Znajdź zawartość

Witam czy w rowerze marin bobcat trial 4 jest możliwa zamiana napędu z 2x9 altus na 1x11 deore m5100. Zastanawia mnie czy kaseta 11 rzędowa wymaga zmiany pisty czy wejdzie na seryjny bębenek. dziękuje za odpowiedzi pozdrawiam.

Witam. Chcę wymienić korbę w rowerze. Niestety z tym wiąże się zmiana suportu. Obecnie mam korbę SHIMANO TOURNEY FC-TY301 (42/34/24T) i suport FP-B902. Problematyką jest to że nie potrafię nigdzie znaleźć żadnych informacji na temat tego suportu. Suport na który chciałbym wymienić to BB-ES30 OCTALINK pod korbę Shimano Alivio FC-M4000. Czy nowy suport musi mieć takie same wymiary co obecny?

Witam, mam rower Rometu typ podobny do wigry. Wymieniłam w serwisie suport, korby. Suport mam zrobiony bez osłony. Po tej wymianie mam wrażenie że jeździ w podobny sposób jak na trzecim biegu w rowerze z przerzutkami. Mam pytanie :Czy naprawdę nie da się w takim rowerze zrobić normalnie suportu z np z trochę większą korbą?

Cześć, mam pytanie, mianowicie zakupiłem korby shimano m8000 z dwoma blatami, robiąc konwersje na 1x linia łańcucha wychodzi w kosmosie dlatego stwierdziłem, że dobrym rozwiązaniem będzie zdystansowanie zębatki z przodu. Plan mam taki, że daje chińskiego narrow-wide który ma 4mm grubości, do tego daje 5 lub 6mm podkładkę i wychodzę z linią łańcucha na 47mm. Pytanie jest następujące czy jak dam śruby o długości 16mm to gwintu do wkręcenia zostanie max 6mm, niby dużo bo maksymalnie wchodzi 9mm, tylko czy przy takim dystansie to nie będą za duże siły? Ewentualnie nie macie jakiegoś innego planu na zmienienie linii? (myślałem nad przełożeniem podkładek suportu ale jakoś odpycha mnie ten pomysł, bo wtedy gwintu na lewej misce zostaje połowa i trzyma się to na kilku zwojach). Pozdrawiam

Pisałem w zakładce dla niezarejestrowanych użytkowników, ale nie mogłem dołączyć zdjęć, więc jestem tu. Chodzi o korbę ty501. Mianowicie przy czyszczeniu napędu postanowiłem ją ściągnąć. Wiedziałem, że będzie potrzebny do tego specjalny klucz. Okazało się jednak, że po odkręceniu śruby 8mm imbusem prawa korba z zębatkami schodzi bez problemu. W drugim rowerze, który ma ten sam osprzęt po odkręceniu tej śruby korba ani drgnęła. Martwi mnie czy podczas jazdy nic się nie rozsypie. Załączam zdjecia- jak widać elementy nie są objechane- rower przejechał może 500 km a korba ściągana była po raz pierwszy. O co może chodzić

Od dłuższego czasu mam irytujący problem. Trzaski podczas naciskania na pedały/korbe, nie ważne czy w miejscu, czy podczas jazdy. Wymieniłem pedały, rozkręciłem suport oraz wymienilem w nim łożyska, rozkręciłem wyczyściłem i przesmarowałem kominy oraz wszystkie gwinty. Trzaski ucichły na jakieś 2/3 tygodnie, lecz się znów pojawiły. Macie jakieś pomysły co dalej zrobić aby w końcu na stała błoga cisza? Dodam, że na pewno nie jest to sztyca/siodło/zacisk sztycy. Rower to zjazdówka jakby było to potrzebne w diagnozie. Korba Shimano ZEE 165mm Suport Shimano BB52 83mm BSA Przerzutka Shimano ZEE DH Kaseta Shimano 105 Łańcuch KMC X10EL Pedały Stamp 2

Korba jest nowa, nie używana - zdemontowana z nowego roweru. STAN IDEALNY - w pudełku po Shimano XT Model Shimano Deore FC-M617 - 175mm czarna - cena 265 zł Napęd: 2x10 Liczba zębów: 36-22T Odbiór osobisty lub wysyłka. https://www.olx.pl/oferta/korba-shimano-deore-fc-m617-2x10-36-22t-175mm-czarna-CID767-IDtV0aZ.html

Sprzedam korbę Sram, model XX. Stan techniczny bdb, wizualnie gorzej. Działa, w pełni sprawna, tylko duża zębatka kwalifikuje się do wymiany. Dla forumowiczów suport pressfit gratis. WIęcej info tutaj: https://www.olx.pl/oferta/korby-sram-xx-175-2x10-mtb-xc-karbon-enduro-CID767-IDuX47R.html

Myślę że się przyda.

