Mandoleran

Okulary trzeba mierzyć i to najlepiej w kasku, najlepiej wybrać się do sklepu o ile jest taka możliwość, a jak nie, no to zamawiać i nastawić się na to że będziemy odsyłać - zupełnie jak z kaskami. Nim ja swoje zakupiłem to trochę ich odesłałem. Wpierw były jakieś z Decathlonu, nawet nie pamiętam jaki model, ale były jakieś Van Rysele i były całkiem spoko, jak na swoją cenę ale nie za bardzo mi leżały. Potem był Tripout model Infinity tyle że przy odwracaniu się nieco zachodziły mi na oczy i miałem martwe pole - w międzyczasie kupiłem prawdopodobnie podj3by od Alba Optics model Delta z chin i to było to, świetnie leżały, lekkie jak piórko, dobrze i szybko ściemniały i pewnie to były jakieś podróbki, to jednak wykonanie jeden do jednego, nawet dodatki i karton się zgadzał z "oryginałami" co porównywałem w sklepie, ja nie widziałem różnic w wykonaniu czy działaniu podobnie jak sprzedawca, róznica była jedynie w cenie bo dałem za nie lekko ponad 100 zł. No ale gdzieś je zapodziałem i przepadły. Po niedługim czasie udało mi się na fajnej obniżce kupić Oakley Sutro lite w Militariach, okulary mam do dziś ale lepiej wspominam Alby i pewnie następne jakie znowu kupie to powrócę do nich.

Tego typu montaż pod kierownik jest chyba najlepszy i najwygodniejszy, mam coś podobnego w swojej Magicshine i absoluto-zero-problema polecam!!

Jak masz wątpliwości to zapytaj dobrego okulisty. Z własnego doświadczenia, jak coś nie jest oddalającego/przybliżającego to nie ma się czym przejmować A mam i używam i takie tanie z Allie jak i takie dość drogie fotochromy od Oakley, w jednym jak i drogim przypadku nic się nie dzieje - a dzieje się u mnie dużo, bo już nawet nie wspominam o całodziennych ochronnych okularach w pracy.

To nie są okulary do czytania, lepiej w czasie jazdy jakieś mieć niż nie mieć nic, bo ryzyko że w czasie jazdy coś do ślepia wleci jest bardzo duże.

@Eathan Koniec oglądaniem się za siebie Miałem linkować już wcześniej ale zapomniałem, może się komu przyda: https://thebikebrew.com/

Ten limit tyczy nie tylko wagi jeźdzca ale całego zestawu, wiec robi się ponad 150. Ja bym jeździł na tym co mam do póki bym nie spadł z wagi.

@PiotrWienie obraź się ale paskudne to je . A tak na poważnie, to ja też nie mam problemów z prestą i tymi zaworkami, a w razie W to zawsze kilka sztuk wożę ze sobą. Na rynku nawet są i takie dziwadła: https://eu.muc-off.com/pl/collections/warehouse-sale-48-off/products/big-bore-lite-tubeless-valves

Bo Gravele dwa. Dzięki jeszcze raz @Eathan za wspólny wypad

Jak mówiłem u mnie to wygląda na Wahoo procentowo i co 10% mnie informuje jaki jest stan baterii ( 100,90,80... ) a jak już jest na 10% to wywala komunikatem że trzeba ładować, tyle że po terenach na których z reguły się poruszam-y to spokojnie ze 100km się na pewno zrobi, a najwyżej zostanie na przerzutce i tyle ( kiedyś człowiek posiadał rower bez przerzutek i też było ) Nie wiem, może na Garminie i Sram też da się tak ustawić 🤔 Bardzo fajny wynik jak na taką kompaktową bateryjkę, aż sam z ciekawości do swojego zeszyta zajrzałem ile ja wykręcam. U mnie było ostatni raz 1430km ale jeszcze było 30%, po zimie po prostu doładowałem.

Nigdy nie będzie komfortowo jak będziesz schodzić, jak chcesz komfortu to zwiększasz szerokość opony.

Ja też dość mocno się pocę, ale frotki nie używam z jednego bardzo prostego powodu. Pasek białej skóry gdzie reszta opalona 😀 Do domu jak najbardziej, ale na zewnątrz to powietrze mnie skutecznie suszy

Odpowiednio cienka czapeczka nie ugotuje czupryny, mam taką z Castelli i jest świetna, a daszek zawsze pomaga jak słońce wali prosto w oczodoły.

@Eathan To było akurat w Tychach i przeprawa kibiców Śląska Wrocław na stadion

Bo nie szło przejechać.

Najlepsze bidony świecie w najlepszej cenie na świecie 🤣 A tak na poważnie, to bardzo lubię te bukłaki, nie trącą tak plastikiem, nie leją gdzieś pod gwintem, wygodne używanie i idealnie pasują do moich koszyków z Elite. Jak ktoś szuka w najlepszej cenie : https://www.amazon.pl/dp/B0BM11V6BQ?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title