[Napęd] Zmiana 12s na 11s

[P62]

Cześć !

Od około 2 tygodni jestem użytkownikiem nowego roweru z napędem 1x12 i już mam dość bardzo denerwującego terkotania micro spline'a. Zastanawiam się czy można zastąpić obecny napęd innym , to znaczy 1x11 lub 2x11z kasetą w standardzie shimano/sram, czy ktoś mógłby w tej kwestii pomóc ?

Jeżeli wymienię obecna kasetę na 11 rzędową co wtedy z nadmiarem miejsca ? Reszta komponentów też będzie zmieniona tzn. przerzutka oraz manetka.

 

[Dokumosa]

Nie bedzie nadmiaru miejsca. Misisz zmienić bębenek na HG. Będzie terkotał identycznie jak obecny. Napędy 1xY tak mają. Sprawdz jeszcze łańcuch czy dobrze przełożony przez wózek przwrzutki i czy w odpowiednim kierunku.

[NerfMe]

Co dokładnie masz na myśli mówiąc terkotanie?

Ja nic takiego nie mam w swoim napędzie. Może kwestia regulacji, w szczególności trzeba zwrócić uwagę na odległość kółka przerzutki od zębatki. 

[P62]

Terkotanie czyli praca bębenka, wyjątkowo głośna, oczywiście na wybiegu lub jak kręci się do tyłu. W innym rowerze mam 2x11 i niewiele co słychać

2 godziny temu, Dokumosa napisał:

Nie bedzie nadmiaru miejsca. Misisz zmienić bębenek na HG. Będzie terkotał identycznie jak obecny. Napędy 1xY tak mają. Sprawdz jeszcze łańcuch czy dobrze przełożony przez wózek przwrzutki i czy w odpowiednim kierunku.

Wymiana bębenka to sprawa oczywista ale jest jeszcze pytanie czy w każdej piaście jest to możliwe ?

[Kettler]

Najprawdopodobniej będzie potrzeba wymiany piasty albo całego koła. Aczkolwiek przy bębenkach starego typu są bardzo ciche jak również takie co terkoczą jak wściekłe. 

[Pietern]

Hm, spotkałem się z tematem co zrobić, żeby terkotał głośniej.

 

[P62]

Dzięki wszystkim za info i miłego dnia.

[Wojcio]

Mamy 3 rowery 1x12. W każdym bębenek terkocze inaczej. Shimano XT jest bardzo głośne, jeden DTSwiss średni a drugi cichutki. Dźwięk bębenka na luzie nie ma nic wspólnego z liczbą biegów. Same napędy jak nasmarowane, to są ciche. 

[KSikorski]

Piasty microspline Shimano z serii SLX, XT i XTR nie terkoczą - są ciche. Jeśli terkoczą, to są zepsute 😄
*mają prawo terkotać przy kręceniu z niewielką prędkością.

Edytowane 18 Czerwca 2023 przez KSikorski

[Wojcio]

Mam koło XT WH-M8120 i zapewniam - mechanizm wolnobiegu jest głośny od nowości. Może masz coś innego na myśli mówiąc o terkotaniu. W tym filmie można posłuchać - mam taki sam dźwięk. 

[JWO]

10 godzin temu, KSikorski napisał:

Piasty microspline Shimano z serii SLX, XT i XTR nie terkoczą - są ciche. Jeśli terkoczą, to są zepsute

O kurcze, mam zepsuta piaste . Mam XT w fullu (12s) i terkocze calkiem glosno. Uzywam zamiast dzwonka. Przestaje pedalowac i pieszy od razu slyszy ze sie zblizam  
W szosach mam Novatechy (11s) i te prawie nie terkocza.

Micro spline ma charakterystyczny terkot. Niektorzy terkocza z duma, zeby pokazac ze maja naped 12s  
 

[KSikorski]

Jeśli terkocze to znaczy że coś nie pozwala się rozprężyć sprężynie, która odsuwa od siebie tarcze "ratcheta" gdy nie podajemy mocy. To znaczy, że tarcze o siebie trą, tak jak w ratchetach DT Swiss. Tylko że w Shimano te tarcze są aluminiowe, a nie stalowe. Zatem... dość szybko Ci się wytrą.

Chyba że... od 2019 roku coś się zmieniło w ich konstrukcji.

Edytowane 19 Czerwca 2023 przez KSikorski

[JWO]

@KSikorski to mnie troche zaniepokoiles 😓. Musze sie przyjzec tematowi. Ja preferuje piasty nieterkoczace. Full to moja pierwsza piasta z micro splin, wiec myslalem ze to cecha, nie awaria  . Tu na forum ktos wspominal o chrakterystycznym dzwieku micro splina, wiec myslalem ze  tak ma byc🤣 

[KSikorski]

W DT Swiss ratchety są stale dopychane przez sprężyny.
W Shimano sprężyny ratchety od siebie ODPYCHAJĄ - tak by nie miały kontaktu w czasie jazdy "na luzie".
Tym co je dopycha jest spiralny mechanizm śruba/nakrętka. Im mocniej ciśnie się korbą tym mocniej ratchety się ściskają. Zapewnia to wielokrotnie większą siłę docisku niż jakakolwiek sprężynka, dlatego tarcze mogą sobie być aluminiowe i drobnoząbkowe - są tak mocno dociskane że wytrzymują.

Wadą tego rozwiązania jest duża podatność na zabrudzenie. Jest to dość dobrze uszczelnione, ale jakikolwiek paproch w tym mechaniźmie może spowodować przykre konsekwencje.

Shimano w ogóle nie zaleca serwisu tego mechanizmu (na pierścieniu osadczym jest napis "do not open" czy jakoś tak), tylko oferuje kompletny bębenek z mechanizmem jako część zamienną.

Niemniej jest to w pełni rozbieralne i serwisowalne, ale wymaga higieny podobnej jak przy serwisie amortyzatora.

[leejoonidas]

Do obejrzenia cały film ale najpierw zacząć od 4,10.

 

[KSikorski]

Dokładnie o to chodzi. Ja miałem piastę XT i prosto z pudełka miała już ten ciemny pierścionek zamiast kremowego i chodziła cicho jak w 4:50 przywołanego filmu.

Z tą różnicą że u mnie ta cichość działania utrzymywała się przez ponad 5000km z jednym, prewencyjnym serwisem po drodze.
Może na tym polega jakościowa różnica między piastami XT i SLX.

Edytowane 19 Czerwca 2023 przez KSikorski

[P62]

Może by ktoś podpowiedział jaka piasta z bębenkiem shimano/sram pod oś32H  112/148, nie zależy mi na napisie lecz na jakości. Jakaś średnia półka cenowa. Co byście polecili.

[KSikorski]

Novatec D902SB