[Rozmiar ramy] Kelly's Gate 30

[KrissDeValnor]

@ Paytong

Nie będzie ważył mniej niż model 2015, który w rozmiarze M ważył 13,52 kg bez pedałów : http://rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=126&mar=122&art=6220

Jako ciekawostka, to tu jest podana masa ramy ( model 2017 ma taką samą ) i kół ( takie same obręcze ) w modelu 2015 : http://testy.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,c3ouxqft0e

Tylne koło 3 kg - zacna waga

Fajnie, że model 2017 ma sztywne osie, ale ten amor z prostą sterówką kłuje trochę w oczy

Edytowane 7 Września 2017 przez KrissDeValnor

[Moreno_]

 

 

ale ten amor z prostą sterówką kłuje trochę w oczy

 

Prosta w sensie, że nie taper?

[KrissDeValnor]

Rama ma taperowaną główkę, a amor prostą sterówkę niestety..., no chyba że gdzieś montują inaczej, ale na zdjęciach tak to wygląda.

[wkg]

 

 

Tylne koło 3 kg - zacna waga

 

No, to by była fantastyczna informacja - 5130 same koła !

Ale nie chce mi się wierzyć ... raczej zważyli na odwal się razem z oponami, dętkami i kasetą.

Zresztą masa opon też jakaś zaniżona  

[KrissDeValnor]

Koła może i prawie kompletne ( raczej bez tarcz ), a podając masę opon korzystali z danych z ważenia modelu 2015 : http://rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=37&mar=121&art=6222

Nowsze modele drutowe ważą 790 - 860 gramów : 

http://rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=37&mar=121&art=6616

http://rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=37&mar=121&art=7271

http://rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=37&mar=121&art=6692

Oczywiście tym danym nie zawsze można ufać w 100 %, bo czasem trafi się jakaś literówka i zważą nie ten rozmiar, model, czy po prostu podadzą złą nazwę.

Poza tym opona oponie nie równa i nawet w przypadku tego samego modelu mogą być różnice ( patrz 70 gramów różnicy w rzekomo dwukrotnie ważonych egzemplarzach modelu 2016 ).

 

 

[wkg]

Nie, no jasne ... tyle, że podaje sie zwyczajowo masę samych kół bez opon, dętek, kasety i tarczy. A jak im sie nie chciało kasety zdjąc to pewnie i tarczy tez ... 

Artykuł tym bardziej mylący, że masę opon podali dalej więc tak, jakby te koła bez opon.

Komplet kół waży zwykle w rowerach tej klasy 2-2,5 kg a tu 5 : ))

To by oznaczało, że za 700 złotych można sobie rower odchudzić o  3 kg ; ) No, za 500 : ))

 

[KrissDeValnor]

2,5 kg + dętki i opony, czyli około 4,5 kg, a im wyszło 5, więc z kasetą i tarczą tylne nie schodzi poniżej 3 kg.

[wkg]

Hmmmm ... czyli bez kasety i tarczy, opony i dętki wyszło Ci tylne koło 2,5 kg ?

To i tak fantastyczny wynik ... wychodzi 1,3 kg odchudzania za  400 PLN ; )

 

Ale to za dobre, żeby było prawdziwe ... zważyli 5,1.  Po odjęciu opon i detek na szybko 3,1, po odjęciu kasety i tarczy około 2,6 oba koła - czyli ciężko ale w normie.

Dwa koła na DT350 1,6 kg circa 1800 i tyle za kg mi wychodzi : /

 

[KrissDeValnor]

Pi x drzwi 2,5 kg komplet + 2 x opona i 2 x dętka..., a od tych 1,8 k odejmij wartość nowych kół fabrycznych.

Edytowane 7 Września 2017 przez KrissDeValnor

[wkg]

No tak. Waga obu kół 2,5 kg d...y nie urywa ale co się dziwić w rowerze za 3 000. Zawsze to lepiej niż jedno o wadze 3kg : )

Tą sterówką też bym się nie martwił - właściwie sie nie martwię bo pewnie mam tak samo : ) @lederfox34 zwróciła na to uwagę w którymś poscie i nawet się przejałem ale stwierdziłem, że nie ma czym. Sztywne jest a rama pasuje pod obecnie produkowane amortyzatory.

Oni zresztą mają pewnie te same ramy dla wszystkich Gate-ów patrząc po geometrii.

To co dziwne to te piasty ... kulki jeszcze bym przebolał, można sobie wyczyścić, przesmarować, dokręcić i ludzie po 30 kkm robili ale luźny bębenek mi się bardzo nie podoba.

 

Edytowane 7 Września 2017 przez wkg

[KrissDeValnor]

Kiedyś w Thorx'ach ( konkretnie 10 z 2015 ) też były badziewne piasty, no i ta geometria...

[wkg]

Geo Torxa czy Gate'a ?  Mi Gatea pasuje ale fakt - to mój pierwszy 29 więc może inna pasowałaby bardziej ...

