JWO

Zawsze dobijaja

Ja uzywam tego: SHIMANO Bowdenzugfett | 50 g, 17,50 € (r2-bike.com) Nie jest tanie, ale na jedna linke wychodzi minimalna ilosc. Starczy na kilka lat, nawet przy czterech rowerach.

To nie tak ze pwietrze uchodzi ciagle i na koniec jedziemy na flaku. U mie kola na rocznym mleku, nie trzymaly wyzszego cisnienia niz 1.2bar (nie pamietam dokladnie ile, w mtb, nie szosie), po tej granicy mozna bylo jechac i 100km i nic nie ubywalo

30 tys. to jest sufit pewnie dla 90% forumowiczow. Ciezko bedzie o obiektywne oceny

A wiesz jak dobrze dzwieki niosa sie po ramie? I tu bym szukal. Zobacz czy nie ma luzu.

Bez sensu, zeby nie powiedziec gluoi pomysl Takie pomysly pojawiaja sie tu notorycznie. Niech rzuci kamieniem, kto tak zrobil. Czasem napompowac kola sie nie chce A czy tylko seledynowy wchodzi w gre?

@RabbitHood wcale nie, a woprost przeciwnie. Na Syberii nie ma DDR. Tam smochody jezdza raz na tydzien

Kilkanascie lat jezdzilem w miescie 20milionowym, teraz jezdze zaledwie w 100tysiecznym (obwazanek pol milonowego miasta). W obydwu jest lepiej niz na DDR w RP. To nie zalezy do wielkosci miasta, tylko od rozsadnej infrastruktury.

Ten 'syf' budowali nie z umilowania rowerzystow, tylko na droge z DDR dostawalo sie dotacje. Projektowalo sie byle co, zeby tylko w papierach byla DDR. Zdarzylo mi sie jechac w miesice taka DDR. Nie robilem zadnego treningu, zwykla rekracyjna szybka jazda. To zanczy miala byc szybka, ale sie nie dalo, pomimo ze pusta byla. Takze lepiej by bylo zeby nie robili wcale, niz takie potworki.

U mnie sie sprawdzal na poczatku. To zanczy byl potrzebny. Jak zaczalem jezdzic to kadencja 60-70. Celem bylo zwiekszenie kadencji do 90-100. I do tego potrzebny byl licznik. Teraz po kilku latach, nogi same wiedza jak krecic. To jest odruch ze krece z 90-100, wiec juz licznik nie potrzebny W szosie jest to bardziej przydatne niz w mtb

To moze byc prawdziwe, ale tylko do niewielkiej grupy bardziej zaawansowanych rowerzystow. Ja zawsze jezdze w kasku, ale na single trackach zdaza mi sie jezdzic bez ochraniaczy (z roznych przyczyn). Jak mam ochraniacze to pozwalam sobie na wiecej. Bez jade bardziej zachowawczo. Wiec w zasadzie ochraniacze moga generowac wiecej upadkow

I tu chyba jest pies pogrzebany. Jedni pisza o pompce domowej/podlogowej a @zekker o recznej pompce emergency Ja w domu mam podlogowa z manometrem i na tej podstawie pompuje rower przed wyjazdem. Mam tez mala (bardzo mala) pompke ktora woze ze soba i pompuje ja w przypadku awarii. wtedy robie to na oko (a w zasadzie na palec), manometr wtedy nie potrzebny. @Sg3rl0ck chyba jednak mial na mysli pompke 'domowa', a nie emergency. Chociaz mozliwe ze ma tylko jedna. Ale tego sie juz nie dowiemy, bo zniknal z forum. chyba sie przestraszyl tej dyskuscji

Jak ktos ma SUVa, to trzeba wozic taboret zeby wstawic rower na dach. . To nie zart. Ja mam 190cm, rower full 13-14kg, samochod 168 cm + jeszcze bagaznik. Nie ma szans na wstawienie roweru.

O ile dobrze zrozumialem @Mentos to nie ma roznicy w ubezpieczeniu czy na dachu, czy na haku. Na haku po prostu latwiej uszkodzic. Czesciej sie zdaza ze inny pojazd wiezdza Ci w tyl, niz samolot ladujacy na dachu

Mowia 'na wszelkie smutki napij sie wodki', ale nie polecam. To pomaga tylko chwilowo, wiec trzeby by pic ciagiem. Moze inni znaja lepsze sposoby na troski.

Stawiam ze to jest taki myk (niekonieczynie do konca prawdziwy) , ktory ma pomoc w sprzedaniu nastepnego ubezpieczenia OC

Tak dla przypomnienia. Wklejone z internetow. Na zolto moj komentarz Magura:

Magura ma tarcze 2mm, gdzie 1.8 to minimum. Shimano ma 1.8mm i 1.5 minimum. Tam gdzie zaczyna się Shimano to Magura już się kończy. Także tarcza Shimano do zacisków Magury to chyba nie najlepszy pomysł

A ja je lubilem . Jednak 11s juz nie robili , wiec musialem polubic normalne

Waga [kg]: 12.26 Z drugiej strony to tylko 4kPLN, wiec raczej dobra cena. Sprawdz jeszcze jak najszersza opona wejdzie.

Tak

Hebel Shimano Dual Sis 3X7 Gang SL-RS40 | eBay Kazda 7 i 8 rzedowa bedzie pasowala. Shimano RS36 7rz manetka RevoShift obrotowa index - KAT76202 - 13683208153 - Allegro.pl Dźwignie przerzutek Sunrun 3x7 Gripshift + linki - CRANKBIKE036 - 15383558564 - Allegro.pl

Ale hamuja? Teoretycznie stare przewody wytrzymaja mniej (ale to tylko teoria). Jak dzialaja to nie ma o co kruszyc kopii. Stawiam ze sie dotrze. Ja jak zdejme i zaloze kolo to przez chwile tez tak mam

U mnie naowijalo sie trawy na kolko napinajace (dolne) przezutki. Regulowalem barylka i pomagalo tylko na chwile. Po wyczyszczeniu obu kolek, poblem zniknal . Co ciekawe, kolko wodzace nie bylo tak bardzo zabrudzone. Im wiecej rzedow w napedzie, tym mniejsza tolerancja bledu.

Latwiej uszosowic gravela niz ugrawelowc szose . No i latwiej to zrobic z napedem 1x. Sam mam uszosowinego gravela, opony 32, blat 48T i kaseta 11-28 11rzedowa. Blat zmiesiclby sie nawet 52T, ale przy napedzie 1x nie mialoby to sensu. Tym bardziej ze wiekszosc jazdy to na gornej czesc kasety. Przy predkosci 30-32km/h to wystarczy. A docisnac do 50, tez sie da na dolnej czesci kasetz. Ten moj "szos" to oczywiscie tylko na plaskie tereny.