Cała aktywność

Pewnie Cię to nie zainteresuje, ale jak coś to mam do oddania za darmo oczywiście (patrz zdjęcia 😀) najlżejszą wersję Jack Rabbit II z dziurką. Końcem tygodnia może będzie jeszcze jedna, trochę lepsza 🙂. https://photos.app.goo.gl/M34QvSxK5atSRptp6

Dzień dobry, RADEK , otrzymałeś zwrot pieniędzy, chociaż ja nadal nie odzyskałem swojego roweru. Napisałeś, że usuniesz negatywne recenzje, ale tak się nie stało. Jesteśmy firmą rodzinną, od najmłodszych lat sprzedaję rowery i staram się, aby każdy był zadowolony. Winę, która jednoznacznie leży po stronie firmy kurierskiej, zrzucają Państwo na poważny sklep stacjonarny Jestem do Państwa dyspozycji, ale proszę zachowywać się poważnie i nie szargać naszej dobrej reputacji WWW.BIKE-CENTRUM.SK PAWOL 00421 911752476

Kasetę planuję najwyżej 40T, może nawet mniej jeśli nie będzie odpowiednich kaset w przypadku 10 rzędów. Dla 11s również maksimum to 40T.

Ostatnio kupiłem dętki TPU z Ali, sprawdziły się, więc dokupiłem 2 na zapas. Do tego adaptery do obręczy na zawory presta, czarne kapturki, bo zielone z dętek zupełnie mi do roweru nie pasują no i gumowa osłonka na ramę. Dętki po 16 zeta wyszły, reszta poniżej 6

https://www.bike-discount.de/en/detail/index/sArticle/291052

Faktycznie, to wygląda podejrzanie... Może sprzedawca się machnął w roku i w modelu? Na moje oko to zwykły Tarmac SL7

Z tego co pamiętam to "Rojo" był czerwony z czarną główka ramy. Niebieski był "Sagan" na rok 2022.

Dziękuję za zainteresowanie tematem. Posiadany przeze mnie gravel kross esker 4.0 r 2024 ma napędową grupę Tiagra, 2x10. Szosa to stara angielska carrera kupiona na olx za grosze i przywrócona do sprawności. Napęd sora 2x8 Mieszczuch to złomek, na dojazdy do roboty, zakupy, i transport średnich gabarytów. Takie coś a'la cargo tylko bez skrzyni. Dojazd do pracy to całe 2km 🤣😉. Zastanawiam się nad Kellysem Gate 30, marinem dsx2 oraz Accentem Pointem. Accent podoba mi się ze względu na kolor ramy na allegro jest wersja cała czarna🤣. Dlatego też na początku spodobał mi się Marin Muirwoods.

W aplikacji wyświetla się że ta rama została już zarejestrowana na inne konto więc na razie wszystko się zgadza, a co do faktury to czekam na wiadomość bo ciężko nawiązać kontakt ze sprzedawcą. Nie wiem jak bardziej się upewnić czy ogłoszenie jest w 100% real

Sądzę że jeśli to oryginał to właściciel miałby go zarejestrowanego na siebie w aplikacji specialized i potrafiłby również dostarczyć fakturę zakupu.

Znalazłem takie ogłosznie w internetach. Z takim tytułem: Remco ‘Rojo’ Tarmac SL7 LTD 2023 Frameset Oraz takim opisem: Ogólny zestaw ramy z włókna węglowego 1100T, w tym płaska kierownica 44, sztyca 110 i łożysko kierownicy Zastanawiam się czy ta rama to nie jakaś podróbka ponieważ cena jest śmiesznie niska. Spytałem właścieciela o przesłanie numeru ramy i go dostałem lecz rok modelu nie zgadza się w aplikacji (jak na zdjęciu poniżej). Najchętniej bym sprawdził na żywo lecz właściciel znajdi]uje się we Francji więc nie mam mozliwości. Co o tym myślicie? Proszę o szybką pomoc

