowania kabla.

Jak w temacie. Chce zetrzeć do końca te na których rower wyjechał(założone CST PIKA 700x38c, te czarne tańsze niż brązowe 😁 ). Nie są złe,wkładka antyprzebiciowa daje radę. Już wyciągałem szkło wbite w oponę i dętka cała. Na razie raz dętka wymieniana ale to prawdopodobnie uszczypnięta dętka na krawężniku albo coś w tym stylu. Co dla mnie kluczowe. Mają być szybkie,w miarę ciche(ostatnio z kumplem jechałem,nie wiem co miał,ale odchodził pięknie ale opony hałas robiły dość spory) i nie mają paść po 1000km. Trasy powiedzmy 70-80% to asfalt,ścieżki itp. Reszta to szutry,lasy i inne dzikie odstępy 😜 Jak wiadomo szutr to dużo ostrych kamyczków. Na ścieżkach szkło bo debile zamiast wyrzucić butelkę po piwie do śmieci to kretyn rzuci o ziemię. Więc wkładka antyprzebiciowa musi być. Mleko mnie nie interesuje. Dętka. Etrto na obręczach 622-19c. Więc opony od 28-62 teoretycznie. Ale obstawiam że trochę ponad 42mm będzie ciężko upchać. Więc z rozmiarem myślę między 36-40mm. Obecne mają przebieg niecałych 1500km. Ale przyjdzie zima to je wykoncze na trenażerze i na wiosnę chce założyć już nowe gumy. Cena. No widzę że są oponki które kosztują więcej niż do mojego auta w rozmiarze 225/17 😁 Takiej sytuacji nie chce 😜 Wolałbym coś wypośrodkowanie. Nie syf,ale też nie za miliony monet. Nie jestem wyczynowcem,zawodowcem itd. Ale nie chce też niepotrzebnie wyrzucać pieniędzy w błoto. Dodatkowy plus to wygląd opony. Podobają mi się np z brązowym rantem 😉 Znajoma ma Bontrager H2 Hard-Case Lite z odblaskowym paskiem. Też fajna rzecz i spoko wieczorem wygląda.

@pecio No to już wiem, że to skomplikowane dla mnie haha

https://www.bike-discount.de/en/merida-ebig.nine-675 https://www.pepper.pl/promocje/tani-hardtail-hnf-nicolai-xd4-eco-naked-na-silniku-bosch-cx-625w-tylko-romiar-l-1599euro-dostawa-1102242 https://www.decathlon.pl/p/rower-elektryczny-gorski-mtb-rockrider-e-expl-520-29/_/R-p-337358 łapie się na dopłaty gdyby kiedyś były Sztywne osie, główka ramy tapered (1 1/8 na 1.5 cala), widelec powietrzny, hamulce DB8 / M6100 minimum, aku około 600 Wh minimum, moc na kole 60 Nm minimum, obręcze kół 30 mm wewnątrz minimum. Tylne koło lepiej z bębenkiem HG czyli najmniejszą zębatka 11 bo masz duży wybór kaset. A jak będzie 10 z microspline to trudno. Na to patrz szukając roweru. Poczytaj i pooglądaj YT

Samochód z lewej strony zmusił mnie do zatrzymania tak powinno być.

Dla równowagi dodam że hamulce Promax w Woom to też niezle dziadostwo rodem z Chin.

@pecio możesz wrzucić screeny ustawień ?

Wszystkie nawet najcudowniejsze ekspandery są na dłuższą metę " la gufno" warte. W sterówkę wkleja się taki insert jak na obrazku poniżej .

Kto tu miał pierwszeństwo? Ja jechałem ścieżką rowerową która jest przy drodze głównej z pierwszeństwem przejazdu. Samochód z prawej strony który mnie zmusił do zatrzymania wyjechał z drogi podporządkowanej. Trzeba bardzo uważać na ścieżkach rowerowych na samochody.

Z tego co wiem należy dać BH59, ma taką samą średnicę jak przewód magury. Daj znać jak wypadną testy takiego zestawu. Sam mam klamki 6100 i planuję dokupić zaciski mt5. Planuje uzyskać większą moc od kiepskich code rs.

@itr z tą różnicą opon bywa różnie. Mam assegai 2,5 i 2,6. Ten drugi ma wyższe i szersze klocki i ogólnie nawet na pierwszy rzut oka jest masywniejszy

@chopmaz , czy to skomplikowane ? Jest to pojecie względne , dla mojej żony ustawienie tego w Varii jest jak zrozumienie interakcji bozonu Higgsa w spontanicznym złamaniu symetrii ekstrapolowanego z gluonu ciemnej materii..... 😉😁 Dla Ciebie może to być jak spluniecie pod budką z piwem przed wychyleniem złocistego. A działa średnio ( bo to zależy od ruchu "tylnio- bocznego "😁) o jeden dzień więcej w porównaniu do stałego mrugacza.

