Cała aktywność

Szukam roweru dla wysokiej, szczupłej 9 Latki. Obecnie 142cm. Zależy mi na lekkości i dobrej amortyzacji. Do tej pory jeździła wyłącznie na woom. Mój budżet do 1800 Czytałam o rowerach marki Attobe, polecacie?

Stara kaseta Sram SX Eagle CS-PG1210 też nie pasuje to tego bębenka. To pozostaje jedynie poszukać piasty?

"Gorzej, jak jedziesz i nie masz, a jak coś wpadnie to żałujesz że nie masz " Edit: inaczej to miało być. Lepiej coś mieć niż nie mieć nic Dla mnie nie ma różnicy czy mam chamskiego chiniola czy renomowanego amerykańca, bo jeden jak i drugi w słońcu nie daje rady.

To samo widziałem ostatnio w niedzielę na mocno uczęszczanej ścieżce rowerowej małe stado Januszy w liczbie 7 idzie całą szerokością i rozglądają się kiedy ktoś w nich przyie. Musiałem dać przez nich mocno po heblach, coś im krzyknąłem grzecznie typu 'no kurła gdzie środkiem' to się oburzyli XD A co mnie wia ostatnio jeszcze bardziej niż stada Januszy na ścieżkach to chyba najbardziej to, że jak już jest w miarę słońce i temperatura to musowo musi przyać wiatrem że odechciewa się jechać

Gorzej, jeśli używasz myśląc, że chronią (UV) - a nie chronią.

Miałem i mam chiniole jak i mam renomy typu Oakley i w ostrym słońcu jedne jak i drugie nie dają rady jeśli chodzi o fotochromy. Jak najbardziej o oczy trzeba dbać, ale lepiej coś mieć niż nie mieć nic

Zrobiłem co się da bez inwestowania w koła. Wpadły opony 32mm, dzisiaj doszła sztyca carbonowa. Jak jutro nie będzie pizdziło jak w kielcach na dworcu to jadę przetestować XD

Sztyca carbonowa Canyon SP0057 Pasta montażowa do carbonium Rękawiczki Eyena

To jest kaseta z systemy transmission. Transmission ma kasetę wysuniętą o 2,5mm bardziej w prawo względem reszty świata. Tę kasetę da się założyć tylko w przypadku standardu piasty 12x148 i ramy w standardzie UDH.

Niestety co do Chińskiego badziewia to się zgadzam. Raz widziałem wariata który miał tak mocne światło, że w letnie popołudnie widziałem poprostu białą plamę z kilkuset metrów. Nie wiem po co ludzie montują coś takiego... Akurat Varia ma fajny tryb mrygania, który nieco zwraca uwagę. Gdy nic za Tobą nie jedzie, mryga dość spokojnie, natomiast gdy wykryje ruch tryb się zmienia. Wydaje mi się że mimo wszystko to jednak nieco przyciąga uwagę. Oczywiście jak ktoś jest 20 metrów za Tobą i Cie nie widzi, to nawet machanie flagą nie pomoże. Natomiast gdy mówimy o 100-200 metrach, to daje to dużo czasu żeby kierowca miał czas zorientować się w sytuacji. Tak czy inaczej będziesz zadowolony i po pierwszym wyjeździe nie będziesz chciał wyjeżdżać bez radaru. Ja kupiłem podchodząc do tego jak do gadżetu który pewnie będzie niepotrzebnym wynalazkiem, a okazało się totalnym gamechangerem.

Na rowerze bywa się po ładnych kilka godzin w ostrym słońcu i o wzrok trzeba dbać szczególnie, bo to najważniejszy zmysł człowieka. Mówiąc krótko, za chiny ludowe nie założę na nos przeciwsłonecznych nołnejmów „brandownych” przez pana Chińczyka! Wiem, uznane marki są drogie, ale coś za coś. Z żoną mamy fotochromy marki Rudy i je z czystym sumieniem polecam.

@przecietny.kolarz w swojej Flare RT używam tylko najsłabszego trybu i porównując ją na żywo z Varią to i tak ta druga świeci jaśniej. Na marginesie to uważam, że mocne oświetlenie nie zapewnia bezpieczeństwa, jak jakiś jełop zza kierownicy nie widzi całego kolarza to żadna lampka tu dużo nie pomoże, a z kolei mnie osobiście nie raz oślepił miszcz obwieszony chińskimi lampkami z pierdyliardem lumenów. Co do homologacji jak najbardziej słuszna uwaga, zjadło mi "DE", a akurat u sąsiadów robię około połowę mojego rowerowego przebiegu.

