[tuning] zalewanie olejem amora

[Tommyride]

Może pomożecie w takiej sprawie? - Moja dziewczyna ma w Kineticu RST Gila TnL. Amortyzator prawie nie pracuje, jest za twardy. Myślicie , że zalaznie go olejem coś da?

 

Pozdro!

[koncertownik]

Pewnie, że da! Bedzie chodził jak msełko!

[Tommyride]

A ile tego oleju wlać? Tak z 50 ml wystarczy? I czy do tej goleni gdzie jest blokada też? I jeszcze jedno pytanie - czy zalewanie od dołu - tam gdzie są śruby daje takie same efekty jak przez korki od góry? Gdzieś już dyskutowaliście tutaj na ten temat ale jakby ktoś w tym konkretnym przypadku przypomniał to będę bardzo wdzięczny.

 

Pozdrawiam

[kusak]

tommy caly czas o tym tutaj gadamy

przez korki i od dołu to to samo

50-60 ml, wlewasz tam gdzie nie ma oleju

[Tommyride]

Bardzo Wam dziękuje! Za tydzień jedziemy W Karkonosze na kilka dni więc wcześniej "zmodernizuje" tego twardziela i zobaczymy jak będzie pracował.

 

Pozdro dla Was:)

[Arkadius88]

Witam

 

Posiadam RS Judy J1 i zastanawiam się czy nie zalać go olejem. W sumie najważniejsze co chcę osiągnąć to stale nasmarowane golenie górne. Co do miękkości jest ok a ważąc 75kg nie mogę już zmiękczać amorka. Czy uważacie że w tym wypadku zalewanie pomoże? Jak zalać, ile, do której goleni (obie? ;p)... Jeśli ktoś mi napisze tutaj lub na priv opis krok po kroku to będę wielce wdzięczny

 

Pozdrawiam

Arek

[lucek]

zalewanie olejem ma to do siebie, że zmiękcza amor. z tego względu raczej dla Ciebie to rozwiąznaie odpada.

[fallout]

Ja wczoraj zalałem RST Capę T4 olejem ale zapomniałem uszczelnić śrub na dole i pluje olejem Dziś sobie uszczelnie. Ale śmiga teraz doskonale! Nie poznałem normalnie na czym jadę Miękki się amor zrobił, ale napięcie sprężyn działa bez problemu i jest pięknie. Polecam wszystkim ten zabieg

[lucek]

u mnie jest taki bajer, że teraz od dołu, przez śrubki nie wchodzi więcej niż 5ml na goleń ;/ wole też nie odkręcać korków, bo ostatnio już je tak zjechałem, że może być problem z powrotnym wkręceniem ich. bedzie trza coś wykombinować.

[fallout]

Pod śrubki od dołu nic nie lałem, bo zdawało mi się że sam olej tam wleci z pod korków i tak się stało. Wykroiłem dziś z starej dętki 2 kwadraty o wymiarach jakieś 1,5cm x1,5cm, zrobiłem w nich dziurki śrubokrętem nacisnąłem na śruby i przykręciłem do oporu i póki co nic nie wycieka.

[marcin2508]

Ja jak w swoim amorku nic nie uszczelniałem i nidzie nic nie cieknie, o zyganiu olejem tez nie ma mowy ;P

[Arkadius88]

PILNE PYTANIE!!!

 

Zalewając RS Judy J1 ile oleju powinienem wlać do każdej goleni? Wg instrukcji pisze że do prawej i lewej po "20cc/ml - 15wt". Czyli po 20ml/goleń? Olej 15wt... przecież to strasznie gęste jest. Kumpel załatwi mi specjalny olej do amortyzatorów i spróbuję tym zalać. Jakieś sugestie zanim jeszcze rozkręcę amorka? Ile lać i jaki olej najlepiej?

[wookie]

Jakim cudem zalanie amortyzatora go "zmiekcza" ? Jedyne co robi to moze minimalizowac tarcie goleni o slizgi , stad efekt "miekkosci" bo tak przecierz na sprezyne nie dziala ;]. I jak lejecie to 20-30ml to az nadto w sumie , nawet do tych faktycznie z tlumieniem olejowy do lag gdzie nie ma tlumika leje sie gora 5-15ml i to wystarcza na smarowanie i plynne dzialanie. Lanie 50ml i wiecej to przesada i robienie zbednego syfu bo w wiekszosci uszczelki sa do kitu w takich amorkach , zrobi sie syf i zacznie sie wycierac teflon szybciej , lepiej czesciej zmieniac olej i mnie lac niz przesadzac.

