Znajdź zawartość

Cześć wszystkim, to mój pierwszy post, więc zanim przejdę do rzeczy, chciałbym podkreślić, że niesamowicie się cieszę, że to forum istnieje, już się sporo dowiedziałem, ale potrzebuję odrobiny "poprowadzenia". Zarys historyczny: Mam rower crossowy/trekingowy (tak go oceniam po założeniu błotników ) Riverside 120 kupiony 2019 albo 2018 roku. Posiada on napęd 1x8. Jeżdżę po płaskim. Głównie relaksacyjnym tempem po mieście i okolicach, tak do 50km. Ostatnimi czasy zacząłem się faktycznie interesować rowerami, czyli co można wymienić, na co itd. bo dawniej jeździłem, płaciłem za serwis, nie miałem narzędzi i bałem się cokolwiek ambitniejszego robić. Te czasy minęły. Postanowiłem bez większych nakładów ten rower poprawić przy okazji ucząc się nowych rzeczy. Wymieniłem tylną przerzutkę na Microshift Marvo pod 8/9 rzędów, kupiłem nową manetkę, którą zainstaluję razem z nową 9-rzędową kasetą 11-34 , łańcuchem, korbą i zębatka, gdy obecny łańcuch wyzionie ducha. Kwestie kluczowe: 1. Jeśli chciałbym zostać przy suporcie na kwadrat: korby MTB z rozstawem 104 BCD można na aliku kupić w wielkiej ilości. Zależy mi na tym 104BCD o tyle, że łatwo dokupić tanią osłonę na zębatkę, bo w moim wypadku pomaga ona uchronić spodnie przed destrukcją. Czy taka korba, przy założeniu użycia suportu odpowiedniej długości (by dopasować linię łańcucha - obecnie mam 47mm) w praktyce użytkowo czymś się różni od korby "gravelowej" czy drogowej? Wiadomo, więcej jak 40T tam nie wrzucę, ale obecnie na 36T praktycznie nie korzystam z najwyższego przełożenia nigdy, bo nie utrzymuję prędkości powyżej 30km/h, bardziej toczę się w okolicach 20 - a nawet jak się nauczę lepiej jeździć, to zawsze mogę wrzucić 38 albo 40T (najniższych przełożeń też nie używam poniekad). Czy polecacie którąś z chińskich marek, czy jeden pies? 2. Czy warto pchać się w suport Hollowtech 2? Oznaczałoby to, że musiałbym kupić jakąś korbę z odpowiednią linią łańcucha (47-49mm powinno pasować), np. taką: https://pl.aliexpress.com/item/1005007791832051.html?pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000042215947647"}&sourceType=1&spm=a2g0o.wish-manage-home.0.0&gatewayAdapt=glo2pol Do tego suport i oczywiście narzędzia. By mieć moją upragnioną osłonę zębatki, musiałbym też dokupić pająka z offset 0 (jeśli nie chcę, by coś się przesunęło), co nie? Wiem, że to rower budżetowy, ale traktuję to trochę jako zabawę na zasadzie "na ile można taki rower ulepszyć nie wydając kasy bez sensu", więc nie widzę problemu, by parę złotych dorzucić, jeśli to coś zmieni na lepsze (np. dobre opony). Jak Wy to widzicie? Docelowo za 2-3 lata, może szybciej, chciałbym sobie jakiś duzo lepszy rower załatwić, może go sam sobie złożę, kto wie. Ale na dziś bawię się w dylematy jak wyżej

siemano jak odkręcić korbę Truvativ Ruktion 1.0 bo próbowałem odkręcić kluczem na kwadrat i nie schodzi jakiego klucza mam tu użyć ?albo jak to odkręcicie? widziałem jakiegoś chłopa co używał klucza PARK TOOL CCP-22 czy ktoś tym to odkręcał ? jak cos to caly naped Truvativ Ruktion 1.0 36 T chainring / 165m Truvativ HowitzerTM Shell 83mm

