[Opony] bezdętkowe

[Kubens94]

Witam,

W moim rowerze posiadam opony WTB Ranger 27.5x2.8". Są to opony bezdętkowe. Pierwszy raz posiadam tego typu opony i chciałbym się dowiedzieć od bardziej doswiadczonych jak dbać o nie. Chodzi mi przede wszystkim o to czy za każdym razem jak będę chciał dopompować opony, to muszę te mleczko uszczelniające wlewać przez wentyl albo ściągać całą oponę i oklejać felgi taśmą. Jestem zielony w tym temacie. Zawsze na dętkach jeździłem 

 

[Maciek.B]

Pytanie czy masz system bezdętkowy, czy tylko opony?

Bo to, że na oponach jest napis tubeless nie oznacza, że masz bezdętkę.

[ChuChu]

Jak wyżej.

Tak na 95%, masz tam normalnie dętkę.

[Wojcio]

Opony bezdętkowe spokojnie działają z dętką. Bezdętkowe są wtedy, gdy bezdętkowy jest system - opona, mleko, taśma i zawór. Jak masz już to gotowe, to dopompowujesz normalnie, bez żadnych cudów, ale co kilka miesięcy zaglądasz do opony by sprawdzić stan mleka i wymieniasz albo dolewasz. Należy się liczyć z mniejszą szczelnością niż dętki ale z wyższą odpornością na uszkodzenia.

[ChuChu]

@Wojcio zapomniałeś jeszcze, że wypadałoby mieć obręcz TLR żeby to działało, a nie "być może działało".

[Kubens94]

Model roweru to Kona Big Honzo (2022) i mam tam WTB ST i35 TCS 2.0

 

1 godzinę temu, ChuChu napisał:

Jak wyżej.

Tak na 95%, masz tam normalnie dętkę.

Nie ma tam dętki. Obręcz to WTB ST i35 TCS 2.0

[Maciek.B]

Na jakim ciśnieniu jeździsz?

Teoria jest taka, że wypadałoby raz do roku wymienić / uzupełnić mleko, chyba że wcześniej zdarzy się przeciąć oponę i będzie ubytek mleka, to wiadomo wcześniej.

A w praktyce jeżeli nie zużywasz kompletu opon w ciągu sezonu, nie oczekujesz ultra przyczepności w terenie z tytułu możliwości jazdy na niższym ciśnieniu i nie startujesz w zawodach gdzie oszczędność paru gram na wadze ma znaczenie, to poczekaj, aż będziesz musiał dolać mleka; nie rób tego tylko zapakuj tam dętkę i ciesz się świętym spokojem.

Edytowane 20 Lipca 2023 przez Maciek.B

[Mandoleran]

Skoro jesteś pewny że nie ma dętki, to bardzo możliwe że koła już są zamleczone, chyba że mleko dostałeś i sam musisz sobie dolać, tak jest np. w Giantach.

Jak dostałeś lub sobie kupiłeś już jakieś mleko, to należy pamiętać że nie wszystko da się wlać przez wentyl, bo jak to będzie mleko z tych gęstych jak np. Stans Race, to też przez wentyl tego nie uzupełnisz, trzeba wlewać bezpośrednio do opony . 

[Kubens94]

Godzinę temu, Maciek.B napisał:

Na jakim ciśnieniu jeździsz?

Teoria jest taka, że wypadałoby raz do roku wymienić / uzupełnić mleko, chyba że wcześniej zdarzy się przeciąć oponę i będzie ubytek mleka, to wiadomo wcześniej.

A w praktyce jeżeli nie zużywasz kompletu opon w ciągu sezonu, nie oczekujesz ultra przyczepności w terenie z tytułu możliwości jazdy na niższym ciśnieniu i nie startujesz w zawodach gdzie oszczędność paru gram na wadze ma znaczenie, to poczekaj, aż będziesz musiał dolać mleka; nie rób tego tylko zapakuj tam dętkę i ciesz się świętym spokojem.

Tak 2.4 ciśnienia daje. To mój pierwszy rower MTB, wcześniej jeździłem na innego typu. Mając te obręcze co mam, to mogę normalnie tam dętke dać jak już sprawdzę że tam mleka nie ma ??

[ChuChu]

Czekaj, a skąd wiesz że nie ma tam dętki, jednocześnie nie wiedząc czy jest tam mleko?

Zrób zdjęcie wentyla.

