Cała aktywność

Nie ma tego problemu np. na konsolowej Edge

Sprzedam gravela ROMET ASPRE 2 2024. Kupiony we wrześniu 2024 r. Gwarancja (24 miesiące od zakupu) jeszcze ważna. Rozmiar M. Stan bardzo dobry, nie był dużo używany, cały osprzęt oryginalny. Więcej w ogłoszeniu na OLX: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-gravelowy-romet-aspre-2-m-52-bezowo-zielony-2024-CID767-ID17bahK.html?bs=olx_pro_listing&isPreviewActive=0&sliderIndex=4 Cena 4 000 zł. Odbiór osobisty w Krakowie.

Hala Zredykalizowana:) Gdzie to? Ładnie to wygląda.

Mostek ZIPPa

Powitoł Co myślicie o unibike xenon? https://www.unibike.pl/xenon.html Cues po całości jeszcze u nas nie tak popularny, ale na zachodzie chwalą.

Podkładki pod nyple były w komplecie z ibręczmia?

79 cm przekroku przy 170 cm wzrostu, to są długie nogi... Krótsze korby to większa siła, czyli niekoniecznie większa średnia - w teorii, bo w praktyce może być różnie (w zależności od danego osobnika i stylu jazdy), a różnice w stosunku do dłuższych korb pewnie nie są duże. Przelotowa 27 jest do zrobienia bez treningu na terenowych oponach z niskim ciśnieniem - zależy kto i jak jedzie

Bike Discount: Newmen Evolution A30 SL x2 +podkładki pod nyple, manetka M6100 za 5EUR, za tyle samo zestaw do serwisu droppera, dętka do roweru młodzego syna, tulejki do dampera do ramy czekającej na starszego syna.

Dodaj Cube Nulane, a zamiast Heist sprawdź Path F4 - obowiązkowo z przymiarką, bo mam wrażenie, że robią rowery bardziej pod Azjatów (oficjalnie XL jest do 190 cm, ale nie wiem jaką masz budowę)

Tak , już drugi raz jest w serwisie w Białymstoku już 3 tydzień , nie bardzo wiedzą o co chodzi , dlatego tutaj szukam pomocy czy rady.

https://www.bike-discount.de/en/ixs-hack-evo-knee-protector certyfikat na zgodność z normą EN1621-1 resp. EN1621-2.

cyk

W internetach doczytałem, że można jeszcze zastosować, krótsze korby np 160 lub 165 mm, wtedy kadencja stanie się jakby mniej męcząca (mniejszy zakres ruchu nóg), ale trudniejsze ruszanie (mniejszy moment). Tym bardziej, że mam 170 cm i raczej krótsze nogi bo 79 cm od podłoża do wierzchołka dołu pachwinowego. Jestem w trakcie składania stalowego retro cross-a z kołami 28", do którego spokojnie zmieszczą się opony o szerokości 47-50. Planowo na dwóch zestawach kół Shimano WH-RS171, w których: w pierwszym zestawie tylną piastą będzie Sram Automatix, a w drugim sprawdzone typowe torpedo Velosteel. Jeśli uda mi się uzyskać zadowalającą przelotową prędkość ok 27 km/h na odcinku ok 8-10 km sprzedam elektryka

Mam taki: i taki: a właściwie kilka jednych i drugich. Mniej od ściany odstaje ten pierwszy. Możesz jeszcze pomyśleć o takiej windzie, ale nie wiem czy masz tam na tyle wysoko strop, żeby swobodnie przechodzić pod rowerami. Pewnie nie.

W takim razie pozostaje odwiedzić serwis, ja na swoim mam przejechane około 200 km. Wyglada jakby jakiś czujnik miał problem.

Tak , wiem, ale to dzieje się tylko jak jadę w trybie Smart Asist i to bliżej nie określonych momentach , np gdy chcę kogoś wolno jadącego wyprzedzić i w tym momencie odcina lub przejeżdżam przez ulicę na jednym krawężniku odcina a na drugim włącza to wszystko dzieje się jak jadę w trybie SA .Przejechałem na swoim 1300km.

Potrzebuje pomocy przy wyborze roweru dla żony. 60% ścieżki rowerowe, 20% asfalt i może 20 drogi szutrowe. Jazda czysto rekreacyjna. 65kg wagi, 168cm wzrostu. Stosunek ceny do jakości jest priorytetem dlatego spory zakres cenowy. Wygląd też ważny. Wiedzę o rowerach mam żadną, preferowana wydaje mi się być zwykła prosta kierownica? Bagażnik zbędny, ale chyba każdy można zdemontowac. Żona pokazała mi Romet orkan 4 D za 1750 przeceniony z 3k, ale pewnie są lepsze propozycje i nie chce kupować w ciemno. Wielkie dzięki za pomoc. Pozdrawiam

