Cała aktywność

Cześć, Większość ceny to zawsze pokrycie procesu projektowego, marketingu, a tylko ułamek to produkcja. Liczy się także wysokość popytu. Nie oceniam czy 200 zł to wysoka cena, natomiast nie jest to produkt masowy, więc ciężko spodziewać się niskiej ceny. Gdybym miał taką sztycę, to bym kupił. W końcu to nie jest coś, co się zużywa i wymienia się co miesiąc.

Canyon grail

Oddycham głęboko, stawiam piedestały/ staję na pedały Jutro będę duży, dzisiaj jestem mały.

Przecież zasadniczo prawdę napisał to czemu się pieklisz? W ogóle widzę cześć osób ma jakieś problemy jak się napisze o poprawie techniki hamowania. Kupisz kobiecie coś co ma gigantyczną siłę i wyrywa z butów typu te Sainty i tak będzie musiała uczyć się to ogarnąć. Ja mam Zee i te hamulce absolutnie nie są dla każdego. Tu dopiero trzeba mieć wyćwiczoną łapę bo klamka chodzi wybitnie specyficznie. Jak już celuj w obecne wypusty 4 tłoków od Shimano a nie "stare" heble dla takich samych wyjadaczy.

Ja kupowałem w besmart.bike.

Na ale to właśnie "stare" Sram'y, z serii Level, pracowały, że tak powiem, bardziej miękko względem Shimano.

No właśnie xt czy sainty to rozwiązanie z lekka ekstremalne Patrząc na to że to trekking jest . Shimano są znane z tego że działają raczej 0:1 , co chyba nie do końca się sprawdzi w tym wypadku. Sam co prawda jeździłem z 9 lat na Saintach , ale u mnie waga zespołu to tak z 100kg , i jazda mocno grawitacyjna . Zerknąłbym na coś, co siłę dozuje naciskiem na klamkę a nie wkłada kij w szprychy . Coś w stylu magura mt5/7 , dominiony . Sramow nie polecam bo nie lubie

@Maciek_Z_Mazur my to się chyba spotkaliśmy w górach 🙂 Pozdrawiam

Moim zdaniem nie do końca warto, bo ta Judy też ma metalową sprężynę. Zamiast potencjalnie marnować 300 zł, odłóż je i zacznij zbierać na Raidona: https://activia.sgl.pl/cena/amortyzatory/raidon/29-cali_amortyzator-raidon-xc-lo-r-air-29-cali-czarny-mat-2024/761

O ile ten uchwyt nie jest z jakiegoś "kosmicznego" materiału, to cena mimo wszystko jest ostro przesadzona. Za kawałek plastiku dać ponad 200 zł!! Dla czystej zasady bym tego nie kupił Jest też zasadnicza różnica między zarobić a dać się zrobić .

Można jeszcze poprosić Was o ocenę tego roweru: https://www.pro-mstore.com/en/focus-paralane-88-bike-88988756 Co w nim jest nie tak: - dowiedziałem się, że osie do wymiany na te: https://www.bike24.pl/produkty/278760?sku=973816&gad_source=1&gad_campaignid=22379058404&gbraid=0AAAAA-9Kvr1dNZpocnLVc2goAYnyF62HR&gclid=Cj0KCQiAiqDJBhCXARIsABk2kSnrTtsckXQ4zSBEHNq0WCgJmpvG-AXADOlg4SR4ahVBbJbaKV8kSk4aAiufEALw_wcB Czy to się tyczy tylko tylnej osi, a co z przednią? Czy coś jeszcze w nim "brzydko pachnie"? Podziękował z góry Pozdrawiam

Zamówiłem według formularza rozmiaru, który jest dostępny na stronie Lake'a i wyszło mi, że rozmiar większy względem letnich (które też mam z Lake) i wychodzi na to, że są w sam raz. Z początku ciasne z grubą skarpetą, ale nosiłem je przez pół dnia i ładnie się rozbiły w przedniej części. Zakładając cieńszą skarpetę jest nawet więcej luzu niż chciałbym mieć.