[Maxer]

Chciałem zalać amortyzator RST gila plus T6 przez śrubki ale sie nie da poniewaz tam jest otwór na śrubkę z gwintem a dalej nic nie ma - zbadałem patyczkiem. Te śrubki są dla picu ?

[Arkadius88]

Ja mam zamiar nalać 100ml do goleni prawej (sprezyna+elastomer) i 150 ml do lewej (pustej). Nie wiem czy to nie będzie za dużo ale w razie czego uleję. Nie widzę z kolei sensu wlewania 20ml do amorka bo olej po prostu zostanie na dnie goleni i nawet lagi nie zamoczy Zaleję może dzisiaj i dam znać jakie wrażenia.

 

wookie wiadomo że mówiąc ZMIĘKCZANIE każdy ma na myśli zmniejszanie oporów wskutek czego amor wydaje się bardziej miękki tudzież czuły. Te 20ml to może i owszem ale nie do amorków o takiej budowie jak np. Judy J1 bo to byłoby bez sensu. Po co zalewać dolne golenie skoro lagi nawet tam nie dosięgną :| To moja skromna opinia ale może się nie znam...

 

Pozdro

[wookie]

No jak sie nie jezdzi to zostaje na dole ale jezdzac ten olej rozlewa sie po calym amorku i naprawde wlewanie 100-150ml to jak dla przegiecie.

To ma smarowac !!! Nie tlumic itp.

[Arkadius88]

Tłumienie olejowe za friko? Czemu nie Zobaczymy jak będzie, jeśli zacznie pluć to uleję oleju.

[marcin2508]

Tłumienie olejowe za friko? Czemu nie Zobaczymy jak będzie, jeśli zacznie pluć to uleję oleju.

 

Ja max wlewalem około 80mm na goleń, być może 70mm ale nie pamietam :]

[wookie]

nie bedzie zadnego tlumienia , za to predzej zacznie zygac , szybciej syf sie bedzie robil no ale coz wasz wybor

[.PaVLo.]

ja wlewam do obu, z tym, że do tej z U-Turn około 40 ml (zielony finishline), żyga troche po goleni, ale za to świetnie działa, wcześniej smarowałem brunoxem, ale jednak olej w środku jest znacznie lepszy, amorek chodzi znacznie szybciej

[Kertoip]

Czy duża jest różnica, gdy zamiast zalać amortyzator olejem finishline tylko go spryskam tym samym olejem ale w sprayu

No i biorąc pod uwagę to, że zastanawiam się nad finishline w sprayu to czy jest on lepszy od brunoxa.....

[zezor88]

Mi mianowicie amorek ztwardł a to za sprawą głębszej penetracji w jego przygotowanie do zalania olejem. rozebrałem go na czesci pierwsze i lewy górny golen ponawiercałem w trzech miejscach najmniejszym wiertłem jakie udało mi sie kupic by olej mógł przepływac i działc raczej jako tłumienie powrotu. efekt jest taki ze mam tłumienie powrotu i twardszy amor a wzasadzie miałem bo juz go pogoniłem hehe , ale mimo wszystko uzywałem go w ten sposób dwa lata i nigdy nie zygnoł ani nie wywalił uszczelki. Ach amor to był gama tl , a uszczelki i sruby którymi sie od dołu skreca amor potraktowałem grubo niveą (hehe tak tak kremem ) i uszczelniało go aż miło.

[wookie]

boze co za herezje czytam

[stroozyk]

Witam. A ja mam amorek Suntour M2000 jak tu:

 

http://www.srsuntour-cycling.com/SID=siddd...l&tnid=1394

 

Amor ma zewnetrzne sprężyny :/ od spodu niema zadych srub wiec nie mozna sie dostac, od gory są tylko kapsle które cięzko wykrecic ale moze da sie "wydłubać".

Czy takiego cudaka też mogę czymś zalać?W jaki sposob? moze poprostu odchylić gumowe osłony i wlac olej do srodka?

[bartekgib]

Z tym odchylaniem gumowych osłonek i nalewanie przez "szpary" to zły pomysł. Wiem z własnego doświadczenia na starym amorze, że nie warto tego robić .... Pozdrawiam !