Ranking

Bo gorące kakao w takich okolicznościach przyrody smakuje wyśmienicie. 14/01/2018 między Magurką Wilkowicką i Czuplem.

Bo moja argumentowała, skoro rowery stoją nieużywane to Ty też nie poużywasz Tak więc wiało, mroziło, większość kałuż zaliczona, loteria była, nie każda tylko chrupała ale i błotem oddała. Pozdrower

Bo za zakrętem też droga

Bo we Wrocławiu i okolicach jak widać dziś tj. 15 stycznia 2018 roku śniegu po pachy i mróz trzaskający.

Nowy nabytek i pierwszy zimowy objazd

Powtarzam foto, bo podczas sprzątania strony "znikło". Bo kumpel podziwia widoczki. Styczeń 2017, North Pennines, Weardale w pobliżu miejscowości Rookhope

Ja mówie szosa, podświadomość mówi teren.

Bo kto znajdzie rowerzystkę? Łódź, listopad.

Bo to oszczedny rower. Ma 5 miejsc i dawa kola. Moj rower ma tez dwa kola i tylko jedno miejsce. Zdjecie zrobilem moim iphonem na trasie Great Ocean Road w Lorne, Victoria, Australia w grudniu 2016 roku.

Bo mijam go od dawna w drodze do pracy a dopiero wczoraj podszedł się przywitać.

Bo 2 powody: 1)Bo pierwszy raz na rowerze od ponad pół roku. 2) Bo żeby nie było,że zabieram głos w sprawie zdjęć,a sam nic nie zamieszczam. Zalew Zemborzycki.Dzisiaj.

Bo już jutro będzie tu biało.

Pozdrower

Świetne. To ja też coś wrzucę. Zdjęcie sponsoruje cyferka 2 - to zdaje się mój drugi rower w życiu. Wyciągnąłem go ostatnio ze stodoły i mimo podeszłego wieku (około10 lat ) wciąż jeździ świetnie!

Pewnie podpadło pod te 2 punkty regulaminu - zdjęcie nie musi wywierać efektu WOW i zachęcać do odwiedzenia tego miejsca - niemile są widziane zdjęcia z Alp, Dolomitów, lub innych tego typu miejsc.

Bo jestem cieniem samego siebie.

MBIKE Shottas HT04

Bo słońce piękne, chociaż trochę zmarzłem. Starowa Góra dzisiaj. Dezent - dla tych serduszek warto było.

Bo nadal nie ma śniegu

Zakładam ten wątek, żeby podzielić się z Wami myślami krążącymi w mojej głowie i podyskutować trochę o sensie i bezsensie. Chodzi głównie o częstotliwość zmian roweru, sensowności takiego przedsięwzięcia oraz o inwestycje w "stary" sprzęt itd. Jak część z Was wie, ujeżdżam obecnie Specialized Epic HT 2017: https://www.specialized.com/us/en/epic-hardtail/p/115227. Zmian względem fabrycznej specyfikacji niewiele (wszystko w profilu). Kupiłem go w maju 2017, żeby wymienić rower z sezonu 2016 - Kross Level R6 (2016). Rower ten brałem z myślą o codziennej frajdzie i startach w maratonachm, jednak nie wiedziałem wtedy tego, co teraz (również dzięki Wam w kilka miesięcy przyjąłem taką dawkę rowerowej wiedzy, że aż ciężko w to uwierzyć). Jednak maszyna ta ma w sobie kilka rzeczy, które drażnią. Przede wszystkim nękające go ostatnio coraz częściej usterki i to, że już w momencie zakupu był "przestarzały". Rama to konstrukcja z 2015 roku (tej samej użyto również w Stumpjumperze 2016) - nieaktualne kąty, standardowa szerokość piast, duża waga (12,2kg ważył "goły" w sklepie). O ile kąty i rozstaw widełek nie mają dla mnie tak dużego znaczenia, to już masę daje się wyczuć. Rowerem jeździ mi się dobrze (bo jaki mam wybór?), ale wiem, że może być lepiej. I to nie daje mi spokoju. Regularnie odwiedzam strony innych producentów z myślą "A może wrzucić do na Allegro i sprawić sobie coś lepszego". Ale wtedy zwykle przychodzi druga myśl - przecież sporo na tym stracę. Rowery, do których wzdycham, to: https://www.canyon.com/pl/mtb/exceed/exceed-cf-sl-6-0-pro-race.html https://www.canyon.com/pl/mtb/exceed/exceed-cf-sl-7-0-pro-race.html https://www.scott.pl/produkt/610/3828/Rower-Scale-915/ Patrząc na takie w/w Canyony odnosi się wrażenie, że już fabrycznie są to rowery kompletne, a ewentualne zmiany mogą dotyczyć jedynie dopasowania go pod użytkownika. Co sądzicie o "krytyce" skierowanej w stronę obecnego roweru? Jest zasadna, czy "tylko sobie wmawiam"? Ile Waszym zdaniem (pomijając kwestie finansowe), powinien wynosić okres użytkowania roweru? Mówię oczywiście o użytkowaniu intensywnym, dystansach 7-8 tys. km rocznie, starty w zawodach itd. A może po prostu powiecie mi... Krytyka, pochwały, opinie - mile widziane. W końcu po to zakładam ten wątek. O ile w ogóle komuś będzie chciało się coś pisać.

