Cała aktywność

https://blog.polityka.pl/polifonia/2021/04/25/slowo-na-niedziele-zodyn/ pierwszy raz ... daj sobie spokój z napędem 3x. Najlepiej, najwygodniej będzie 1x. 2x od biedy też może być https://sportano.pl/p/900716/rower-crossowy-damski-attabo-torre-5-0-28-bialy

Jeździj tym cholernym rowerem i przestań się przejmować! 😉

Kupiłem ostatnio te opony w topowej wersji określanej (nie wiem, czy oficjalnie, bo na oponie nie ma takiego napisu) jako Ultra (150 tpi). Moja waga dla obu sztuk pokazała 188 g. Dwie naraz dały taki wynik: Dobrze to świadczy o powtarzalności produkcji. Wbrew pierwszym obawom o szerokość (jakoś tak wąsko od stopki do stopki, gdy opona nie jest zamontowana) opony sporo się rozciągają na obręczy, osiągając nawet 24 mm. W górę "wstają" nieco mniej, bo na wysokość zmierzyłem 23 mm (na obręczy Alexrims R390). Biorąc pod uwagę, że płaciłem po 45 zł/szt. jestem zadowolony. Jakość wykonania naprawdę dobra, opona dobrze się ułożyła.

@Czikol patrzę to one mają 145 mm szerokości... Moje stare Kalenji Run 500 mają 130mm. Chyba, że one jakoś mocno się zawijają do środka z tymi zausznikami?

A rozmiar bierzesz pod uwagę? Dałeś linki do rozmiaru S - giant , M i L w Kellysach. Najlepszy napęd ma Pfanatic , najgorszy Giant ale nawet on ma z tyłu kastę tylko mniej biegów. Amory raczej porównywalne, o hamulcach nie ma dokładnych info. Cliff jest teoretycznie gorszy od Phanatica ale ma regulowany mostek. To może być zaletą bo ułatwia regulację pozycji/pochylenia. Na podstawie tylko danych z linków trzeba wskazać Pfanatica. Ale ... najlepiej było by zobaczyć w realu te rowery bo może się okazać że jeden będzie wygodny , a inny nawet teoretycznie lepszy jakoś mniej.

Kolejny bagażnik z Aliexpress. Trzeci lub czwarty. Lubię te bagażniki, bo są tanie, kompaktowe a po małej modyfikacji, całkiem ładne.

Przeważnie dostajemy to za co zapłacimy. Z tego co można zobaczyć i przeczytać : Bateria jest małą 6,4Ah to będzie nieco ponad 200Wh . ,,Normalne" rowery miały kiedyś 400 , 500 , a teraz bywa że i ponad 700Wh. Czyli albo wspomaganie jest małe albo energii nie wystarczy na 60km. Wygląda że aku jest całkowicie zintegrowany z ramą. Czyli nie da się wyjąć do ładowania. To czasem problem. Rower nie ma przerzutek. Jest jedno stałe przełożenie i 5 trybów wspomagania. Jak ktoś jest hazardzistą albo ma kaprys to może kupić. Jeśli ktoś chciałby kupić żeby zaoszczędzić to ja na postawie dostępnych danych bym nie polecił. Biednego nie stać na tanie rzeczy. Aha , rower waży 25kg. Z małym aku, prostym napędem i bez amora... info o lekkiej ramie między bajki można włożyć. Generalnie marketingowy bełkot.

Oj bo czytam co piszecie i już się boję A i dziwne że tamta sztyca wpada mierzyłem ją i ma 27,14, ta co teraz ma jak dobrze zmierzyłem to równo 27,2

Było napisane już tyle razy... No i co, rzucisz teraz w kąt sprawny rower, bo sztyca zjeżdżała a już tego nie robi?

Dziękuje! Właśnie czegoś takiego szukałem!

Jedyna sztyca która nigdy mi nie zjeżdżała w dół to taka która jest toczona z wyraźnym zarysem obróbki mechanicznej. Jakbyś nagle przejechał paznokciem z góry na dół sztycy, to byś sobie ten paznokieć lekko spiłował. Taka sztyca bardzo fajnie się klinuje w rurze podsiodlowej i nie wymaga dużej siły przy zaciskaniu zaciskiem.

Tez swego czasu nabyłem kilka lampek w action: https://www.action.com/pl-pl/p/2575082/oswietlenie-rowerowe-walfort/ te oceniam jako marne i nie polecam, szybko wyczerpują baterie. https://allegro.pl/produkt/lampa-rowerowa-do-wielokrotnego-ladowania-walfort-biale-i-czerwone-swiatlo-f2386948-0897-4493-adf0-e9921b9b9675?offerId=18339853000&navCategoryId=323760 ta w sklepie była za 12 zł, fajnie ze można używac i do tyłu i z przodu, ma czerwone i biale swiatełko, calkiem dobrze widoczne, ładowana przez usb c ale niestety uważam,że trzyma zbyt krótko, jesli jej uzywam mam zawsze drugą ze sobą, bo nigdy nie wiem kiedy skonczy sie bateria, sądze ze maksymalnie 10h jednak nie mierzyłem tego. Ta ma dość sporo plusów, napisze po krótce, bo gość zrobił test i mozna obejrzec, na pewno jest solidna, ma odciecie i w miare długo działa, mam 3 sztuki i na mrozie wszystkie wytrzymywały na mniejszym trybie, (gosc twierdzi ze to 50%) ok 5-6h. W cieple jeszcze nie badałem, nadaje sie na szose i do lasu ale jak ktos jest przyzywczajony do czegos mocniejszego to nie bedzie w pełni zadowolony. Osobiście wolałbym aby miala nieco wiekszy zasieg. Jadąc pod prąd gdy z naprzeciwka nadjezdzają auta słabo albo wcale nie widac własnego promienia, swiatła aut go niwelują, mocniejsze również radzą sobie lepiej w tym temacie. Nie ładuje w jeździe dlatego na dłuższe trasy, nocki lepiej miec dwie, chyba ze w czerwcu to nie potrzeba😁. Sądze,że za tą cene dobry sprzet bo kosztowała 46 zł.

