[2016] Kolekcja MTB Gianta

[MarcinGoluch]

Gadasz bzdury Phoe . Wpadnij do mnie to zobaczysz, że na żywo wygląda fajnie. Zresztą Rafał już swojego odebrał w czwartek.

 

Swoją drogą na prezentacji trance 2 też mnie nie powalił , a już 1.5 uważałem za paskudny i nie dorobiony. I okazalo się, że 1.5 poszedł jako pierwszy do klienta.

 

Z niecierpliwością czekam naożywione Reigny .

[phoe]

Lol, przecież wiem i już go widziałem, w pt go odebrał, a nie czwartek. ;p

 

Dzisiaj po "tz bułki" na 2 fulle po mieście jeździlismy. xD

Edytowane 23 Sierpnia 2015 przez phoe

[zgucior]

Odnoszę wrażenie że to co się projektantom gianta nie uda to wrzucają na nasz polski rynek.

[Hanzo]

Dzisiaj po "tz bułki" na 2 fulle po mieście jeździlismy. xD

 

No to "grubo" było. Pewnie się jakieś krawężniki nawet trafiły.

[MarcinGoluch]

Odnoszę wrażenie że to co się projektantom gianta nie uda to wrzucają na nasz polski rynek.

Możesz szerzej?

[zgucior]

Możesz szerzej?

 

Jasne

O d n o s  zę  w r a ż e n i e  ż e  t o  c o  s i ę  p r o j e k t a n t o m  g i a n t a  n i e u d a  t o  w r z u c a j ą  n a  n a s z  p o l s k i  r y n  e k  .

 

Porównaj malowani rowerów z innych krajów. Wg mnie to co trafia do polskich sklepów jest zazwyczaj smutne. Jedyne co może się podobać to niektóre projekty z LIV dla kobiet. Polecam tez Tajwańską stronę G , na której jest taka mnogość rowerów , które idą na rynki światowe że nawet nasi sprzedawcy tej firmy oczy przecierają ze zdumienia.

Rowery G w sprzedają się u nas same a i tak podejście producenta i maindilera jest olewcze. Chociaz może własnie dlatego tak jest ze się sprzedają bo jakby musiał pożądnie walczyć o rynek zbytu to by zaczał główkować , udzielac rabatów i sprowadzać ciekawe modele.

G kupiłem w życiu 3. Pierwszy jakieś 10lat temu to był NSR2 któremu pękła rama i zostałem olany przez dsytrybutora w temacie gwarancji. Dwa lata temu kupiłem 29era i od razu wymieniłem w nim wszystko prócz ramy , którą po roku tez zmieniłem , a trzeci to biegówka dla dziecka bo akurat taki sobie wybrał.

Jeśli miałbym kupować dla siebie G jako rower docelowy na kilka sezonów to na pewno nie od naszych dystrybutorów.

[beskid]

Wchodząc do jednego z salonów w mojej okolicy na pytanie czemu nie Giant otrzymałem odpowiedz, że gwarancja. Obok stały Treki i już było oki. W Specu dowiedziałem się, że to "marketowa" marka. I takich bzdetów bez końca. Nie wiem jak wielki trzeba mieć ból tyłka by czepiać się kolorków. Jednemu za kolorowo a drugiemu smutno. Weżta do łapy pędzel i pomaluj po swojemu. A i oczywiście do nas idą zapewne odpady poprodukcyjne. Spadł który z taśmy to leci do Polski bo głupi polak kupi wszystko. Stękanie z kolei,  że niby za małe rabaty to już zakrawa na jawną kpinę. Poprzewracało się zupełnie w główkach od tego "dobrobytu". Może warto zamiast kupować nowy rower i wszystko w nim od razu zmieniać po prostu złożyć pod siebie tak jak robi się profesjonalnie bo tak to zajeżdza kompletną amatorką  Z tego co kojarzę Giant prowadzi framesety. 

[xBartek]

To co wrzucają na nasz rynek jest w zasadzie wycinkiem całości oferty i modele dostępne oficjalnie w Polsce można spotkać w wielu innych krajach.