Cześć. Sprzedam korbę Reace Face Aeffect 6000 + blaty Race Face Turbine 34/24 - całość z niewielkim przebiegiem, stan dobry na korbie niewielkie ryski. Cena dla forumowiczów 360 zł, ewentualnie suport plus 50 zł i przerzutka plus 50 zł. https://www.olx.pl/oferta/korba-reace-face-aeffect-6000-blaty-race-face-turbine-34-24-CID767-IDtcErl.html

Cześć, sprzedam prawie nową korbę FSA Gossamer Pro Compact 2x11 , mam ją w nowym rowerze, przejechała ~150-200km stan idealny z minusikiem bo pewnie gdzieś się znajdzie ryska od transportu i ślady łańcucha na anodzie zębatek Korba jeszcze się błyszczy, spójrzcie na ramiona. Zębatki mają ciekawą wielkość 32 i 48z oczywiście oryginalne FSA. Materiał : Al 6061/ T6 cold forged, Zębatki: CNC (Al 7075 / T6) cena regularna ~800zł, na promocji stoi po 750zł, oddam okazyjnie za 550zł do negocjacji Na innych ogłoszeniach mam pozostałe komponenty napędu na sprzedaż Pozdrawiam, Wojtek

Cześć wszystkim, Zakupiłem rower Kross Esker 1.0 przez internet. Po złożeniu roweru "z kartonu", pojechałem na przejażdżkę lecz poprzez złe zamontowanie pedałów uszkodziłem lewy gwint korby. Chciałbym zapytać czy utracę przez to gwarancję czy oddając do autoryzowanego serwisu naprawią to na mój koszt ale gwarancja dalej będzie obowiązywać. Z góry dziękuje za odpowiedź.

Witam mam pytanie odnośnie korby w rowerze dirt. Jaką powinna mieć długość, Zależy mi na robieniu barspinów. Interesują mnie korby typu BMX.

Mam na sprzedaż praktycznie nową (przebieg 0km) korbę SRAM X0 w standardzie BB30 z pająkiem DirectMount i tarczami 39/26 o długości ramienia 175mm Korbę kupiłem tydzień temu, po przymiarce do roweru okazało się, że nie przypasuje do mojej ramy. Na ramionach żadnej ryski, są jeszcze we folii, zębatki nie widziały łańcucha. Cena 750 z wliczoną przesyłką

