Cała aktywność

Tak , wiem, ale to dzieje się tylko jak jadę w trybie Smart Asist i to bliżej nie określonych momentach , np gdy chcę kogoś wolno jadącego wyprzedzić i w tym momencie odcina lub przejeżdżam przez ulicę na jednym krawężniku odcina a na drugim włącza to wszystko dzieje się jak jadę w trybie SA .Przejechałem na swoim 1300km.

Potrzebuje pomocy przy wyborze roweru dla żony. 60% ścieżki rowerowe, 20% asfalt i może 20 drogi szutrowe. Jazda czysto rekreacyjna. 65kg wagi, 168cm wzrostu. Stosunek ceny do jakości jest priorytetem dlatego spory zakres cenowy. Wygląd też ważny. Wiedzę o rowerach mam żadną, preferowana wydaje mi się być zwykła prosta kierownica? Bagażnik zbędny, ale chyba każdy można zdemontowac. Żona pokazała mi Romet orkan 4 D za 1750 przeceniony z 3k, ale pewnie są lepsze propozycje i nie chce kupować w ciemno. Wielkie dzięki za pomoc. Pozdrawiam

Zatem wybacz, ale potrzebujesz się podszkolić w technice jeżdżenia. Zdrowiej dla kolan i oszczędnie dla organizmu jest kręcić 90 obrotów na minutę. 32T to w mojej ocenie o włos zbyt mała korba i tak, można śmiało zwiększyć ją do 34T po zakupie zmieniając samą koronkę. A dokładnie możesz sprawdzić jak się będzie pokrywał dany napęd w starym i nowym rowerze precyzyjnie uzupełniając kalkulatorek: https://ritzelrechner.de/?GR=DERS&KB=24,34,42&RZ=11,12,14,16,18,21,24,28,32&UF=2120&TF=82&SL=2.6&UN=KMH&DV=teeth&GR2=DERS&KB2=34&RZ2=10,12,14,16,18,21,24,28,33,39,45,51&UF2=2328 Wybrałem 9 cio rzędowe shimano 11-32 i korbę 42/34/24, koło 26" i oponę 2,25". Skończ uzupełniać jeśli chcesz i przekonaj się sam, że 1x12 z korbą 34T w 100% pokrywa Twój obecny zakres przełożeń. I pomyśl sobie, że możesz od jutra jeździć na jednym przełożeniu z przodu zawsze. O ile to mniej regulacji, obsługi, kłopotów przy czyszczeniu i tak dalej, i tak dalej. No i kosztów eksploatacji, bo w tych kasetach 1x12 od Shimano najmniejsze koronki są sprzedawane luzem. Jeśli np tak jak ja będziesz najczęściej jeździł np na 14-16-18T to kupujesz te trzy tylko zębateczki, wymieniasz i masz zreanimowaną kasetę. A Radon to bardzo dobra firma, od lat produkująca rowery. Firma ta należy do tego sklepu internetowego Bike-discount.de i produkuje rowery od połowy lat '90.

Witam, mam Haibika trekking z silnikiem Yamaha ze speedboxem2, silnik wysłużony ponad 14k przelotu. Zakupiłem silnik na wymiane. Po podłączeniu chodzi wszystko tylko nie mozna zakodować chipa. I teraz pytanie czy raz użyty speedbox do jednego silnika można zastosować do innego silnika ??

Cześć, mam nadzieje ze nie powiele tematu. Mam możliwość zakupu od znajomego w dobrej cenie takich obręczy. Średnica wew to 19,5mm https://gilickibike.pl/kola/3843-KOLO-PRZOD-BONTRAGER-AEOLUS-PRO-5-TLR-DISC-18661.html https://gilickibike.pl/kola/3844-KOLO-TYL-BONTRAGER-AEOLUS-PRO-5-TLR-DISC-18662.html Posiadam rower wilier cento10 sl sztywne osie. na te obręcze chciałbym założyć opony Pirelli p0race lub Continental Gatorskin 30mm co sądzicie o takim pomyśle? z góry dzięki Daniel

Nie zauważyłem, żeby mi odcinało wspomaganie do 25km/h. Spróbuj zaktualizować firmware do najnowszej wersji i ewentualnie przywrócić ustawienia fabryczne, przez aplikacje w telefonie. Widziałem, że można tam ustawić wiele parametrów wspomagania.

