chudzinki

Z ciekawości - amortyzator jest powietrzny?

Fotelik na 99% można, bo montujesz do rury podsiodłowej. https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-700/_/R-p-341646 - nie jest to cud techniki, ale wszystko do niego zamontujesz (na miejscu mogą Ci to zrobić) i rama teoretycznie ułatwia wsiadania z fotelikiem.

Spokojnie, bez nerwów 🙂. @player123, właśnie po to założyłem temat żeby czegoś się dowiedzieć, bo nigdy wcześniej nie miałem potrzeby przeciągania. Jak widać u jednego działa, a u drugiego nie.

Generalnie jestem negatywnie nastawiony do wożenia dziecka w foteliku poza drogami o bardzo dobrej nawierzchni przy dojazdach z punktu A do punktu B... Z tego co się orientuję to Pure nie ma żadnych otworów montażowych, więc wszelakie bagażniki i błotniki będziesz musiał "sztukować". Ten rower został stworzony do innych celów, pisałem powyżej 🙂.

@siemalysy, w tym ramach nie ma nic oprócz otworów. Rozumiem, że w takim przypadku tylko metody chałupnicze jak podpowiadają inni? 🙂

Polecacie coś konkretnego czy każdym zestawem się ogarnie? Rozumiem, że jeżeli chodzi o przewody do hydrauliki to najlepiej włożyć do środka linkę?

Co prawda to nie rower, ale jak zobaczyłem zdjęcie i opis to dzień mam zrobiony 😀. https://www.olx.pl/d/oferta/hulajnoga-yedoo-mezeq-CID767-IDXI7xb.html

Do polecenia nie kojarzę. Nawet nieznacznie zwiększając budżet to też nic wyróżniającego się nie przypominam sobie. Może komuś innemu coś przyjdzie do głowy 🙂. Z Kandsów/Lazaro i Tabou pewnie coś byś znalazł. EDIT. Taki zwykły, równie złożony https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-romet-orkan-4-m-pd33206/ i masz na raty.

Zależy jaki teren nieutwardzony - jak gładkie szutry to może być sztywny widelec, jak wertepy to nawet najprostszy amortyzator coś tam pomoże. Tylko Aero też ma sztywny widelec... CRS 700 tak jak pisałem ma wolnobieg - odrzuć. Jeżeli ma być amortyzator to ja bym rozpatrywał w takiej kolejności: Marin Riverside Elitary

Trekkingi to nie moja bajka, więc nic nie polecę. Co najwyżej mogę popatrzeć jak jest poskładany. Crossy: z amortyzatorem Riverside 500, a bez Lazaro Aero V1. Tam nic pewnego nie ma...

Oba są/mogą być miną i nikt na forum jednoznacznie nie powie Ci kiedy ona wybuchnie 😀. Oba złożone z najtańszych możliwych elementów. Nie wiem czy do 1500 zł kupisz jakiś normalny trekking.

@olo850, tak, zacisk. @olo850, @seba8121, nie mam pojęcia jaki model przyślą, się okaże 🙂.

Neuron 7700 km

Wrzucaj linki... Kands CRS 700, o ile o tym mówimy https://kands.pl/rower/28-kands-crs-700-hydr-meski-2023/ jest na wolnobiegu... Zamiast Aero popatrz na Kands Pure. Odnośnie używek - perełki się trafiają, ale musisz to potrafić ocenić.

Spoko, przekładka nie jest problemem, ale chciałem się upewnić czy to właściwe stanowisko 🙂.

