Skocz do zawartości
Maciek764

[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha

Rekomendowane odpowiedzi

pinok
2 godziny temu, Nastar napisał:

Namówiłeś mnie ! Zamówiłem :-) Potrzebuję czegoś bardziej suchego.

To i ja przetestuję, bo po shimano PTFE to nawet w domu na trenażerze czarny się zrobił :P

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MikeSkywalker

Ja odkąd odstawiłem i PTFE i Rohloffa na rzecz Brunoxa - bo "tani i dobry" też jestem ciekaw o jakich przebiegach mówimy - Rohloff, ten stary, gęsty robił po kilkaset km ale domyć go nie było tak łatwo. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Kamilos92

Cześć mam pytanie o konkretny produkt. Co prawda nie rowerowy ale na logikę wydaje się, że powinno być ok. Czy smar suchy do łańcuchów motocykli z K2 można spokojnie stosować do łańcucha w rowerze? Może ktoś korzystał?

https://k2.com.pl/produkty/k2-suchy-smar-do-lancuchow

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Marjanek
Teraz, Kamilos92 napisał:

Cześć mam pytanie o konkretny produkt. Co prawda nie rowerowy ale na logikę wydaje się, że powinno być ok. Czy smar suchy do łańcuchów motocykli z K2 można spokojnie stosować do łańcucha w rowerze? Może ktoś korzystał?

https://k2.com.pl/produkty/k2-suchy-smar-do-lancuchow

Ta logika nie do końca jest logiczna, bo w motocyklu są trochę inne siły które działają na łańcuch niż w rowerze ( no cyba ze masz udo jak tyranozaur ). Czy naprawdę za 20-30 zł warto kombinować jak koń pod góre ?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Kamilos92

Tu nie chodzi o kombinacje, tylko o to, że ten produkt mogę kupić za 7zł i mam go pod domem w sklepie który jest dystrybutorem marki k2. Dlatego się zastanawiam, wolę zapytać mądrzejszych, żeby właśnie nie przekombinować :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
TheJW

Gdzieś już o tym było tutaj. Nie chce mi się szukać. Przewiń kilka stron w tył albo użyj wyszukiwarki.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
bogus92

Osobiście nie kombinowałbym. Standardowo polecę Rohloffa, jest gęsty, długo utrzymuje się na łańcuchu, wbrew powszechnej opinii keśli dobrze posmaruje się łańcuch to nie lepi się do niego wszystko.

Testowałem swego czasu też Pedrosa i Finish Line zielony. Łańcuch po posmarowaniu nimi był znacznie bardziej oblepiony niż po Rohloffie.

Można też iść w smary suche, tylko po każdej jeździe będzie smarowanko i zdarzy się trzeszczący łańcuch przy dłuższych dystansach.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Kamilos92

Właśnie od jakiegoś czasu zacząłem się zastanawiać nad smarami suchymi, żeby jeszcze bardziej ograniczyć lepienie się syfu ale jeżeli ma to być kosztem trzeszczącego łańcucha to raczej oddalę się od tego pomysłu.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
bogus92

Zależy w jakich warunkach i jakie przebiegi robisz. U mnie teflonowy FL złotego koloru nie wytrzymywał nawet 50 km w suchych warunkach. Fakt, że łańcuch był czyściutki, tylko co z tego...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Kamilos92
Napisano (edytowane)

Jeżdżę różnie 30, 50, 80km no tak do 100km. W warunkach głównie suchych, no chyba że mnie złapie deszcz daleko od domu. No a teren to na szosie wiadomo ;) a na drugim, który ciężko sklasyfikować ale powiedzmy że trekking, głównie asfalt choć czasem do lasu wjadę. 

