Skocz do zawartości

Greg1

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 218
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    20

Zawartość dodana przez Greg1

  1. Ja niedawno kupiłem na AliExpress Geoid cc700 Pro za 300 zł. Trasy wgrywasz bez problemu, mieści chyba ze 20 tras w pamięci wewnętrznej. Kolorowy wyświetlacz. Można ustawić kilka ekranów z wyświetlanymi danymi dla kilku różnych rowerów. Wczoraj jechałem lekko ponad 100 km na tej nawigacji - prowadziła bardzo dobrze, nie wieszała się, po 5 i pół godzinach działania z cały czas aktywnym wyświetlaczem (bez wygaszania ekranu) miała jeszcze 73% baterii, więc całkiem nieźle
  2. Ten linkowany przez Ciebie Kellys ma napęd 2x8 a chciałeś coś 1xx. Poza tym hamulce mechaniczne. Zerknij na Krossa Esker 1.0 FL i Cube Nulane Pro - oba mają napęd 1x9 i hamulce hydrauliczne. Ewentualnie Cube Nulane ONE ale on ma gorszy napęd 1x8
  3. Tak, siodełko to kwestia indywidualnych preferencji - dla każdego co innego jest wygodne. Siodełka w szosach są wąskie i mają być wąskie ze względu na dość mocno pochyloną pozycję ale dawniej stosowało się długie siodełka o szerokości około 130 mm, dzisiaj stosuje się trochę krótsze siodełka, trochę szersze, z dużymi otworami odciążającymi tkanki miękkie. Musisz zmierzyć sobie rozstaw kości kulszowych żeby dobrać szerokość siodełka - do zmierzonego rozstawu kości dodaje się 15-20 mm i taka szerokość siodełka jest teoretycznie optymalna. Statystycznie mężczyzni mają rozstaw kości kulszowych około 120 mm, co daje szerokość siodełka 140-145 mm. No i teraz kwestia jak znaleźć te "swoje" - możesz np. kupować przez internet, owijać/zabezpieczać pręty czymś, np. starą dętką i próbować, niektóre firmy mają siodełka do wypożyczenia, niektóre jak Trek/Bontrager mają zasadę, że możesz siodełko przez 30 dni testować i oddać jak nie pasuje lub wymienić na inne do testów. Ja aktualnie w ten sposób testuję siodełko Bontrager Aelous Comp i jest dla mnie wygodne i je zostawię. Poprzednie, fabryczne, Bontrager Verse Comp (szer. 145 mm) też w sumie nie było złe
  4. Zrobiłem pierwszą setkę w tym roku: Geoid po 5:30 godz. ciągłej pracy miał jeszcze 73% baterii
  5. @D1ckSteele ja mam alr4 z 2022 roku i zastanawiam się czy rama jest taka sama. Teraz mam opony 28c i jeszcze trochę miejsca jest więc może tak, chociaż póki co nie zamierzam zmieniać na szersze ale może kiedyś. Edit. Znalazłem w jednej z opinii na stronie Treka, że wchodzą 32c:
  6. A którą masz Emondę, z którego roku?
  7. Bo to nie Związek Radziecki tylko Wschodnie Niemcy, nie dwadzieścia lat temu tylko dzisiaj
  8. Dlatego był drugi 😁
  9. Nie wszędzie tak się da - w takim Świnoujściu np. można jechać tylko na zachód albo wschód bo na północy i południu woda. I też nie można sobie wybrać, tzn. można ale ci co mieszkają po zachodniej stronie Świny, na wyspie Uznam, jeżdżą na zachód w stronę Usedom, a ci co mieszkają po wschodniej stronie Świny, na wyspie Wolin, jeżdżą na wschód w stronę Dziwnowa/Wolina. W drugą stronę na drodze jest prom, który pływa co 30 min. i jak źle trafisz na powrocie to może się zdarzyć, że będziesz czekał pół godziny na prom, czekał spocony po trasie, ostygniesz na wietrze a tam zawsze wieje. Nad morzem zawsze wieje z zachodu albo północnego-zachodu (zimą z południowego-zachodu) więc zawsze połowę trasy masz pod wiatr 😁
  10. U mnie w Świnoujściu też od kilku dni ostro wieje. W piątek pojechałem szosą, lekko ponad 50 km, połowa trasy pod wiatr, powrót mniej więcej z wiatrem ale wypompował mnie ten wiatr okrutnie bo duża część trasy na totalnie odsłoniętym terenie blisko wybrzeża więc nie miało co hamować tego wiatru. Wczoraj wiało jeszcze bardziej niż w piątek więc wyciągnąłem mtb i pojechałem do lasu
  11. Bo mieli rację - faktycznie w lesie łba nie urywało w odróżnieniu od otwartych przestrzeni
  12. W każdym rowerze może się coś zepsuć. Ja znam wielu użytkowników rowerów z Deca, zarówno szos jak i mtb, niektórzy nawet się ścigają w pucharze mtb, i nic im się nie dzieje a jak się dzieje to Decathlon wymienia wszystko bez problemu. Zresztą sam miałem bieda-grawela Tribana 100 i był nie do zdarcia
