Cała aktywność

Wlasnie pytałem parę osob, które siedzą towniez w temacie rowerów to ich opinią - lepiej brać rower z wyjmowaną baterią. Ogolnie wiecej jest minusów niz plusow przy rowerze z "Niewyjmowaną baterią" Na przykład tak jak wspomniałeś: Nie wszędzie moglbym wejść z takim rowerem do niektórych pomieszczeń.. I tu sie zastanawiam czy aby na pewno dobrym pomyslen bylo by kupno rowery z niewyjmowaną baterią?

Fizik Ergolace albo Northwave Rockit

Cześć, posiadam rower Ghost E-Riot EN PRO, w którym znajduje się damper Fox DHX Performance 160 mm. Mam problem z doborem sprężyny, obecnie znajduje się tam sprężyna 2.80x450. Ważę 130kg, ostatnio kupiłem sprężynę 2.80x700 i jest „za długa”. Mimo maksymalnie rozkręconej śruby preload sprężyna nie wchodzi, może po ściśnięciu około centymetra na styk by weszła. Doradźcie, jaką konkretnie sprężynę kupić żeby wszystko śmigało jak trzeba. Pozdro 👍

A ja tam lubię od strony nienapędowej, z korbą nie w poziomie i z patykiem na wierzchu. Patyki są sexy

Na sterówce jest tylko 1 bieżnia, udało mi się rozwiązać sprawe montując inną dolną miske i łożysko sterów Uznaje temat jako zamknięty

Rower bez patyka wygląda nienaturalnie .

Tutaj może być klops bo nie spotkalem sie jeszcze z informacja o wysokości przekroku w damkach ale też nie szperałem specjalnie w tym temacie. Mozna próbować posługiwać się linijkami online typu img-meter.com choć kwestia źle zmierzonego centa lub cala może zawalić sytuację...

Samo w sobie nie stanowi żadnego problemu. To zależy od tego jak go będziesz użytkował - ja przez ładnych kilka lat nie miałbym problemu - ładowałem w garażu . Ale już trzeci raz pojechaliśmy na dłuższy ( 2-3:miesiące) z dwoma rowerami i nie do każdego wynajmowanego apartamentu da się wprowadzić rower - czasem są wysokie schody, wąska klatka schodowa - wtedy rowery zostają w samochodzie ( mieszczą się w środku). Jeśli masz pewność że nigdy nie będziesz potrzebował ładować baterii luzem - to się tym nie przejmuj.

Zostawiam patyk, w niczym nie przeszkadza.

A tak na marginesie. Znacie może jakieś buty do chodzenia i wpinania, nie licząc Bontragera Cadence?

Też mam wrażenie ,że została nabita jeszcze jedna dodatkowa bieżnia w dodatku odwrócona do góry nogami . Pasowałoby zdjęcie rury sterowej wyciągniętej na zewnątrz.

@PiotrWie Ok.. Powiedz mi Piotrek czy będzie to dla mnie jakiś duży minus na dłuższą mete, że bateria jest niewyjmowana? No Bo tak jak napisales i tak rozumiem, ze jesli będę go chcial naładować to po prostu w całości, czyli - Biorę go o środka i tam ładuje.

Ta wyszukiwarka jest mocno tendencyjna , wypluła mi same Treki . A jest tyle innych rowerów. Czyli wnioskuję ,że głównie jest skrojona aby naganiać na Treka . Jak dla mnie na tym etapie ma zerową wartość . Miało być szczerze i krytycznie.

Nowe hamulce na przód, stare po 16 latach straciły gwint obudowie do śruby regulującej docisk klocka.

Bo gąszcz.

Ten Cube Editor to dobry pomysł szczególnie na płaski teren - 400 Wh zupełnie wystarczy na ponad 100 km przy pewnym wkładzie własnym a rower jest lekki. Tylko zwróć uwagę na jedną sprawę - w tym modelu nie da się wyjąć baterii celem naładowania w domu - trzeba ładować rower w całości. Jeśli Co to nie przeszkadza - to jako rower miejski/ trekkingowy jest to bardzo dobra opcja.

