lucek

bry. rower mam u babci, a mam możliwość zamienienia się z kumplem amorami, więc mam pytanie: jaka jest długość rury sterowej w Hexagonie w ramce 17'? a co do modernizacji, to będę wymieniał tylną przerzutkę, bo ta mi pada (po ok. 3kkm). będzie xt z 2007 roku.

jak wiesz, że jeszcze urośniesz, to bierz 21'.

mi sie nigdy nic takiego nie stało. a co do modyfikacji, to zmieniłem hample na sd7 ;]

dzisiaj zamontowałem sd7, przejechałem na nich jakieś pare metrów, bo nie za bardzo moge sie ruszać, ale różnica sile hamowania w porównaniu do alfonsong jest dość duża. no i bardzo fajnie wyglądają

osobiście wole troche twardsze siodełka, niż miękkie kanapy. jakoś mi sie dziwnie na nich jeździ. ja sie ma gatki z wkładką to na większości siodełek jakoś przemęczysz. a co do wagi tylko 30g większej: niektórzy daliby sie pociąć w cieniutkie plasterki, byleby mieć o tyle chudszy rower ale do klubu maniaków skn'a jakoś sie nie zapisuje. kiedyś na nim troche jeździłem i poprostu było mi niewygodnie.

ja już dobre pare latek temu jechałem sobie po lesie na moim śmiesznym rowerku i fik sie pół lasu zaczyna trząść. ja taki zdygany patrze co tam sie dzieje, a to sie jelenie naparzały rogami. do domu jechałem w trybie przyspiszonym a do saren już sie przyzwyczaiłem, bo dość często śmigają mi przed nosem. w zeszłym roku było fajnie, bo w jednym miejscu praktycznie zawsze były 3 sarny. jeździło sie pare matrów od nich a one stoją i sie gapią. a dziki rok temu zryły takie trawiaste boisko koło szkoły, która jest niedaleko mnie. wyglądało jak ruski poligon rakietowy.

sbj: co innego jake jak ktoś kopie stojącego sobie spokojnie psa, a co innego jak ktoś przykopie biegnącemu za nim ,,psiaka", mającego niezbyt przyjazne zamiary. a co do dzieci: najlepsze jest, jak ludzie widzą cie z kilometra, idą środkiem drogi, a jak jesteś 1m od nich, to odskakują w popłochu biorąc za fraki swoje pociechy, a potem jeszcze złorzeczą na ,,szalejących rowerzystów"

jak bedzie wersja 2008 to automatycznie te raczej bedą miały mniejsze wzięcie. będą je kupowali tylko tacy spryciarze jak ja. mam nadzieje, że jest ich mało http://allegro.pl/item219707123_kross_leve...906_gratis.html tu masz z torą 17 i 19 cali. i jeszcze tu same 19: http://allegro.pl/item220090570_kross_leve...czarne_19_.html jest jeszcze par aukcji z 19 zarówno czarnymi jak i czerwonymi. w sumie nawet nie wiem, który kolor mi sie bardziej podoba. ale jakbym brał, to chyba czarny, bo mniej widać brud, a poza tym obecnie mam czerwoną maszynke.

to dobrze. jak na razie pertraktacje idą dobrze. zime przejeżdże jeszcze na hexagonie, a potem, jak nic sie nie zmieni, to A6. no i w zimie bedą tańsze ;]

jak dobrze pójdzie to zamiast zmieniać części w hexagonie V6, kupie sobie właśnie levela a6. moja mama ma złomowaty rower, na moim fajnie sie jej jeździ, a i tam miała zamiar kupić nowy na przyszły sezon. więc jak sie ua to dam jej mój i naciągne starszych, żeby mi kupili A6. tylko, że ja przymierzałbym sie do wersji z torą. właśnie co do tego: tora jest sprężynowa czy powietrzna?

części kupie raczej pod koniec zimy, bo: 1) bedą tańsze 2) zime wole jeszcze przejeździć na starych, bo nie ma sensu zużywać nowych. do szczyrku mam z 15km, więc może bede zarzucał sprzęt na deske na plery i dojeżdżał na rowerze pod wyciąg. albo sprzęt wcisne do auta i przjedzie mi razem z tatą no i bedzie trzeba kupić/zrobić opony z kolcami do jeżdżenia po lesie. a co do ram to ostatnio widziłem na allegro ramkę karbonową ważącą w okolicach kilograma tyle, że kosztuje 3000 czy jakoś tak. a w bikestacji są koła ważące jakoś 1,4kg para. problem w tym, że trzeba by obrabować bank, żeby kupić to wszystko.

bedzie trzeba w niego troche kasy dać. mam w planach wymiane kółek na najprowdopodobniej te: http://www.sklep.bikestacja.pl/product_inf...products_id=917 ze zmenionymi szprychami i piastami pod tarcze. w sumie wyjdzie z 550zł, ale moim zdaniem to już dość fajne kółeczka.

jeszcze hamulce są dość kitne. oleje tarczówy lx i kupie v-brakei lx. stwierdziłem, że chyba nie opyla sie ładować tyle kasy w ten rower. i jeszcze ta korba o paranormalnych wielkościch zębatek do wymiany bedzie. PS. Kathar nie wiem jak ci sie udało utrzymać ten amor w takim stanie wizualnym. z mojego schodzi farba kilogramami. nalepki tak samo.

ja przez pierwsze 1kkm nie miałem ani jednego kapcia, a potem w tydzień miałem chyba z 5. opony nawet nie były jakoś maskrycznie starte, ale wymieniłem je i już z 800km przejechałem tylko z jednym małym kapciem (z 2 pompowaniami przejechałem ok. 18km ).

mój już nie jest taki piękny, bo cały pocharatany. chyba w końcu zmienie tylną przerzutke, bo znowu, pomimo regulacji, lipnie chodzi.