Wszystkie części pracowały w rowerze Cube SL Road Pro od roku 2010 bodajże, wymieniałem w nim łańcuch, kasetę, tarcze na korbie ale reszta nieprzerwanie i bezproblemowo służyła przez te 8,9 lat, odbiło się to na ich wyglądzie, ale są sprawne. Jeżdżę głownie do pracy ok 10 km w obie strony po mieście w sezonie marzec - październik, oprócz tego sporadyczne dojazdy w inne miejsca w obszarze miasta. Żadnych skoków, katowań itd. Części napędu są wyczyszczone, przepłukane w benzynie ekstrakcyjnej, lekko nasmarowane ale bez jubilerskiej dokładności. W każdym razie nie są usyfione i brudne. Sprzedaję je w takim stanie jak na zdjęciach, o wadach napisałem. Gdyby kupujący znalazł jakąś inną wadę mechaniczną, uszkodzenie itd o której nie napisałem, a która nie jest widoczna na zdjęciu (rysy itd), przyjmuje zwroty bez problemu. Zależy mi przede wszystkim na pozbyciu się gratów bo zawalam nimi mieszkanie już zbyt długo i generuje to niepotrzebne konflikty w domu :). Mam też komplet kół szosowych o nikłym przebiegu DT 360/460, piasty idealne, koła po serwisie (lekka centra), obręcz jedna z nikłym biciem, 1mm ? (jakiś krawężnik chyba) oraz ramę Cube Sl Road. Dla chętnych mogę sformalizować zakup na serwisie aukcyjnym bądź innym (+ prowizja). Kierownica szosowa Oval R710, 31,8 mm, aluminium 7050 , waga 261 gr, według specyfikacji ze strony drop 133mm, reach 83mm. Rysy od używania i zakładania klamkomanetek 90 PLN Błotniki szosowe 28" SKS Raceblade, z kompletem gumek widocznych na zdjęciu, lekko porysowane od używania 60 PLN Błotnik przedni SKS S-Board Błotnik 28" 38mm 25 PLN Widelec CrMo Surly Cross Check, zakupiony na ebay.co.uk, waga ze sterami 1181 g, pivoty canti/v-brake, długość rury sterowej ok 190 mm 200 PLN Opony Giant Gavia AC1 700-25C, używane jeden sezon w dojazdach do pracy, tubeless, komplet, waga katalogowa sztuki: ok. 330-360g 125 PLN Tarcza Ultegra FC - 6700, BCD 130mm, 39T, 2x10 speed, nowa 40 PLN Przerzutka tylna Ultegra RD - 6600, służyła w napędzie 3x10, porysowana głównie od opierania roweru, sprawna, 215 g 90 PLN Przerzutka przednia 105 FD- R773-2 wersja flat bar, 34,9 mm, służyła w napędzie 3x10, 52/36, 124 g 30 PLN Korba 105 Triple FC-5600/5603, dł. 172,5 mm, tarcze Stronglight 50T, reszta Shimano 150 PLN Klamkomanetki Ultegra ST 6600/6603 3 x 10 z obrzydliwie fioletowymi kapturami, cena czarnych ok 40 zł, komplet, sprawne, prawa czasami nie schodziła za pierwszym razem, trzeba było powtórzyć, nie sprawdzałem po czyszczeniu czy dalej tak jest. 250 PLN Sztyca Ritchey Comp 31,8 mm, 350 mm, jedna śruba trochę wygięta ale trzyma, waga 278 g, raczej do testów 20 PLN Hamulce Tektro Mini-V R926, komplet, sprawne 25 PLN Mostek Scott Components, waga 159 g 25 PLN Komplet klamek i manetek Shimano Flat Bar 22,2 mm, 3x10 , SL-R770, klamki nie wiem jakie. 125 PLN Koła Shimano WH-R550, mocno eksploatowane, przeszły serwis ale i tak jak powiedział serwisant, moze jeden sezon do końca pojeżdżą, oddam za symboliczna 100 zl 100 PLN Kierownica drop bar Satori Boondocks, AL6061, 31,8, 440mm, Drop 110 mm, Reach 76 mm, Flared 21’, waga katalogowa 281 g 80 PLN Widelec szosowy Shimano Tange Cr-Mo, długość rury sterowej ok 170mm, rdza do wyczyszczenia 40 PLN Przerzutka przednia FD-RD443, 31,8 mm, 9 speed, Flat Bar Triple 30 PLN Kierownica Ritchey Comp, mam gdzieś rogi 15 PLN Link do zdjęć https://drive.google.com/drive/folders/1ErD3VkqbxnFPdUE3YdePuP37KsaMsdDp?usp=sharing

Cześć! Mam na sprzedaż stare części. Leżały nieużywane kilka lata więc je sprzedaję. 1) Korba Truvativ Firex GXP Trójrzędowa korba razem z pedałami Shimano SP (nie pamiętam jaki model). Pedały są trudne do odkręcenia - próbowałem odkręcić - nie dałem rady. Stan jak na zdjęciach - używane ale sprawne. Cena 50 zł. 2) Korba na kwadrat -Model zdjęty z roweru - Suntour CW-XCC150 (24/34/42 zębów). Sprzedaję razem z suportem - suport wymaga przeczyszczenia. Cena 25 zł. 3) Różności napędowe - manetki, przerzutka - manetki Sram X7 - 8 rz. i 3 rz. - przednia nie jest w 100 % sprawna, tylna była ok. - gripshifty Sram 3.0 - sprawne, ale w stanie dostatecznym - tylna przerzutka SRAM 7.0 - do wymiany kółeczka, raczej na części albo do poważnej rekonwalescencji Cena za wszystko - 30 zł Ceny do negocjacji ;-) Do ceny doliczę koszty wysyłki. Ewentualnie odbiór osobisty w Ząbkach k. Warszawy lub w Warszawie (Centrum, Mokotów, Praga Pd, Wierzbno) Zdjęcia https://drive.google.com/drive/folders/1EFQR5wnyCur8FZP7W8kFfrPflSI07M6q?usp=sharing

