Cała aktywność

Też tak myślałem ale po 2 latach mam dość bólów pleców i rąk, ciągłej konieczności jeżdżenia na bliższych chwytach bo na łapach wytrzymam 10-15 min i wszysko zaczyna boleć (tak już mam założony najkrótszy sensowny mostek i najwiecej ile to nezpieczne podlkadek pod nim). Ponadto mam nieprzystajacy do terenu w jakim jeżdżę zakres biegów. Do tego mam powoli dość użerania się z osprzętem campagnolo a i za 2-4tys km pewnie zdechnął łożyska główki ramy i suportu. Postanowilem wiec w ten rower nie inwestować i kupić coś z czego będę 100% zadowolony na lata. Z wagi zejść planuję i nawet są małe efekty ale to zajmie jeszcze rok czy dwa. Urazów i lat za to nie cofnę więc trzeba wziąć coś możliwie idealnie dopasowanego i cieszyć się jeżdżeniem a nie uprawiać masochizm

I bardzo dobrze, bo zacytuję z Facebooka - tak dla informacji Rozmaite testy potwierdzają, że urządzenia takie jak Edge 1040, Fenix 7 Pro, Instinct 2x, Forerunner 955 - bazujące na Airoha, mają imponującą wręcz dokładność. Łatwo znaleźć nagrania śladów w sieci i samemu sprawdzić.

To jest temat który w sumie mnie ciekawi od dłuższego czasu bo manetka DT jest fajna i minimalistyczna (używam już z RS 2P - DT w wersji single stage). Są głosy że DT doublestage działa z RS 3P ale w internecie można wiele rzeczy wypisać. Może kiedyś się zbiorę i zakupię najtańszą chyba DT Doublestage https://www.use-elitebikes.com/remotehebel/25034-fox-racing-shox-2-position-remote-hebel-2er-inkl-schelle-neu-7613052325088.html P.S. Tanie Twistloci na bike24.de niestety już wysprzedane...

To może warto troche pojeździć, zbić wagę, rozciągnąć sie , przyzwyczaić do pozycji i później myśleć o zmianie ? Mówimy oczywiście o procesie nie że za dwa tygodnie. Sama zmiana roweru może oczywiście pomóc jesli obecny jest tak bardzo nie dopasowany ale czy tak bedzie na pewno ?

Tematy polityczne na forum są od razu zamykane. Użytkowników uprasza się o zgłaszanie tematu i powstrzymanie się od hejterskich komentarzy, bo za to też mogą się warny posypać.

Przecież napisałem. Ewentualnie, jak kolega @dfqpolecił Edge 840/850 albo nawet 540/550. Kwestia priorytetów. Serię 800 da się obsługiwać przyciskami albo dotykiem, ale mają mniejszy ekran. Serię 500 tylko przyciskami. A serię 1000 tylko dotykiem, za wyjątkiem nowego modelu 1060 (bo ma 7 przycisków zamiast 3).

A może by tak administracja wyprosiła tego bota od Sakiewicza na stałe z forum? Kto za?

Z rwą kulszową nie leży się, mimo że boli to trzeba się ruszać. Tyle ćwiczeń jest na rwę a Ty myślisz że leżenie pomoże, w ten sposób osłabiasz mięśnie.

Ja uwazam ze ktos kto wrzuca na to forum polityczne tematy, pokazuje jakim durniami sa sympatycy polskiej prawicy.

Eternal Eclipse - Shape of Lies Ascension - Organ Music by David Hicken

Cześć, nigdy nie wypuszczajcie się dalej na rower bez zapasowej dętki lub zestawu łatek i kleju! Ale do rzeczy! Wczoraj była spora strzelanina w Krakowie. Jak pewnie zauważyliście duże TV - telewizje rządowe (TVP, TVN i Polsat) znów mówią co innego niż mówią na różnych kanałach Youtube świadkowie tego wydarzenia!!! Pan Grzegorz Braun - tak jak tysiące internautów, albo już dziesiątki tysięcy internautów z Polski - mówi jasno, że sprawa może mieć "drugie, albo trzecie dno". Z relacji świadków wynika co innego niż mówią główne TV? W jakim my kraju żyjemy? Według Youtube okazało się przykładowo, że sprawca nie był ze skrajnej prawicy, tylko ze środowisk skrajnej lewicy (czyli platforma i okolice). Jestem ciekaw Waszych opinii !!! Co o tym sądzicie ??

No masz jeszcze do wyboru mniejszego Garmina Edge 840. Też ma Airoha.

Mi mija właśnie tydzień w łóżku z rwą kulszową, a za oknem codziennie piękna polska jesień. Co gorsza poprawy zero, jeszcze poleżę 😩