Cześć! Ostatnimi czasy wpadłem na (idiotyczny) pomysł zakupu na swoje urodziny pomiaru mocy. Wszystko zaczęło się od chęci kupienia taniej korby do mierzenia watów, a skończyło się na rozważaniach co do tego jakie pedały są według Was lepszą decyzją zakupową. Chodzi mi tu o "wszystko": dokładność, powtarzalność, praca przy niższych temperaturach raczej nie ma dla mnie znaczenia, "renomę", masę, "łatwość sprzedaży" i co tam ktoś jeszcze może sobie wymyślić. Co według was wygrywa w tym zestawieniu: Favero Assioma PRO MX-1 vs Garmin Rally XC100 Zakładając, że Favero kosztuje coś około ~2000zł, a Garmin ~2400zł. Warto dopłacić? Osobiście ciągnie mnie do "ekosystemu" Garmina z racji, że po prostu już tam siedzę, ale czy warto? Po za tym chyba nie ma jakiś wielkich przewag po stronie Garmina - tutaj w sumie pomyślałem o tym, że Garmin ma wymienne baterie - co pozytywnie mnie nastraja, że nie padnie w nim jak potencjalnie w Favero jakiś wielokrotnie ładowany akumulatorek i co wtedy? Wiecie może jak w nich wygląda upgrade? Natomiast temat korby porzuciłem bo w sumie.. Mam szosę, mam gravela, szosa się trochę kurzy, ale mam nadzieje, że to się zmieni.. Zawsze można przerzucać pedały w razie potrzeby i mieć dwie pieczenie na jednym ogniu. Dzięki z góry za każdy komentarz, pozdrawiam!

Czołem, próbuje odkręcić korbę, w której utknęła plastykowa zaślepka. Jest całkowicie zniszczona tak, że zostały tylko jej brzegi/gwint. Próbowałem złapać to na zdjęciu. Jakieś pomysły jak dostać się do śruby, żeby odkręcić korbę? Myślałem już, żeby to ogniem potraktować, ale obawiam się o korbę. pozdrawiam, luke https://photos.app.goo.gl/g4kvethNZpFpsBjq8

Pierwszy raz od nastu lat składam rower i niby nadgoniłem co się zmieniło w napędach od czasów 3x8. Niby wszystko rozumiem, ale jednak w praktyce nie wystarczająco... Rama ma mufę BSA73 i jest w standardzie Gnot Boost 145mm, czyli przyjmuje piasty 142 i 148mm. https://surlybikes.com/products/grappler-frameset-subterranean-homesick-blue Rozsądniejsza do kompletu wydaje mi się piasta 148, skoro przód jest 15x110. Suport jest prostą kwestią - RF pod BSA i oś 30mm. Od paru dni patrzę w te tabelki i co jakiś czas z powrotem wątpię... https://res.cloudinary.com/fox-factory/image/upload/v1600385412/images/d9715b92f0f94eadb807eb34529905adfc447228_Crank_Q_factors_and_chainlines___16th_April_2020.pdf Wydaje mi się, że potrzebuję chainline 52mm więc oś korby 136mm, ale czy naprawdę?

Wymieniam sobie w rowerze suport z FSA MEGAEXO BB-4000 na Shimano SM-BBR60. No i korbę FSA Omega na jakąś inną. I tu moje pytanie. Cały napęd mam na Tiagrze. Czy jeśli kupię korbę Shimano GRX FC-RX600, to będzie pasować do przedniej przerzutki? Bo tak czytam, że ta korba ma inną linię łańcucha i trzeba by jakoś wyregulować tę przerzutkę. Tylko czy rzeczywiście będzie można to zrobić, żeby wszystko działało, czy jednak kupić jakąś inną korbę jak FC-4700? Którą w sumie bym od razu kupił, ale koronki mi trochę nie odpowiadają.

Hej Zakupilem korbę AMAR BOLD 38T 170mm i do tego łańcuch SHIMANO NEXUS CN-NX10. Po zamontowaniu i próbnej jeździe słychać pukanie w korbie, przy pełnym obrocie zawsze to jest ten sam moment. Problem występuje tylko na pierwszym biegu. Przy drugim i trzecim przełożeniu wszystko działa bez zarzutu. Dodam że jest to napęd jednorzędowy, 3 przełożenia.