Przedstawiam moją tegoroczną wyprawę rowerową do Włoch. Naszym celem było dojechać w Dolomity i przejechać najpiękniejsze, a często najtrudniejsze przełęcze w tamtych okolicach. Ciężko krótko opisać tę wyprawę. Zdecydowanie łatwiej jest mi ją pokazać i opowiedzieć, więc zapraszam do oglądania całego cyklu filmów. Jedno jest pewne. Było pięknie, było ciężko, bywało też źle. Ale przygoda niezapomniana.

Może ktoś z Was kojarzy sklep z takimi rowerami albo model możliwie niedrogiego miejskiego roweru na pasku. Napaliłem się na promocję Canyona, bo za 4500PLN bym kupił, ale są tylko małe, a mam 187cm. Moje wymagania to pasek, hydrauliczne hamulce, oświetlenie na dynamo i dobre błotniki. Do tego pozycja w miarę pochylona, widelec może być całkiem sztywny. Widzę sporo modeli w okolicy 7000, ale to już powyżej progu bólu. Na trasę, jaką mam do nowego biura, to nawet singiel by się nadał. Obecnie mam rower bez błotników, bez oświetlenia, z zewnętrzną przerzutką - jazda w ładny dzień jest super przyjemna, ale idzie jesień… strasznie teraz żałuję, że po zakupie tego „fitnessa” sprzedałem starego mieszczucha. Dużo nie dostałem, a teraz byłby super (nie był na pasku, ale miał 100% osłonę łańcucha).

W ostatnich latach Romet Orkan jest dostępny w dwóch rozmiarach + wersja D(damska). Dla osób niższych będzie to "M", dla wysokich "L" . Dla 175cm powiedziałbym, że lepsze będzie M,(m.in. długość górnej rury) chyba, że: -inne proporcje ciała niż średnią populacji; -ktoś lubi pozycje (bardzo)wyciągnięta "do przodu";

Nie endurance , a road+ jeśli chcesz kombinować z oponami szerszymi niż 32c, czyli takie 35-38c. Za mały budżet na coś ciekawego na karbonowej ramie. Raczej ok.10tysi, za 7k wyrwiesz gianta contenda ar1 na s.105, ale rama alu. Jak zrezygnujesz z szerszych opon i zdecydujesz sie na zwykłą szosę z max oponami 32c to sensa giulia gf jest w zasięgu budżetowym.

Wilk Morski.

Nie wiem, nie byłem nigdy mniejszą od siebie kobietą, ale problem chyba jest w braku techniki i elektrycznym dopalaniu, a nie w oponach. Może w zbyt wysokim ciśnieniu. Czy zmiana na szersze pomoże ? Dla mnie różnica jest między np 2,4 a 3,0 Między 2,4 a 2,5 czy 2,8 a 3.0 to homeopatia. Czy wymienione opony przetestowałeś samemu na rowerze przyszłej żony ? Jakie ciśnienie wbijacie ma tył? Wrzucenie mega traktora może dać ulgę na podjazdach , a na Uou tubie jest sporo zestawień opon Maxxis z wszystkimi za i przeciw. Maglują, sprawdzają opisują. Sam mam tyły Agressora i Forekastera, opony jak opony. Ważniejsze od bieżnika wydaje się mleko i dobre ciśnienie.

Wracam z innym pytaniem. Odpuściłem klamkę Formula na rzecz m6100. Zaciski Magury z przewodami też mam, a teraz pozostaje mi ich połączenie z klamką. Który zestaw przyłączeniowy zastosować do kabla Magury? Do BH-90 czy BH-59? A może bez różnicy?

Na Schwalbe się nie znam, ale co do Maxxisów to mieszanka MaxGrip z tyłu długo nie pożyje. Jeśli 3C to na tył lepiej dać MaxTerra. Z bieżników to może na tył wrzuć starego dobrego DHR2? Ta opona sobie przyzwoicie radzi w każdych warunkach.

Podaj przynajmniej ceny (regulamin).

Zdjęcia i opis na OLX 2x-Maxxis-Detonator-700x25c -49zł Manetka-sztycy-regulowanej-Radon -39zł SPD-Shimano M520+bloki -59zł SPD Wellgo M919 Bez bloków -40zł Sprzedaję bo mi zalega, może komuś się przyda.

Dziękuję. Trochę nadal w lesie jestem

Bo to by było na tyle:

Temat został usunięty.Prawdopodobna przyczyna usunięcia: - Przedmiot/y, których dotyczył temat został/y sprzedane/kupione - Autor tematu poprosił o zamknięcie tematuJeżeli masz jakieś wątpliwości dotyczące usunięcia tematu, skontaktuj się z moderatorem, którego nick widnieje przy tym poście.