Ranking

Bo można się zapomnieć. Lodowiec Tiefenbach, Austria.

Bo leje cały dzień.

Bo odpoczywa po sytym obiedzie.

Bo żółto było.

bo już tęsknie za latem bulwa na środku Grojec 612m, dalej Beskid śląski i mały

Bo dywan z liści.

Frame & Fork : Charge Cooker SS Handlebar: Easton EA70 flat 720mm Stem : Thomson Elite X4,700mm Headset : Chris King NoThreadSet Cranks : Truvativ Stylo 32T Pedals : Darmoor Candy Pro Chain : IZUMI Tires : Maxxis Griffter 29x2,0 Rear Hub : Ns Bikes Coaster Single Front Hub: Shimano Slx Rims : Mavic EN 321 29" Seat : WTB Pure V Seatpost: Truvativ Brakes : Shimano Deore 160mm

Bo chwila przerwy na ławeczce.

Krótka fotorelacja z przejazdu po tej trasie - https://www.gpsies.com/map.do?fileId=pxtzfttldydqdxdm https://www.flickr.com/photos/99033010@N04/albums/72157697999948312/with/43892636484/

Zawsze jak włóczę się w tej okolicy to wiem, że wieczorem czeka na mnie ta limitowana miejscówka. I będę mógł swobodnie wyciągnąć "zakorbione" nogi.

bo morze gór strzał spod Baraniej góry na południe, na końcu Mała fatra, wcześniej szczyty worka raczańskiego

http:// Na Kaszubach.

Dzisiejszy rzut beretem i wylądowałem na zachodnim koniuszku. Wiało około 8. Stan morza około 6 - nie zdążyło się rozbujać w tym miejscu ponieważ wiało nieco z nad lądu. Taki układ zatoki. ps. Ale GĄSIORY w kluczu mozolnie waliły pod silny wiatr na Zachód wzdłuż brzegu morza. Jak lekko wianie osłabło (tak do 6 ) to wznosiły się w górę. Jak mocniej dmuchnęło to schodziły nad same grzywacze. I tak kolejne klucze. Ten był najbliżej brzegu. CUD NATURY. Warto powiększyć.

Bo Góry Towarne z widokiem na Olsztyn.

Bo kiedyś były tu tory.

Bo jabłuszkowo .Nie powiem,parę wylądowało w plecaku .

Bo kadr centralny taki banalny.

Bo dziś nie świeciło słoneczko i ciepło też nie było... Ale dywanik z liści był wporzo.

Szczytowanie jest super, spróbuj, a bedziesz chciał częściej:) bo jeszcze jedno z drogi na Jałowego, w dole wiocha Stryszawa

Bo to ciekawe graffiti było.

Bo już lata nie te i puszczenie kierownicy obiema rękami żeby zrobić zdjęcie i jednoczesne pedałowanie, to nie lada wyzwanie.

Mój Superior po zmianie opon

Dam znać w przyszłym tygodniu co i jak

@3143k4r2 a ramy Smooth/Pure Trail'a nie chcesz? Możliwe, że w przyszłym tygodniu będę miał do pożenienia zieloną M-kę i niebieską L-kę. Z tym, że one dosyć duże są. Rama pod 27,5+/29 i wideł 120mm.

https://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-red-bull-werks-major-400.248333.2.htm Taki sobie góral na rohloffie....

Ja bardzo chwalę Holdsworth Stelvio, ale 38C to chyba maks co przyjmie, chociaż może i 40C Conti by wcisnął. Gorzej z dostępnością bo PlanetX już się z niej chyba wypstrykał. A skoro już o niej mowa to może warto się pochwalić, bo obiecywałem dawno ale ten rok to jakaś gonitwa i wieczny brak czasu. Złożona jakoś na wiosnę, żeby jeździć do pracy. Rama oczywiście nabyta dzięki pomocy niezawodnego @IvanMTB i poskładana w całość na tym co znalazłem i co było tanie - jest więc tylne koło z hamulcem rolkowym, przód - tarczówka BB5, napęd 1x9 z zębatką 38T od majfrenda, opony 37C Conti no i w sumie to tyle. Od czasu zrobienia zdjęcia zmieniłem mostek, kierownicę i klamki, ale kokpit (a raczej pozycja na rowerze) ciągle nie jest idealny. To rama wybitnie pod baranka albo bycze rogi (które są w planach). Dodam tylko że spośród kilku przełajowo/gravelowych ram z którym miałem styczność na tej jeździ mi się najlepiej.

Rama 2018 w górę ma jeszcze boost z tyłu. Do wymiany piasta/koło. Obręcze D553 masz bezdentkowe ?? Jeśli zależy Ci na tym to ten typ ciężko się uszczelniają. Koszt przeplecenia w Gdańsku 70 PLN za komplet. Tylko być może szprychy do wymiany bo inna pioasta (szerokość). Jak wybierzesz ten sam typ mocowania tarcz to jest szansza ze sporo wykorzystać ze starej. Nowa rama preferuje napędy jednorzędowe. Kiedyś pytałem się dartmoora czy da radę zamontowac przerzutkę i powiedzieli ze tak, ale okreslony typ (zakładam ze chodziło im o side swing) i określone zebatki. Nie powiedzieli jakie :-( Sens wymiany na pewno jest jak rama Ci sie podoba oraz geometria jest lepsza nie patrząc na koszty :-) Skok bym zmienił, ale tutaj na tym Epixone o goleniach 32mm możesz nie odczuć zamierzonego celu. Poszedłbym w szersze golenie. Co do ram zobacz NS Bikes Eccentric lub Octane One https://7anna.pl/pol_m_Czesci-rowerowe_Ramy_Sztywne-1573.html

ciekawa konstrukcja dla osób chcących zainstalować dużo bidonów ;-) Droessiger Gravel Pit

Bo liści kupa

bo pole łyse

Zmarzłem.

Ciekawe, u mnie i słońce było i ciepło, właśnie wróciłem. Mazowiecki Park Krajobrazowy, okolice Międzylesia, Warszawa.

Pomyślimy Panowie! Jutro zobaczę, co da się zrobić

Bo jeszcze kilka dni temu świeciło słoneczko i było ciepło...

Bo kawa (tudzież różne puste kalorie) dla kolarzy

Bo mu się chyba rowerek spodobał

Bo przed chwilą świeciło słońce, a za chwilę pokropiło... no i taki dystansik się roczny nawinął. mało ale na MTB...

Jest mega, zakochałem się od pierwszej jazdy

...z pozdrowieniami dla wszelkich rdzofobów i nie tylko

Witam , a takie coś złożyłem sobie, bolało mnie już jeździć na kołach 26"

Powitoł Syto Panowie Aż się chce na Stallovo pojechać Cza by jaki wątek na ten rok rozpocząć, jak myślicie? @rambolbambol - cycu, można gdzieś twoją aktualną specyfikację przeczytać? Zastanawiam się, czy coś nie zamieszać w napędzie (przejście na 1x), ale jak kalkulatorki zaprzągłem do pracy, to mi wyszło, że musiałbym mieć kasetę 46-50z z tyłu żeby zrównoważyć ewentualny brak młynka. Kasetę 10rz bym znalazł, ale nie wiem, która 10rz przerzutka by ją obrobiła. Co by offtopa nie było - ciepło się robi, więc na zimowo: Roman