Cześć wszystkim, Każdy, kto lubi pochwalić się swoim rowerem na forum po nowym buildzie, serwisie czy w trakcie ciekawej trasy, zna ten klasyczny manewr: szukanie odpowiedniego patyka, kasku pod pedałem albo opieranie roweru o znak/drzewo, żeby ustawić go idealnie od strony napędu (drive-side) z korbą w poziomie. Często jednak idealne światło i kadr psuje jakiś drobiazg: patyk podtrzymujący suport rzuca się w oczy, w tle za kołem stoi kosz na śmieci, zaparkowane auto albo plątanina gałęzi zlewająca się ze szprychami i ramą. Ręczne maskowanie i stemplowanie w Photoshopie czy GIMP-ie bywa czasochłonne, zwłaszcza w okolicach szprych, łańcucha czy wózków przerzutki. Ostatnio sprawdzałem webowe narzędzia oparte na AI do usuwania niechcianych obiektów i porządkowania tła za pomocą prostych poleceń tekstowych. Przy prostych elementach (np. usunięcie patyka podtrzymującego rower czy pojedynczego śmiecia w kadrze) potrafi to zaoszczędzić sporo dłubania, chociaż przy gęstym tle za szprychami algorytmy czasem potrafią się pogubić. (Dla zachowania pełnej transparentności: współpracuję z projektem AI Photo Editor – imgphotoeditor.ai, gdzie testowałem takie scenariusze na fotkach rowerowych). Jak Wy podchodzicie do zdjęć swoich maszyn? Zostawiacie surowe kadry prosto ze smartfona z "podpórkami", czy retuszujecie tło przed wrzuceniem do galerii albo na forum?

bo przyjdzie walec i wyrówna

Przyjrzę się, to może mieć sens.

Sory winetu czasem zadaję proste pytania, czy łożysko dolne nie jest do góry nogami ? Zdjęcie podniesione potrzebne. moźe na bieżnię dolną jest wciśnięta ta gôrna, przecięta obrączka czyli górna jak Kazafaza domniemał?

Cześć, dzięki za miłe przyjęcie i konkretne uwagi! Szczególnie trafne są dla mnie kwestie niskiego przekroku i dopuszczalnej masy użytkownika. Wybór ramy powinien odpowiadać na pytanie „czy będzie mi wygodnie wsiadać?”, a nie tylko dzielić rowery na męskie i damskie. Zapisuję to do sprawdzenia w Finderze — najpierw zweryfikuję, jakie dane już mamy i jak je sensownie pokazać. Przy dopuszczalnej masie chcę opierać się na jednoznacznych danych producentów. Gdy ich brakuje, wolę to uczciwie zaznaczyć niż zapewnić kogoś, że dany rower będzie odpowiedni. Uwagę o rozmiarze ramy również zapisuję — samo „sprawdź we własnym zakresie” nie rozwiązuje całego problemu. Możliwość rozmowy o wyborze jest w planie, przede wszystkim jako asystent korzystający z danych katalogu. Zależy mi jednak, żeby potrafił także wskazać ograniczenia lub brak informacji, a nie tylko przytaknąć przed zakupem. Nie obiecuję jeszcze terminu ani doradcy dostępnego na żywo. Wersję angielską również biorę pod uwagę, ale najpierw chcę dopracować polską. Dzięki — to już konkretne wskazówki do rozwoju. Będę wracał w tym wątku z informacją, co faktycznie udało się poprawić. Paweł

Mam wrażenie, że tam siedzą dwie bieżnie na sterówce, aczkolwiek zdjecie takie sobie a ja sokolego wzroku nigdy nie miałem. Też mam świnię od FSA ale ja mam z kulkami z bilami w dolnej misce, co prawda pod 1,5" no i ma ponad dekadę... Swoją drogą - można kupić tylko dolny zestaw i mieć z głowy.

Cześć Paweł, Dzień dobry, miło widzieć na FR! Fajny pomysł z e-szukajką, na pewno wielu osobom pomoże w wyborze wymarzonego sprzętu a jeśli przy okazji ograniczy dublujące sie posty "Jaki ebajk do Xzł?" to tym lepiej Nie szukam elektryka (ani analoga też) ale po szybkim spojrzeniu rzucił sie w oczy brak wyboru między zwykłą ramą a "damką". Seniorzy męscy często pytali o step-through bo już nóżka / kolano / biodro niezbyt ruchawe... Rozmiar ramy to dalsza kwestia, choć zauważyłem, że w podsumowaniu polecacie klientom sprawdzić to we własnym zakresie. Dopuszczalna waga zawodnika - często elektryk to początek przygody zrzucania nadprogramowej masy, nie każdy rower to udźwignie. Czy planujecie opcję czatu? Znam przypadki, gdzie ktoś był zdecydowany co do sprzętu ale potrzebował tego delikatnego klepnięcia w plecy, zapewnienia że będzie OK - mam wrażenie, że mozliwość skonsultowania z kimś swego wyboru może decydować o wyciągnięciu plastiku z portfela. Nakładka anglojęzyczna dla rzeszy expatów / migrantów ekonomicznych / kupujących zza granicy? Powodzenia w rozwijaniu platformy!