Ranking

Bo baza bzyczącego luftwaffe.

Bo się już zmęczyłem : )

Bo "hmmm, gdzie te góry..."

bo rower też lubi opony w morzu zamoczyć

Toć ba Coś w tym musi być Bo znów w delegacji

Bo takie mini jeziorko w lesie

Bo nowe i nieswoje smakuje lepiej

Bo i rower i samochód, ale chociaż opony podobne

Bo mój plac zabaw.

bo ręka sie zrasta yes Mala fatra w oddali, bliżej po prawej szczyt Oszust w worku raczańskim i reszta szczytów z tego worka

I to jest prawdziwe Enduro.

Bo chill też jest ważny Zalew Sulejowski, Bronisławów. Niestety fajny ośrodek wczasowo turystyczny zamknięty, wypowiedziano umowę dzierżawy "Łysemu" oraz Wodnemu Komisariatowi Policji i Wodnemu Ochotniczemu Pogotowiu Ratunkowemu.

Bo Kociołki

Bo w bród można było przejść.

Bo kolarstwo pagórkowate : )

Bo też morze, ale gdzie indziej.

Bo morze...

Bo szuter.

bo grupa szaleńców kiedyś sie pchała z rowerami na żółtym szlaku z pilska Babia w tle

Bo już przywykłem, że jak idę na rower, to zaczyna padać.

bo linia zjazdu tylko wydaje sie taka łatwa

Najprawdopodobniej jest to efekt mocnej eksploatacji i braku dbania o sprzęt. Suntour zaleca czyszczenie i smarowanie dolnych goleni co 50h jazdy. Podobnie wygląda to u innych producentów, poza Foxem (tutaj tylko pełny przegląd co 125h). Do tego nowe Suntoury niekiedy wyjeżdżają z fabryki słabo nasmarowane i wymagają przeglądu zerowego. Inna możliwość do Brunox Deo pod uszczelki - niektórzy w ten sposób próbują usunąć brud, który się pod nimi zbiera. Suntoury nie używają oleju, tylko smaru, nakładanego na tuleje ślizgowe i uszczelki. Jest to jedyne smarowanie dolnych goleni. Dodatkowo, smar na uszczelkach chroni przed dostawaniem się zanieczyszczeń do środka. Z kolei Brunox zawiera rozpuszczalnik, który rozpuszcza smar. Przez to nie tylko niszczy smarowanie, ale również ułatwia brudowi penetrację. Jeśi ktoś regularnie "serwisuje" widelec w ten sposób, to może go prędzej czy później zajechać.

Której zębatki używasz z przodu ? 42 czy 34 ? Pomysł z manetka XT jest świetny - odczujesz różnicę. Tylko weź na obejmę a nie na ISPEC (mocowaną do hamulca) - to Ci da swobodę w zakupie hamulców. Zastanów się, czy na początek nie wystarczy zmiana tylko hamulca z przodu. Teraz brałbym chyba https://www.bike-discount.de/en/buy/magura-mt5-mt4-carbotecture-r-disk-brake-set-566442 Na przód 4 tłoczki, na tył 2.

Może niech na górze działu pojawi się informacja o obecnym stanie prawnym, czyli co to jest rower elektryczny a co rowerem nie jest i wtedy z pytaniami sugerujemy nie zawracać głowy. Zdrowy rozsądek zdrowym rozsądkiem - w praktyce tego nie widać i o to się tu rozchodzi. To nie jest prosty przedmiot o wielu możliwych zastosowaniach jak nóż, a na pistolet akurat trzeba posiadać zezwolenie i ot tak go nie kupisz w sklepie za rogiem, wiec przykłady nieadekwatne. Przecież gros podobnych osobników nie buduje takiego czegoś bo myśli o jakichkolwiek konsekwencjach i jeździe z umiarem, albo prostym transporcie w słabo skomunikowanych rejonach, tylko dlatego że można mieć motocykl skamuflowany jako rower - czyli brak konieczności rejestracji, badania stanu technicznego, OC, a przy tym możliwie duża osiągalna prędkość (jakoś dziwnym trafem praktycznie każdy taki pytający zaczyna od mocnego silnika a nie pyta o ramę, hamulce czy koła). Do tego nikogo to nie zdziwi na pierwszy rzut oka na DDR czy nawet chodniku, w razie czego taki jegomość "poświruje" że to przecież taki rower, o - pedały ma i w ogóle o co chodzi... Jak dla mnie bardzo pozytywnie, że pytający został od razu usadzony, że tu pomocy w takim czymś nie uzyska.

No właśnie problem polega na tym, że właściciele tych wynalazków nie przyjmują tego do wiadomości, tak samo jak właściciele hulajnóg elektrycznych tego, że nie wolno im się poruszać po DDR, a po chodniku mają się poruszać tak, aby nie stwarzać zagrożenia. Teorię to ja znam, nie tłumacz mi tego. Gorzej, że praktyka tego nie potwierdza. Cmentarze są pełne ludzi, którzy mieli rację albo pierwszeństwo.

Bo jedzonko na drodze rośnie

fajny view

Bo sjesta:

Bo w Beskidzie Małym Więcej: http://beskidtrail.pl/petla-na-leskowiec/ Szymon

bo świetnie spędzony czas :D

Bo ruiny. Też chciałem zapytać, ale mi się zapomniało. BOSy podobno fajnie ćwierkają.

Bo Beskid Śląski jest słoneczny Więcej: http://beskidtrail.pl/do-brennej-przez-skrzyczne/

Bo to był ciekawy wypad... ... a jutro kolejny weekendowy wypad

Bo limousine na drodze.

Bo front kroczył za mną

Bo to jest góra na miarę naszych mazowieckich możliwości. Ale za to starych torów tutaj nie kradną

Bo ostatnio ciągle w deszczu. Widok na Karkonosze. W dole Szklarska Poręba.

Bo drzewko.

Bo izerskie szlaki (w stronę Wysokiego Kamienia).

Bo na skałkach

Bo drzewa w kształcie roweru Pozdrower

Bo nie zdążyłem.

Bo zmoczy... Nie zmoczy...

Wrzucałem linki wcześniej jak ktoś pytał. W Karkonoszach nad Przesieką, tu miejsce łączenia się singlów Skrzat, Czart, Wodnik, po wjechaniu na górę jest Błotnik i Jaga a w dół Borowy i Licho Nie byłem w stanie wszystkiego objechać w pięć dni jedząc obiadki w Karpaczu z żoną w ósmym miesiącu ciąży i pierworodnym 2,5 letnim chodząc do tego po szlakach, japońskich ogrodach i placach zabaw Pozdrower

Bo słońcem Pozdrower

Dobry wieczór Bo tak

@Sobek82 Gdzie ten singiel jest, 4 miliony kosztował? Bo szałas leśny był. I co mi się podoba na Słowacji ścieżki rowerowe obok drogi. https://www.google.com/maps/@49.2216138,20.3298391,3a,75y,339.18h,86.08t/data=!3m6!1e1!3m4!1sK3JM6Hg2cQorNXRb1OzvHw!2e0!7i13312!8i6656

Niektórzy panicznie hamują omijając błoto i kałuże...ja tylko się uśmiecham i jadę przed siebie. Bo w ściganiu liczy się dla mnie przede wszystkim fun! Wynik to kwestia drugorzędna.

To może i ja pokaże swojego 29era, niestety pogoda nie dopisuje więc póki co stoi w mieszkaniu.