  13. Ewentualnie, jak powyższy Lapierre nie pasuje, to decathlonowy Rockrider Race 540 - ma wszystko co byś chciał mieć: sztywne osie, powietrzny amor, hamulce hydrauliczne, a do tego porządny napęd 1x12 od Shimano: https://www.decathlon.pl/p/_/R-p-359435?mc=8920534 W Decathlonie masz też dobre wsparcie posprzedażowe, łącznie z wymianą nie tylko części na nowe ale i całego roweru jak coś się dzieje. Inne przykłady: https://allegro.pl/oferta/rower-merida-big-nine-300-silk-champagne-gold-purple-18-5-l-17599371682 - napęd 2x10, jeśli ma to dla Ciebie znaczenie https://www.bikeatelier.pl/hardtail/23-4892-rower-merida-bignine-300-lite.html?srsltid=AfmBOoqXzSmpDy7UgUa_nz8F-sPXoEqeY7I7T4Uv_zdJTkH_RVzXi2-dyBs#/2-wariant-m
  14. Musisz zmierzyć rozstaw śrub i później szukać tarcz z takim samym rozstawem. Nazywa się to BCD, czasami PCD. W rowerach mtb/cross wynosi on przeważnie 104 mm dla tarczy dużej i średniej i 64 mm dla tarczy małej. Tarcz szukaj na Allegro albo Aliexpress. Możesz też zobaczyć co mają na CentrumRowerowe.pl. Generalnie szukaj tarcz do napędów 10-rzędowych bo są różne grubości tarcz dla różnych ilości rzędów. Chociaż akurat łańcuchy 9-rzędowe mają tą samą szerokość wewnętrzną co 10-rzędowe i tarcze do napędów 9-rzędowych też będą pasować. Pierwszy lepszy przykład tarcz z BCD 104: https://a.aliexpress.com/_EQFZT8y Są też komplety np. dla 3x9/10 ale musisz poszukać Twoich wymiarów jeśli chcesz je zachować: https://a.aliexpress.com/_EJqWVbK https://a.aliexpress.com/_EQUTn3w https://a.aliexpress.com/_EJAezW0
  15. Możliwość zmiany przełożenia na niższe istnieje również w rowerach miejskich z wewnętrznymi przerzutkami tupu Alfine. I one mają osłony. Albo trekkingowe, takie jak ten - link. Za bardzo nie rozumiem jak można rozpruć sobie łydkę o przednią przerzutkę czy zęby korby ale pewnie są i tacy zdolni 😁. Gdzie jeździsz, jak daleko? Bo może faktycznie kupiłeś zły typ roweru
  16. No widzisz i jak Ci ludzie przyjeżdżają nad morze to na plaży parawanami sobie działki wytyczają, swój teteyprywatny i u nas nad morzem parawaning to jest sport narodowy 😁
  17. Wpisz se po prostu do googla "bagażnik do roweru mtb" i zobacz co wypluje. Jaki budżet? Bo można polecić Tailfina za prawie tysiąc złotych jak i jakiegoś chińczyka za 50 zł. Tu masz przykładowy: https://allegro.pl/oferta/bagaznik-sks-infinity-universal-z-adapterem-mik-14749671440
  18. Tu masz w rozmiarze 57, który jest przewidziany dla wzrostu 183-188 cm: https://www.greenbike.pl/rower-gravel-breezer-radar-x-2022-wyprzedaz-p-8257.html A tu masz wyższą wersję X Pro na Shimano GRX 1x11: https://allegro.pl/oferta/rower-breezer-radar-x-pro-19-48-cm-gravel-17957894265 https://www.olx.pl/d/oferta/nowy-breezer-radar-x-pro-CID767-ID18KGut.html
  19. Dodatkowo: ten Kross kosztuje tyle co Breezer Rafar X, maksymalna ładowność Krossa to 125 kg: a maksymalna ładowność Breezera to około 136 kg (300 lbs) ale Breezer waży więcej niż Kross bo aż około 14,5 kg. Niewiele więcej kosztuje ten decathlonowy Riverside a ma ładowność 170 kg, dożywotnią gwarancję na ramę i 5-letnią gwarancję na karbonowy widelec. No i są raty 0% w Decathlonie. Jeśli nie musi być baranek to w Decu jest też Riverside Touring 520 z prostą kierownicą, który też ma ładowność 170 kg i kosztuje połowę ceny Krossa i Breezera: https://www.decathlon.pl/p/_/R-p-332407?mc=8643286
  20. Ten ma homologację do 170 kg: Ale jest jeszcze droższy niż Breezer https://www.decathlon.pl/p/_/R-p-332473?mc=8773290
  21. Należy też podejrzewać, że maksymalne obciążenie podane przez producenta nie jest obciążeniem przy którym następuje złamanie czy pęknięcie materiału tylko, że tak to określę: "maksymalnym bezpiecznym obciążeniem roboczym". Kedyś, dawno, dawno temu w pracy potrzebowałem tzw. uprawnień dźwigowych i tam operowaliśmy dwoma pojęciami: DOR czyli dopuszczalne obciążenie robocze i ON czyli obciążenie niszczące, które było znacznie większe. Podejrzewam, że tu jest tak samo
  22. Wydaje mi się, że tu nie tylko o wytrzymałość widelca chodzi kiedy producenci podają maksymalne obciążenie roweru ale też o koła bo bardzo często spotyka się przy opisie kół czy obręczy maksymalne obciążenie w granicach 120-130 kg, np. tutaj: Chociaż nie wiem czy to na koło czy na komplet 🤔
  23. Próbowałeś sam czy w serwisie? Jak sam to zanieś do jakiegoś lokalnego kołodzieja, jak on nie da rady to dopiero wtedy kup nowe koło
  24. Jak wyżej: napęd taki se, osie qr, hamulce mechaniczne (mogą niedomagać na zjazdach przybTwojej wadze), małe koła 27,5" (mniej fajnych opon na rynku). Nie napisałeś jaki masz budżet i ile masz wzrostu bardzo fajnym stalowym grawelem ze wszystkimi współczesnymi standardami, czyli sztywne osie, hamulce hydrauliczne, napęd 1x11, koła w "normalnym" rozmiarze i miejsce na szerokie 2-calowe opony mtb jest Breezer Radar X
×
×
  • Dodaj nową pozycję...