[4500] Pierwszy gravel

[Thomass13]

W dniu 30.03.2023 o 15:12, KNKS napisał:

Hamulce mechaniczne maja JEDNĄ zaletę. Są tańsze od hydraulicznych. TYLE. W ogóle nie ma o czym gadać.

A także jedna wadę w porównaniu z hydraulikami. Tam co jakiś czas trzeba dokręcić śrubę żeby poprawić siłę hamowania. W hydraulicznych tego nie ma, można do końca zjechać klocki. 

Edytowane 1 Kwietnia 2023 przez Thomass13

[clavdivs]

Głosuje na krossa eskera 2.0 MS. Sprawdzona rama, która ma wszystko co powinna mieć rama do gravela.Advent jest budżetowym napędem od początku zaprojektowany do graveli, takiego odpowiednika nie ma shimano. Esker MS jest jednym z najtańszych graveli z napędem 1xx.

Jak kupujesz pierwszego gravela, dolicz wydatki na. Ubrania, kask, buty, oświetlenie inne akcesoria. W praktyce jak kupujesz gravela za 4tyś, to w rzeczywistości wydasz 5tyś, 6 tyś to lićz na 7tyś. 

M-bike grv to w przebraniu Merida Silex.  Podniesienie głowki ramy ma na celu ułatwienie jazdy w dolnym chwycie(najbardziej efektywne hamowanie) w terenie, a nie stworzeniu mitycznego "dziadkowozu"  jest to rower zaprojektowany z naciskiem do jazdy w terenie i długich tras, wysoka główka ramy ułatwia jazdę na lemondce.

Dokręcanie klocków w hamulcach mechanicznych występuje tylko w modelach z nieruchomym klockiem. jest to tak banalna czynność że trudno to uznać za wadę.  Porównajmy to do ceregieli jakich się wykonuje przy odpowietrzaniu hamulca hydraulicznego. Z hamulcami z jakimi sie spotakałem z jednym nieruchomym klockiem, hamowały lepiej niz zaciski z dwoma ruchomymi klockami, a praca była niewiele gorsza od hydraulików. 

Edytowane 2 Kwietnia 2023 przez clavdivs