MrJ Napisano 27 Grudnia 2007 Napisano 27 Grudnia 2007 może uznacie to za idiotyzm, ale rst aerosa A dlaczego? Stare RST, te z okresu współpracy z MOZO, trzymają się do dzisiaj - podobnie Aerosy. Oczywiście to ani sztywność, ani wytrzymałość, ani praca taka jak dziś, ale jeśli ktoś nie oczekuje kultury FOXa, ani nie ma nań pieniędzy, i nie waży nie wiedomo ile - za symboliczne pieniądze można wyhaczyć dość lekkiego (na tamte czasy bardzo!) i wcale nie tak złego amorka. PS. Lookas46 - a wiesz, że miałem zapodać link... na LB wszyscy nad tym pieją, dla mnie to też CUDO, ale raczej sztuki inżynierskiej, a nie pełnowartościowy rower... niestety... PS2. Ja za 700PLN wyhaczyłem... albo się nie przyznam, poczekajta do wiosny! W kadym razie katalogowo prawie 1700 za nówkę. Przebieg symboliczny, po serwisie właśnie powinien z niego wracać). Waga ~1435g (80mm).
CR7 Prezes Napisano 28 Grudnia 2007 Napisano 28 Grudnia 2007 fajny rower... ja bym sie osobiscie bał na tym jeździć. Czasem jest tak że ludzie za bardzo odchudzaja sobie mózgi Ale rower no nie powiem jest bardzo ciekawy. Szacunek że komus sie chciało cos takiego wyprodukować.
Mod Team Lookas 46 Napisano 1 Stycznia 2008 Mod Team Napisano 1 Stycznia 2008 rower ma limit wagowy 60kg...
verul Napisano 1 Stycznia 2008 Napisano 1 Stycznia 2008 Dla mnie ten rower moglby wazyc nawet 400 gram, do jazdy nadawalby sie tak samo jak teraz czyli wcale za to do powieszenia na scianie bylby atrakcyjniejszy
Mathieo Napisano 2 Stycznia 2008 Napisano 2 Stycznia 2008 Lookas -> Rower oczywiście nadaję się do jazdy rekreacyjnej i obarczony jest limitem wagowym do 65 kilogramów . http://luxtech-carbotech-lt.blogspot.com/2...gr-luxtech.html
CR7 Prezes Napisano 3 Stycznia 2008 Napisano 3 Stycznia 2008 No to teoretycznie bym sie wcisnął. Tylko trzeba wiedziec ze taki rower na polskiej drodze to daleko nie ujedzie. Niespodzianki typu 20cm. kraweżnika, wystajace studzienki kanalizacyjne no i słyyne juz dziury.
Mod Team Lookas 46 Napisano 3 Stycznia 2008 Mod Team Napisano 3 Stycznia 2008 Mathieo - sorki czytałem to ale myślałem o czymś/Kimś innym i wpisałem 60kg - faktycznie jest napisane 65kg pytanie tylko czy w czasie jazdy wytrzyma choćby 40kg
HubiiDubii Napisano 13 Stycznia 2008 Napisano 13 Stycznia 2008 Prezentowany rower mozna uznac za dzieło "szatana" podobnie jak niegdyś ludzie nazywali ludzi poruszających się na czymś z wielkim kołem z przodu i małym z tyłu :] chyba wiecie co mam na mysli ... A co do samego tematu to juz niedługo poznacie najnowszą odsłone mojej maszynerii fotki w stopce są już nie aktualne i prosze się nimi nie sugerować :]
verul Napisano 6 Marca 2008 Napisano 6 Marca 2008 Mysle ze moze nawet i 60 wytrzyma. Ale jak tworca sam pisze - jazda rekreacyjna. czyli nawet nie treningi. Jazda rekreacyjna to jazda 15km/h max 20 i to na krotkich dystansach najlepiej niedaleko od domu (i szpitali ). Dla mnie to porazka i szczyt sztuki dla sztuki.
Nawrotek Napisano 22 Maja 2008 Napisano 22 Maja 2008 http://www.bikeworld.pl/rower/artykul/3058/3/ 285 gram...
lukas_t1 Napisano 22 Maja 2008 Napisano 22 Maja 2008 nieźle...teraz tylko czekac az shwalbe zrobi oponke jeszcze cieńszą....potem maxxis jeszcze jeszcze ciensza itd
Nawrotek Napisano 23 Maja 2008 Napisano 23 Maja 2008 Ja czekam aż ktoś zrobi rower z folii i napełni go helem Albo rower z powietrza Gdzies słyszałem ze maxxis pracuje nad 245 gramową oponą
tobo Napisano 27 Maja 2008 Napisano 27 Maja 2008 i pewnie bedą mialy wziecie. bo skoro sa zdolni ludzie potrafiacy sie bez problemu poruszac w terenie na slikach to dlaczego nie miec terenowej opony o takich gabarytach...
