[Piasta] d272 rachet csc - zrobiło się ostre koło

[mattpl]

Cześć, wymieniałem łożyska w tylnej piaście CSC, podróbka racheta - łożyska nowe, wprasowane raczej równo, reszta złożona tak jak było. Piasta ogólnie na sztywne osie z zastosowanym adapterem pod QR. Wcześniej całość działa poprawnie, po wymianie, smarowaniu w momencie gdy QR jest dość mocno zaciśnięty powoduje to, że tylne koło ciągnie korbę, pedałowanie do tyłu sprawia też że koło się napędza  Użycie mniejszej siły na QR powoduje, że  całość działa poprawnie.

Pytanie czy szukać problemu w złożeniu racheta czy lożyska? Wyczyściłem pierścienie ze smaru bo pierwsza myśl to zbyt dużo smaru na tym elemencie ale bez zmian. 

Wczoraj też pomierzyłem łożyska stare vs nowe i przy tylnych wyszło mi, że oryginalne miały wysokość 7mm natomiast te wprasowane 5mm (oznaczenia 6802 mają oryginalne i nowe natomiast po wymiarach oryginalnego wychodzi że to łożysko 63802 - czy ewentualnie niższe łożysko tu powoduje ten problem? 

[cervandes]

No 2mm różnicy w wymiarze łożysk na 100% nie pozostaje bez wpływu. Wyciągaj, prasuj prawidłowe i będzie działało. Zdumiewa mnie natomiast niby oznaczenie 6802 na oryginalnych łożyskach, mających 7mm. Chińczycy nie przestają zaskakiwać.

 

EDIT:

A może w CSC jest 3802, które ma 7mm ale jest łożyskiem dwurzędowym?

Edytowane 2 Października 2025 przez cervandes

[mattpl]

nie to ewidentnie błąd, ogólnie łożyska z tego co się dowiedziałem miały być ceramiczne (koleś dopłacał) a są zwykłe maszynówki . Mój błąd, że uwierzyłem oznaczeniom na uszczelnieniu zamiast pomierzyć  Ktoś ewidentnie kombinował z nim i próbował imitować chyba ceramikę bo był wewnątrz nich biały smar który chyba miał za nie robić. Wydaje mi się, że przy składaniu łożyska poszło po prostu uszczelnienie z przednich bo tamte wymiar mają ok i zgadza się wszystko, czekam na info jeszcze, ze sklepu co do prawidłowej specyfikacji a przy okazji zamówiłem te 7mm. 

Edytowane 2 Października 2025 przez mattpl

[ernorator]

Kiedy kupowałem te koła to zapytałem o łożyska i mi odpisali, że:

Front 6802x2, rear 63802x2, freehub 6802x2

Edytowane 2 Października 2025 przez ernorator

[mattpl]

to samo dostałem z csc france info - Front 6802x2, rear 63802x2, freehub 6802x2 🤣 

Czyli pewnie to łożysko 2mm za niskie sprawia kłopot, ehhh ściągnięcie endcapa i odczytanie numerów w tym wypadku było złym wyborem 😅 i nie nie serio to nie błąd odczytu, 3 mi nie uciekła  

 

Swoją drogą 63802 to strasznie drogie łożysko w porównaniu do 6802 

Edytowane 2 Października 2025 przez mattpl

[leejoonidas]

Dokupić dystansową tulejkę, przyciąć do wymiaru jaki brakuje w nowych łożyskach, dołożyć przyciętą tulejkę do drugiej i wyjdzie szybko i tanio. 

Jeszcze sprawdź stan uszczelki po między korpusem piasty a bębenkiem, bo była mocno ściśnięta. 

Edytowane 2 Października 2025 przez leejoonidas

[KSikorski]

Przyciąć żeby taka tulejka płasko dolegała i trzymała wymiar nie mając tokarki to wyzwanie większe niż wymiana łożysk.

[leejoonidas]

E tam, jaka znów od razu tokarka? Wystarczy dokładna suwmiarka i końcówkę tulejki dotrzeć na wymiar na płaskim blacie i papierze ściernym. Takie coś zrobisz z dokładnością nawet do 0,05mm.

[cervandes]

Super, zewnętrzny wymiar zatem będzie się zgadzał. Potem jeszcze tulejki na wewnętrzne bieżnie, bo przecież na wewnętrznych też się piasta opiera w obie strony.

 

Jestem zdania, że dorabianie dystansów to dramatyczna januszerka.

[Dokumosa]

Przy mocnym zaciskaniu QR kompresuje się w pierwszej kolejności ta tulejka wskazana przez @leejoonidas. Łożyska zastosuj takie jak były przewidziane dla tej piasty. 63802 LLB od Enduro widzę, że chodzą w okolicy ~40zł - to jest typowa cena łożysk do piast (które powinny być uszczelniane kontaktowo).

[MikolajWoj]

Cześć  Ja z małym pytaniem do Autora - jakie adaptery zastosowałeś ? Zastanawiam się nad kupnem kółek CSC ale mam ramę pod standard QR 135mm i właśnie kwestia adapterów wydaje się problematyczna. Nie wiesz czy przypadkiem nie pasują od DT 350? Rzekomo CSC 272 to "klony" DT 350. Z góry dzięki za pomoc

[smw44199]

Mam koła w standardzie sztywna oś, wymieniłem endcapy na qr. Endcapy do D272 i D245 są takie same.

https://pl.aliexpress.com/item/1005009882768615.html

Pasują idealnie do piasty D245

 

 

Da się to jeszcze taniej zrobić, ale trzeba by pokombinować z długościami:

https://pl.aliexpress.com/item/1005009253714306.html

 

 

Edytowane 22 Listopada 2025 przez smw44199

[MikolajWoj]

Jest to jakiś pomysł, dzięki bardzo! Swoją drogą, ten drugi link - myślisz że dałoby radę skrócić na tokarce fabryczne endcapy pod 142, założyć taki adapter? Przepraszam jeśli moje pytania są głupie ale o tych piastach jest tak mało informacji, że aż dziwne. Nikt nie pokusił się o ich zwymiarowanie a byłoby to bardzo przydatne 

[smw44199]

Pytanie nie jest głupie, na bank da sie to zrobić. Zwymiaruję Ci to, ale póki co mi sie nie chce koła zdejmować. Jak zamówisz i będziesz miał w lapie te tanie endcapy to daj znać, a ja wkleję tutaj dla potomnych wymiary. Póki co mi sie nie chce bo przez ostatnie 2 dni kilkanaście razy przekładałem koła w zimnym garażu😉

[kaido2]

W dniu 23.11.2025 o 09:17, MikolajWoj napisał:

Jest to jakiś pomysł, dzięki bardzo! Swoją drogą, ten drugi link - myślisz że dałoby radę skrócić na tokarce fabryczne endcapy pod 142, założyć taki adapter? Przepraszam jeśli moje pytania są głupie ale o tych piastach jest tak mało informacji, że aż dziwne. Nikt nie pokusił się o ich zwymiarowanie a byłoby to bardzo przydatne 

Da radę nawet piłką  Teoretycznie powinno być do skrócenia 3,5 mm na stronę + wymiar kołnierza blokującego wsadzonego end capa qr