Ranking

Bo przed wjazdem na singielka.

Bo taki malunek wiosenny .

Kluczem jest poprawne wypełnienie karty odprawy celnej. Trzeba zaznaczyć "zwrot bez ubiegania się o zwrot cła" lub "inne: wysyłka w celu pomiaru towaru". Wysłałem w ubiegłym tygodniu dwie paczki, żadnych problemów.

Wjechać tam się nie dało. Pozostało oprzeć rower o "ambonę" i cieszyć się PRZEDWIOŚNIEM. ps. Ze 150-ciu metrów.

Bieda Gravel lets begin. Klamkoma 9s Sorry Kamk apeksa Kaseta, wiadomo, ☀️ wyścigu 11/40 I łańcuch dla psa 116 ogniw paliwowych Resztę mam gdzieś na pewno 🤔 Pozdrow'er

Trzeba też na to spojrzeć obiektywniej... DDR w miastach nie są budowane po to, by robić na nich wyścigi szosowe, a jako część arterii komunikacyjnej. Z założenia mają być wygodniejszą i bezpieczniejszą drogą dojazdową dla jednośladów dojeżdżanych przez zwykłych śmiertelników, takie np. Veturilo. Jadąc "mieszczuchem" z prędkością 12-15km/h takie wyjazdy zbytnio nie przeszkadzają. Co innego 35km/h szosą, ale jak wyżej - nie w tym celu one powstają...

Bo udało się wybrać do lasu

Bo Trąbalski 😉 dziś wyszedł

😁

Biżuteria do Rondla.

Sppecka RD, https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/alivio-t4000/RD-T4000.html Co do korby to CI nie pasowała przerzutka przednia więc tutaj za 50zł można kupić coś pasującego na olx. ps. uważaj na nazewnictwo bo Alivio ma teraz zmienione z M4000 na 3100 itp.... wszystko jest jakby nie było skatalogowane na bike shimano ładnie check it:)

Moim zdaniem ty zamierzasz wydać kasę nie na to co jest potrzebne. Rower wymaga podstawowego serwisu i wymiany wyłącznie zużytych elementów. Wymiana sprawnej rozregulowanej Acery na sprawne niewygerulowane Alivio nic ci nie da, tylko zmniejszy ilość kasy w portfelu. Wymiana wszystkich linek i pancerzy, klocków hamulcowych, oczyszczenie, smarowanie, regulacja przerzutek. Jak łańcuch jest zużyty, to do wymiany. Jak kaseta nie przyjmie nowy łańcuch to kaseta do wymiany. To samo z korbą. Nie zapomnieć też o serwisie piast, sterów, ew. centrowanie kół. I 99% niepokojących objawów w rowerze przejdzie. Przy ew. wymianie kasety i korby masz okazję nieco zmienić przełożenia w rowerze - w twardą lub miękką stronę. Ale na przykład wymiana i kasety na 11-25 i korby na 40-30-20 nie ma sensu, bo przełożenia zostają zbliżone do tego co miałeś na 48-38-28/11-36, tylko że kultura pracy napędu się obniży.

Tutaj masz kompatybilność zestawów: https://productinfo.shimano.com/#/com/ A w prawym górnym rogu dostęp do archiwalnych wersji i możliwość ściągnięcia pdf Tak poza tym warto zobaczyć właśnie te pojemności przerzutek;) tak jak JWO napisał https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/alivio-t4000/RD-T4000.html I sprawdź jeszcze przerzutkę przednią jaka jest specyfikacja i kompatybilność

Pierwsza jazda na nowym sprzęcie

Nie przejmuj się tym