Napiszę tak,zrób jak myślisz a przekonasz się że nie warto.

Długością są porównywalne w podanych rozmiarach, jednak wymiarami bardziej zbliżony do tego na którym jeździłeś jest rozmiar L ( poza długością ). Teraz pytanie : czy wolisz mniejszy przekrok przy porównywalnej długości ? - jeżeli tak, to M -ka , czy jednak większa długość byłaby akceptowalna ( przy podobnej wysokości ) ? - wtedy L -ka. Długości mostków też mają znaczenie - niby w razie potrzeby można wymienić, ale na oko, to w Lite mostek jest krótszy, więc różnica długości w przypadku wyboru rozmiaru L może się nieco zniwelować ( cały czas w odniesieniu do przymierzanej 500 -tki ). Poza tym na Lite pozycja będzie nieco bardziej pochylona ze względu na niższą główkę ramy i brak podkładek pod mostkiem, jeżeli fabrycznie rower ich nie posiada ( tak jak na zdjęciu - przyjrzyj się na jakiej wysokości jest kierownica w obu rowerach ).

Jak chcesz sobie sprawić przyjemność nowym sprzętem, to zakładaj temat "jaki rower do ....". Jak chcesz lepsze wyniki, to skup się na treningu a nie sprzęcie. Boost i reach nie zrobi wyniku.

Patrząc w przyszłość to rowery z 2018 w 2020 też już będą przestarzałe... wymyślą nowe standardy i co znowu będziesz sprzedawał i kupował nowego? Nie dajmy się zwariować!

Blat 36 w 29er za mały? No ok... To załóż sobie blat 38 (od korby 38x28) i będziesz mieć 38/26 co powinno jeszcze działać z tą przerzutką.

Spam wszelaki prosimy zgłaszać. No to poproszę paragon za te KTMy rzekomo kupione w Bikestacji po 37,000zł.

Dział sprzedam jest dostępny od ileś tam napisanych postów. Ten temat z opiniami też powinien być dostępny od powiedzmy 20 napisanych postów. Już było trochę takich przypadków że użytkownik chwila co się zarejestrował, a już pisze opinie o sklepie można by to uznać za reklamę własnego sklepu. Tak samo jest z opiniami sklepów na google. Jaką mamy pewność że opinie sklepu nie są pisane przez sam sklep ? W sumie czego się dziwić skoro nawet na facebooku można za pieniądze kupić ze 100 lajków i więcej. Może być że faktycznie ktoś kupił pierwszy raz coś w sklepie i chce się podzielić opinią tylko takie opinie należy traktować z przymrużeniem oka. Chyba najbardziej wiarygodne opinie są osób które już mają po 50 komentarzy i więcej. A użytkownicy co mają po 1000 lub 5000 opinii jak np. sznib (najlepszy moderator pozdrawiam go serdecznie) ich opinie należy traktować w 200% poważnie. Bardziej wiarygodnie są opinie na forum niż na ceneo. Najlepiej jak by każdy oceniający wklejał zdjęcie kopii paragonu że faktycznie taki towar nabył to by była w 100% wiarygodna opinia sklepu Bikestacja.pl - Pozytywny Zakupione dwa rowery KTM Myroon 29 carbon po 37,000zł Szybko doszły kurierem. Miła obsługa nawet jeden bidon dorzucili gratis. Polecam.

Okolice Ryglic.

Ufff...w końcu jakaś rzetelna opinia Moja wiara w ludzi rośnie. Gość rejestruje się na forum po to co by napisać, że jest fajny sklep internetowy. Nie zginiemy

Bo mój się bał wody a sezonu najlepiej nie kończyć dziś, https://goo.gl/maps/Sxrv7HTHpWR2

bo sezon rozpoczęty

Bo 3h przy -8°C woziłem rozładowany aparat Jezioro Białe, dziś.

Bo pewnie i tak nie spełnia którejś z obowiązujących zasad i zostanie usunięte, tak jak moje poprzednie.

Bo przejeżdżając obok tyle razy chciałem zagłębić się tu w las... warto było Góra, rezerwat - Zelejowa https://goo.gl/maps/wgb7eNGBMGD2

Bo żona do tej pory mi wypomina ten podjazd... To a propos żon. Jak to miejscowi mówili "hora, hora, hora".

Amor, napęd 1x, koła, regulowana sztyca oraz wciąż niska masa mimo sztycy, która swoje waży. Regulowane sztyce powoli wkraczają do XC i szybko staną się czymś normalnym. Sam sobie ostatnio zafundowałem do swojego sztywniaka i zastanawiam się dlaczego dopiero teraz.

Jeżeli do wyścigów to ja bym nagiął lekko budżet i wziął to: https://www.canyon.com/pl/mtb/exceed/exceed-cf-sl-7-0-pro-race.html

Po dwóch latach z Kandsem nadszedł czas na zmianę roweru. Wrażenia po pierwszej jeździe są bardzo pozytywne. Kross Level B7 2017

dwa peaki z wczoraj!

To jeszcze raz, w aktualnej konfiguracji.

Koło komina, widok z kokpitu