Cześć wszystkim, Mam problem z nowo kupionym pacjentem - Felt verza speed 20. Przejechałem 15 km ale zastanawia mnie czy korba powinna samoistnie tak szybko się zatrzymywać? Wrzucam film problemu. Z góry dziękuję wszystkim za pomoc https://drive.google.com/file/d/1UyM7k-w89MCyl7KUZLTCTE08Xn4wmuDJ/view?usp=drive_link

Do sprzedania sprzęty SRAM AXS 12s: - nowe klamki + zaciski Force 2x12s Hydro pod tarcze, cena 1400 zł. - nowe kasety Force 12s 10-28, cena 450 zł - nowe kasety RED 12s 10-26 lub 10-28, cena 800 zł. - nowe kasety RED 12s 10-33, cena 900 zł. - potestowe kasety Force 12s 10-30 lub 10-33, po 380 zł. - nowe łancuchy RED 12s po 170 zł. - używana grupa Force 2x12s Hydro pod tarcze, kompletna, korba pomiar mocy, cena 5000 zł. - używana grupa Red 2x12s pod szczęki, kompletna, cena 5500 zł, - nowa grupa Force 2x12s pod tarcze, kompletna, cena 5500 zł - nowa grupa RED 12s czasowa upgrade, cena 3000 zł. Zainteresowani proszę pisać na priv 😉

Chcę w rowerze zmienić kasetę i korbę, ale że nigdy tego nie robiłem, to nie wiem, czy będę umiał to zrobić i w ogóle nie wiem, co kupić, żeby wszystko do siebie pasowało. Napęd (2x10) mam na Tiagrze; przerzutki z tyłu i z przodu to Tiagra 4700. Kaseta to Shimano HG500, z zakresem 11-34t, cokolwiek to znaczy. Korba to FSA Omega z koronkami 46t-36t. Nie wiem właśnie czy kupić takie jak jest, czy coś innego. No i też nie wiem, czy cały ten suport też od razu trzeba wymieniać. Wymieniam te części, bo obecne są już nie do końca sprawne. No i jeżdżę głównie po płaskim terenie, chociaż w tym roku wybieram się w góry z sakwami, więc żeby te przełożenia nie były zbyt ciężkie.

Dzień dobry, Planuje zakupić ramię korby z pomiarem mocy, na chwile obecną mam ramię grx810, czym różni się ramię korb shimano 105 od grx810? Czy taka zmiana jest możliwe i jakie ma minusy zamiana na korbe 105 ? Dziękuję za odpowiedź. Pozdr.

Siemka, mam rower Scott Aspect 930 2018, muszę wymienić korbę, suport, łańcuch i pewnie też tylną kasetę. Obecnie mam Korba Shimano 9rz FC-M3000 40/30/22T 175mm. Chciałbym kupić SHIMANO Altus FC-M311 (175mm 48-38-28) i suport SHIMANO BB-UN300. Czy to będzie do siebie pasować? W szczególności stopniowanie jest inne (48-38-28), ale już nie ma tego 40/30/22T i nie wiem, jakie ma to znaczenie.

Witam, Posiadam tani rower z decathlona Rockrider ST 520 i po dwoch latach chcialbym wymienic naped na cos lepszego i bardziej wytrzymalego. Dlatego zwracam sie do Was z prosba o rade co powinienem kupic i jakie elemeny musze wymienic. Obecnie mam naped 3x9 oryginalny z decathlona, ale poniewaz musze go wymienic to chcialem wrzucic juz cos z shimano albo sram. Myslalem o Shimano Deore/Deore XT, ale powiem szczerze ze z roweru korzystam sporadycznie i wiekszosci jako rower trekkingowy niz mtb ale mtb tez sie czasem zdarza. Nie mam pojecia jaki uklad przelozen powinienem wybrac i w jaka polke cenowa celowac. Szukam czegos nie za miliony monet do uzytku reakreacyjnego niz wyczynowego. Prosze o porade.