Hej, pytanie tak jak w temacie odnosi sie do MTB Whistlera w wersjach od 3.6 do 3.8 a mianowicie : czy główną różnicą we wspomnianych modelach to jest ilość biegów w tylnej przerzutce czy też znacząca różnica pod względem reszty osprzętu ? Jeśli chodzi o typowo amatorskie zastosowanie typu ścieżki rowerowe utwardzone plus typowe ścieżki leśne to wystarczający będzie 3.6 czy mimo wszystko lepiej dopłacić do modeli wyższych ? Dziękuje za wszelkie opinie ...

Patrząc na rowery Lazaro w realu (bo niestety ich geometria jest objęta klauzulą top secret) to ich geometria nie jest agresywna. Wobec tego zalecam przymiarkę do nowego nabytku, bo zarówno Heist jak i Dual Sport wg mnie będą miały bardziej sportową pozycję.

Otóż okazało się, że na stronie producenta jest błąd i korba ma 46/30 zębów. Mufa: 68 mm Długość osi: 113 mm Ramiona: 172,5 mm Linia łańcucha: 47/48 mm wg mojego pomiaru, a wg producenta 47 mm Najbardziej zbliżona korba dostępna na centrum rowerowe to FC-U6010-2, ale nie ma jej na liście https://productinfo.shimano.com/en/compatibility/C-455 z moimi klamkomanetkami R3000. I utknąłem;) Czy zostaje mi korba i suport na kwadrat, np -> https://www.bike24.com/p2922967.html? Dziękuję

Witam Jestem na kupnie nowego roweru. Stawiam raczej na cross chociaż jestem otwarty na propozycje. Jazda głównie ścieżki rowerowe, droga publiczna ewentualnie jakiś szuter. Wzrost 192, waga 95kg. Pierwotnie nakręciłem się na Giant Roam 1 2025, podoba mi się również Polygon Heist X7 ale chciałbym wersje RWR a raczej jest niedostępna i w którymś filmiku chłopaki mówili, że to raczej rower do 190cm. Im wiecej szukam zastanawiam się czy potrzebny mi przedni amortyzator i tu wchodzą w grę kolejne rowery typu Trek Dual Sport 3 gen 5 czy Trek FX 3. Jakieś sugestie dla wysokiej osoby? Do tej pory jeżdżę na Lazaro V3 integral ale tu pozycja mi nie do końca odpowiada. Czuje, że jestem zbyt pochylony do przodu.

@PawelW84 ......łooo ....Panie....... możesz cuda tym zdziałać przy odpowiedniej konfiguracji. Tego nie da sam czysty Garmin.

Dziękuję za informację, tyle to również wiem , mam również taki rower i jak jadę to odcina mi wspomaganie co jakiś czas przy różnych prędkościach do 25km/h odbiera to frajdę z jazdy automatem w trybie Smart Asist. Pozdrawiam

walnałem sie 😂 Miało byc 10000 zł choc jak przekroczy troche budzet to tez nic sie nie stanie ale jakby było taniej to✌️

Dzień dobry, po wielu miesiącach bezowocnych poszukiwań używanego roweru dla siebie na dużej ramie trafiłem na promocję nowego roweru z linku. Odpowiada on moim potrzebom (chociaż jeszcze się nie przymierzałem, mam 200 km do niego) z jednym wyjątkiem - łańcuch nie ma osłony. Bez niej ani rusz, a rower będzie używany codzienie, cały rok, niezależnie od pogody. Czy ktoś ma wiedzę czy i jaka (możliwie pełna) osłona łańcucha do niego podejdzie? Czy ten rower wart jest tych pieniędzy? Producenta nie znam ale cóż, podzepoły całkiem cywilizowane. Oczywiście pytałem sklep o to czy zamontują osłonę - nie, nie zrobią tego. https://www.centrumrowerowe.pl/rower-miejski-r-raymon-urbanray-3-0-gent-pd35879 Jak ktoś ma rower w tym typie albo poleca inny w tym budżecie, chętnie się dowiem. Znam Stevensa City Flight, Kogę F3, Cube ma kilka odmian Editor/Hyde/Travel, patrzę za używkami ale wszystkie są na małych ramach, a jedna Koga uciekła mi sprzed nosa na urlopie. Dwa razy próbowałem ramę 61 cm, nie pykło. Wygodnie mi na Treku F2 XXL / Giant CitySport XXL .

https://www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/enduro-bikes/strive/cfr/strive-cfr-underdog/3194.html?dwvar_3194_pv_rahmenfarbe=BK%2FBK

Mimośrody a`la Kross Unplugged ćwiczyłem w Felt Nine Solo. Dramatycznie słabo to działa, odgnioty od śrub powodują że zawsze będzie się luzował do pozycji jaką odznaczyła pierwsza regulacja.