 

Wracając do tego co pisałem to dają ciała z brakiem dobrych aluminiowych ram w hardtailu (XTC slr) i człowiek będzie musiał ściągać. Pozostałe modele też w średnich specyfikacjach (pewnie rodacy kupują z wysokich półek inne marki).

 

Co do ich podejścia do klienta też jeszcze sporo muszą nadrobić w PLu niestety, a ludzie gupi nie są i kupujo zagranico

[MarcinGoluch]

Dobra aluminiowa rama XTC SLR pod 27.5 kosztowała 1999zł w 2014 roku.

Giant przestał się kopać z koniem i zrezygnował z samych framesetów w Polsce. Wielu "świadomych"  klientów wolało kupić "dobry" chiński carbon niż alu XTC.

 

Zgucior a Ty zwróć prosze uwagę na ceny i wyposażenie rowerów w innych krajach. USA, Australia i kilka krajów europejskich odpada w przedbiegach. Jak zobaczyliśmy ceny US to dostaliśmy gęsiej skórki. Szykował się marny rok a tu na prezentacji w Pruszkowie niespodzianka.

A rynek Azjatycki zawsze był traktowany odrębnie nie tylko przez Gianta więc to żaden odnośnik.

 

Chcesz rower dostępny w którymś z krajów Europy? Żaden problem. Nom chyba, że napiszesz w czerwcu jak będą czyszczone magazyny.

To co wrzucają na nasz rynek jest w zasadzie wycinkiem całości oferty i modele dostępne oficjalnie w Polsce można spotkać w wielu innych krajach.

Wracając do tego co pisałem to dają ciała z brakiem dobrych aluminiowych ram w hardtailu (XTC slr) i człowiek będzie musiał ściągać. Pozostałe modele też w średnich specyfikacjach (pewnie rodacy kupują z wysokich półek inne marki).

Co do ich podejścia do klienta też jeszcze sporo muszą nadrobić w PLu niestety, a ludzie gupi nie są i kupujo zagranico

 

Pierwsze zdanie do połowy się zgadzam. Co do drugiej części to nie trafiłem innej dystrybucji która tak szeroko poszła w serie LTD.

 

Drugie zdanie masz odpowiedź powyżej.

 

Trzecie zdanie i znowu "możesz rozwinąć ? Nom chyba, że pijesz do ram xtc alu .
 

[MartinH]

Te XTC mozna było pod koniec roku czy nawet na początku tego kupić za 1300-1500 zł  Za ramę, która ma wszystkie nowinki i super geo i w dodatku jest lekka, bo ok. 1,5 kg za rozmiar S to wynik niewiele gorszy od chińskiego carbonu, wolę takiego gianta, spójrzcie sobie na Scotta Scale, który jest klepany pewnie w tej samej fabryce, cena wyjściowa 2400 zł i brak sztywnej osi

[xBartek]

Te XTC mozna było pod koniec roku czy nawet na początku tego kupić za 1300-1500 zł  Za ramę, która ma wszystkie nowinki i super geo i w dodatku jest lekka, bo ok. 1,5 kg za rozmiar S to wynik niewiele gorszy od chińskiego carbonu, wolę takiego gianta, spójrzcie sobie na Scotta Scale, który jest klepany pewnie w tej samej fabryce, cena wyjściowa 2400 zł i brak sztywnej osi

 

Dokładnie tak.

 

 

Dobra aluminiowa rama XTC SLR pod 27.5 kosztowała 1999zł w 2014 roku.

Giant przestał się kopać z koniem i zrezygnował z samych framesetów w Polsce. Wielu "świadomych"  klientów wolało kupić "dobry" chiński carbon niż alu XTC.

 

Zgucior a Ty zwróć prosze uwagę na ceny i wyposażenie rowerów w innych krajach. USA, Australia i kilka krajów europejskich odpada w przedbiegach. Jak zobaczyliśmy ceny US to dostaliśmy gęsiej skórki. Szykował się marny rok a tu na prezentacji w Pruszkowie niespodzianka.