Witam, posiadam Canyona torque 8.0 Dropzone z roku 2011, posiada on MECHANIZM KORBOWY TRUVATIV HammerSchmidt FR 175 24 zęby, natomiast chcę go zlikwidować i wrzucić zębatkę 34/36 oraz dołożyć napinacz. Moje pytanie dotyczy tego czy muszę zmieniać cały suport( wydaje mi się że jest to ten - Truvativ Hammerschmidt Freeride 83), czy mogę dokupić korbę na odpowiednią szerokość i to załatwi sprawę ? Z góry dziękuję za odpowiedź

Mam obecnie w rowerze osprzęt Deore XT, wersja trekkingowa T8000. Korba 26-36-48, hollowtech II, a przerzutka przednia to FD-T8000. Z tyłu 10 rzędów. Chciałbym zmienić korbę na mniejszą, 22-30-40 lub 22-32-44. Ale nie wiem co będzie pasowało. Jaka korba będzie pasowała do tej przerzutki przedniej i 10 rzędów z tyłu? Czy założę bez problemu korbę FC-M6000-3 ? A może nawet FC-T4060 - choć to jest korba do 9 rzędów, ale kiedyś czytałem że to można łączyć ?

Cześć, mam taki projekt rowerowy, który prowadzę od kilkunastu lat - własnoręcznie składany rower trekkingowy. Obecny suport jest na kwadrat i nic nie strzela, nie przeskakuje, ale czuję, że pedały są rozstawione zbyt wąsko oraz mam wrażenie pływania zestawu korba-suport przy podjazdach z załadowanym rowerem. Przyjmuję, że może to być kwestia długiej ramy, ale na dużo krótszych ramach MTB z kwadratem czułem to samo. Chciałbym odświeżyć ten element - korba ma kilkanaście tys km przebiegu, a mi modyfikacje sprawiają frajdę:) Przeglądałem suporty Octalink, ale dzisiaj dowiedziałem się, że to przeżytek - chyba miałem dosyć długą przerwę w rowerach. Pytanie: co muszę sprawdzić i jakie mam opcje na wkład suportu z zewnętrznymi łożyskami w mojej ramie, jakiej technologii szukać i o czym pamiętać? Zależy mi na: - kompatybilność zębatki z łańcuchem 1 biegowym (piasta wielobiegowa Nexus 3) - korba z mocowaniem osłony tarczy (ochrona nogawki) - sztywność zestawu - poszerzeniu rozstawu pedałów - szczelność (czasami nocujemy pod chmurką) - dostępna zębatka 38T/39T - super, gdyby waga nowego zestawu korba + suport była niższa, obecnie to 890g (ramiona korby, blat, śruby, suport) - korby wizualnie kompatybilne z rowerem (coś w stylu linii Nexus/Alfine) Parametry mufy suportowej ramy: - szerokość: 67,3mm - średnica wewnętrzna: 35 mm Obecny wkład suportu to Accent BB-40 kwadrat 68x124,5 mm. Budżet: 400-500zł, da się coś tu podziałać?

Witam, mam problem z odkręceniem korby nie wiadomego pochodzenia. Zwykłym ściągaczem nie daje rady, a już pomysłów brak. Jest jakiś może specjalny ściągacz do tego? https://zapodaj.net/plik-z5E0UvU31U https://zapodaj.net/plik-l3drJFdx1E https://zapodaj.net/plik-vqLLny3EAN https://zapodaj.net/plik-OXGDW4slMJ

Heja! Pękła mi korba FSA 2x10 50/34, chciałbym wymienić na nową i moje pytanie brzmi czy np. zestaw korbowy Shimano 105 2x12 50/34 albo Shimano Tiagra 2x9 50/34 będzie pasować pod moją kasetę 10 rzędową?