Nie no wyżej kolega pytał do 2500. Edit: tu jest L'ka za 2499 zł. https://allegro.pl/produkt/rower-marin-kentfield-3-28-2026-dark-blue-l-bc76e1a2-cc3f-4781-b083-6b10f9b7bbfe

600PLN powyżej budżetu, ale wygląda fajnie. Opony fabrycznie 40 ale jest potencjał. Uważam, że brak błotników, nóżki itp. nie jest istotny przy zastosowaniu rekreacyjnym, a tylko przy użytkowym, gdy się jeździ niezależnie od pogody i do tego w nierowerowych ciuchach. Niższe Kentfieldy są dość biedne. A jak 3000 się znajdą to Muirwoods się nada - ten to już mocno terenowy.

AC/DC - That`s the Way I Wanna Rock`N`Roll

J.w. tegoroczny Kentfield 3 ma już hydrauliczne heble.

Klikam "więcej szczegółów", a tam kompletnie nic... Media Expert to pełna profeska w porównaniu do Biedry.

Stary, miałem kiedys kłopot ze mi sztyca lekko wpadała. W ramę karbonową scotta, wartą sporo monet. Dałem Effetto Mariposa Carbogrip, nowy zacisk i rower lata do dzis. Po to są pasty, uszczelniacze i zaciski, żeby sztyce nimi zamocować na sztywno Moim zdaniem ten temat stał się jakąś aberracją, przepraszam niektórych kolegów, ale doktoryzowanie się nad tym do przesady ma tu miejce. Plus dla mnie jest jednak kierunek problemu - ze jedna sztyca wpada a druga nie wpada - w kierunku sztycy i/lub zacisku a nie ramy. Jakbyś miał wiadro w ramie to by każda sztyca 27.2 leciała. Skoro tak nie jest to jeździć i ciesz miche z jazdy.

Witam .Zastanawiam się nad zakupem swojego 1 roweru elektrycznego .Aktualnie znalazłem w ofercie Biedronki rower j.w w fajnej cenie. Jakieś opinie na temat tego modelu ,warto inwestować w ten model. Za wszystkie opinie bardzo dziękuje https://home.biedronka.pl/ebfec-rower-elektryczny-meski-ebfec-r2-s-275”-srebrny-000000000000661348.html?_gl=1*z2w6by*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid=CjwKCAjwtIfPBhAzEiwAv9RTJoU40yt8LmHfG5_Cw1FTlG5gDHxhaWxxoSTozn8TDUy8bTo_SWZcVBoCQCYQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds&gbraid=0AAAAAo3Zw3BhYAuIBciQi4xyTqZvaTINR

Czyli nie wiesz czy ta pozycja jest ok bo na podstawie trenażera ciężko ocenić. Wypadałoby zrobić "długą jazdę" w którą celujesz i na tej podstawie ocenić, czy pozycja jest ok oraz czy mostek 70 mm nie wprowadza nadmiernej nerwowości. Ja mam w dziadkowym Marinie Four Corners gravel chyba 50 mm więc nie ma sensu go wykluczać z założenia, a mostkiem najprościej uzyskać to co chcesz (w rozmiarze XL). Pytanie jeszcze jak z podkładkami.

Jeśli masz sklep Treka niedaleko to mają program próbowania siodełek, kupujesz i masz 30 dni na zwrot. https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/saddle-chooser/ Moja żona tak znalazła siodełko, kupowała w https://sprint-rowery.pl/ TREK Warszawa na kleszczowej, ślady montażu nie były problemem przy zwrocie. Nie wiem jak u innych ale dla mnie, kształt siodełka okazał się kluczowy. Jak spasowało mi Selle San Marco Shortfit Dynamic 140mm to pasują mi wszystkie wariacje tego siodełka łącznie z podróbkami z ali, byłe by był ten kształt i szerokość 140-143.

To co waszym zdaniem zostawić to tak jak jest? Jeździć i obserwować? Czy coś kombinować jeszcze? Bo szczerze jak coraz bardziej zagłębiam się w to, to coraz bardziej odechciewa mi się już jeździć;( a segmenty na stravie czekają;)

Nic nie wskazuje, że z ramą jest coś nie tak. Pomiar na górze może być kawałki milimetra większy, masz frezowanie, które się rozszerza, 0.2 mm to naprawdę mało. Jeśli sztyca nie wpada, nie pracuje na boki to nie ma co się wkręcać, po to są pasty, po to są nowe zaciski, żeby jeździć a nie szukać dziury w całym.

Witam, chce kupić rower MTB z przeznaczeniem do jazdy po górach sowich, stołowych oraz planuje starty w bike maratonie. Mam 188cm wzrostu i aktualnie ważę koło 100kg. Zakładany budżet to kolo 10 tyś zł. Na chwilę obecną rozważam: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-lapierre-prorace-cf-8-9-pd50011/?v_Id=267608 w cenie 9499zł https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-sensa-fiori-evo-elite-pd47021/?v_Id=253249 7499zł myślałem też nad trekiem procaliber 9.6 cena koło 10399zł i giant xtc https://www.giant-bicycles.com/pl/xtc-advanced-29-2. Za 8499zł.

To ile taka rama może być warta? Nie mogę jej nigdzie znaleźć dla czystej ciekawości