[KrissDeValnor]

Popatrz na to : http://rowery24h.pl/rower-kellys-thorx-10-limited-edition-model-2015-p-1980.html

I pomyśleć, że przez moment był brany przeze mnie pod uwagę, ale to było dawno temu i nieprawda ( styczeń 2015 )

[wkg]

No taka troche kwadratowa ale nad 27,5 to ja nie myślałem. Kąty 73 i 70 OK ...

Generalnie sprawia wrażenie 29 któremu dali za małe koła i BB drop

[provayder]

 

 

Czesc. Ciekaw jestem czy ,ktoś z Was ważył swojego gate 30 . Nie mogę znaleźć żadnego info na ten temat jak i nic o piastach pza ty że Novatec

 

Ja ważyłem. Rozmiar M z pedałami M520, koszykiem na bidon i pompką 13,75kg. Gdzieś znalazłem informację o wadze Kellys'ów 2017 i tam podali dla ramy M wagę 13,48kg.

[woojj]

 

 

ramy M wagę 13,48kg.

to dobra waga w tym budżecie. Taki standard. 

29 na carbonie potrafią ważyć blisko 13 kg ;-( a takie za 11 tys około 12kg ;-(( Mówimy o rowerach z pedałami. Po prostu seryjne rowery są ujowo poskładane. Ale po lekkich modach może być przyjemne 10,5-11,5 kg....oczywiście to swoje kosztuje. Ale 2 kg mniej się czuje pod nogą. 

[wkg]

To może podaj prosze propozycję takich lekkich modów ....

Pod pojęciem "lekkich modów" rozumiem takie, których cena jest znacząco niższa od wartości roweru. 

 

[KrissDeValnor]

13 kg to chyba karbon na najgorszym możliwym osprzęcie, a 12 kg za 11 k to musi być dopiero porażka osprzętowa - pewnie droga rama, a reszta to kupa do niemal natychmiastowej wymiany.

[woojj]

Giant xtc advance+pedały 12,8 

Cube Reaction GTC 29 slt na RS1 ważył 11.5 z pedałami 

Cannondale fsi 4 12,4 z pedałami

Merida BigNine 4000- 11.8 z pedałami

 

To rowery seryjne ;-) które łatwo odchudzić ale jednak. 

 

 

[exander]

Hej, zastanawiam się nad kupnem Kellysa Gate 30, nie mam możliwości jednak przymierzyć roweru stacjonarnie. Mógłby mi ktoś doradzić jaki rozmiar ramy wybrać? Wzrost 186cm, noga 89cm waga 90kg.

[wkg]

Jesteś między M a L, raczej bliżej M imho ... może gdzieś znajdziesz Treka SF 18,5 - ma podobną geometrię to możesz sie przymierzyć..

M jest na 180-182 idealny, sztycy zostanie Ci około 4-5 cm do maksymalnego wyciągnięcia.

To raczej długi rower.

Edytowane 14 Września 2017 przez wkg

[woojj]

Ja mam 188 wzrostu/ noga 90 - mierzyłem się u siebie w robocie i zdecydowanie L. Mam ten rower na sklepie w którym pracuję.

[KrissDeValnor]

Przy 186 cm wzrostu Trek SF w rozmiarze 18,5 " byłby raczej za mały, jeśli już to 19,5 ", a Kellys w rozmiarze L to już kawał kobyły, także bez przymiarki i jazdy próbnej się nie obędzie.

Poza tym Trek i Kellys to jednak nieco inna bajka, bo Trek jest dość długi, ale niski, a Kellys przy sporej długości jest bardzo wysoki ( przy porównywalnej długości ma podsiodłówkę dłuższą o prawie 4 cm i główkę ramy wyższą o 1,5 cm - na przykładzie Treka 18,5 " i Kellys'a w rozmiarze M ).

Edytowane 14 Września 2017 przez KrissDeValnor

[wkg]

No niby tak, tyle, że w Treku rama jest poprowadzona nisko i nie ma co patrzeć na podsiodłową, sugerowałem się raczej długością poziomej (po prostu zamast kawałka rury  jest kawałek sztycy). Przy nodze 89 pzrekrok nie jest problemem ani w L ani w M.  Pisałem o 18,5 bo ta sama długość poziomej właśnie co Kellys M i jakby Trek pasował to znaczy, że Kellys M również. . Żeby pozycja była ta sama to trzebaby mostek w Treku  odwrócić. Fakt, w Treku zdecydowanie 19,5 ale Kellys takiego rozmiaru nie ma a L to kobyła.

A przymierzać zawsze się powinno. Zdumiewają mnie ludzie którzy kupują rowery bez przymierzania - przecież to nie jest zakup na rok i kilkanascie godzin siedzenia na nim.

 

Edytowane 14 Września 2017 przez wkg

[woojj]

 

 

rozmiaru nie ma a L to kobyła.

eee ja przy nodze 90 mam 6 cm prześwitu..... Ja dla wzrost 186 i 89 nogi brałbym L. Ja uważam że przy granicy rozmiarów trza brać większy i korygować mostkiem. Zdecydowanie przymiarka rozwieje wątpliwości.