[bagażnik] Bagażnik samochodowy do przewozu rowerów

[pierotez]

Dokładnie ta

https://www.auto-swiat.pl/katalog-samochodow/opel-corsa-d-essentia-10-60km-44kw/bjccqv7

 

Edytowane 28 Marca 2024 przez pierotez

[Wojcio]

Edit: oczywiście Corsa D to 4 generacja a nie diesel   nie wiem z czego jest ten spojler nad szybą, jak to blacha, to powinno być ok. Boczne haki trzeba ułożyć tam gdzie blacha a nie szyba. 

Edytowane 28 Marca 2024 przez Wojcio

[wolek]

Ja montowałem tego typu bagażnik na corsie służbowej, jeden rower, dwóch, czy trzech bałbym się. zrobiłem jedną modyfikacje, po bokach nie łapałem za szybę, tylko w bagażniku chyba za mocowania isofix jeśli dobrze pamiętam.

[Pulse]

hej jaki bagażnik na hak - preferowana najwyższa jakość - duże przerwy między rowerami. Co polecacie poza Thule VELOCOMPACT 926?

[Wojcio]

https://www.uebler.com/en/products/bike-carriers/details/i31-z

Większe odstępy, niższa masa, super składanie, uchwyty do karbonu i niestety drożej. Ale jestem zadowolony i przejechałem tysiące kilometrów. Żeby nie było - Thule miałem, ale inny. 

[JWO]

Cytat

Maximum wheelbase of the bike  130 cm

Sprawdz ten parametr. Mtb enduro będzie dużo za długie. Mój ma 151cm. Na szczęście zauważyłem to przed kupnem. Oczywiście okazało się ze tak długie rowery mieszczą tylko najdroższe modele 😭
 

 

[marcin_ostrów]

Yyyy....pokaż mi rower z wheelbase 151 cm ( poziomych i tandemów nie licze ) 

130 to mają długie endurówki w XL ( i to nie wszystkie ) , więc raczej wszystko wejdzie. 

Edytowane 4 Grudnia 2024 przez marcin_ostrów

[JWO]

Mój ma 151cm

[marcin_ostrów]

Nie ma . Może mieć tyle długości całkowitej . Wheelbase to odległość między osiami kół. 

[JWO]

Zmierzyłem, Odszczekuje  

Mój  ma 131. Pamiętałem ze miałem problemy z wymiarem bagażnika. Kupiłem właśnie 130cm. 
sorry za zamieszanie.

[Wojcio]

Ale problem jest realny. Parę lat temu pojechałem do Krakowa po nowe Gianty Trance, wesolutki pakuję je na Thule i … za długie. Nie starcza pasków. Trzeba było rzeźbić, a potem dokupić paski do fatów a potem właśnie Ueblera. Podobnie z szerokością. Jak zmieniliśmy rowery z widelcami 34mm na grubsze (35 i 36) to się zrobiło tak cienko, że znów wymiana bagażnika już na tego Ueblera, którego polecam. . 

Edytowane 4 Grudnia 2024 przez Wojcio

[CC_PL]

Ciekawym rozwiązaniem są uchwyty do mocowania roweru za samochodem (zamiast typowego bagażnika dachowego) - warto też rozważyć taką opcję.

[NerfMe]

Jeśli masz na myśli uchwyt na klapę bagażnika to ja z doświadczenia nie polecam. Chyba że Ci zupełnie nie zależy na samochodzie.

Jakby co to mam taki do sprzedania, jak ktoś chce przetestować to chętnie się pozbędę, bo do obecnego auta nie pasuje  od razu zaznaczę, że to rozwiązanie do starszych aut, które jeszcze miały jakaś sensowną ilość lakieru...

Edytowane Sobota o 21:33 przez NerfMe

[emski]

w przypadku gdy biorę box'a + 4 rowery - używam thule OutWay Platform 2, szkód na aucie nie porobił, i polecam

https://www.thule.com/pl-pl/bike-rack/trunk-bike-racks/thule-outway-platform-2-_-993001

[NerfMe]

Te nowsze z platformą może są lepsze. Jak rowery są tak wysoko ponad linie dachu samochodu nie powodują wyższych oporów powietrza? 

Generalnie plusem tego rozwiązania w stosunku do rowerów na dachu były właśnie niższe opory powietrza jak rowery były schowane za autem.

Ja mam taki:

https://m.youtube.com/watch?v=VDosIIQ2QTs

I to jest takie sobie rozwiązanie. Do krótkich wypadów z jednym rowerem ujdzie, ale samochód musi mieć dobry lakier, albo trzeba podkleic jaka folie.

Edytowane Sobota o 23:14 przez NerfMe

[emski]

powodują znaczne opory (7L/100 na czysto, 10-11L -box+2 rowery na dachu+2 rowery na klapie), bagażnika nie otworzysz jeżeli rowery są na platformie, nie jest to rozwiązanie idealne, ale przypadku braku haka jest OK