Mam problem z korbą tzn chyba z łożyskami [ nie znam sie ] strzela podczas jazdy co każdy obrót w zasadzie. I kupiłem ten mechanizm korbę 46 zębów tylko nie wiem czy nie powinieniem kupić nowych łożysk a tę starą korbę zostawić ? Co mam w takiej sytuacji zrobić bo kupiłem z decathlonu ten napęd a problem chyba tkwi w tym łożysku ...

Witam przychodzę z pytaniem bo mój suport na kwadrat złamał się razem z korbą. Na decathlonie znalazłem korbę hollowtech 2 shimano fc-mt210 ,która ma dwa blaty. i pytanie brzmi czy z tej korby shimano fc-mt210 można zrobic jednoblat? [PILNE]

Witam Gdzieś około kilka miesięcy temu zakupiłem rower używany Limber x 24. Parametry roweru: Przełożenia 3 x 6 18 biegów liczba ogniw łańcucha 112 Korba wymiary 48 x 38 x 28 wolnobieg 28 x 14 A problem jest następujący.Łańcuch jakby jest żle dopasowany na najmniejszych przełożeniach po prostu wisi, natomiast na największych jest bardzo napięty Myślałem że po prostu łańcuch jest zużyty ale sprawdziłem go przymiarem do łańcucha i nie jest nawet wyciągnięty o 0,5, mam wrażenie , że poprzedni właściciel go wymienił. Pedałując jeżdzi się normalnie ,ale na największych zębatkach, pedałując do tyłu ,rower po prostu się zacina. Mam wrażenie ,że jest za mały odstęp pomiędzy wolnobiegiem a przerzutką tylnią. Dodaję grafikę aby lepiej to pokazać .

Dobry, Chcę zamontować korbę slx m7000 do suportu pressfit Race Face x-type. Niestety długość suportu w ramie jest za krótka (92mm). Pytanie: muszę kupić jakieś podkładki co się zakłada na korbę czy jest coś specjalnego do suportu, żeby go wydłużyć? Na oko brakuje mi tam z 5mm.

Zamierzam upgradować korbę i suport w rowerze miejskim Romet Orion bez przerzutek. To ten rower http://www.bikestats.pl/rowery/romet-orion_514_466.html Kiedyś miałem tam korbę na kliny, obecnie mam korbę na kwadrat. W obu przypadkach suport to taki składak z osobną osią, miskami wbijanymi w mufę, do tego wianki, nakrętki (tak archaicznie trochę). Nie jestem zadowolony z żywotności i sztywności tych rozwiązań, bo szybko się pojawiają luzy. Taki system miałem kiedyś: https://allegro.pl/oferta/mechanizm-korbowy-romet-170mm-1-rzedowy-46-zebow-9065623694 Chcę wraz z nowym napędem zastosować nowsze i sztywniejsze rozwiązanie suportu: -wersja 1: wciskana tuleja redukcyjna + jakiś gotowy suport na kwadrat odpowiednio dobrany długościowo https://allegro.pl/oferta/tuleja-do-suportu-mechanizm-korbowy-wigry-kwadrat-8622374871 lub -wersja 2: suport naprawczy https://allegro.pl/oferta/mwv-suport-naprawczy-wklad-suportu-pakiet-68-122-5-9771370681 Pytanie: co będzie lepsze żywotnościowo i czy oba te rozwiązania będą możliwe, bo może ten suport naprawczy pasuje tylko do takich klasycznych gwintowanych muf, a może u mnie jest niekompatybilna średnica otworu mufy? Gdyby jednak oba rozwiązania technicznie były wykonalne, to na logikę to wydaje mi się, że suport naprawczy, będzie sztywniejszy długoterminowo, bo taka tuleja prędzej czy później złapie jakieś luzy. Tymczasem suport skręcony na maxa będzie w tej mufie siedział mocniej, bo dokręcenie to jak sprężenie i będzie aktywnie go dociskać obustronnie, podczas gdy tuleja będzie bez "siły sprężającej". Dodatkowo wydaje mi się, że suport powinien być łatwiejszy w montażu i demontażu (a może się mylę?). Proszę o podpowiedzi osoby, które przerabiały podobny temat.