My Whoosh "wkrótce" też będzie miał opcję dla dzieciaków. Taką dostałem odpowiedź.

Słyszałem o tym. Na pewno przed wznowieniem subskrypcji Rouvy wypróbuje i przemyślę ewentualną przesiadkę . Event dla dzieciaków to super pomysł. U mnie kategoria "Dzieci szkolne", waga 35,5kg. Onelap pozwala na jej wpisanie.

Ale Ty te wszystkie cuda chcesz za 1000 zł (słownie: jeden tysiąc złotych) czy walnąłeś się i miało być jedno zero więcej?

@spidelli Mógłbyś wrzucić pliki GPX wszystkich tras.

Witam Przymierzam się do kupna roweru do miasta i na nie wymagajace sciezki ?.Obecnie posiadam dwa rowery: fulla orbea oiz i rower fitness canyon roadlite (rama alu <9kg )z 2016r. Rower roadlite niedługo chyba zakonczy zywot obecnie jest na serwisie poniewaz upadł na stojak rowerowy i ma wgniecenia w gornej rurze ramy wiec nie wiem czy rama nie bedzie do kasacji. Wiec szukam roweru ktory moze go zastapic i nie mam pomysłu czy ma to byc gravel,fitness czy xc. Rama aluminiowa,karbon czy moze jakims cudem tytan. Nie wiem czemu ale chyba rowery troche przytyły bo np canyon roadlite CF z tego roku jest ciezszy od mojego obecnego roweru a przy okazji drozszy niz ja gdy kupowałem swoj .Wiec szukam czegos co: - mozliwy mozntaz opon 50mm ( zamierzałem jezdzic tym rowerem jeszcze w zimie) -lekki ( <9kg?) i szybki -mozliwy montaz błotników (opcja) -mozliwosc montazu innych akcesoriow do ramy nie tylko 2 bidonów ( opcja) Biore tez pod uwage mozliwosc zakupu roweru uzywanego jak i z zagranicznych sklepów jak beda jakies promocje lub bedzie poprostu taniej. Chyba ze mozna złozyc rower z czesci i i zmieszcze sie w budzecie ale na skladaniu sie nie znam i doborze aby były kompatybilne ze soba. Jakies sugestie mile widziane .

Witam, jazda w trybie smart asist przypomina jazdę samochodem ze skrzynia automatyczną i trybem auto, jeżeli jedziesz po płaskiej drodze to nie ma potrzeby aby system wspierał Cie mocno jak pod górkę. Generalnie dla mnie jest to system bezobsługowy, jak jeździłem z żoną innymi rowerami nie elektrycznymi to zawsze był problem jakiej przerzutki użyć. Tu nie ma tego problemu, przerzutki same się dobierają a dodatkowo smart asist optymalizuje zużycie baterii i moc silnika. Generalnie polecam to rozwiazanie.

Jeśli chodzi o mimośrody to, moim zdaniem, rozwiązanie z Krossa a tym bardziej z Rondo są do kitu. O wiele lepszym rozwiązaniem jest zastosowanie takiego mimośrodu, który „blokuje się” poprzez boczną śrubę na zasadzie klina rozporowego. Docisk jak w Krossie powoduje wżery w korpusie suportu i z czasem ciężko jest ustawić żądaną pozycję. W Rondo szpara na dole to jakaś pomyłka szpiega, w obu przypadkach gniazda śrub, pomimo słusznego rozmiaru, są podatne na zerwanie gwintu. Z mojego doświadczenia wszelkie hałasy dobywają się z systemów jak wyżej, używając Bushnella w pełnej mufie mam ciszę od kilku lat. Przyznam szczerze, że ostatni raz wyciągałem wkład trzy lata temu, od wtedy nic złego się nie dzieje.

Giant Anytour X E+ 0 , czy może ktoś dodać opinie o tym rowerze jak się jeżdzi w trybie automatyczny Smart Asist ,ponieważ pilnie potrzebuję wiedzy na ten temat. Pozdrawiam Józef