Varia i jej radar to genialne rozwiązanie jak się jeździ poza miastem po drogach.

„Chętnie bym to gówno zlikwidował albo wprowadził jakieś mocne restrykcje i ograniczenia.” Ależ przepisy stosowne są, problem tkwi w ich (nie)respektowaniu i brak (najczęściej) reakcji policji.

A może zwift cog jest opcją? Jak z kasetą to powinna mieć tyle rzedów co w rowerze - aby przełączanie biegów działalo. Jak będzie identyczna to większe szanse że nie będzie trzeba regulować przerzutki.

Też byłem. Od ponad tygodnia jeżdżę z RearVue 820. Uwierz mi będziesz zadowolony.

O ile dobrze rozumiem, to wersja RTL516 czyli na rynek niemiecki ma jasność zaledwie 5lm. Nie masz wrażenia że tak naprawdę pozbyłeś się połowy tego co jest najlepsze w tym urządzeniu? Tam gdzie jeżdżę bardzo dużo osób ma Varie i jeżeli jeździ się w dzień lub nawet pod wieczór w lato, naprawdę ciężko powiedzieć że to komuś wypala oczy. No a jeżeli nawet, to zawsze można ustawić tryb małej jasności w wersji RTL515. Od kiedy mam to urządzenie, naprawdę mam wrażenie że to właśnie światło powoduje że już z daleka zwraca to uwagę. Światło nie jest mocne, tylko po prostu skupione. No i co masz na myśli pisząc "homologacje"? RTL515 jest oficjalnie dostępne na Polskim rynku, więc jest zgodne z wszelkimi Polskimi przepisami. RTL516 to wersja na Niemiecki rynek, bo takie są tam przepisy.

A nie wiem jak z gwarancją, możliwe że nie ma

Kilka gratów.

Cześć. Kupiłem nowe tyle koło MAVIC Crossride FTS-X i nie pasuje mi kaseta SRAM XS-1270 Eagle. W serwisie rowerowym powiedzieli mi że bębenek jest za krótki (kombinowali z podkładkami i nie są wstanie tego naprawić. W sklepach rowerowych online się pytałem czy mają może bębenek 12 rzędowy ale też nie pomogli. Może ktoś pomoże mi z zakupem odpowiedniego bębenka. Piasta w tym kole jest firmy Navic na szybko zamykacz 9x135 mm. Tak wygląda koło po założeniu kasety. Rozkręcony bębenek wygląda tak Niestety w poprzednim tylnym kole rozleciał mi się bębenek.

bo siedząc za biurkiem myślami jestem gdzieś na drodze

Coż, niektórym się wydaje, że Gburek, to niewiadomoco. A to przecież tylko kilka rurek + napis.

Wiecie w zeszłym roku jeździłem rowerem w typowo sportowym ubraniu materiałowe spodnie + tshirt, i do tego plecak....... Teraz pytanie, czy takie sklepy jak centrum rowerowe, czy decathlon maja dobry stosunek jakosci do ceny ? Czy szukac jednak czegos na allegro/innych sklepach ?

Varia z homologacją, aby nie wypalać oczu kierowcom. Podchodziłem sceptycznie do radaru, ale po kilku stresujących sytuacjach na szosie postanowiłem jednak się skusić.

takie rowery ~3000 są zazwyczaj dość skatowane - luzy, łożyska, amortyzatory wywalone, ale można coś znaleźć, bez oględzin z kimś ogarniętym nie kupuj, bo możesz włożysz w serwis wartość roweru https://www.olx.pl/d/oferta/mtb-enduro-full-suspension-po-pelnym-serwisie-gotowy-na-sezon-CID767-ID1a59oU.html?isPreviewActive=0&search_reason=search|organic&sliderIndex=1 https://www.olx.pl/d/oferta/rower-enduro-lapierre-spicy-27-5-l-CID767-ID19Kqkn.html?isPreviewActive=0&search_reason=search|organic&sliderIndex=0 https://www.olx.pl/d/oferta/specialized-enduro-comp-fox-36-xtr-xt-po-serwisie-CID767-ID17B2sO.html?isPreviewActive=0&search_reason=search|organic&sliderIndex=11 https://www.olx.pl/d/oferta/rower-giant-reign-x2-rozmiar-m-26-cali-i-full-dh-enduro-gorski-CID767-ID19NRiT.html?search_reason=search|organic