sts51 Napisano 19 Kwietnia Udostępnij Napisano 19 Kwietnia Czy piastę z qr mogę przerobić pod oś 12x148. kupiłem nową ramę która ma właśnie takie mocowanie, Więc jak kupię koło 29 z qr mogę je przerobić na sztywną oś? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
chudzinki Napisano 19 Kwietnia Udostępnij Napisano 19 Kwietnia Nie możesz przerobić. Możesz zmienić całą piastę. Kup od razu koło z odpowiednią piastą. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pietrash Napisano 19 Kwietnia Udostępnij Napisano 19 Kwietnia Dobrze było by podać co to dokładnie z piasta. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 19 Kwietnia Udostępnij Napisano 19 Kwietnia Ma to marginalne znaczenie. Tylko piastę DT już skonwertowaną do QR ale 141 nie 135 dałoby się przywrócić do 12x148. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kaido2 Napisano 19 Kwietnia Udostępnij Napisano 19 Kwietnia (edytowane) 21 minut temu, chudzinki napisał: Nie możesz przerobić. Możesz zmienić całą piastę. Kup od razu koło z odpowiednią piastą. Możesz przerobić, ale to jest już spora rzeźba i wymaga posiadania warsztatu z tokarką włącznie. Zabieg raczej hobbystyczno-doświadczalny, bo w przypadku gdy ktoś prywatnie, to opłacalność już taka se. 19 minut temu, Pietrash napisał: Dobrze było by podać co to dokładnie z piasta. Dokładnie, bo jeżeli to piasta z end capami to wystarczy je zmienić pod sztywną oś. End capy kosztują grosze,a pozwalają przekładać koła z QR na TA i odwrotnie. Edytowane 19 Kwietnia przez kaido2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rumcajs. Napisano 19 Kwietnia Udostępnij Napisano 19 Kwietnia QR w domyśle jest pewnie 135x9, dało by się (o ile pisata jest konwertowalna endcapami bądź całą wymienną osią jak w novatecu) najpierw ją przerobić na 142x12 a później dołożyć dystanse na 148x12 (adaptery, sprzedawane wszędzie na allegro itp.). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rafał87 Napisano 19 Kwietnia Udostępnij Napisano 19 Kwietnia a potem sie okazuje że zacisk hamulca nie da sie ustawić i trzeba jeszcze tarcze na podkładki dawać, rzeźbienie bez sensu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rumcajs. Napisano 19 Kwietnia Udostępnij Napisano 19 Kwietnia (edytowane) Zazwyczaj podkładka pod tarcze jest w komplecie z dystansami. Choć racja, że to takie rzeźbienie i lepiej sobie po prostu zmienić piastę. Generalnie w niczym to nie przeszkadza, jeśli nie demontuje się często koła, jeśli tak to nie polecam. Jest też kwestia linii łacucha, ale to zależy jakiej użyje się korby i na ile użytkownik ma to gdzieś. Edytowane 19 Kwietnia przez Rumcajs. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 19 Kwietnia Udostępnij Napisano 19 Kwietnia Mega minus tego rozwiązania to niestety zmiana linii łańcucha. W przypadku ram boost nie można założyć korby ze standardową linią i robi się pasztet. Miałem takie rozwiązanie tymczasowo w kilku rowerach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.