[tubeless ready] Czy ta obręcz jest tubeless ready?

[Mastodont]

Cześć.

Czy po tych zdjęciach jesteście w stanie stwierdzić, czy ta obręcz jest tubeless ready?To chyba oryginalna taśma na obręczy.

Rower Cube Sting 2015

[sznib]

Pytasz o obręcz a dajesz zdjęcia taśmy? Zrób zdjęcia naklejek jakie są na obręczy.

[Mastodont]

Na obręczy nie ma żadnych naklejek, które wskazują na tubeless ready.

Dlatego dałem zdjęcia taśmy, która wygląda jak pod uwalnianie pod mleko.

W skrócie, że to trop potwierdzenie tr.

[siemalysy]

Miałeś chyba na myśli uszczelnienie, a nie uwalnianie. W każdym razie ta taśma nie jest uszczelnieniem i jeżeli miałbyś obręcz pod tubeless musiałbyś dać nową taśmę. 

Wg mnie ta obręcz nie jest do tubeless. 

[sznib]

Taśma akurat jest typowa pod dętkę. Te koła to jakieś OEMy pakowane do gotowych rowerów, osobno do kupienia w sklepie nie widać ich. Najprawdopodobniej nie są dostosowane do systemu tubeless.

[Mastodont]

A co konkretnie decyduje o tym czy obręcz przyjmie TR?

 

[leejoonidas]

Ten zaznaczony element obręczy. 

[Mastodont]

6 minut temu, leejoonidas napisał:

Ten zaznaczony element obręczy. 

Rozumiem.

Czyli musi być wklęsły.

Idę sprawdzić obręcz jeszcze jeden raz.

Ps. Znalazłem test mojego roweru o tam pisze że koła są TR.

https://bikemagic.com/gear/mtb-bike-reviews/review-cube-sting-120-race-29.html

11 minut temu, leejoonidas napisał:

Ten zaznaczony element obręczy. 

Rozumiem.

Czyli musi być wklęsły.

A patrząc na moją obręcz nie jest.

 

Ps. Znalazłem test mojego roweru o tam pisze że koła są TR.

https://bikemagic.com/gear/mtb-bike-reviews/review-cube-sting-120-race-29.html

 

Ps2. Kupię zestaw na jedno koło i sprawdzę czy da radę zrobić TR.

[leejoonidas]

Nie musi być wklęsły, wystarczy że ten odcinek obręczy jest poziomy i prosty, a nie skierowany lekko w dół do środka obręczy.

[sznib]

Czasem koła które nie są fabrycznie przeznaczone do TR dają się uszczelnić. Trzeba spróbować.

[graveloiksctrailowka]

Jak nie da rady z tubeless można spróbować z dętką TPU. Szybsze od butylowych, lżejsze oraz odporniejsze na dobicia. Czy polecam lateks... chyba jednak nie, może to była wada fabryczna, ale dwie takie dętki rozwaliły mi się praktycznie przy wentylu. Faktycznie było czuć że idą nieco lżej. 

[Sobek82]

Normalnie kleisz taśmę, wkręcasz wentyl i lejesz mleko, zalewałem zwykłe MT35 na drutowej oponie i dawało radę.

[Kettler]

Taśmę dobierz do szerokości obręczy aby nie wychodziła na boki. Sprawdź obręcz w środku czy nie ma jakiś nierówności zwłaszcza przy łączeniu obreczy i otworze na wentyl. Jak trzeba to drobny papier ścierny i przeszlifować. Ja w moich niby tubeless ready musiałem nałożyć dwie warstwy lakieru w miejsce łączenia obręczy i szlifować. 😕