verul Napisano 27 Maja 2008 Napisano 27 Maja 2008 Niech zrobia opone 150 gram z zaznaczeniem ze to opona na latwe, ubite trasy bez nierownosci i przeszkod oraz ze po 15km sie zuzywa. Slowem: wystawowa. Bedzie miala wziecie
Mod Team Lookas 46 Napisano 17 Czerwca 2008 Mod Team Napisano 17 Czerwca 2008 Najlżejsze szosowe koła na świecie właśnie schudły... 697,1g :] http://www.rouesartisanales.com/article-19988558.html
fx57 Napisano 12 Lipca 2008 Napisano 12 Lipca 2008 Wczoraj wpadł mi do głowy bardzo nietypowy sposób na zmniejszanie wagi rowerów. Chodzi mi o ramę. Weźmy na początek balony. Któż z nas w dzieciństwie nie bawił się balonikiem ? Mamy dwa balony, jeden nadmuchany drugi nie. puszczając dwa balony z takiej samej wysokości ten nienadmuchany spadnie szybciej. Proponuje umieścić w balonie powietrze pompując go zwykłą pompką do roweru, i umieścić go na gramnicy i porównać wagę dwóch balonów. Inna sprawa to puszki aluminiowe od piwa. Jeżeli weźmiemy pustą niezgniecioną puszkę w rękę wagi nie odczujemy. Jeżeli tą puszkę potraktujemy z buta i weźmiemy do ręki zgniecioną wage już odczujemy. I być może teraz się zaczniecie śmiać. Ale gdyby tak w ramach rowerowych umieszczać powietrze ??? Wiadomo że owe jest. Ale chodzi mi o sporą ilość powietrza, wpompowując go np kompresorem. Jak myślicie dało by to radę ?
rzymo Napisano 12 Lipca 2008 Napisano 12 Lipca 2008 (...)I być może teraz się zaczniecie śmiać. Ale gdyby tak w ramach rowerowych umieszczać powietrze ??? Wiadomo że owe jest. Ale chodzi mi o sporą ilość powietrza, wpompowując go np kompresorem. Jak myślicie dało by to radę ? Jak wpompujesz powietrze to przecież waga wzrośnie - dojdzie jeszcze waga wentyla/uszczelnienia
fx57 Napisano 12 Lipca 2008 Napisano 12 Lipca 2008 Owszem. Ale cholernie ciekawi mnie czy pomimo tego waga by spadła. Wypadało by mieć stara choćby metalową ramę, wywiercić dziurkę wspawać wentyl i napompować a na końcu postawić ramę na wagę
GdyniaBiker Napisano 12 Lipca 2008 Napisano 12 Lipca 2008 fx57 ale żeś strzelił Czegoś takiego jeszcze nie słyszałem. Zarówno ta puszka, którą najwyraźniej właśnie opróżniłeś jak i ta, którą opróżniłeś i zgniotłeś, ważą tyle samo.. Balon napompowany minimalnie więcej od pustego (niewyczuwalnie), bo ciśnienie - a więc i zagęszczenie - powietrza w środku jest większe, niżw atmosferze. Ale ma większe opory powietrza, bo ma dużo większą powierzchnię. Dlatego spadnie wolniej. Można zrobić próżnię, lub hel w ramie, ale teoria mojego kumpla, że im więcej go wpompujemy, tym lżejszy rower, jest równie mylna Możesz najwyżej podczepić baloniki najlepiej z wodorem do roweru..
fx57 Napisano 12 Lipca 2008 Napisano 12 Lipca 2008 Chociaż to można sprawdzić też wymontowywując całe koło z roweru spuścić powietrze zważyć, napompować, po czym ponownie zważyć. hehehe szkoda że nie mam wagi bo już bym to sprawdził Całkiem niedawno w TV widziałem program. Mówili o naukowcach, o ich eksperymentach itp rzeczach. Jeden z nich wypowiedział się w ten sposób że często eksperymentuje w ukryciu by nie wystawiać się na pośmiewisko heheh Ja naukowcem żadnym nie jestem. Mogę jedynie coś zasugerować. A co do zważenia koła to przy najbliższej okazji to sprawdzę
Kubus18 Napisano 12 Lipca 2008 Napisano 12 Lipca 2008 Koło z powietrzem będzie ważyć więcej, można by nawet obliczyć o ile, ale komu by się chciało fx57, przerabiałeś w liceum masę molową ? Bo właśnie one odnoszą się do tak ekstremalnie niskich wag, jak cząsteczki powietrza. Przykładowo, jeden mol tlenu czyli 6,02*10^23 waży 16 g, a wg Avogadro zajmuje objętość 22,4dm^3. Oczywiście w dętkach nie liczy się tyle objętość co ciśnienie, czyli "upchanie" tych cząsteczek. Nie będę się tu rozwodził ile taka dętka może warzyć, ale ważniejsze od jej wagi jest jak już wspomniałem ciśnienie, czyli de facto opór jaki stawi powietrzu. łatwo to sprawdzić doświadczalnie. Naładuj oponę do 2 barów, a następnie do 4 barów. Ta z 2 barami będzie ważyć mniej, ale będzie stawiała o wiele większy opór, do tego dochodzi jeszcze tarcie o nawierzchnię, czyli tzw. kapeć. Czym kapeć szerszy, tym tarcie większe i prędkość mniejsza, dlatego kolarze minimalizują to tarcie montując cienkie opony. Po prostu, powietrze waży, a balonik mimo że cięższy, spada wolniej, bo nie stawia takich oporów. Podobnie jest z oponami. Dlatego najważniejsze to ciśnienie i szerokość. Taka mała powtórka ze szkoły Pozdrawiam
Riqar Napisano 12 Lipca 2008 Napisano 12 Lipca 2008 Z tymi oponami ultralekkimi to może w ogóle z nich zrezygnujmy i będziemy śmigać na samych dętkach. zaoszczędzimy całe 590 gram
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.