Greg1

Autor wątka ma 186 cm wzrostu więc dla niego Cube SL Road / Nulane tylko i wyłącznie w rozmiarze 59 - ja mam 183 cm wzrostu i miałem SL Road w rozmiarze 56 i był na styk, rzekłbym nawet, że trochę maławy. Wg danych producenta byłem na granicy rozmiarów

@Pablo59 Bo napęd i bo hamulce: Kands napęd 3x8 Shimano Acera (przednia przerzutka Tourney) i hamulce tarczowe hydrauliczne w cenie około 1800 zł a Triban napęd MicroShift 2x8 i hamulce mechaniczne za 1950 zł. O oponach (40c w Kandsie vs. 28cw Tribanie) nawet nie wspomnę. Wystarczy? Jedynie karbonowy widelec na plus w Tribanie

Bo dojechałem do końca wyspy 😁

Nie no bez przesady, ten Triban nawet do pięt nie dorasta chociażby Kandsowi, o Marinie Muirwoodsie czy DSX czy wspomnianych Cube nawet nie wspominając

Kands to fajny rower do Twoich zastosowań i ja osobiście bym nie dopłacał do Clarisa

Ile chciałbyś przeznaczyć na taki amortyzator bo może się okazać, że stać Cię na nowy?

Niestety Cube w Polsce jest promowany przez importera jako marka niemalże premium a w Niemczech jest to normalna, średniopółkowa marka jak nasz Kross, słowacki Kellys czy holenderska Sensa. Taniej można je kupić z niemieckich sklepów on-line np. bike-discount.de, przesyłka do PL tylko 50 eur, nie ma problemu ze zwrotami ale oczywiście nie przymierzysz. Przymierzyć możesz udając zainteresowanego na olx, skoro chcesz jeździć nad Zegrze i po Kampinosie to pewnie jesteś z Warszawy, tu masz Nulane Pro na GRX-ie 2x10 w Twoim rozmiarze, w sumie nawet w dobrej cenie więc wart zastanowienia: https://www.olx.pl/d/oferta/cube-nulane-pro-grx-widelec-full-carbon-gravel-meski-CID767-ID16bAYK.html Jakby co to Kross też ma grawela z prostą kierownicą, nazywa się Kross Esker Flatbar - ma sztywne osie, napęd Cues 1x10 więc trochę lepiej niż Cube Nulane ONE i kosztuje około 4,5 tys. zł. Ale jeśli chodzi o takie jednorzędowe to bym chyba wolał Marina DSX 2 ze względu na napęd 2x12 i szersze opony. Jakbym rozpatrywał napęd 2xx to bym szedł w Cube. Edit. Miałem Cube SL Road (poprzednik Nulane, sprzedałem jakieś 3 tygodnie temu), mam grawela, mtb i 2 szosy i do tej pory jeździłem po mieście, do pracy Cube, teraz jeżdżę grawelem i grawel nie daje żadnej przewagi w mieście, tylko chyba +100 do lansu, w mieście lepsza jest prosta kierownica. Zanim kupiłem grawela to Cube był moim grawelem z prostą kierownicą i robiłem nim naprawdę długie, kilkudziesięciokilometrowe wycieczki, założyłem tylko chwyty z krótkimi rogami, żeby móc zmienić ułożenie rąk. Po sprzedaniu Cube cały czas chodzi mi głowie, żeby znowu kupić coś z prostą kierownicą do miasta (mtb to jak dla mnie trochę overkill) ale zrobiło się trochę za dużo rowerów a Cube wykorzystywałem już tylko i wyłącznie do pracy, 2,5 km w jedną stronę...

