[Canyon Grizl] Rozmiar ramy

[tomasz777]

Witam kolegów,pytanie do posiadaczy Grizla ponieważ rozważam https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/przygoda/grizl/cf-sl/grizl-cf-sl-6-axs/3696.html?dwvar_3696_pv_rahmenfarbe=R095_P11&dwvar_3696_pv_rahmengroesse=L&gad_source=1&gclsrc=aw.ds&gclid=CjwKCAjwl4yyBhAgEiwADSEk5TnSrQW4TFw8n2KDF14TKnK5p6jLwLqDMIHLpEnOXxAsD2xAGBhoCSrUQAvD_BwE&utm_campaign=POL+Gravel+-+Shopping+Brand&utm_medium=cpc&utm_source=google.   Proszę o pomoc w doborze rozmiaru,185 wzrostu ,87,5 przekrok.Jezeli dalej będę niezdecydowany to sezon minie a ja zostanę bez roweru.Uwazam że ten canyon jest dobrą opcją,szkoda tylko że trzeba wywalić od razu całość pieniędzy,raty nie wchodzą w rachubę.Kolory oba ładne.

[SpinOff]

Canyon podaje wymiary stack+ i reach+, więc jak masz już jakiś rower z barankiem, to możesz sobie porównać jak na jego tle wypada grizl.

https://www.canyon.com/en-pl/blog-content/road-cycling-news/road-bike-geometry-explained/b19102022.html

[tomasz777]

Nie mam niestety roweru z barankiem.

[some1]

Normalnie wypada rozmiar L, chyba że chcesz bardziej na sportowo to M, rower będzie krótszy, kierownica niżej.

Ja mam 189-190 i jeżdżę na L z odwróconym mostkiem.

[marcesco]

Zdecydowanie M.

[Mihau_]

Odpowiem jako osoba o identycznych wymiarach. 

Jeśli szukasz roweru o charakterystyce grizla - w miarę wygodnego na długich dystansach ale wykastrowanego z cech "sportowych" to w grę wchodzi wyłącznie rozmiar M. Jeśli jednak zależy Ci na dynamice i responsywności to poszukaj innego roweru 

[tomasz777]

Zainteresowałem się Grizlem dlatego że jest na elektronice i na karbonową ramę,można powiedzieć że cenowo bezkonkurencyjny,w grę wchodzi jeszcze Superior,tylko że już bez elektroniki Czyli Grizlem na sportowo nie da rady?wszyscy chwalą że świetny rower,praktycznie byłby to zakup w ciemno.

[some1]

No nie da rady, tylko na grzyby i do parku

Pozycja rowerzysty na Grizlu jest taka jak na szosie Endurance Canyona w tym samym rozmiarze. Właściwie to na Grizlu jesteś ciut bardziej wyciągnięty i możesz, jeśli zechcesz, niżej zejść z kokpitem. Więc to nie jest wcale taki emerycki turystyk jak niektórzy mogą myśleć widząc marketingowe fotki z rowerem biwakującym w jakiejś dziczy.

Jesteś blisko granicy dwóch rozmiarów więc jest duża szansa że do obu się dopasujesz, choć może to wymagać zmiany mostka albo sztycy. Ale to są już rzeczy do których sam dojdziesz jak trochę pojeździsz i przez internet nikt tych dylematów nie rozwiąże. Ogólna "mądrość" jest taka, że w takiej sytuacji mniejszy rozmiar będzie bardziej sportowy (i lżejszy) a większy rozmiar będzie stabilniejszy i może trochę wygodniejszy, o ile nie okaże się za długi.

 

[Mihau_]

Cytat

Pozycja rowerzysty na Grizlu jest taka jak na szosie Endurance Canyona w tym samym rozmiarze. Właściwie to na Grizlu jesteś ciut bardziej wyciągnięty i możesz, jeśli zechcesz, niżej zejść z kokpitem. Więc to nie jest wcale taki emerycki turystyk jak niektórzy mogą myśleć widząc marketingowe fotki z rowerem biwakującym w jakiejś dziczy.

A słyszałeś kiedyś o parametrach jak kąty ramy czy baza kół?

[some1]

Które kąty?

[Leesec]

Cześć wszystkim.
Pozwolę sobie podpiąć się pod temat
Pytanie kieruje głównie do użytkowników Treka Marlina
Jestem o krok od zakupu Trek Marlin 8 gen 3. Wciąż jednak zastanawiam się nad wielkością ramy.
Mamy 183 cm. Kiedyś kupiłem Decathlonowego Rockrider sugerując się wymiarami podanymi przez producenta. Po tygodniu rozmiar L zmieniłem na XL ;).
Nie chce powtórzyć tego błędu. Trek sugeruje dla mnie rozmiar L (177 - 188 cm) Ale XL (186 - 196 cm) też jest na granicy i nie wiem czy nie będzie lepszy. Wszyscy sprzedawcy sugerują L ale internet czasem miewa inna zdanie ;). Będę niezmiernie wdzięczny za podpowiedź.
Moje wymagania co do jazdy to jakieś 70,80% Miasto i twarda nawierzchnia (jazda raczej spokojna) i 20% - wypad na większą wyprawę (między innymi kilka dobry KM po plaży).

Z góry dziękuję :)

[Leesec]

Wybaczcie. Nie zauważyłem dopisku do tematu. 
Zakładam nowy. Proszę o zignorowanie powyższej wiadomości.