Cała aktywność

Hej, na pewno nie lapierre zesty. Jezdzilem nim - sprawia mega 1sze wrażenie ale nie da sie nisko opuścic sztycy z powodu zakrzywionej rury podsiodłowej. To niesamowicie ogranicza. Mam niższe koleżanki jeżdżące na Specialized Stumpjumper. Myśle że nie ma sensu dalej szukać

Cóż, jestem teraz na wakacjach i jakoś nigdzie pod ręka nie mam miarki. Ale przyłożylem puszkę piwa i wychodzi na to, że jest bardzo zblizonej wysokości, co ona.+/- 5mm.

Podaj Waść długość tej sterówki.

U mnie pomogło solidne przetarcie tarczy. Po miesiącu nadal jest ok. Wychodzi, że po zalaniu olejem była przegrzana przy próbach hamowania i straciła swoje właściwości. Po zeszlifowaniu udało się tą zeszkloną warstwę usunąć.

A ustawiłeś amortyzator pod siebie? Nie jedziesz przypadkiem na blokadzie? Ustawiłeś ciśnienie w oponach na sensowne, czy masz napompowane na kamień?

Czy byłby ktoś chętny na Salsę Cromoto Grande 29" z prostą sterówką? Zastanawiam się nad sprzedażą. Cena 400 zł + wysyłka. Stan bardzo dobry.

Cześc, złamałem ręke na Czarnej Górze, mam troche wolnego czasu i chętnie spędze jego cześć na forum. W miare znam się na kolarstwie grawitacyjnym. Chętnie poczytam i sie poudzielam, jesli będe mial cos sensownego do dodania.

Cześć! Pytanie do salsiarzy El Mariachi 18" będzie ok na osobę 177cm? Lubię długą i pochyloną pozycję na rowerze. Pozdrawiam!

@marcintyjewski Niesamowite, wstrząsnęło mną Twoje wyznanie....

https://si.shimano.com/pl/dm/MAFC002/Crank

Ta lepszy elektryczny ty pijany jesteś ?? Rowery z silnikiem spalinowym skyhawk są legalne w stanach zjednoczonych rejestrują je tam i legalnie nimi jeżdżą

Miałem coś w tym stylu z hamulcami 6100. Nie zastanawiałem się, tylko spiłowałem nadmiar, to miękki materiał (chyba alu) jest i zapomniałem o sprawie.

Najpierw zetrzyj trochę materiału papierem ok 240 i wtedy próbuj. Ale rzadko udaje się odratować, a już na pewno nie na jednej wycieczce. Warto od razu jechać w miejsce gdzie trzeba dużo i mocno hamować.

Bo chwila przed burzą.

Witam, Przy demontażu korby XT 12s M8120 (wymieniałem zębatkę) nie zwróciłem uwagi którą stroną od strony suportu była założona podkładka dystansowa (z jednej strony jest płaska a z drugiej ma delikatny wypust). Teraz paradoksalnie zaczęło mi coś ocierać w rowerze jakby tarcza hamulcowa była skrzywiona, ale to nie tarcza bo sprawdziłem hamulce i wszystko jest w porządku a charakterystyczne ocieranie występuję tylko podczas kręcenia szczególnie przy nacisku lewym ramieniem korby. Dołaczam zdjecia podkładki jak mam zamontowaną tj. wypustem od strony suportu, czy tak powinna być założona? czy odwrotnie? Pozdrawiam

raven

https://www.facebook.com/reel/1979254539423747/

Hej, znacie może firmę, która przygotowuje czapki kolarskie z nadrukiem w Polsce? Zależy mi na zamówieniu kilku sztuk dla znajomych. Znalazłem taką stronę https://bellocyclist.com/custom-cycling-cap/ i niby mają opcje wysyłki do PL, ale wolałbym jednak najpierw spróbować z polską firmą.

Odpowietrzałem sobie klocki ostatnio i niefortunnie zalałem przez przypadek tylne klocki żywiczne (nowe) olejem, przejechałem się z 20km i drą się niesamowicie przy dotknięciu klamki. Niestety mój błąd powinienem je wyciągnąć i zablokować tłoczki klockiem do blokowania ale z lenistwa zrobiłem to na założonym kole. Wyciągnąłem klocki, odtłuściłem zmywaczem do hamulców wypaliłem je nad ogniem w kuchni aż się z nich kopciło i nic się nie zmieniło dalej trzeszczą przy hamowaniu. Mam komplet nowych do założenia, ale z ciekawości pojadę na jakieś górki i zobaczę czy da się je przy mocnym użyciu dotrzeć hamując mocno z górki i przypalić je na kole, dla nauki i testów Alkohol izopropylowy średnio nadaje się do zmywania klocków według mnie, zmywacz do hamulców samochodowych jest lepszy.

Pomogła wymiana klocków na nowe, próbowałem przecierać papierem ściernym i czyścić alko izporopylowym ale nic to nie dawało. Najprawdopodobniej przy odpowietrzaniu hamulców dostały trochę oleju Tylko wymiana klocków, tarcze przetarłem alko i pomogło.

Pomogło? Mam to samo w nowych m8100. Tył cichutki, przód ostatnie metry bardzo głośny. Wystarczy zmienić klocki, czy tarcza też do wymiany jeżeli coś bylo zatłuszczone?

Cześć, Założyłem nowe hamulce m8100 z tarczą MT800 180 mm i zawuażyłem że przy mocniejszym depnięciu na pedały słychac cykliczne dzwonienie tarczy Po oględzinach wyglada na to że tarcza ociera o zacisk, w miejscu montażu dolnej śruby - jest tam taki jakby dodatkowy bolec metalowy - widoczny na jednym ze zdjęć., Wygląda jakby było tam za mało miejsca bo szpara między tym elementem a tarczą jest minimalna. Czy tak to ma wyglądać? Da rade coś z tym pokomibnować? Widelce Fox Rythm 32, piasta DT350 CL

To jest Gate 70, mam Mke przy 176cm, raczej zły rozmiar ramy nie wchodzi w grę.Od środy będe miał mnóstwo czasu i sie porządnie wezmę za ten fitting bo obecnie wygląda to tak -każdy najmniejszy dołek wyłapuje na całej łapie, czuje to w dłoniach po czym po 15min bolą mnie tak zgięcia w łokciach że mam wrażenie, że już nie uda mi sie ich ponownie zgiąć -jak jade pochylony czyli normalnie to ręce i tak są wyprostowane, jak sie czasami chce wyprostować i np trzymam jedną ręką kierownice to ona ledwo jej dotyka Do tej pory miałem kilka małych wyjazdów i wszystkie wyglądały tak, że nie miałem nawet 1% radochy z tego i zamiast odstawić rower i następnego dnia chcieć jechać ponownie to ja go odstawiam i kilka dni stoi bo sie na tyle zniechęce że już mi sie nie chce.

Na hamulcach tarczowych.

bo kolejny słup graniczny - wczoraj był pierwszy dziś szósty