[4500] Rower typu fitness - problem z wyborem

[lewar22]

Witam

 

chce kupić rower fitnessowy do jazdy po asfalcie w kwocie do 4500 zł. Wstępnie wybrałem 3 rowery:

 

CANYON ROADLITE AL 6.0 https://www.canyon.com/pl/fitness/roadlite/2016/roadlite-al-6-0.html

 

FUJI ABSOLUTE 1.1 DISC http://www.fujibikes.com/eu/bike/details/absolute-11-disc-#bk_desc_tab

 

FOCUS ARRIBA DISC APEX http://www.focus-bikes.com/gb/en/bikes/2016/road/fitness-arriba/arriba-disc-apex.html (duży rabat mieści się w moim przedziale)

 

Na który mam się zdecydować? Który mam wybrać? 

Z gory dzieki za wskazówki

Pozdrawiam

Paweł

[Pitof]

Witam,

 

zwróć uwagę, że te rowery trochę się różnią charakterem, a tym samym sposobem w jaki będą jeździć. Focus to w zasadzie szosowa rama tyle, że z prostą kierownicą. Czyli dostajesz rower z bardzo krótką bazą kół i ostrym kątem główki ramy. Canyon będzie w miarę podobny. Natomiast Fuji to z rower ze ,,spokojniejszą'' geometrią.

[lewar22]

Dzięki za opinię. Canyona nie mogę przetestować przed zakupem bo nie ma sieci sklepów w Polsce. Focusa na zamówienie mogą mi ściągnąć z Niemiec po wpłaceniu zaliczki. Jedynie rowerem Fuji będę mógł przejechać się przed zakupem.

Na chwilę obecną skłaniam się ku roweru Fuji ze względu na dostępność i bardziej "popularny" osprzęt niż w Focusie. 

[Pitof]

Jazda próbna to zawsze najlepsze rozwiązanie. Truizm, ale prawdziwy. Ten Fuji będzie bardzo zbliżony w prowadzeniu do klasycznego roweru crossowego.

Brałeś pod uwagę modele Merida Speeder i Giant Fastroad SLR? Pytam, bo je też czasami da się upolować na stanie w sklepie. Zawsze to większa skala porównawcza.

[lewar22]

Brałem Gianta pod uwagę, ale w Fastroad SLR z 2016 roku najmniejsza oferowana rama na nasz rynek to M. Mam 173 cm wzrostu, a długość nogi to ok. 77 cm co jest trochę za mało na tą ramę. Najtańsza Merida Speeder z widelcem karbonowym to wydatek ok. 5000 zł.

[Pitof]

Z tym Giantem to jest tak, że od wzrostu 173 i nogi 76, producent zaleca już ramę M. S-ka jest krótka. Jeśli jednak nie masz przekonania to nic na siłę.

Merida Speeder 500 faktycznie katalogowo kosztuje 5000 zł, ale i szanse na rabat 10% lub więcej też są. Inna sprawa, że, w kwestii rozmiaru, możesz mieć podobne obawy jak w przypadku Gianta.