Mandoleran

Najlepiej poszukaj toreb na system quick release, czy quick connect ( różnie to producenci nazywają ) jest to najwygodniejszy i najpewniejszy system mocowania, nic się nie majta i nie rozciąga z czasem jak te wszystkie rzepy i najlepiej taką z 16 cm długości co wejdzie ta pompka. Ja mam coś takiego: https://allegro.pl/oferta/torba-podsiodlowa-bontrager-pro-do-sztyc-podnoszonych-z-szybkozamykaczem-17930185400?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=freelisting Pompka wchodzi bez problemu a też mam Lezyne, i wiele innych szpejów w tym mleko 50ml. Ale oczywiście są różne : https://www.centrumrowerowe.pl/akcesoria/torby-rowerowe/podsiodlowe/?attr[53]=72614,72591,72600,15032,72618

Też bym nie odrzucał roweru z powodu Hooklessa, tym bardziej tak dobrze wyposażonego i dobrego producenta który sam swoje ramy projektuje i buduje. O Hookesie powiedziano już chyba wszystko, tak tylko nadmienię że w razie niskiego ciśnienia i niefortunnego dobicia, to jest znacznie mniejsze ryzyko uszkodzenia obręczy niż u tradycyjnego haczyka. Jednym słowem są znacznie odporniejsze na uszkodzenia.

Może coś takiego wystarczy: https://www.centrumrowerowe.pl/torba-na-kierownice-jack-pack-kanister-2-5-pd23508/?v_Id=145767 Plus taki że montaż od wewnętrznej strony - jeszcze bardziej wszystko pod ręką i nie będzie kolidować z kablami.

Ja w rowerze komunikacyjnym mam te: https://pl.aliexpress.com/item/1005008543506427.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.130.558e1c24H76Z2j&gatewayAdapt=glo2pol Dobrze wykonane i też szukałem z aluminiowymi wentylami.

@Mentos Ja nawet myślałem o P-zero w 40c, ale uznałem że za wąskie dla mnie No trzeba zaryzykować, o Pirelli w wersji H też naczytałem się że będzie się ślizgać że do piachu na korzenie, błoto się nie nadaje ( no faktycznie na błoto to są słabe )a prawda taka że nie miałem z nimi problemów - może dlatego że na moich obręczach robi się z nich niezły balon ( 48mm ) co to już samo w sobie dużo zmienia, nawet po mokrym, co i tak staram się unikać jazdy w takich warunkach . Zobaczymy jak będzie z tymi Hutchinsonami, a wersja taka że faktycznie będzie trochę komponować do przodu, ale bardziej że jest nieco szybsza od czarnej.

Nowa oponka która wyląduje na tył bo na przodzie ma się jeszcze bardzo dobrze Pirelli Cinturato Gravel H Oczywiście w jedynym słusznym rozmiarze . Wagowo wyszło mi 591 g czyli więcej niż podają wszelakiej maści źródła.

U mnie dobrze się sprawdzają te buteleczki 60 ml o Stansa, dziubek dobrze pasuje do wentyla jest czysto i szybko.

Super łatwo i przyjemnie nie było bo musiałem wspomagać się łyżkami, na obręczach DT Swiss GRC1400 i chyba wewnętrznej 24mm. Bardzo możliwe że będą to obręcze jak już wcześniej napisano, wymień te obręcze na coś innego i ciesz się dobrymi oponami.

Przede wszystkim to ja bym takiego "telewizora" za parę ładnych tysi nie zamontował na uchwyt warty mniej niż skarpetki . Konstrukcyjnie to też inne, ja mam na kierownice on na mostek i od razu widać gdzie jest więcej "mięsa"

U mnie te plastikowe budżetowe uchwyty z allie nie sprawdzały się, w miejscu gdzie się je skręca do kierownicy to po jakimś czasie ta tuleja ze śrubką lubi się odkleić/puścić od plastiku, albo w ogóle przy mocniejszym dokręceniu puszcza, miałem takie 2 i poszły do kosza. Kupiłem taki z amelinium i problem z głowy, tam nie ma tulei, ani innego newralgicznego miejsca. https://pl.aliexpress.com/item/1005007716081597.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.95.2bd11c24NmtTSJ&gatewayAdapt=glo2pol

Mleko to mleko, zero zabawy z jakimiś dętkami, co prawda sam używam dętek w 2 rowerze, ale jak ją szlag trafi to od razu przechodzę na mleko. Nie ma co kombinować, tylko iść w sprawdzone metody .

Na górną rurę warto pomyśleć, nie zaburza za mocno estetyki i bardzo się przydaje i nie ważne czy się jedzie do pracy czy na wyprawę . Ja akurat w takiej trzymam telefon i portfel, a jak gdzieś jadę dalej to i mały powerbank i problem z prądem mam z głowy a każda już taka posiada kanał na kabel, no ale trzymać tam można co się chce. Ps. Rower Piękny ❤

Za te pieniądze trzeba szukać czegoś w używkach i jeszcze mieć do tego szczęście, bo inaczej tak jak pisze chrimsel, nowy rower nie będzie się różnił od starego.

Obecne powerbanki to nie są nie wiadomo jakie "kolubryny" i jak ktoś jeździ w tzw. płetwie to nie ma najmniejszego problemu by w razie czego podłączyć i podładować. Osobiście nie zauważyłem jakiś spadków, no ale zimą to moja jazda jest do i z pracy, ewentualnie pobliski sklep a nie jakieś całonocne wyprawy i też wątpię żeby autor swoim rowerem szosowym na takie się wybierał. Oczywiście wygoda ogniw jest najlepsza, sam a posiadam z 5 sztuk markowych 18650 czy 21700 z ładowarką co pozostało mi jeszcze po E-cygaretach no ale wybór jest dość mocno okrojony, by to było zgrabne i z odcięciem.

@Brukiew_Niepospolity Ja w żaden sposób nie jestem przeciwnikiem lampek z odcięciem, nawet jestem za tym by takowe wprowadzić do obowiązku ( na drugim rowerze który służy do komunikacji posiadam lampkę z odcięciem ). Pisałem tylko że odpowiednie ustawienie i można poradzić sobie nikomu nie robiąc szkody, a że w lesie zazwyczaj spotykam innego rowerzystę bez świateł, no to bez komentarza. Piesi też choć zdecydowanie rzadziej i to ich sprawa czy chcą być widoczni i nie tylko tyczy się to lasu, bo chyba każdy się spotkał z sytuacją że ledwie widoczny przechodzi taki przez ulice. Jego wybór, jego życie, jego zdrowie Ale faktycznie już coraz więcej pokazuje się lampek z odcięciem co nie wyglądają jak szperacze dla dziadkowozów i można wybierać. Nawet jest jakiś Knog https://www.centrumrowerowe.pl/lampka-przednia-knog-blinder-120-lux-stvzo-pd52535/ ale jak do szosy to bym poszedł chyba w to: https://magicshine.com/products/hori-1300-dual-mounted-bike-light?variant=44361589260425 jest odcięcie i to dość szeroko świeci, jest pilot który naprawdę jest fajny bo oprócz tego że jest pilotem to też sam informuje stopień naładowania.