[napęd] Downgrade na 8 rzędów i wymiana blatów

[Maciek764]

Muszę niedługo kupić kilka gratów bo obecne się już rozlatują ze zużycia i chciałbym zmienić napęd 9 rzędów na 8 rzędów. W związku z tym mam takie pytania:

 

- zmieniając kasetę 9 rzędów na 8 rzędów generalnie nie ma żadnych jaj z kompatybilnością - po prostu zębatki są szerzej rozstawione, należy tylko zmienić manetkę na ośmiorzędową i oczywiście łańcuch, dobrze rozumiem?

- korba - posiadam korbę XT na Hollowtech mocowaną - jak przebiega wymiana zębatek (chodzi mi głównie o środkową) - wystarczy odkręcić te śrubki czy trzeba zdemontować całą korbę (a więc pożegnać w serwisie następne kilkadziesiąt złotych)?

[beskid]

Tak musisz tylko zmienić manetki i oczywiście wypada założyć nowy łańcuch.

 

Nie wiem jak jest z XT ale spróbuj wykręcić największy blat i być może się uda ściągnąć środek. Szanujący się serwis pożyczy Ci klucz do korby i zrobisz to sam na poczekaniu albo sami za dwa browary.

 

Tak z czystej ciekawości czemu takie cofnięcie się na napęd 8 sp.
 

[tobo]

Jeśli łańcuch jest w dobrym stanie nie musisz go zmieniać na 8rzędowy.

[Maciek764]

Tak musisz tylko zmienić manetki i oczywiście wypada założyć nowy łańcuch.

 

Nie wiem jak jest z XT ale spróbuj wykręcić największy blat i być może się uda ściągnąć środek. Szanujący się serwis pożyczy Ci klucz do korby i zrobisz to sam na poczekaniu albo sami za dwa browary.

 

Tak z czystej ciekawości czemu takie cofnięcie się na napęd 8 sp.

 

 

Ponieważ nie czuję wymiernej korzyści z 9 rzędów - a nie lubię płacić dwa razy więcej za coś co jest dwa razy mniej wytrzymałe - mam porównanie bo mam dwa rowery mniej więcej po równo jeżdżone - jeden z 8, drugi z 9. Czuje się wtedy, cóż, dymany.

 

Jeśli łańcuch jest w dobrym stanie nie musisz go zmieniać na 8rzędowy.

 

Nie chciałbyś go widzieć Generalnie czas już na kasetę łańcuch i środkowy blat z XT...

 

 

Szanujący się serwis pożyczy Ci klucz do korby i zrobisz to sam na poczekaniu albo sami za dwa browary.

 

Serwis z Bike Ateliera w Sosnowcu jest tak "szanujący się", że przez telefon mówią "10zł" a jak już zrobią, to mówią "40". 

[robertsmu]

Trzeba będzie zdjąć korbę, aby wymienić środkowy blat.

[beskid]

Ponieważ nie czuję wymiernej korzyści z 9 rzędów - a nie lubię płacić dwa razy więcej za coś co jest dwa razy mniej wytrzymałe - mam porównanie bo mam dwa rowery mniej więcej po równo jeżdżone - jeden z 8, drugi z 9. Czuje się wtedy, cóż, dymany.

 

Szacunek i witam w klubie "dymanych" Mam zrobiony zapas na 8 sp więc kto wie co przyniesie przyszłość.

 

To d..a nie serwis. To już lepiej kupić klucz do korb zintegrowanych czyli ściągacz do łożysk i ten kluczyk do nakrętki plastikowej kasującej luzy.

 

[Puklus]

 

Trzeba będzie zdjąć korbę, aby wymienić środkowy blat.

Wcale nie trzeba trzeba to sie chwile z tym pomęczyć i zejdzie.

 

Ja tam nie zauważam by napęd 9 rzędowy był ... niewytrzymały. Nie wiem jak np kaseta hg20 ( bo niższej chyba nie ma) i łańcuch jakiś kongo-bongo ale mój napęd wytrzymał więcej niż przeciętny 8 rzędowy i w sumie 9 i 10 rzędowy

 

Chcesz wytrzymały napęd kupo ksetę XT, łańcuch C9 lub connexa i będzie ok.

[M333]

Można odkręcić środkową koronkę bez zdejmowania ramienia korby. Wystarczy odkręcić śruby z najmniejszej zębatki, wtedy jest większa możliwość manewru.

A gdybyś chciał klucz to mam 1szt z wadą wizualną, za 23zł z wysyłka.

[Maciek764]

Mam pytanie - zdjąłem zębatkę 48 odkręcając 4 śrubki imbusowe i pytanie mam w kwestii jej założenia - może mi ktoś wyjaśnić czemu gwint się kręci razem ze śrubkami i jak w takim wypadku je wkręcić z powrotem? 

