Skocz do zawartości

KSikorski

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 100
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez KSikorski

  1. KSikorski

    [Rama] mtb carbon 12x142

    Aktualne. HTA może być 71. ETT 590-605.
  2. To by wychodziło że cała przewaga boosta (po za potencjalnym miejscem na szerszą oponę) w postaci szerzej rozstawionych kołnierzy, pozwalających na zbudowanie sztywniejszego koła, jest w przypadku DT Swiss marnowana...
  3. Nie da się odpowiedzieć na to pytanie nie znając modelu korby.
  4. Da się kupić tylko kompletną korbę. Cena i dostępność zależy o modelu jaki masz. Oznaczenie w korbach shimano jest na przykład nabite od wewnętrznej strony przy otworze na oś pedału.
  5. Wartość tego sprzętu to jakieś 500zł, o ile dobrze widzę że jest tam powietrzny RST First.
  6. Pisz do BB components.
  7. Prawdopodobnie jest to no name do którego przyklejono naklejki "Romet".
  8. Kasety M7000 w jakim są stanie?
  9. Jeśli to jest ta rama: https://www.specialized.com/pl/pl/stumpjumper-fsr-pro/p/22531?color=31614-22531 https://www.specialized.com/us/en/stumpjumper-fsr-pro-frame-m5/p/22945?color=34251-22945 To wszystkie rozmiary mają takie same wymiary tylnego trójkąta wg tabelki.
  10. Mi bardziej pasowałby rift zone, mimo że ma mniejszy skok. Am100S i Am500S mają tę samą ramę.
  11. https://www.canyon.com/pl-pl/contact/
  12. Oficjalnie nie kupisz... ale w przypadku ram wymienianych na gwarancji spec wymaga by rozciąć przedni trójkąt i zrobić jego zdjęcia. W związku z tym faktem bywają dealerzy z całym garażem tylnych trójkątów do obecnej generacji... I w tym kontekście bym pytał - może w jakimś sklepie zalega taki artefakt. Nie jako nów cześć zamienna lecz jako pocięta rama
  13. Jeśli ktoś nie chce wydawać dużej ilości pieniędzy na manetkę blokady amortyzatora, a zależy mu by była po lewej stronie na dole to świetnie w tej roli sprawdza się manetka przedniej przerzutki shimano. Przynajmniej SL-M6000-L ciągnie około 12mm linki i dobrze działa z tłumikiem z reby.
  14. Na Lce jeździłem mając 174, a pożyczył mi go kolega mający 176 i wszyscy byli zadowoleni... może to ułatwi 😉
  15. Zgadza się.
  16. Tym samym skończy się na XC z barankiem 😄
  17. Koszt doprowadzenia do jako takiego porządku to będzie jakieś 1000-2000zł (serwis amortyzatora, serwis wszystkich łożysk, wymiana wszystkich linek i pancerzy, przynajmniej wymiana łańcucha) Za jakieś 2000zł dałoby się go sprzedać (to dobrej jakości rower, ale zupełnie już przestarzały). Stan obecny - wystawiłbym licytację na allegrolokalnie od 250zł i sprawdził co się stanie 😄
  18. Stawiam, że będzie jak w MTB, czyli od Tiagry w górę wszystko 12s, Tiagra i 105 mechaniczne.
  19. Te ? https://lemonbike.eu/product/dt-swiss-xr361/#configuration
  20. Recon Gold też.
  21. Hej. Masz tu na myśli olej silnikowy 0w30 ?
  22. Wystarczą pierwsze 2 lata studiów na dowolnym wydziale mechanicznym, mam też fajny skrypt z szkolenia:
  23. Moim zdaniem charakterystyka tłumienia wolnej kompresji dampera nie jest zgodna z przełożeniem zawieszenia w funkcji ugięcia.
  24. Do foxa i manitou też niczego nie brakuje. Ja osobiście polecam manitou z uwagi na konstrukcję sprężyny powietrznej.
  25. "Wszystko, co mogło zostać wynalezione, zostało już wynalezione" - powiedział w 1899 r. Charles H. Duell, szef amerykańskiego urzędu patentowego.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...