Witajcie. Posiadam rower Northtec Cayon. Sprawuje się bardzo dobrze. Ostatnio na serwisie wymienili mi kasetę, łańcuch i linkę od amorka. Teraz zastanawiam się nad wymianą korby kwadrat, która jest zamontowana na korbe i suport hollowtech lub oktalink z tego powodu, ze co jakis czas musze te korby dokrecac oraz czas juz na wymianę. Nasuwa sie pytanie czy to gra warta swieczki, czy moze przy takim rowerze i przejezdzaniu 500km miesiecznie lepiej kupic nowy suport kwadrat i juz. Poradźcie proszę co byście zrobili.

Mam na sprzedaż korbę jak w temacie. Nigdy nie zaliczyła wywrotki, otarcia wynikają z mojego gapiostwa przy prowadzeniu roweru. Cena 200zł+kw

Hej, posiadam ten cud techniki w rozmiarze ramy(?) 19(cali?) http://www.bikekatalog.pl/2011/rowery/630/Kross.Hexagon.V6/ Trochę bardziej go w tym roku użytkuje i brakuje mi prędkości. Wiem że szosy z niego nie zrobię, ale muszę gonić kolegę na gravelu. Dobrze mi się jeździ na przełożeniu 2x7. Pozwala mi pedałować długo, ale z prędkością średnia 25km/h na danym odcinku. Zastanawiam się nad kołami 28"(700xYYc?) i zmianą korby (chyba 170-175mm) na większą liczbę zębów. Tylko nie wiem czy inne koła wejdą do tej ramy? Z przodu jest zapasu w brud. A z tyłu wygląda to tak jak na zdjęciach. Czy inne modyfikacje mogą lepiej wpłynąć na prędkość? W przyszłości (może za rok) pewnie kupię jakiego gravela o ile ceny nie poszybują w kosmos. Jeśli podejdą koła i korba to następna jest kierownica i przerzutki na coś lepszego niż Acera. BTW Czy od razu przy korbie inwestować w coś co ma z przodu 2 zębatki nie 3? Tak już na marginesie kolega ma Marine 4 corners i siedzi mi się na nim wygodniej niż na moim hexie. Pozdrawiam, PiTu

Witam, Przyznam na początek, że uwielbiam jeździć na rowerze od dziecka, ale dopiero ostatnio zacząłem się interesować trochę bardziej sprzętem. Kupiłem na promce górala BH (rama carbon) po części złożony... i zaczynam tego żałować. Otóż po kilku przejażdżkach zacząłem czuć że korba, ale tak dziwnie bo tylko prawa, rusza się na boki. Kupiłem klucz dyn. i dokreciłem zgodnie z zaleceniami. Zeszłe lato i jesień spoko, zakonserwowałem na ile umiałem na zimę. Dopiero niedawno miałem czas na powrót do domu, wsiadam na rower i... co naciskam na pedały to słyszę takie pykanie, strzelanie, gruhotanie. Tylko jak kręcę i to jak kręcę żeby się rozpędzić, jak równoważę opory tylko to jest cisza. 2 pytania: 1) Czy dobrze myślę, że to łożyska kijowe mi wsadzili w sklepie, a niedokręcone korby je naruszyły, czas dokończył? Czy może nie? 2) Jestem z Mławy i może mam farta i czyta ktoś to z tej części Mazowsza ew z Warmińsko-Mazurskiego kto poleci serwis co mi to porządnie serwis pełny zrobi? Ew mogę rower do Warszawy przetransportować jak nie za miliony.