Odbywa się to bardzo prosto gość który robił mi bikesizing najpierw zmierzył mój aktualny rower, potem mnie, potem zamodelował mi geometrię rowerów, które brałem pod uwagę, na "regulowanym rowerze stacjonarnym" - to ma na pewno jakąś oficjalną nazwę ale niestety jej nie znam ;). I tak po kilku próbach wyszło, że zarówno jego okiem jak i w moim odczuciu pod moje gabaryty, preferencje i potrzeby, najlepiej pasuje Pinarello X w rozmiarze 490. W ideale z korbami 165mm i mostkiem 80mm. Za to Canyon endurace cf slx na którego byłem najbardziej nastawiony, niestety zupełnie wyleciał ze stawki bo był dla mnie porównywalnie niedopasowany co moj obecny rower. Jako że niestety ogolnopojmowaną młodość, wzorową kondycję fizyczną oraz odpowiednią wagę pozostawiłem w przeszłości to nagle przy próbie powrotu do sportu okazuje się że to do czego jeszcze 15lat temu ciało potrafiło się dopasować to teraz jest ścianą nie do przeskoczenia i trzeba szukać ergonomii, wygody i komfortu Jak zaczynałem przygodę z szosą ponad 20 lat temu to też mi nie przeszkadzał mój klasyczny stalowy rower z lat 70tych w nie do końca właściwym rozmiarze, na oponach o szerokosci 23mm nabitych na max dopuszczalne przez producenta ciśnienie. Ale niestety teraz takie coś było by torturą a nie zabawą

Bikesizing z którego wyszła idealna geometria roweru i konkretny model ? 🤣 grubo, możesz cos przybliżyć jak to sie stało? Natomiast chropowaty asfalt i marketingowo laboratoryjne tłumienia i odczucia to dziala tak ze kupujesz i mówisz sobie ale fajnie tłumi ten nowy system połączeń rurek i hi-end sztyca, mózg to klepnie i jeździsz na miękko. Ja mam ramę zrobiona na kocie łby i latam po każdym asfalcie 😎 w oponach 25 z ciśnieniem 7-7.5 bar

Bo po ciemnym lesie pora na espresso

Tym razem wybieramy się na wielkie gminobranie z głównym celem, który zawsze był nie po drodze - Jeruzal i plan zdjęciowy serialu Ranczo. Super było to zobaczyć na żywo, zasiąść na legendarnej ławce pod sklepem i potem skwitować wszystko wizytą w Warszawie i dobrą kolacją. Miłego oglądania 😊

Moim priorytetem na dzien dzisiejszy jest dobra nawigacja. Garmin wydaje sie dobrym wyborem. No chyba ze masz cos innego do zaoferowania...

Ja te recenzje mam w nosie, szczerze mówiąc. Obejrzałem tuzin recenzji różnych sprzętów, a jak jest naprawdę to dowiadujesz się dopiero od prawdziwych (nieopłaconych) użytkowników. Albo jak sam, na własnej skórze przetestujesz. Coraz częściej jednak dochodzę do wniosku, że sprawdza się stara zasada kupując tanio, kupujesz dwa razy. Chyba lepiej dołożyć i kupić coś z serii Garmin Edge 1040/1050/1060 niż się później denerwować. Bo potem się okazuje, że zawsze czegoś brakuje, coś jest wycięte, coś gorzej wykonane. Nawet jeśli korzystasz "tylko" z nawigacji. Niestety "tylko" nawigacja kosztuje bardzo dużo, jeśli chce się żeby to była dobra nawigacja + dobry GNSS + kompas + wysokościomierz + dobra bateria.

Kupiłem do swojego Edge 1040 etui + szkło z tego ogłoszenia oraz uchwyt K-Edge K13-4505C-31.8-BLK. Pod uchwytem oczywiście też lampka. Jak dla mnie wszystko tu pasuje idealnie, przyciski działają, a Edge jest chroniony dosłownie dookoła. Wydaje mi się, że te etui z pleckami (o którym wspomniałem wyżej) ma wycięcia gdzie trzeba. Barometr w Edge 1040 jest tutaj, a to nie jest zakryte. Edge 1040 ma tylko piskacza (beeper) i w miejscu tego piskacza jest wycięcie w pleckach.

Witam bardzo serdecznie. Dwa dni temu miałem zrobiony bikesizing z którego stety-niestety wyszło, jak i poczułem, że stworzoną dla mnie geometrią jest ta prezentowana przez Pinarello X. Jako że są to dość drogie zabawki, to celuję w model X3 a na fajniejsze koła przyjdzie jeszcze czas. Zarowno wczesniejsza odsłona tej serii, jak o obecna (która miała swoją premierę stosunkowo niedawno) prezentują praktycznie identyczną geometrię jeżeli chodzi o ergonomię. Dużo za to Pinarello namieszało w sprawie konstrukcji ramy. Tu pojawiają się pytania do tych z was, którzy mieli okazję pojeździć na obu rowerach po chropowatym asfalcie, w idealnym przypadku na oponach tej samej szerokosci. Interesuje mnie czy faktycznie to co deklaruje producent jest odczuwalne, mianowicie: 1. Poprawa tłumienia drgań przenoszonych z tylnego koła (inne połączenie rurek + sprężysta sztyca) 2. Poprawa sztywnosci i prowadzenia się przodu (eliptyczna rura sterowa) Będę bardzo wdzieczny za konkretne opisy porownania odczuć z jazdy. Nie wiem czy polować na promocję starszej wersji czy może opłaca się dołożyć (okolo 600e) do nowszej wersji.

Bo warto było...

Cześć, chciałem polecić rewelacyjna miejscówkę enduro w Karkonoszach. są to zalegalizowane trasy w pełni naturalne o każdym stopniu trudności. Podjazd asfaltowo-szutrowy wiec nawet analogi są w stanie zrobić kilka wjazdów. Polecam zobaczyć filmiki z dwóch tras a jest ich co najmniej kilkanaście i powstają kolejne.