Cała aktywność

Cześć wszystkim, mam 195 cm wzrostu i ważę 95 kg, więc potrzebuję solidnego roweru, który to udźwignie (ramę na wzwyż 190+ cm, koła pewnie 28-29). Głównie dojazdy do pracy po mieście jakieś 10-15 km dziennie. Głównie asfalt, ścieżki rowerowe. Czasem dłuższe wycieczki poza miastem. Budżet około 2000 zł – używany jak najbardziej OK, jednak skłaniałbym się ku nowemu. Wstępnie myślałem nad LAZARO AERO V3 CUES lub Unibike Flash. Dzięki za rady! Pozdro

Dla zainteresowanych ciekawy film o "ROWERZE" i zasadach fizyki z nim związanych

Mam cc-4 oryginał i chiński z ali, chiński jest 0,1mm cieńszy i bardziej się błyszczy.

To tylko nowy 32sc - na dzisiaj totalna nisza dla anorektyków wygryzana przez 34sc i sl z podkowami z prawilnej strony , podczas gdy klasyczny 34 jest wygryzany przez 36sl... EDIT: Ok są jeszcze wynalazki dla gravelovców...(32 taper cast..)

Widzieliście podkowy nowych Fox'ów ?

Mi się zawsze wydaje, że odwrotnie zamontowany 😁

Skomplikowane? 4 śrubki? - nie ma chyba korby łatwiejszej w wymianie niż tych typów - 2 śrubki na na lewym ramieniu i plastikowa śruba kasująca luz ... na pewno szybciej i przyjemniej niż w starszych korbach na kwadrat (ściągacze itp)..

Dzięki wielkie, wezmę to pod uwagę, choć jestem zaskoczony, że tak ciężko to wszystko złożyć w całość i tyle to kosztuje. Myślałem, że to takie proste, cyk pyk 4 śrubki, 50zł nowe ramie jakieś noname, cyk pyk 4 śruby i po temacie. Znalazłem jeszcze na ali coś takiego, niby wszystko się zgadza, ale dalej to 170mm a nie 165mm, no ale spróbuje z 170 mm bo wygląda na to, że żeby mieć 165mm to trzeba wchodzić w grube koszty. https://pl.aliexpress.com/item/1005008532783997.html?spm=a2g0o.cart.0.0.5a37452cEfyqWD&mp=1&pdp_npi=6%40dis!PLN!PLN 257.14!PLN 116.71!!PLN 115.54!!!%402103890117720581062453111eba53!12000045655226351!ct!PL!2184367860!!1!0!&gatewayAdapt=glo2pol

jak imbusem 2mm poluzujesz małe śrubki na endcapach(widoczne na zdjęciu, prostopadłe do osi) to endcapy zsuną się z ośki. Następnie gumowym albo drewnianym młotkiem wybijasz oś z łożyskiem, potem drugie łożysko

To są (FC-M7120 i FC-MT612) korby pod linię 55mm, tak jak obecnie zamontowana FC-MT512 https://productinfo.shimano.com/en/product/FC-MT512-1 - więc byłoby jak w fabryce. Proponowana M7100 jest właśnie modyfikacją. Co do terminu superboost to moim skromnym i nieprofesjonalnym zdaniem powinno się tę nazwę stosować raczej przy korbach dla liniii 56.5 (np FC-M7130) bo może być to mylące... P.S. Jeżeli ma to być eksperyment to wymiana na wspomnianą M7100 zmniejszy róznież szerokość zestawu korbowego o kilka mm. co b. teoretycznie też może mieć jakiś wpływ - aczkolwiek myślę że przy platformówkach raczej pomijalny. P.S. M7100 170mm 30t -> https://hibike.com/shop/komponenten/antrieb/kurbeln/shimano-slx-fc-m7100-kurbelgarnitur-170mm-30-zaehne-bulk/ taniej (jeszcze 10% od ceny odchodzi, tylko sklep należący do kategorii tzw. outletów...)

@KrissDeValnor Trzeba z obrazkami wrzucać, faceci to wzrokowcy - chociaż dla części wzrokowców w tej meridzie ten manitou z podkową z tyłu może być kontrowersyjny...

Ja też mam artroskopię za sobą, chirurg powiedział, że trudny nietypowy przypadek, jednak w miarę szybko, bez bólu, doszedłem do formy, oczywiście nie formy wyczynowca😂, nadal muszę się oszczędzać😉.. ..to długo, nie powinno boleć, @leejoonidas chodzisz na konsultacje pooperacyjne? To wygląda na przewlekły stan zapalny, a ortopeda potrafi to wykryć. Mnie wyratował z "łokcia tenisisty", to też paskudztwo😢.

Jak dobrze skonfigurujesz to wszystko działa genialnie.

A Ty je w ogóle z dobrej strony wpinasz? Przecież zatrzask spd wystaje jak cholera i to w dodatku na wypukłej stronie pedała a Ty piszesz, że: Zaczynam podejrzewać, że starasz się wpiąć buta od strony platformowej

Saint powinna manetka sram się zmieścić obok klamki. Można też zastosować adapter na jednej obejmie... Ale chyba nie trzeba. Znalazłem zamontowany Saint z manetka na kierownicy. I z adapterem na jednej obejmie. Ostatnie zdjęcie z SRAM level to moja obecna konfiguracja. W XT manetka sram będzie chyba za bardzo odsunięta do środka kierowcy.

Skądże znów, od dnia zabiegu codziennie ćwiczę nogę, jedynie na początku lekarz zabronił mi zginać kolano powyżej 90 stopni, a potem zmienił na 120 stopni i od tego momentu wiedziałem że mogę próbować już kręcić na rowerze.