Do miasta i na dość krótkie dystanse rower z prostą kierownicą będzie lepszy. Ten Marin jest fajnym wyborem, kiedyś poleciłbym Ci jeszcze Cube Nulane (fajny fitness vel. grawel z prostą kierownicą na sztywnych osiach) ale wersja ONE ma napęd "tylko" 1x9 (co jest wystarczające do miasta ale może być lekko niewystarczające poz miastem, napęd może mieć dziury i Cię irytować), wersja Pro zaczęła od tego roku wychodzić na Shimano Cues 2x10 (wcześniej był GRX 2x10, Cues jest nowym produktem Shimano i jest jeszcze dość mało opinii) a wersja Race, która jest na GRX 2x11 i jest naprawdę świetna, kosztuje już sporo ponad 6 tys. zł. Na tych stosunkowo krótkich trasach poza miastem nie wykorzystasz też zalet baranka a szersze opony w Marinie (bo wchodzą tam z tego co pamiętam 2" i możesz dać jakieś szybkie opony mtb typu Continental Race King albo Schwalbe Thunder Burt) w połączeniu z szeroką, prostą kierownicą będą lepiej się sprawowały na leśnych drogach Kampinosu

Żadna okazja, te na szczękach odpuściłbym zupełnie bo są niesprzedawalne (wiem bo mam Kross Vento 3.0 na Sorze 2x9 i nie mogę sprzedać) a ostatni Canyon trochę przestrzelony z ceną - jakieś 3 tygodnie temu kupiłem Treka Emondę ALR 4 z 2022 roku wyposażonego porównywalnie do tego Canyona (czyli też Tiagra 2x10, rama aluminiowa z karbonowym widelcem, sztywne osie, hydrauliczne hamulce) za 3200 zł

Jak nie chcesz kupować tej nasadki do rozkręcania wolnobiegu to możesz podejść do jakiegoś serwisu rowerowego w okolicy, powinni mieć tego typu narzędzia i pewnie Ci za darmo albo za jakieś 10 zł odkręcą i później przykręcą

Raz, że spada kondycja a dwa to zanik mięśni, który postępuje masakrycznie szybko - ja po operacji kolana, mimo, że praktycznie od początku miałem rehabilitację widziałem różnicę w obwodzie ud, jak bardzo szybko nastąpił zanik mięśni w operowanej nodze

Dziwię się, że nikt z obsługi nie napompował kół i nie przykręcił kół, żebyś mogła go przetestować ale widocznie nikomu z obsługi nie zależy bo czy się starają czy nie to i tak pensja taka sama wpływa co miesiąc. Ja jakiś czas temu jak szukałem roweru dla siebie i jednym z kandydatów był Cube Nuroad albo Cross Race to jak poszedłem do sklepu w Niemczech, dużego, sieciowego sklepu typu nasze Centrum Rowerowe to nie dość, że mogłem testować wszystkie możliwe rowery tego typu jakie mieli, Pan z obsługi przykręcał pedały, ustawiał siodełko, itd., to mi jeszcze gratisowo zrobili pomiar rozstawu kości kulszowych (mieli w sklepie dwa siodełka dwóch różnych firm). Tak samo miałem jakieś dwa lata wcześniej jak kupowałem mtb. Widzę w opisie profilu, że jesteś ze Śląska, tam mieszka sporo ludzi i sporo różnych rowerów jest oferowanych na olx - zobacz czy są interesujące Cię modele gdzieś w okolicy, umów się na spotkanie, pościemniaj, że chcesz kupić, potestuj, pojeździj a na koniec powiedz, że jeszcze się musisz zastanowić, że jednak Ci niewygodnie albo coś w tym stylu

Tak się składa, że w tym budżecie już możesz kupić nową szosę na hydraulicznych tarczach i napędzie minimum Tiagra 2x10, więc nie jest tak źle i nie trzeba iść w używki. Z używek to już da się wyhaczyć coś karbonowego i to nie tylko Centuriona Gigadrive z hamulcami szczękowymi. Tu jest sprawdzony sprzedawca oferujący zarówno nowe jak i używane rowery: https://szybkierowery.pl/kategoria-produktu/rowery/rowery-szosowe/?query_type_rodzaj-hamulcow=or&filter_rodzaj-hamulcow=tarczowe&orderby=price Ma on na stanie nawet nową Sensę na nowej 105-tce 2x12 i hydraulicznych hamulcach w Twoim rozmiarze: https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-modena-ltd-105-disc-2x12-2024/ https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-disc-sle-105-2x12-2025/

