[rower] Giant Anthem czy Giant Trance?

[Ilia]

     Obydwa modele to tzw. full. Różnica jest taka, że jeden ma skoki zawieszenia 100/100 mm, a drugi 140/140 mm.  Na youtubie jest film, w którym gość porównuje te rowery, ale nie jestem tak biegły z angielskiego by go dokładnie zrozumieć. Jak dla mnie lepszy wydaje się Trance, bo skoki zawieszenia to 140/140,więc bardziej terenowy. Tak więc mam pytanie: po co ten Anthem 100/100. Po za tym widzę, że zaawansowani wybierają częściej Anthema, lub odrazu Reigna 160/160 (tym z kolei rzekomo ciężko jedzie się pod górę, a to ważne dla mnie).

[ukaniex]

Budżet? Teren? Anthem dla większości jest bardziej uniwersalny bo to rower maratonowy z możliwością upgrade do wersji SX (czyli 120/100). Trance to rower Trial/AM z możliwościa upgrade do wersji SX (160/140) co czyni go już sprzętem do Enduro. 

[sznib]

Anthem to rower do XC, mały skok, ale najlżejszy z tej trójki co wymieniłeś. Reign jest w dzieżki teren (Enduro), górskie szlaki, rąbanki itp. największy skok, ale najcięższy, dlatego na podjazdach będzie się sprawował najgorzej. Trance jest pośrodku (AM), rower w średnio wymagający teren, wagowo pośrodku. Najlepiej spisze się jako rower uniwersalny. Sam musisz sobie odpowiedzieć w jakim terenie najczęściej jeździsz i stosownie do tego wybrać rower.

[severian]

    Tak więc mam pytanie: po co ten Anthem 100/100. Po za tym widzę, że zaawansowani wybierają częściej Anthema, lub odrazu Reigna 160/160 (tym z kolei rzekomo ciężko jedzie się pod górę, a to ważne dla mnie).

 

Jeśli szukasz roweru do "wszystkiego" to najlepszy będzie Anthem.Można na nim jechać górskie wycieczki,maratony i jeździć do pracy.Reign to już wyspecjalizowana maszyna w teren i jazda na nim;np: po mieście będzie uciążliwa.

[beskid]

Jak dla mnie lepszy wydaje się Trance, bo skoki zawieszenia to 140/140,więc bardziej terenowy. Tak więc mam pytanie: po co ten Anthem 100/100. Po za tym widzę, że zaawansowani wybierają częściej Anthema, lub odrazu Reigna 160/160 (tym z kolei rzekomo ciężko jedzie się pod górę, a to ważne dla mnie).

 

Trudno cokolwiek napisać nie wiedząc gdzie i co chcesz na fullu robić. Jak masz blisko w Kotlinę Kłodzką, czeskie Jeseniki to Anthem będzie zwyczajnie do kitu. Czyjekolwiek zaawansowanie nie ma tu nic do rzeczy. Pod teren docelowy wybiera się rodzaj fulla. 

[graphia]

Ganiam Anthemem (jeszcze na 26 calowych kołach) po Beskidach i o ile nie masz ciągot do trudnym technicznych zjazdów - Anthem jako wycieczkowiec będzie komfortowy i pod górę i w dół. 

[Ilia]

No właśnie ciągnie mnie do tych zjazdów, ale z powodu kół jakie ma Giant chyba odpuszczę sobie tę markę.

[wiater]

 

 

No właśnie ciągnie mnie do tych zjazdów, ale z powodu kół jakie ma Giant chyba odpuszczę sobie tę markę.

A co jest nie tak z kołami gianta? Jeżdże na trancie 2015 i złego słowa nie mogę powiedzieć jeśli chodzi o wytrzmałość. 

[michalj2]

Kola Gianta sa calkowicie OK(mam w Trance 2 z 2015). Slabe to mozna powiedziec prawie o kazdych kolach z zestawu firmowego gdyz robia je na budzetowych piastach i obreczach no name przez co sa ciezkie. Tak zwane dobre kola kosztuje duzo kasy i trzeba je dokupywc osobno Jakis limit minimu na dobre kola to pewnie okolice 1000zl.

[beskid]

Po pierwsze jak się jest na kupnie Trance 2 za 8K a potem zakłada temat w kwocie 12K to się nie pisze o takich bzdetach tylko wyskakuje z kasy na konkretne koła i tematu nie ma. Pomijam zupełnie inne koła w modelu 1,5. 

 

Po drugie są w sezonie na sprzedaży nowe koła ściągnięte z Reginy a te są bardzo porządnie poskładane. 

 

Po trzecie kupuje całkiem inne koła

 

Po czwarte co do samych piast w Trance to są od Joytecha na kulkach a nie na maszynach z naprawdę gu....ym bębenkiem. Nie jest to absolutnie tożsame z faktem, że posypią się po paru km. 

[Ilia]

Jak zakładałem pierwszy temat to rozważałem te dwa, potem znalazłem temat o jego kołach i zrezygnowałem, jak mam go kupić, a potem latać po sklepach i coś poprawiać. Drugi temat założyłem, później jak przeczytałem wywód na temat różnicy w kołach i doszedłem to wniosku, że lepszy dla mnie będzie 29 er. I co najważniejsze drogi kolego to tą dwójkę przy Trance to chyba wyjąłeś z dupy, tak samo jak te 8 tysięcy na rower. A Trance 27,5 1 w 2015 kosztował równo 12999 zł i ja go mogę mieć za 12 tys. stąd w drugim temacie taki budżet. Po za tym podstawowe pytanie brzmiało jakie są różnice pomiędzy Anthem, a Trance i nawet jak jeden będzie kosztował milion i drugi to będą różnice. Czytanie ze zrozumieniem się kłania.

[beskid]

 

Dziękuję bardzo, już miałem chrapkę na G Trance 2 Ltd, ale tak mi go obrzydziliście, że sobie odpuszczę. Tyle osób tym jeździ więc sprzęt pewnie w pytę, ale miałem właśnie duże ale do tych no name kół i to przeważyło szalę goryczy. 

 

 

Jak widzisz dobrze skojarzyłem tą 2-kę Trance. Co do cen to bym Cię prosił byś albo dokładnie poszukał bo być może gadasz z jakimiś lipnymi sprzedawcami albo nie wypowiadał się tak stanowczo w tym temacie. Kupuje się tam gdzie jest największy rabat i 2-ka jest do dostania za okolice 8,5K a 1,5 za okolice 10,5K. Kolejna sprawa to 1-ka z ubiegłego roku, która już ma obie osie sztywne i karbonowe koła z zupełnie innymi piastami. Więc nie siej zamętu i nie wprowadzaj ludzi w błąd. 

[severian]

Wyluzuj bo wyłapiesz warna.Nie wiem co napisał Beskid ale ja osobiście mam go od dawna w ignorowanych  

[beskid]

Jak nie wiesz co napisałem?? Ja post widzę i nikt go nie usunął. A z tym "luzowaniem" to jak do mnie to nie wiem o co się rozchodzi. Prostuję bzdety o tragicznych kołach. Potem ktoś nie świadomy się naczyta i wyrabia sobie opinię. Tyle w temacie.