[piasta] sram automatix z paskiem napędowym

[mabu]

cześć, 

 

Jestem na etapie zakupu roweru składanego dla mojej żony. Po długich( i męczących )  poszukiwaniach żonką zdecydowała się na B'twin tilt 7 taki jak na zdjęciu poniżej. 

http://press.btwin.com/sites/all/files/TILT%207%20NOIR%20d%C3%A9pli%C3%A9.jpg

 

Wszystko jest ok , ale nie za bardzo przypadła nam do gustu piasta sram automatix, która sama przerzuca biegi. 

 

W internecie niewiele jest informacji na temat tego wynalazku oraz ogólnie napędów opartych o pasek napędowy. 

 

A teraz pytanie: 

 

Czy można zamienić w tym rowerze piastę na inną (np nexusa) pozostawiając pasek napędowy? czy zębatka obsługująca pasek napędowy jest demontowana i będzie kompatybilna z inną piastą ( w tym wypadku innej firmy)? 

 

Znacie jakieś fora, sklepy, strony poświęcone napędom opartym o pasek napędowy?

 

Z góry dzięki

 

 

 

 

 

[Puklus]

Są inne piasty na pasek i na pewno można je zamienić. Czy to jest kompatybilne z nexuxem nie mam pojęcia. Najlepiej zapytajcie w sklepie czy ten model jest oferowany z inną piastą i czy by mogli ewentualnie ją zamienić.

[Rulez]

Zdaje mi się, że kombinujesz i to bardzo , w Decathlonie masz inny rower z piastą która cię interesuje, jeśli policzyć koszt przeróbek  modelu 7, to zapewne nie będzie droższy :

http://www.decathlon.pl/rower-skadany-tilt-9-copper-id_8202739.html

[mabu]

Mi to cenowo wyszło trochę inaczej. 

Nexusa 7 można już dostać za 300zł. Z  moich informacji ( nie do końca potwierdzonych jeszcze) wynika, że piasta w rowerze( sram automatix) ma tej samej wysokości kołnierz co nexus, więc wystarczy tylko przepleść koło. Pytani tylko czy można tą zębatke pod pasek przełożyć..

 

Automatixa można sprzedać ( choćby za 150zł), więc wychodzi dużo lepiej cenowo. 

[Rulez]

No można kombinować, tylko z gwarancji na rower qupa ... ta piasta to już z manetką 300, czy goła ?

[mabu]

Faktycznie, zapomniałem o ważnej kwestii związanej z utratą gwarancji. Chyba nie ma sensu tracić gwarancji. 

 

Piastę nexusa widziałem na allegro za dokładnie 260zł wraz z manetką. 

 

 

[Xrzysiek]

2i regulaminu

 

 

Ja właśnie zamówiłem też model Tilt 7 jest super jak na miasto ale jeśli nie odpowiada Tobie automat to możesz przecież kupić tańszego Tilta 5 z 3 biegową ręczną SRAM I-Motion 3. Chyba, że zależy faktycznie na pasku (mi bardzo) to jedynie droższy z 7 biegowym Nexusem to Tilt 9 ale tak jak koledzy proponowali pogadałbym w Deca... nt możliwej konfiguracji lub wymiany.

[Rulez]

Jakiej wymiany, w Decathlonie ? chyba coś Ci się pomyliło ....

[ugupu]

 

pogadałbym w Deca... nt możliwej konfiguracji lub wymiany

 

Przecież to market sportowy! Jakiej wymiany! Bierzesz "as is" albo spadaj...

Wymiany, konfiguracje to możesz sobie w porządnym rowerowym robić a i to nie w każdym.

[Xrzysiek]

2i regulaminu

Nie chodzi mi o wymianę przy zakupie, wiadomo że bierzesz "as is" ale nie ma problemu w zakupie podzespołów później i skonfigurowaniu wedle własnego życzenia.

To nie market jak inne, mają serwis rowerowy, wykonują przeglądy itd.