Zaczyna mi pękać rama i otrzymam nową, ale: "Niestety jako, że jest to wymiana gwarancyjna po 2 letnim okresie rękojmi - koszta przekładki zostają po Pana stronie. Po otrzymaniu nowej ramy można umówić się na przekładkę w dowolnym serwisie rowerowym". Czy to jest normalne postępowanie? Pytam, bo jeszcze nie miałem takiej sytuacji... Zapiski ze strony Canyon wyglądają tak: "Co obejmuje 2-letnia rękojmia? Rękojmia obejmuje części zaprojektowane przez firmę Canyon, jak również części pochodzące od producentów oryginalnych komponentów, na przykład DT Swiss. Rękojmia obejmuje tylko wady materiałowe i technologiczne, które istniały już w momencie dostawy. Części zamienne i szybko zużywające się, takie jak elementy układu napędowego (łańcuch i kaseta), lakier, łożyska czy linki nie są objęte rękojmią Canyon. Nie dotyczy ona również szkód spowodowanych przez czynniki zewnętrzne, takich jak przypadkowe uszkodzenia i użytkowanie roweru w sposób wykraczający poza jego przeznaczenie lub zużycie. Roszczenie z ramienia rękojmi jest niezależne od pierwotnego właściciela roweru. Oznacza to, że jeśli kupiłeś rower z drugiej ręki i ma on mniej niż 2 lata, nadal możesz go reklamować. Canyon pokryje wszelkie związane z tym przeróbki, koszty wysyłki i opłaty celne w przypadkach objętych rękojmią. Zgłoś roszczenie z tytułu rękojmi Co obejmuje 6-letnia gwarancja? Jeśli jednak pojawią się problemy, oprócz rękojmi, która Ci prawnie przysługuje, oferujemy również 6-letnią gwarancję na nasze ramy, sztyce, kokpity i widelce do rowerów wyścigowych, triathlonowych i miejskich, która obowiązuje przez 6 lat od daty zakupu. Gwarancja obejmuje tylko wady materiałowe i technologiczne, które istniały już w momencie dostawy. Wszelkie uszkodzenia spowodowane czynnikami zewnętrznymi nie są objęte gwarancją. Na przykład zużycie. Musisz być pierwotnym właścicielem roweru i możesz zgłosić roszczenie gwarancyjne do 6 lat od daty zakupu. W przypadku reklamacji gwarancyjnej koszty odtworzenia, wysyłki i cła (jeśli dotyczy) powinien pokryć właściciel roweru. Jeśli wymieniany element nie jest już dostępny w oryginalnym kolorze, otrzymasz inny kolor lub upgrade do modelu będącego jego następcą."

Bałbym się kupować z Litwy od sprzedającego z 5 opiniami... Co do 4-ki - obie przerzutki Tourneya, czyli najgorsze, ale hydrauliki już są. To jest to co pisałem powyżej 🙂. W przypadku Giant` ów jest mały problem ze sztycą gdybyś przypadkiem kiedyś chciał wstawić inną - nie podejdzie, bo nie jest okrągła. Spójrz również na Trek DS 2 gen. 4

Do spokojnej jazdy trekkingiem oczywiście.

Przepraszam, nie domyśliłem się... Może dlatego, że te fakty nie potwierdzają, że wejdzie 36t, ale skoro tak twierdzisz to luz. Ja jednak pozostaję przy swoim i nie polecam takiego roweru autorowi.

No cóż @Molekpl, nie mam w zwyczaju proponować rasowego MTB dla: 😉. A w ogóle wejdzie tam tarcza 36t...?

Baaardzo mało jest takich rowerów... https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-damski-ghost-square-cross-base-al-w-pd35779/?v_Id=201214, ale damski i mały rozmiar https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-700/_/R-p-341646, ale mechaniczne hamulce i osprzęt Microshift, ponoć całkiem niezły. Kwestia ile jeździsz, jak się wkręcisz i co Ci będzie przeszkadzać. Jak wyżej. Można kupić najgorszy osprzęt i wymienić całość na Deore 1x10 bądź 1x11, ale w żaden sposób Cię do tego nie namawiam 🙂. Tym Rose z korbą 32t nie zawracałbym sobie głowy, chyba, że potrafisz kręcić z bardzo wysoką kadencją... A gdybyś chciał zaszaleć 🤣 to https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-920/_/R-p-329787, ale chwilowo brak XL.

https://koleo.pl/

Nigdzie nie napisałem, że jest lepszy 🙂. Napisałem, że gdyby Marin był w tej specyfikacji co napisane to brałbym, bo wolałbym lżejszy rower, z teoretycznie lepszym serwisem gwarancyjnym, teoretycznie lepszą geometrią i lepszą perspektywą ewentualnej odsprzedaży. Lepsze przerzutki czy manetki to groszowe sprawy, w szczególności jeszcze jak się samemu wymieni. A Indiana jest dobrze wyceniona i nic nie mam do tej marki, wsiąść i jechać 😉. To kupujący musi zdecydować czego oczekuje.

Coś mi nie pasuje ten opis z aukcji do tego co jest na stronie producenta ... Musiałbyś to zweryfikować. Jeżeli jednak jest tak jak napisane to brałbym w ciemno. Czy odczujesz? Nie wiem. https://pl.aliexpress.com/item/4000415851451.html 😀

Ta Indiana jest dobrze wyceniona. Czy odczujesz? Pewnie nie, chyba, że się wkręcisz to może Ci to wadzić... Przerzutka niby Deore na zachętę, ale manetki już Altusa. https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-romet-orkan-4-m-pd33206/ - nie Twój rozmiar, ale warto szukać, bo okazje się zdarzają. Osprzętowo gorzej, ale na pewno lżejszy. Jako alternatywa na asfalty https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-marin-fairfax-1-pd40818 - wymiana tylnej przerzutki to pewnie ze 100 zł. https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2023-presidio-1-2