Sprawa wygląda tak: kupiłem sobie przez allegro pierwszego gravela (Tabou Gravo 2.0 - jeśli to miałoby być istotne dla historii) i po odebraniu paczki wyregulowałem go sobie wstępnie przed zabraniem na przegląd zerowy i przejechałem się 5-10 km wokół domu (bo co może się stać?), jednak na niezbyt stromym podjeździe odpadła mi cała lewa korba. Zebrałem wszystko i w domu przystąpiłem do składania. Po zmontowaniu zauważyłem, że ramię korby jest osadzone tylko do połowy na suporcie (?) (zdjęcie 1) i ta podkładka z pinem nie wpada w otwór (zdjęcie 2). Zęby w otworze korby wyrobione mniej więcej do tego miejsca dokąd była zamocowana (zdjęcie 3), natomiast zaślepka otworu wkręca się w gwint na jakieś 4-5 mm. Z informacji technicznych dodam jeszcze, że mowa tu o korbie shimano sora, szerokość mufy w rowerze to jakieś 70mm. Chciałbym się dowiedzieć kto w tej sytuacji dał ciała i czy da się jeszcze odratować ten element? Czy usunięcie podkładek sprawiłoby, że wszystko by pasowało jak należy (i czy można tak zrobić). Można to reklamować czy raczej nastawić się na wymianę na własny koszt?

Cześć szukam korby do dirtu o długości 165mm i na razie znalazłem taką oto korbe https://www.centrumrowerowe.pl/mechanizm-korbowy-truvativ-descendant-eagle-dub-6k-pd25528/?v_Id=207102 Oraz taki suport https://www.centrumrowerowe.pl/suport-rowerowy-sram-dub-pd18984/ Była by ona wystarczająco mocna do dirtówki? Może macie jakieś inne korby godne polecenia.

Dzień dobry Wszystkim. Ukręcił się gwint, mocowanie pedała w korbie roweru miejskiego Goetze jeżeli dobrze zrozumiałem model to 3B. Korba na 38 zębów, długość 170mm, mocowanie kwadrat - żadnych innych oznaczeń. Na coś muszę zwrócić uwagę przy zakupie nowej? Czy trzeba zmierzyć długość osi suportu? Z góry dziękuję za sugestie. Pozdrawiam :)

Witam mam popsutą korbę i chciałbtm wymienić na 1 rz. Ale na kasecie mam tylko 7 przerzutek czy będzie git? I czy Moglibyście dać jakieć nie za drogie przykłady na kwadrat za max 400zł. Z góry dzięki:).

Witam wszystkich forumowiczów. Planuję kupić treka fuela ex 5. Będę nim jeździć po szlakach, jakieś podjazdy i mało wymagajace zjazdy ale też po drogach asfaltowych na codzień, lecz dotąd mój rower posiadał napęd 3x9. W treku jest 1x12, 30T na karcie z przodu, Kaseta Shimano Deore M6100. Czy ktoś byłby w stanie mi odpowiedzieć jaką prędkość byłbym na nim w stanie maksymalnie uzyskać ? Czy prędkość 30 km/h jest osiągalna jadąc po prostej drodze asfaltowej z kadencja powiedzmy 90 ? Wiem że istnieją kalkulatory online, lecz nie wiem jak z nich korzystać. Byłbym wdzięczny za wszelkie odpowiedzi i wskazówki. Pozdrawiam.

Cześć, Mam rower Canyon Grizl CF SL 7 eTap (napęd 1x Sram Rival XPRL). Chciałem sobie dodać dedykowaną korbę z pomiarem mocy. Mam problem przy montażu. Robię wszystko zgodnie instrukcją https://www.youtube.com/watch?v=kVqSzlxD6gI . Po dokręcaniu korby (mam klucz dynamometryczny) bardzo ciężko się ona obraca co praktycznie uniemożliwia jazdę. Mam wrażenie że suport się ściska (przed dokręceniem pięknie się obraca) Czy wie ktoś co mogę robić źle?

Cześć. Obecnie mam korbę XT, model FC-M782, która pracuje w napędzie 1x11 z jednym blatem 30T. Niestety minimalna wielkość blatu dla tej korby że względu na bcd96 to 30T. Jaka korba pod napęd 1x11, która obsłuży blat 28T? prośba o pomoc w doborze.