Tutaj jedna uwaga, autor wątku ma już gravela na dłuższe trasy z sakwami (raczej przypuszcałbym że z napędem 2x - o ile nie 3x w four corners np.) więc raczej tutaj nie mamy poszukiwania jednego roweru do wszystkiego a raczej czegoś odmiennego od posiadanych... Przy napędzie 1x i planowanym zastosowaniu wymagana byłaby kompatybilność ramy z przednią zębatką 36 przynajmniej. Przykładowym rowerem mógłby być tutaj np, Radon Jealous. Moim zdaniem dobrze byłoby więc odpowiedzieć sobie na 2 pytania: - czy amor z przodu (powietrzny, dopasowany do masy) może być przydatny (odrzucając traumatyczne doswiadczenia ze sprężynowymi ugniataczami). - czym jest posiadany gravel - jakie przełożenia, jakie opony maksymalnie tam wchodzą. Jeżeli jest to gravel "starszego typu" - ewolucja prosto z szosy z napędem 2x lub też bike packingowy kloc w stylu four cornersa nawet z 3x to rozważyłbym wspomnianego (w pierwszej odpowiedzi) Matina DSX.

Mam od miesiąca 1050 😁

Czy możliwa jest wymiana sprężyny na miększą w modelu SF16-NEX-DS-HLO ? Na schemacie pozycja nr 10. Kod FEP-450. Wiem, ze cudów w uginaczu nie będzie, ale choćby trochę miękcej. Jest przeserwisowany, nasmarowany, w bdb stanie. A genaralnie sprężyna jak sprężyna, ma średnice zew/wew, grubość druta, ilość zwojów, długość całkowitą. Coś by się może dobrało z innego modelu, albo z poza branży rowerowej o mniejszej ilości zwojów, czy grubości druta...

A to już pytanie do użytkownika @Activia, który prowadzi ten sklep i serwis https://activia.sgl.pl/cena/amortyzatory/raidon/29-cali_amortyzator-raidon-xc-lo-r-air-29-cali-czarny-mat-2024/761 Zmierzę.

Doradzi ktoś co kupić ?

mam wrażenie że boty są już wszędzie...

@chudzinki Było by super gdybyś zmierzył. Raidon może lepszy od Paragon. Lagi 28 w Paragon, 32 w Raidon. Zastanawia mnie skok piszą 80-100 mm, albo tylko 100 mm, to ten sam amortyzator i się reguluje ten skok, czy to dwa różne amortyzatory ?

Sam mam tego soota i jest OK, lekki przyjemny rower.

Raidon 80 mm. Do Paragona 28 spokojnie wchodzi opona 26x2.25. Wieczorem albo jutro mogę Ci zmierzyć ile ma Paragon w najwęższym miejscu.

Czy ktoś założył do Rock Shox Paragon Gold RL 28" 65mm OPONĘ 29 x 2.0" czyli 50-622 mm (szerokość 50 mm). Katalogowo amor Paragon ma max. 45 mm, a mam dobre zwijane opony nowe 50 mm i największą wtopą było by wydac 900 ziko i ocierać. @zekker Ten NRX wydaje się być bardzo sensowny, skok 75 mm, - problem taki, że chyba go przestali produkować, bo nie widzę po sklepach... Jest jakaś powietrzna alternatywa pod piasty QR9 do Paragona ?

Porysować, a nawet przetrzeć.

Nie zależy mi na prześwicie na większe opony, nie mam w planach na chwilę obecną zakładać nic szerokiego. Dlatego też jestem nastawiony na typową szybką szosę a nie gravel

Zmieniając w obecnym napędzie tylko tylną przerzutkę np. na taką jak poniżej (ja dałem za nią 100 zł, w dobrym stanie, z oryginalnymi kółeczkami, na OLX jest tego trochę) zrzucasz ponad 80 g, no i masz naprawdę trwałą przerzutkę - przeżyje kilka Altusów.

@LUKULUS poniżej masz link do fajnej strony gdzie możesz porównać różne geometrie. https://bike-stats.de/en/