[ugupu]

To nie market jak inne, mają serwis rowerowy, wykonują przeglądy itd.

 

Hehehe... Nie sugerujesz chyba, że w serwisie w Decathlonie pracują fachowcy? Może znają się na rowerach lepiej niż ci z Tesco, Carrefoura itp ale serwisantami to ich bym nie nazwał. A że kupić możesz to fakt ale czy dokładnie to o co ci chodzi to już nie byłbym taki pewien.

[Rulez]

I zapomnij w Decathlonie o zmianach konfiguracji nowego gwarancyjnego roweru ...

[wojtas7]

zmiana piasty na bank nie może spowodować utraty gwarancji na cały rower, oczywiście stracisz gwarancję na samą piastę, koło czy pasek, ale reszta gwarancji powinna obowiazywac

[Rulez]

"Na bank" to można sobie napaść ...

[ugupu]

A co tak w zasadzie masz przeciwko tej piaście? Tak jak czytałem w necie to opinie o niej są raczej pozytywne.

[Xrzysiek]

Hehehe... Nie sugerujesz chyba, że w serwisie w Decathlonie pracują fachowcy? Może znają się na rowerach lepiej niż ci z Tesco, Carrefoura itp ale serwisantami to ich bym nie nazwał. A że kupić możesz to fakt ale czy dokładnie to o co ci chodzi to już nie byłbym taki pewien.

niestety muszę przyznać Ci rację. Dzisiaj pojechałem po odbiór mojego wymarzonego B'Twina Tilt 7, patrzę co gość robi, a On odkręca śrubę mocującą kierownicę i próbuje unieść manetki hamulców do góry (ci, którzy nie wiedzą, są one skierowane w dół aby móc składać kierownicę, w niczym to nie przeszkadza) na moją uwagę, że tak ma zostać przyznał, że pierwszy raz widzi ten model...)

Co do rowerku - super! polecam do miasta, pojechałem do rodziców na kawę - ciach złożony, pojechał ze mną na 7 piętro, gitara samo rozłożenie jest mega szybkie, a drugi bieg włącza się całkiem sprawnie prz około 20 km/h, rowerek teraz stoi złożony w pokoju i nie zajmuje dużo miejsca.

[mabu]

Hej! Mam nadzieję, że rower będzie Ci długo służył. My w końcu zamówiliśmy tilta 7. 

Zobaczymy jak ten automatix będzie chodził, ale w sumie do jazdy po mieście powinien dać radę. 

Myśleliśmy na tiltem 5 ale jednak napęd na pasek ostatecznie sprawił, że wybraliśmy model wyższy. 

 

Inna sprawa,że bardzo mi się nie podobał odgłos jaki wydaje piasta sram imotion na 2 i 3 biegu. Te metaliczne stukanie tylko pomogło mi w dokonaniu wyboru. 

 

Ps:  jaki kolor zamówiłeś? czyżby "żarówiasty" czerwony ? 

[Xrzysiek]

2i regulaminu

 

 

dokładnie! acid neon super się jeździ! myślę, że jak na miasto to automatix jest idealny. Pozdrawiam

 

 

aaa i jeszcze jedno, musiałem dokręcić boczne śruby od zacisku rury od siodełka bo strasznie trzeszczał rower, a siodełko opadało po parę centymetrów (widzę na zachodnich forach, że to znany problem). Teraz trzyma się ok i jest cicho zobaczę jak będzie dalej - jeśli nadal będzie coś nie tak to oddaje rower bo widzę, że to choroba trapiąca wszystkie tilty.

[Xrzysiek]

ok mam odpowiedź od szefa produktu B'Twina Jean'a Philippe'a RODE - odpisał, że jeśli siodełko opada, to zacisk jest za luźny i należy dokręcić śrubę zacisku po prawej stronie roweru, co też uczyniłem i wszystko teraz działa ok (nie opada).