[Kubens94]

Mam wentyl presta przecież tam

[ChuChu]

LOL.

No, czyli potwierdziłeś że nie masz pojęcia o czym piszesz. No ale jak tam uważasz...

[Kubens94]

No bo nie mam pojęcia. To mój 1 rower dlatego pytam doswiadczonych 

[ChuChu]

Dlatego Ci napisałem, żebyś wstawił zdjęcie wentyla, to się dowiemy czy masz dętkę...

[Kubens94]

Takie 

[Mandoleran]

Na 99% masz dętkę wsadzoną  

 

[Kubens94]

To jak się dokładnie nazywa tego typu wentyl co ja posiadam?

[chudzinki]

https://www.centrumrowerowe.pl/blog/rodzaje-wentyli-rowerowych/

[bogus]

3 godziny temu, Kubens94 napisał:

Tak 2.4 ciśnienia daje.

Ile ważysz, że jeździsz na takim ciśnieniu. O ile z dętką to jeszcze nie jest bardzo dużo, tak w przypadku tubeless byłby to totalny beton w przypadku roweru MTB i w zasadzie cały sens stosowania bezdętek legnie w gruzach, gdzie dąży się zwykle do niższego ciśnienia.

Natomiast tak jak koledzy napisali - nie masz systemu tubeless. Masz dętki włożone do opon tubeless i stwierdzam to w 100%.

[Maciek.B]

@Kubens94 praktycznie żaden nowy rower nie stoi na sklepie przed sprzedażą na mleku.

Prawie zawsze jest tam wsadzona dętka (hyba tylko giant robił taką głupotę)

Jeżeli w momencie zakupu nie zleciłeś w sklepie konwersji na bezdętkę to takowej nie posiadasz i koniec.

Ten zawór ze zdjęcia to presta, ale to nie oznacza, że masz bezdętkę.

Odkręć z niego nakrętkę i zobacz czy jest pod nią uszczelka, ale po zdjęciu wygląda jak zwykła presta z dętki.

[Mandoleran]

Cytat

Prawie zawsze jest tam wsadzona dętka (hyba tylko giant robił taką głupotę)

O ile mi wiadomo, to Giant stoi na bezdętkach, ale mleko musisz sobie sam nalać, chyba że przy zakupie roweru stacjonarnie od razu te mleko tam wleją jak poprosisz. W zestawie z rowerem jest między innymi mleko. 

@Kubens94

Nawet jeżeli wystarczy tylko kupić mleko i wentyle, to lepiej zostań przy dętkach jak masz o tym zerowe pojęcie. Nie zawsze opona/obręcz dobrze ze sobą się dogaduje i może być z tego więcej frustracji niż pożytku. 

[Wojcio]

Jak wszedłem w mleko i ciśnienie 1.4/1.6 to już do dętki nie wrócę. Doświadczyłem już cudownego uszczelnienia oraz trakcji na niskim ciśnieniu. Ale jest trochę babrania, a na długie wycieczki i tak dętkę na zapas wożę. Więc jak jesteś zadowolony z dętki (a ten zawór wygląda jak detkowa presta na 99,99%) to zostaw. Jak chcesz mleka to kup mleko, zawory, przynajmniej dobrą podłogową pompkę i licz, że obręcz ma już taśmę i to zadziała. Wszystkie informacje są w necie a na YT pewnie 1000 filmów.

[ChuChu]

Pytanie ile autor waży. Ja jeździłem na 1.3/1.4 na dętce przy kole 26".

[Kubens94]

Ważę 84kg i mam 176cm wzorstu. Tych opon jeszcze nie pompowałem, ale w innym rowerze ( zupełnie inny typ, nie mtb) to opony pompowałem tak 2.2 do 2.4 max. To mój pierwszy rower MTB bo spodobało mi się to i mam w okolicy fajne miejsca do jeżdżenia 

[maniana007]

Mam pytanie: czy mleczko w oponach po 4-5 latach od kupna to jeszcze mleczko? Jeśli nie to po JAKIM konkretnie czasie mleczko staje się "nie mleczkiem"  i traci swoje uszczelniające właściwości? I co się z nim konkretnie dzieje po TYM czasie? Wyparowuje, jest mleczkiem ale już "nie łatającym:" dziur po przebiciu tylko zwykłym płynem, staje się ciałem stałym latającym w oponie/przyklejonym w jednym miejscu opony?