To zależy jak dany zawodnik "odnajduję" się na rowerze. Przeważnie optymalnie(dopasowanie, lepsze czucie, sterowanie itd.) będzie na 26". Ale w tym wieku(dopasowaniu wielkości ramy do wzrostu) to będzie wybór na dwa sezony. Dodatkowo można pomyśleć czy "musi" czy "nie musi" być amortyzator. I jakieś propozycje: KROSS Level JR 6.0 Kross Level Jr 5.0 Kellys Naga Air 90 DSC

@leejoonidas Może za długo czekałeś z rehabilitacją? Ja po artroskopii kolana (wycięcie łękotki przyśrodkowej) od razu po wyjściu ze szpitala robiłem jakieś napięcia mięśni czworogłowych ud i inne ćwiczenia na siedząco a na rower (ja pożyczyłem od znajomych stacjonarny) wsiadłem już chyba po dwóch tygodniach od zabiegu

Niestety, nie chce to dobrze działać, wywaliłem SBL w obu wersjach i przetestuję radar z fabrycznymi nastawami.

Trwałością się nie martw - normalnie używane elektryki ( nie tyrany bez przerwy w błocie i na najwyższym stopniu wspomagania) wytrzymują sporo - mój Liv Amiti E+ ma 8 lat i 25 tyś km i odczuwalnej degradacji nie stwierdzam. Bardziej zastanów się nad typem ramy - pogorszenie sprawności w okresie 60 - 65 lat jest skokowe, porównywalne z pogorszeniem jakie dany człowiek przeszedł w okresie 45 - 60 lat. Jeśli już piszesz że rama dobrze by była jak najniższa to za kilka lat prawdopodobnie low- step będzie niezbędny. Moja żona zdecydowanie woli KTM low-step o wadze 28 kg od Liv Amiti z obniżoną ramą mimo że ważył 25 kg. Niestety lekkie low-stepy to już całkiem inna półka cenowa.

Hejka zakupiłem ten rower https://szybkierowery.pl/produkt/sensa-romagna-disc-105-2x12-2025/ i teraz przymierzam się do zakupu opon. Dużo osób poleca CSC 700C, upatrzyłem wersję 28mmX45mm https://pl.aliexpress.com/item/1005009613231486.html?spm=a2g0o.store_pc_home.0.0.58d028bboG9pXG&pdp_npi=4%40dis!USD!US %24404.50!US %24376.59!!!334.77!311.67!%40211b6c4f17720436573695694ebfed!12000049635161300!sh!PL!2179227379!X&gatewayAdapt=glo2pol Pytanie też co wybrać, clincher czy tubeless? Tak samo wersja 45mm czy 50mm? 50mm mniej o 50$ kosztuje. Oglądałem jeszcze te z linku poniżej ale to chyba byłaby przesada do roweru za 4k. Również jak się zapatrujecie na zakup opon za 1300zł do roweru za 4000zł? https://pl.aliexpress.com/item/1005009666822293.html?invitationCode=ajRzemx0UmUxU3ZZZ1c4UXBlcUloVnVkcnljOHJUM0dQaWZ5eHk4cGNnNmVQemFTZUJrNWVWT0s1MU1hdTAyWg&srcSns=sns_Copy&spreadType=socialShare&social_params=61433988936&bizType=ProductDetail&spreadCode=ajRzemx0UmUxU3ZZZ1c4UXBlcUloVnVkcnljOHJUM0dQaWZ5eHk4cGNnNmVQemFTZUJrNWVWT0s1MU1hdTAyWg&aff_fcid=895ce58ad4f7433aa49b56dbd2604fbf-1772045378905-06966-_Ez6MJqs&tt=MG&aff_fsk=_Ez6MJqs&aff_platform=default&sk=_Ez6MJqs&aff_trace_key=895ce58ad4f7433aa49b56dbd2604fbf-1772045378905-06966-_Ez6MJqs&shareId=61433988936&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=d97c20e9d7b44ba2afa03e8cc4534d3d&afSmartRedirect=y

początek filmu jest nowatec, może ten film pomoże.

@burz z Connect IQ pobierasz apkę do Garmina Edge - SBL najlepiej #2. Potem wrzucasz ten wsad i to wszystko.

Zigfir - 4531 km (mtb, szosa + trenażer) [112 km outdoor] D1ckSteele 2016 km (szosa, gravel, głównie trenażer) bashey_pl - 1212km (GRV, Cross, trenażer) [450km dwór] ernorator - 901 km (szosa, gravel, trenażer) chester_jds - 890 km (MTB, GRV) smw44199- 754km (cross outdoor) provayder - 525km (MTB, szosa, rolka 50km) schwinn0 - 446 km (trenażer) Jacekddd - 311km (velomobil - rower poziomy) JWO - 305 km (MTB) Sansei6 - 206 km (MTB)

Zigfir - 4531 km (mtb, szosa + trenażer) [112 km outdoor] D1ckSteele 2016 km (szosa, gravel, głównie trenażer) bashey_pl - 1212km (GRV, Cross, trenażer) [450km dwór] ernorator - 901 km (szosa, gravel, trenażer) smw44199- 754km (cross outdoor) chester_jds - 751 km (MTB, GRV) provayder - 525km (MTB, szosa, rolka 50km) schwinn0 - 446 km (trenażer) Jacekddd - 311km (velomobil - rower poziomy) JWO - 305 km (MTB) Sansei6 - 206 km (MTB)