[nowa zębatka] Co i jak zmierzyć przed zakupem nowej tarczy w obecnej korbie?

[OnionBro]

Obecna największa tarcza tak mi się zużyła że są pewne problemy z przeskakiwaniem łańcucha na zewnątrz, chcę kupić nową ale nie wiem czy rozmiar śrub będzie pasował. Po wyglądzie (bo tylko taki czynnik mogę wykorzystać) wnioskuję że to korba z grupy Acera. Zdjęcia dodam jutro rano bo teraz trochę późno i słabo te zdjęcia wyglądają przy nienaturalnym świetle.
Może w internecie jest jakaś rycina która odpowie na moje pytanie? Albo chodzi o jakiś czynnik który ma swoją nazwę? Google Grafika jeszcze nie pomogło.

[gtb]

Od tyłu na korbie masz oznaczenie jej modelu (w przypadku shimano zaczyna się od FC-.... ).

Daj foto (nawet byle jakie) lub podaj markę i model roweru wówczas będzie można znaleźć w specyfikacji.

[Tatanka]

Jeśli zębatka się zużyła,to pytanie w jakim stanie jest łańcuch i kaseta.Wrzuć foto kasety 

[OnionBro]

(Link) Mam nadzieję że znasz rosyjski. Z linka wyciągnąłem info że ten rower (najbardziej podobny do mojego jaki znalazłem w netach) ma korbę Deore FC-M510 ale nie chce mi się wierzyć że to ta.

Jeśli zębatka się zużyła,to pytanie w jakim stanie jest łańcuch i kaseta.Wrzuć foto kasety 

Kasetę i łańcuch w tym tygodniu wymienili mi w serwisie + przegląd amora, zapłaciłem za to 250zł a problem się nie skończył, jestem tego w 99,9% pewien że jest w jest w korbie. Ja dziękuję za taki serwis.

[Tatanka]

 

 

są pewne problemy z przeskakiwaniem łańcucha na zewnątrz

Czyli łańcuch spada z blatu? Może to tylko kwestia regulacji przedniej przerzutki

[OnionBro]

 

 

Może to tylko kwestia regulacji przedniej przerzutki

Jednak nie, nawet wziąłem ze sobą multitoola w teren żeby sprawdzić czy aby na pewno jest dobrze wyregulowana. Faktycznie, jest dobrze wyregulowana a łańcuch tylko na małych blatach z tyłu i na największym z przodu spada na zewnątrz napędu, tak przynajmniej było jak był na miejscu stary, rozciągnięty. Teraz po prostu trzaska a korba przeskakuje o kilka cm do przodu jak mocniej docisnę w pedała, np. na stojąco lub na podjazdach. Zaczynam myśleć że to też suport.

[Tatanka]

.

 

Teraz po prostu trzaska a korba przeskakuje o kilka cm do przodu jak mocniej docisnę w pedała

Z tego opisu problemu wynika że faktycznie to może być zużyty duży blat

[gtb]

Wg tego linka co podałeś korba to FC-M442 na octalink (takie poza grupowe Alivio) , stopniowanie 44/32/22. Największa zębatka do niej będzie ta http://allegro.pl/shimano-zebatka-deore-fc-m480-m440-m442-m445-44t-i6413277817.html (sklep nie ma najlepszy opinii zatem radzę brać za pobraniem).

[Tatanka]

 

 

Z linka wyciągnąłem info że ten rower (najbardziej podobny do mojego jaki znalazłem w netach)

''Najbardziej podobny'' może dużo zmienić.Sprawdź dokładnie jutro 

[gtb]

Dużo i nie dużo , skoro korba na 9s od shimano to ma stopniowanie 44/32/22 i BCD 104/64 tak więc zębatka podejdzie (ewentualni minimalny szlif pod kształt ramion).

[OnionBro]

Najbardziej podobny'' może dużo zmienić

 

Akurat nigdzie w internecie nie ma takiego samego jak mój, ten jest składany jeszcze przez poprzedniego właściciela a zdjęcia dostępne na Imgur. Daj znać czy działają, zrobiłem je aparatem i mogą dużo ważyć, mi się niektóre nie wyświetlają.

[Tatanka]

Jak korba 9 to masz rację.A jak się okaże że to 7rz  wolnobieg z korbą trekkingową?

[OnionBro]

 

 

A jak się okaże że to 7rz  wolnobieg z korbą trekkingową?

Chyba nie muszę podkreślać że sam zrobiłem te zdjęcia, nie wiem do czego zmierzasz. 

[Tatanka]

To była odpowiedź do kolegi GTB,zanim zobaczyłem zdjęcia.Wcześniej nie było pewności że to napęd 9rz.Przepraszam za zamieszanie

[gtb]

Foty działają , korba na zdjęciach to FC-M442/443 . Policz jeszcze ilość zębów na największej (ale z foty obstawiam 44) - zębatka co wcześniej podlinkowałem będzie pasować.

[OnionBro]

Dobra pany, temat hibernujemy do wschodu słońca następnego bożego dnia i wracam potem

[siimon]

Pytasz o korbę a wrzucasz zdjęcie dzwonka. Potrzebujesz nowej zębatki (a może i trzech), jeżeli ilość zębów ci odpowiada to szukasz takiej samej z BCD (rozstaw śró 104mm. Jeżeli chcesz szybciej to kub sobie zębatkę z większą ilością zębów, jeżeli ci za ciężko z mniejszą, ot cała filozofia. 

PS. jeżeli serwis zostawił Cię z takim problemem to lepiej nie wracaj tam więcej. 

 

 

Teraz po prostu trzaska a korba przeskakuje o kilka cm do przodu jak mocniej docisnę w pedała, np. na stojąco lub na podjazdach. Zaczynam myśleć że to też suport.

Robisz podjazdy na blacie i najmniejszej zębatce na kasecie..? Taki układ jest doby ale żeby trochę dokręci na zjeździe! 

[OnionBro]

Pytasz o korbę a wrzucasz zdjęcie dzwonka

To jest cały album z wszystkimi zdjęciami mojego jednośladu, poscrolluj sobie.

 

 

rozstaw śrub 104mm

Akurat u mnie rozstaw śrub wynosi 64mm, z ilością zębów jest już normalnie a imię jego czterdzieści i cztery. Zmierzyłem w ten sposób:

Za przykład robi teraz pierwszy lepszy blat Campagnolo z google grafik, nie sugeruj się jego modelem.

 

 

Taki układ jest doby ale żeby trochę dokręci na zjeździe

 

Bywa że tak uciekam przed bezpańskimi psami po asfalcie, to już nabiera sensu.

[modrzew]

BCD to nie odległość między sąsiednimi śrubami:

[OnionBro]

Czyli chyba jednak 104 ._.

[Tatanka]

Mierząc w ten sposób powinno wyjść ok.73mm jeśli blat ma BCD 104

[OnionBro]

Znowu pobiegłem do garażu z suwmiarką i teraz mam 94mm niby prawidłowego bcd, zaczynam się gubić.

[Tatanka]

Mierz od osi otworu (środka) do osi drugiego otworu.Jest jeszcze standard 96 mm

[modrzew]

Położenie otworów wymiaruje się do osi a nie do krawędzi.

[OnionBro]

Teraz jest dobrze?