Nie wiem czy bym chciał mieć na tyłku napis PEdALED 😁

Tak, mój też był na Tiagrze (był bo go sprzedałem jakieś 3 czy 4 tygodnie temu, za dużo rowerów się porobiło w garażu ) ale mój był przerobiony ze "zwykłego" SL Road z 2017 roku na Clarisie. Szczerze mówiąc nawet nie wiedziałem, że wychodziły one też na Tiagrze bo wersja Pro wcześnej wychodziła na Sorze 2x9, tak było w roczniku 2017, 2018, dopiero od roku 2019 wprowadzili Tiagrę w Pro (poszperałem na stronach archiwalnych Cube i się doszkoliłem ) i z tego roku jest ten rower z ogłoszenia a nie z 2022 r. (można sprawdzić po malowaniu na stronach archiwalnych Cube) bo w 2022 roku wprowadzili GRX-a 2x10 w wersji Pro a od roku 2021 był też karbonowy widelec i sztywne osie

No, chyba, że na 100% wiesz, że dziewczyna lubi takie militarne klimaty w stylu "rosyjskiego czołgu" zamiast różowych jednorożców i dużej ilości brokatu

Boże a ten swoje... Nigdy się nie pomyliłeś Panie Doskonały z Krasnegostawu?

Ja to się nawet szarpnąłem i wykupiłem mapy na wszystkie regiony, cały świat ☹️

Musisz iść chłopie do lekarza i porobić badania, w tym próby wysiłkowe bo zdecydowanie coś jest źle. A uprawiasz jakiś sport w ogóle? Chodzisz na długie spacery chociaż czy tylko siedzisz przed kompem albo z komórką w ręku? Ja mam ponad 50 lat i do pracy mam dokładnie 2,5 km i sprawdziłem swój puls w drodze do pracy i z pracy wczoraj i dzisiaj i wczoraj maksymalny puls wynosił 103 bpm, dzisiaj 106 bpm i było to rano, w drodze do pracy, po południu, podczas powrotu z pracy puls nie przekraczał 100 bpm a trasę tę pokonuję jadąc bardzo szybko, około 30-32 km/h bo jadę cały czas ulicą (brak ścieżki rowerowej) i nie chcę za bardzo blokować ruchu, żeby mnie nie wyprzedzali na trzeciego

Generalnie rower bardzo dobry i wart ceny. Jeśli to Twój rozmiar to na pewno wolałbym niż Eskera na Cuesie 1x10, który kosztuje niewiele mniej. Widywałem też na olx Cube Nulane Race za 3 tys. zł, czyli rowery z wyposażeniem dokładnie takim jak ten c:62 tylko na aluminiowej ramie

Już się zaczyna lament posiadaczy elektrycznych motorowerów, że chce im się zabrać "rowerową" wolność: https://www.chip.pl/2025/06/https%3A%2F%2Fwww.chip.pl%2F2025%2F06%2Fograniczenia-elektrycznych-rowerow-ziv

@kaido2 a jak jest z rozmiarówką tych gaci z Ali? Ja jakiś czas temu zamówiłem koszulkę mtb na długi rękaw w rozmiarze XL (mam 183 cm wzrostu, 90 kg wagi, 110 cm w klatce) i była tak mała, że nawet moja 12-letnia córka nie była w stanie jej założyć, teraz kupiłem dwie w rozmiarach XXL (jedna mtb na długi rękaw a druga szosowa na długi rękaw) bo mi przecenili zalegające w koszyku na kilkanaście złotych za sztukę i są dużo za duże, więc trochę totolotek z rozmiarówką

Pewnie już tak zostanie, jak wszystkie tymczasowe rozwiązania

Wiadomo, ze czerwony lepszy bo czerwony jest szybszy

Możesz jeszcze rozpatrzyć Kands Pure - ma hydrauliczne hamulce w przeciwieństwie do Marina. Występują dwie wersje napędowe: 3x8 i 2x8. Wersja 2x8 jest zbudowana na Clarisie, jest to podstawowy napęd szosowy a więc będzie trochę twardszy. Napęd 3x8 to mieszanka Tourneya i Acery, bardzo podstawowych napędów cross/mtb ale oferuje bardziej miękkie przełożenia, co może być przydatne jeśli masz jakieś górki w okolicy