Zatem wybacz, ale potrzebujesz się podszkolić w technice jeżdżenia. Zdrowiej dla kolan i oszczędnie dla organizmu jest kręcić 90 obrotów na minutę. 32T to w mojej ocenie o włos zbyt mała korba i tak, można śmiało zwiększyć ją do 34T po zakupie zmieniając samą koronkę. A dokładnie możesz sprawdzić jak się będzie pokrywał dany napęd w starym i nowym rowerze precyzyjnie uzupełniając kalkulatorek: https://ritzelrechner.de/?GR=DERS&KB=24,34,42&RZ=11,12,14,16,18,21,24,28,32&UF=2120&TF=82&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth&GR2=DERS&KB2=34&RZ2=10,12,14,16,18,21,24,28,33,39,45,51&UF2=2328 Wybrałem 9 cio rzędowe shimano 11-32 i korbę 42/34/24, koło 26" i oponę 2,25". Skończ uzupełniać jeśli chcesz i przekonaj się sam, że 1x12 z korbą 34T w 100% pokrywa Twój obecny zakres przełożeń. I pomyśl sobie, że możesz od jutra jeździć na jednym przełożeniu z przodu zawsze. O ile to mniej regulacji, obsługi, kłopotów przy czyszczeniu i tak dalej, i tak dalej. No i kosztów eksploatacji, bo w tych kasetach 1x12 od Shimano najmniejsze koronki są sprzedawane luzem. Jeśli np tak jak ja będziesz najczęściej jeździł np na 14-16-18T to kupujesz te trzy tylko zębateczki, wymieniasz i masz zreanimowaną kasetę. A Radon to bardzo dobra firma, od lat produkująca rowery. Firma ta należy do tego sklepu internetowego Bike-discount.de i produkuje rowery od połowy lat '90.

Witam, mam Haibika trekking z silnikiem Yamaha ze speedboxem2, silnik wysłużony ponad 14k przelotu. Zakupiłem silnik na wymiane. Po podłączeniu chodzi wszystko tylko nie mozna zakodować chipa. I teraz pytanie czy raz użyty speedbox do jednego silnika można zastosować do innego silnika ??

Cześć, mam nadzieje ze nie powiele tematu. Mam możliwość zakupu od znajomego w dobrej cenie takich obręczy. Średnica wew to 19,5mm https://gilickibike.pl/kola/3843-KOLO-PRZOD-BONTRAGER-AEOLUS-PRO-5-TLR-DISC-18661.html https://gilickibike.pl/kola/3844-KOLO-TYL-BONTRAGER-AEOLUS-PRO-5-TLR-DISC-18662.html Posiadam rower wilier cento10 sl sztywne osie. na te obręcze chciałbym założyć opony Pirelli p0race lub Continental Gatorskin 30mm co sądzicie o takim pomyśle? z góry dzięki Daniel

Nie zauważyłem, żeby mi odcinało wspomaganie do 25km/h. Spróbuj zaktualizować firmware do najnowszej wersji i ewentualnie przywrócić ustawienia fabryczne, przez aplikacje w telefonie. Widziałem, że można tam ustawić wiele parametrów wspomagania.

Hej, pytanie tak jak w temacie odnosi sie do MTB Whistlera w wersjach od 3.6 do 3.8 a mianowicie : czy główną różnicą we wspomnianych modelach to jest ilość biegów w tylnej przerzutce czy też znacząca różnica pod względem reszty osprzętu ? Jeśli chodzi o typowo amatorskie zastosowanie typu ścieżki rowerowe utwardzone plus typowe ścieżki leśne to wystarczający będzie 3.6 czy mimo wszystko lepiej dopłacić do modeli wyższych ? Dziękuje za wszelkie opinie ...

Patrząc na rowery Lazaro w realu (bo niestety ich geometria jest objęta klauzulą top secret) to ich geometria nie jest agresywna. Wobec tego zalecam przymiarkę do nowego nabytku, bo zarówno Heist jak i Dual Sport wg mnie będą miały bardziej sportową pozycję.

Otóż okazało się, że na stronie producenta jest błąd i korba ma 46/30 zębów. Mufa: 68 mm Długość osi: 113 mm Ramiona: 172,5 mm Linia łańcucha: 47/48 mm wg mojego pomiaru, a wg producenta 47 mm Najbardziej zbliżona korba dostępna na centrum rowerowe to FC-U6010-2, ale nie ma jej na liście https://productinfo.shimano.com/en/compatibility/C-455 z moimi klamkomanetkami R3000. I utknąłem;) Czy zostaje mi korba i suport na kwadrat, np -> https://www.bike24.com/p2922967.html? Dziękuję

Witam Jestem na kupnie nowego roweru. Stawiam raczej na cross chociaż jestem otwarty na propozycje. Jazda głównie ścieżki rowerowe, droga publiczna ewentualnie jakiś szuter. Wzrost 192, waga 95kg. Pierwotnie nakręciłem się na Giant Roam 1 2025, podoba mi się również Polygon Heist X7 ale chciałbym wersje RWR a raczej jest niedostępna i w którymś filmiku chłopaki mówili, że to raczej rower do 190cm. Im wiecej szukam zastanawiam się czy potrzebny mi przedni amortyzator i tu wchodzą w grę kolejne rowery typu Trek Dual Sport 3 gen 5 czy Trek FX 3. Jakieś sugestie dla wysokiej osoby? Do tej pory jeżdżę na Lazaro V3 integral ale tu pozycja mi nie do końca odpowiada. Czuje, że jestem zbyt pochylony do przodu.