Edytowane przez Kamilos92

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
KrissDeValnor

Szosa i takie dylematy ?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Kamilos92

Nie rozumiem zdziwienia, do tej pory nie korzystałem że smarów suchych i zacząłem się tym interesować. Poza tym żaden ze mnie specjalista, jestem początkujący szczególnie jeśli chodzi o szosę.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
KrissDeValnor

Można wybrać jakiś smar o mniejszej lepkości, ale czy suchy - nie jestem przekonany.
Szosa ma to do siebie, że jest stosunkowo czysta w porównaniu do MTB - dlatego pozostałbym przy tradycyjnych smarach.
Przecierasz łańcuch przed jazdą ?
Pytam, bo po nasmarowaniu np. wieczorem, kolejnego dnia można wytrzeć nadmiar, żeby ograniczyć łapanie syfu.
Lepiej smarować mniejszą ilością, a częściej - o ile nie robi się jednorazowo jakichś astronomicznych przebiegów, zresztą odpowiednio nasmarowany łańcuch, w warunkach szosowych spokojnie powinien wytrzymać kilkaset kilometrów do kolejnego smarowania.
 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Kamilos92

Tak, zawsze gdy smaruje, robię to wieczorem, a następnego dnia przed jazdą wycieram. Właśnie dlatego lepiej spytać niż niepotrzebnie kombinować, teraz już jestem zdecydowany że pozostanę przy dotychczasowym smarowaniu. Dotyczy to obydwu rowerów ;) 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
bogus92

Na szosie zdecydowanie łatwiej utrzymać czystość. Gęste smary bie mają czego łapać, a i suche powinny dłużej wytrzymać. Wybór należy do Ciebie. :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
DSMP

A jak dla mnie to rohloff idealny, nawet po miescie po ok 150-300 km. około 12 minut aplikowanie na sworzeń na obu końcach. Przecieranie szmatą i można jeździć. Buteleczka starcza na jakies 10k km.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MaxCava
Napisano (edytowane)
20 godzin temu, DSMP napisał:

około 12 minut aplikowanie na sworzeń na obu końcach

Że ile ? U mnie smarowanie łańcucha to jakieś 10 sec. + może z 15 sec. na kilkanaście obrotów napędem.

Edytowane przez MaxCava

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
chudzinki

Znajdzie się ktoś szybszy?  :no:

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
maciekelga

eLube dry spisuje się znakomicie. Co prawda na razie przejechałem jakieś 120km, ale napęd jest stosunkowo czysty, a co najważniejsze chodzi bardzo cicho, myślę że się polubię z tym olejem.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
TheJW

eLUBE. ;) Właśnie idzie do mnie kolejna butelka.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
abdesign
W dniu 11.04.2020 o 10:34, MaxCava napisał:

Że ile ? U mnie smarowanie łańcucha to jakieś 10 sec.

Ja sobie zdaję sprawę że 12 minut na łańcuch to się składa z 2 minut smarowania i 10 na kawę... ale 10s?

Chyba jakby mi miał to ktoś zrobić za mnie to wybieram kolegę od 12 minut :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
1415chris

Pomijajac przygotowanie i szmatkowanie, sam proces aplikacji, w przyapdku niektorych typow olejow do lancucha, mozna zrobic w te 10s. i to zrobic bardzo dobrze.

  • +1 pomógł 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
safian
4 godziny temu, ILC napisał:

To coś w stylu squirt'a?

Sądząc po opisie to tak.

W ogóle to jestem oczarowany Squirtem, na którego przeszedłem po jakichś 7-8 latach używania Rohloffa ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MaxCava
4 godziny temu, abdesign napisał:

Ja sobie zdaję sprawę że 12 minut na łańcuch to się składa z 2 minut smarowania i 10 na kawę... ale 10s?

Chyba jakby mi miał to ktoś zrobić za mnie to wybieram kolegę od 12 minut :)

przenośnia Panie, przenośnia...

Aż dla Ciebie sprawdziłem, smarowanie 20 sekund ( używam eLube Hybrid ). Czekam z reguły kilka minut,potem przecieram ( 40 sec. ). Na drugi dzień przed wyjazdem przecieram dokładniej ( 60 sec. ). Łącznie 120 sec. = 2 minuty. 

4 godziny temu, 1415chris napisał:

Pomijajac przygotowanie i szmatkowanie, sam proces aplikacji, w przyapdku niektorych typow olejow do lancucha, mozna zrobic w te 10s. i to zrobic bardzo dobrze.

I tyle to mniej więcej ostatnio trwało, jak zdjąłem z gwoździa łańcuch nr 2 a zależało mi, żeby jak najszybciej wyjechać.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×