Witam 😁 tak wiem dlugosc rury jest odpowiednia 😁 dzięki 😉 a też chodzi mi o tą bieżnie czy jest odpowiednia albo czytałem że można ją wymienic 🤔😀I czy jest to możliwe w tym właśnie modelu z ogloszenia 😃🙃 i czy po wymianie będzie to wszystko jakoś wyglądać i śmigać 😁 dzięki wielkie 😁😁

Ja w takich nawet po górach chodziłem, np. w tym roku bez problemu wszedłem na Halicz w Bieszczadach (od parkingu w Mucznem w 2h30 min). Podeszwa z czasem się wyciera od pedałów (mam tylko pedały plastikowe, z ramkami lub plastikowymi pinami), ale i tak starczają na kilka sezonów. Jak się je popryska impregnatem to nawet w deszczu od razu nie przemokną, bo wierzch jest z dosyć gęstego materiału (to nie jest typowa szmatka z butów sportowych). Jest też chyba wersja powyżej kostki (nieco droższe).

........ pewnie , po cholere producent ma zarobić . Niech chińczyk zarobi .......

Służbówki jedżą więcej i wtedy kiedy muszą... Standard średni na pewno też się poprawił aczkolwiek dalej skody fabie z branży chipsów, piwa czy podpasek to jedne z szybszych obiektów na drodze. SUVy jak najbardziej też się zdarzają i będą zdarzać - warto zauważyć że nie ma już w ofercie np. Forda Mondeo czy S-Maxa/Galaxy - z typowo flotowej marki zostały Focusy i Kugi...

@wr81, ma to sens, duży sens. Ale wielokrotnie są to większe auta, suvy. Może ja zatrzymałem się na czasach jak służbówki to były bieda wersje skody 🙂.

Pro tip Samochody firmowe/służbowe są w większości nowe...

Jest aktualnie mega promka na Mallet Trial na sklepie Canyona - 75% https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-wyprzedaz/akcesoria-rowerowe/crankbrothers-mallet-trail-pedals/10011916.html są też inne Cranki.

Obserwuję ostatnio sporo grup na FB i YT i widzę, że po pierwszych lekkich opadach śniegu w rowach leży zdecydowanie więcej nowych samochodów (i to zarówno osobowych jak i ciężarowych) niż starszych. Ciekawi mnie czym to jest spowodowane...? 🙂

@smw44199 sporo szukałem do sztycy Scotta i nie ma żadnych projektów. Zresztą pod Flare też za dużo nie ma

50euro to mój chiński radar mniej kosztował 😁, ale samo mocowanie faktycznie fajne, poczekam aż ktoś wrzuci coś podobnego do druku 3D

Dzięki. Oczywiście chodzi o te bezprzewodowe. Nie no, nie żałuję kasy na swoje hobby, ale jeszcze na łeb nie upadłem, żeby za lemondkę zapłacić 5k zł Chyba to rozwiązanie będzie najbardziej optymalne: https://veloteam.pl/pl/p/Fast-TT-Blip-cradles-for-SRAM-AXS/209?srsltid=AfmBOoqJy58Z-7w1b4OJxSNc_FXO5LkO63E8jmOoePM73mASa9LFnums W zasadzie dwa w lemondce załatwiają sprawę, ewentualnie gdzieś w przyszłości dwa przy dolnym chwycie, tylko teraz oglądam rowery, bo oczywiście żadnego gotowca dla mnie nie ma. Wszystkie wymagają większej lub mniejszej adaptacji do płaskopolski. Właśnie wróciłem z Centrum Rowerowego W-wa i tam nawet mechanicy nie są w 100% pewni co i jak. Coś się pomału klaruje na szczęście... Pozdro

@marcesco taka ciekawostka: 1. Adapter do sztycy dla Varia => https://sloperoad.com/sr-garmin-varia-mount-515-model-scott-addict-gravel-2025-sp-r101-cf Są modele dla wielu sztyc. W tym dla Scotta w wersji mocowanej w miejsce tej nowej lampki integrowanej ze sztycą albo klasycznie na sztycy. 2. Przejście z mocowania Varia na Trek Flare => https://sloperoad.com/sr-garmin-varia-mount-515-to-bontrager-flare-rt-adapter

Pewnie znacie, ale może komuś się przydać. Na stronie https://sloperoad.com/sr-garmin-varia-mount-515-model-scott-addict-gravel-2025-sp-r101-cf możecie wybrać zaczep dla Garmina Varia na sztyce o profilu D. Natomiast na stronie https://sloperoad.com/sr-garmin-varia-mount-515-to-bontrager-flare-rt-adapter do zaczepu powyżej można dobrać adapter do Flare. Całość wygląda bardzo solidnie.