Skocz do zawartości

wolek

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    480
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez wolek

  1. Tam też fotka tylko z garmina i telefonu.
  2. A opór czujesz czy możesz kręcić w nieskończoność? Nie wiem jak to wygląda w przypadku tego amortyzatora, ale jeśli jest na niej srubeczka to ja dokręć delikatnie.
  3. Tak tylko informacyjnie napisze że czujniki sks airspy oficjalnie działają tylko z garminen i dedykowaną apką. Ja się mocno zdziwiłem.
  4. Co do widelca może aby zminimalizować koszty kup coś co mógłbyś wykorzystać w przyszłym rowerze po przez zmianę air shaft? Nie wiem jak to w foxie wygląda.
  5. Największy zysk na wadze będzie w kasecie a ta jest m6100, manetka slx też niczego nie wnosi.
  6. Dlaczego? Ktm to karbonowa rama i gorszy widelec. Kellys być może widelec w wersji gold, w tabelce jest recon, w opisie sektor. Do tego przed potoopowe koła.
  7. Przyłóż się do opisu, teraz z niego nie wiele można się dowiedzieć, nie każdy jest fanem speca.
  8. Ale to są trochę różne rowery, może podaj link do specyfikacji tego unibike. Jeśli to ta specyfikacja co znalazłem, to czy: potrzebujesz piasty z dynamo? Ten rower wazy 18 kg.
  9. Znajoma przymierzała się do tego rock ridera z wysoką ramą w sklepie M, i taki też sam rozmiar zamówiła z ramą obniżoną.
  10. Ja szukałbym czegoś pokroju revelation/pike. Rozbierz to co masz teraz, być może ten amortyzator ma prostą rurę sterową a dodadany jest adapter. Ten co podałeś będzie pasował do roweru, kwestia tylko czy będziesz jeszcze musiał z dolnymi sterami powalczyć.
  11. Karoo jest fajnym urządzeniem, minusem jest bateria bo spada w oczach w porównaniu z urządzeniami garmina. Sama mapa jest przejrzysta, wygląda ładnie. Przy objeździe pokazuje trasę powrotną innym kolorem niż trasa główna. Dźwięk informujący o skrętach jest jeden, wskazówki głosowe w słuchawkach bt. Profile możesz tworzyć i dowolnie dostosowywać. Nie dawno skończyło się wsparcie oprogramowania dla karoo2, więc pewnie trzeba mieć na uwadze że podobnie zostanie potraktowane karro3 po wydaniu następcy.
  12. Na ranty coś dałeś choćby woda z mydłem czy na sucho? Generalnie jeśli taśma szczelna, to nawet po kilku strzałach powinna się sklejona opona rozejść.
  13. Te nowe recony z debon air są cięższe od poprzedników, prawdopodobnie przez to górne golenie są wspólne z wersją 140mm.
  14. Musisz zamontować przerzutkę przeznaczoną do MTB.
  15. Wysoka rama to świadomy wybór? Jeszcze w decathlonie jest model actv 520 który mieści się w tej kwocie.
  16. Ta ostatnia lampka już zniknęła z oferty, szkoda bo była ciekawą opcją.
  17. Dziękuje za film, faktycznie proste, na obręczach dt swiss sposób potwierdził wymiar. Chciałem zamówić wszystko aby dotarło w podobnym terminie, ale faktycznie dwa dni różnicy nie zrobią. Dopytam jeszcze w tym temacie, czy takie podładki: https://cyklomania.pl/szukaj/sapim-podkladka-pod-nypel-o?val-washers-1119-1szt.html mogę stosować ze wszystkimi obręczami nie oczkowanymi?
  18. A jakaś podpowiedź jeszcze jak to zmierzyć?
  19. Witam, ma ktoś doświadczenie praktycznie w jaki sposób Dartmoor podaje wymiar erd sowich obręczy? Dla przykładu obręcz Raptor 27.5, podane erd 563mm i offest, brak informacji czy to erd uwzględnia grubość obręczy no i brak tej danych o tej grubości.
  20. Ja w giant talon córce tak puściłem i działa elegancko.
  21. Polecam, działa. Juz chyba 4 buteleczka do tubeless.
  22. Torpado devon dostępny też w media expert ma te same haki.
  23. Fajne są, robią robotę, a na Amazonie były jeszcze tańsze, warto sprawdzać czy nie powróci bo sprzedawca ten sam.
  24. Używam tego samego kompletu butów i z metalowymi pianami trzymanie jest podobne, z plastikowymi czy odlewanymi pinami oneale się ślizgają, w tym przypadku 5 10 spadają się lepiej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...