[am400d]

2i regulaminu

 

Masz na myśli kominki - nakrętki, w które wchodzą śrubki imbusowe? Możesz sobie pomóc blokując je płaskim śrubokrętem, lub kręcić tak długo imbusem aż załapią, u mnie działają obydwa sposoby

[Maciek764]

Ok, dzięki, po pewnym momencie faktycznie załapują

[dovectra]

jakiż masz łańcuch że zdechł?

jakąż kasetę??

[Maciek764]

Łańcuch HG53 kaseta nie pamiętam jaką kupiłem. Pewnie coś pokroju Alivio. A zdechł bo ma 10kkm, zaczyna się rozpadać i pewnie niedługo się zerwie. Co bardziej zabawne mam też Kalahari 540 (najprostszy model na wolnobiegu i 7 rzędach) i też ma 10kkm i łańcuch wygląda 150 razy lepiej.

[Puklus]

 

też ma 10kkm i łańcuch wygląda 150 razy lepiej

Bo pewnie jest z czasów kiedy jeszcze jakaś jakość komponentów była

[sznib]

Co do zębatki środkowej, 36T bez problemu ściągnie bez demontażu korby. 32T niestety już nie i trzeba korbę rozkręcać. Ostatnio się bawiłem w żonglerkę zębatkami.

@Maciek, to pomyśl jak dymani są posiadacze 10sp . Ja też ciągle w klubie 8sp. i nie zamierzam zmieniać.

Jak nie masz jeszcze manetek możesz zastosować ciekawy patent dzięki któremu przesiądziesz sie na 8sp i dodatkowo będziesz miał najnowszą technologie przerzutek od Shimano; kupujesz manetki Srama 8sp w systemie ESP (1:1) i tylną przerzutkę Shimano Dyna Sys i działa to ze sobą bardzo dobrze . Sprzęgło w nowych przerzutkach Shimano to bardzo fajna rzecz i warto w taką kombinację zainwestować.

 

P.S. Jakby co mam na sell zębatkę 32t z korby SLX

http://www.forumrowerowe.org/topic/141200-z%C4%99batka-slx-32t/?p=1327701

[Pixon]

 

kupujesz manetki Srama 8sp w systemie ESP (1:1) i tylną przerzutkę Shimano Dyna Sys i działa to ze sobą bardzo dobrze

Piszesz to z własnego doświadczenia? Czy ktoś Ci tak podpowiedział, że to może działać bo ma 1:1? Mam gripy Srama X.0 na 8rz. więc mógłbym teoretycznie również wybrać coś z shimano.

[Puklus]

Mógłbyś, wiele osób tak jeździ obecnie

[Pixon]

Kupiłem X.9 Sram na 10rz. nie działało to prawidłowo. Przerzutka była przeprojektowana, przez co kółko górne było za daleko od kasety. Ponad to uciąg linki w Sramie 10 nie zgadzał się z moimi gripami i wyszła z tego jedna wielka lipa.

[Piksel]

Taka konfiguracja z manetkami srama 1:1 i przerzutką dyna sys jest jak najbardziej możliwa.

http://www.youtube.com/watch?v=Jz5d7X5QDRs&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=dodGlPD_Qmo&feature=player_embedded

Shimano 8s -- 22 mm
Shimano 9s -- 23 mm
Shimano 10s -- 23 mm
Shimano 10s (Dyna Sys) -- 36 mm
SRAM 9s (1:1) -- 35,5 mm

 

[Puklus]

 

i wyszła z tego jedna wielka lipa.

Tak ale chodziło o nowe shimano, które radzi sobie nie najgorzej przy takim mixie.

[soulafein]

Taka konfiguracja z manetkami srama 1:1 i przerzutką dyna sys jest jak najbardziej możliwa.

Shimano 8s -- 22 mm

 

Shimano 9s -- 23 mm

 

Shimano 10s -- 23 mm

Shimano 10s (Dyna Sys) -- 36 mm

 

SRAM 9s (1:1) -- 35,5 mm

 

A wtedy jaki lancuch ? Na 8 starczy czy trzeba juz 9 lub 10?

 

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 4

 

 

[sznib]

Jak kaseta 8 to łańcuch oczywiście też. Łańcuch 9 podejdzie, ale po co skoro i mniej wytrzymały i droższy? Dobrych łańcuchów na 8 nie brakuje.

[soulafein]

A ewentualnie jakie polecane manetki lub gripshifty Srama na 8 rzedowy. Ogolnie gogiel wysyla mnie na Ebay ale moze w Polsce tez jakis sklep ma?

 

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 4

 

 

[Pixon]

Sram X.0 zadzwoń do harfy jeszcze mieli jak ostatnio do nich dzwoniłem. Koszt 200 zl. Będziesz zadowolony. Gwarantuje.

[Maciek764]

Spokojnie Nie zamierzam się rozpędzać ze zmianą przerzutki, z XT jestem zadowolony. Po prostu zmieniam manetkę na 8-rzędową (Alivio, choć po przesiadce z LX-a to straszny syf ) Co do blatu to aktualnie mam 38T i nowy też kupiłem 38T. W tym tygodniu będę pewnie to wszystko wymieniał.