A rynek Azjatycki zawsze był traktowany odrębnie nie tylko przez Gianta więc to żaden odnośnik.

 

Chcesz rower dostępny w którymś z krajów Europy? Żaden problem. Nom chyba, że napiszesz w czerwcu jak będą czyszczone magazyny.

 

Pierwsze zdanie do połowy się zgadzam. Co do drugiej części to nie trafiłem innej dystrybucji która tak szeroko poszła w serie LTD.

 

Drugie zdanie masz odpowiedź powyżej.

 

Trzecie zdanie i znowu "możesz rozwinąć ? Nom chyba, że pijesz do ram xtc alu .

 

 

Co do kopania się z koniem Alu XTC vs Chiński karbon to nie mieli tych ram w magazynie w połowie maja 2014. Miały je już tylko niektóre sklepy.

 

A muszą się nauczyć jeszcze bo np.

- nie powinni zwalać na klienta jak pęknie rama z powodu wady materiału (przegrzany stop w miejscu spawu w podsiodłówce, a rama w całości nie została poddana procesowi odpuszczenia po spawaniu (temat tabu, mało opisywany i nie każdy chce się zagłębiać w technologie materiałowe + tajemnica technologii firmy itp, itd)) gdzie sztyca miała daleko do końca.

- ograniczona dostępność modeli (ciągnąc na przykładzie XTC to 2014 też alu 27,5 0 Team był dostępny prawie wszędzie dookoła tylko nie Polsce) PS. Pod Brnem za 40000 koron spokojnie można było kupić - cena wyjściowa 51999 koron.

 

[grobo]

Witam!
Czy w PL można już gdzieś tą "salamandrę" - tak mi się kojarzy :-) dostać http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/anthem.advanced.27.5.1/22196/84028/#geometry
Przy okazji pytanie do posiadaczy tego typu Giantów: Czy geometria ramy pozwalałaby na zmianę napędu na 3x9?

 

Edytowane 6 Września 2015 przez grobo

[beskid]

U nas chyba będzie dostępny w innym kolorze i specyfikacji. Trzeba się dowiedzieć. 

 

Co do drugiego pytania to jest o pomysł po prostu nie do rzeczny. Trzeba by wywalić cały napęd i nie wydaje mi się by którykolwiek sklep na to poszedł. Pomijam czy największy blat korby nie kolidował by z widełkami. 

[MartinH]

Czy geometria ramy pozwalałaby na zmianę napędu na 3x9?

 

??? Jeszcze koła zmień na 26 cali i hamulce na V'ki

[grobo]

??? Jeszcze koła zmień na 26 cali i hamulce na V'ki

Na cantilevery zmienię, zresztą, co Cię to obchodzi znawco? Na szczęście nie Ty będziesz na tym jeździł :-). Poza tym, jak masz zamiar odp. w ten sposób to lepiej sobie daruj.

U nas chyba będzie dostępny w innym kolorze i specyfikacji. Trzeba się dowiedzieć. 

 

Co do drugiego pytania to jest o pomysł po prostu nie do rzeczny. Trzeba by wywalić cały napęd i nie wydaje mi się by którykolwiek sklep na to poszedł. Pomijam czy największy blat korby nie kolidował by z widełkami. 

Wiesz, mnie nie interesuje, czy jakiś sklep na to pójdzie, czy nie, bo żeby to zrobić nie potrzebuję do tego sklepu. Kupuję rower, zmieniam i to wszystko. Kwestia tylko, czy wejdzie i jak z linią łańcucha.

Edytowane 6 Września 2015 przez grobo

[beskid]

Idziesz do sklepu kupujesz i robisz co chcesz w tym tracisz gwarancję . Fakt nic nam do tego. Linia łańcucha nic do rzeczy nie ma bo i tak musisz wsadzić korbę na osi zintegrowanej. Co do reszty to sory ale nikt czegoś takiego nie robi więc jak to się mówi "będziesz przecierał szlak". A canti czy V-łek nie wsadzisz z czysto technicznego powodu więc trochę Ci nie wyszło. 

[erzurum]

przyspawa pivoty i wsadzi i to wszystko w domu

[rapman242]

 

 

przyspawa pivoty i wsadzi i to wszystko w domu

 

no i rozklepie obręcze, żeby szczęki  nie ściskały opon bądź to szprych.

[Galvatron]

Porównaj sobie przełożenia. Możliwe, że nawet domyślne 1x11, ewentualnie z blatem 30z zamiast 32z, w pełni zaspokoi Twoje potrzeby.

Edytowane 6 Września 2015 przez Galvatron

[beskid]

przyspawa pivoty i wsadzi i to wszystko w domu

 

W przypadku tego Fox'a być może się jakoś da. Nie robiłem takich rzeczy Problem będzie z tyłem bo rozchodzi się o węglową ramę. A tak całkiem serio to co nas to obchodzi. Niech się sam głowi lub ten co mu to będzie przerabiał. Aby cokolwiek zrobić trzeba mieć na czym a tego na razie nie ma. 

 

Nie wydaje mi się z czysto technicznego powodu by wkładanie do tego Gianta 3x9 miało podłoże "kadencyjne" bo brakuje czy nie brakuje przełożeń

[MarcinGoluch]

Ehhh byłem przekonany, że xBartkowi już odpowidałem ale zrobie to jeszcze raz.

 

Blisko 10lat pracowałem w firmie zajmującej się konstrukcjami spawanymi to tak wstępnie. Ja rozumiem, że masz ekspertyze o przegrzaniu materiału? Chcesz powiadzieć, że tylko w tym miejscu było przegrzanie? "Nie została w całości", że niby po kawałku ją odpuszczali? Temat wcale nie tabu bo wszyscy o tym piszą. Tylko tu jest jak z piłką nożną i polityką. Znają się na spawaniu alu wszyscy tylko nie firma z 40letnim stażem.

 

A to, że gdzieś w Brnie stało XTC dziwi mnie mniej niż to, że gdzieś w Bydgoszczy bodajże stały dwa tygodnie temu Reigny które od demnie mogły wyjeżdżać wagonami jeżeli stały by na magazynie. A jakby "był wszędzie tylko nie w Polsce" to żaden problem żeby taką ramę ściagnąć dla Ciebie. A jeżeli sklep w którym próbowałeś to załatwić nie stanął na wysokości zadania to czas go zmienić.

 

Co do Anthema Advanced to krajowy będzie czarno-czerwony i mi wybitnie wpadł w oko na prezentacji. Jutro sprawdzę jaki jest dokładnie termin dostępności i dam znać.

[MartinH]

Na cantilevery zmienię, zresztą, co Cię to obchodzi znawco? Na szczęście nie Ty będziesz na tym jeździł :-). Poza tym, jak masz zamiar odp. w ten sposób to lepiej sobie daruj.

 

Inaczej nie mogłem zareagować

 

Chcesz kupić rower za kilkanaście tysięcy złotych i wsadzić tam przestarzały napęd 3x9. Przemyśl więc jeszcze raz co napisałeś. Jeśli boisz się braku przełożeń to dokupujesz manetkę, korbę i przednią przerzutkę Direct Mount, montujesz i masz 2x11.

[phoe]

Jedyna sensowna zmiana to zostawić z tyłu jak jest, a przód na 2 blaty przerobić, czyli 2x11 i nie ma szans ze będzie brakować przełożeń.

[Rafal_P]

Jako, że to mój pierwszy post to chciałbym się bardzo ładnie przywitać a więc witam serdecznie wszystkich na forum .

 

Ktoś wcześniej w tym wątku wspomniał, że kupiłem Trance 2016. Ano kupiłem, wersję 27.5 2 LTD, ale teraz to już bym się 10x zastanowił .

[beskid]

Bo  Piszesz "a" napisz i "b". 

Edytowane 19 Września 2015 przez beskid