[hamulce tarczowe, hydrauliki] Zakup do ok. 700zł Nowe lub prawie nowe

[NorbertSL]

Witam, przymierzam się do zmiany hamulców z Tektro Auriga Pro na coś porządnego. Mam uszkodzoną klapkę od zbiorniczka wyrównawczego w prawej klamce, trochę leci płyn, nic wielkiego, da się jeździć, ale wolałbym mieć coś na czym mogę polegać w 100%.Jeżdżę głównie XC, ale mam zamiar pojeździć po górach kilka razy w  roku. Myślałem nad Elixirami 7 z tarczami 180P/160T. Czytałem o nich trochę, ładne są i podobno spoko hamują. Jest jakaś alternatywa dla tych hampli w podobnej cenie? Formula? Hayes? Coś czego nie wymieniłem? Mam aktualnie na stanie tarcze Hayes'a w odpowiednich wymiarach i tu odszedł by mi koszt ich zakupu, aczkolwiek nie jest to dla mnie najważniejsze i jeśli inne hamulce są lepsze od Hayes'ów to wolałbym trochę dołożyć i kupić coś naprawdę z wyższej półki w przewidzianej cenie. Jaki jest koszt wymiany przewodów na białe? Mam porządne obcinaczki do pancerzy, da się nimi ciąć przewody od hydraulików?

[KMtown]

A ile możesz wydać ?

[sznib]

UP, przecież kwota jest w temacie

Norbert, w tej cenie najlepsza opcja to Shimano SLX.

http://virtualbike.pl/pl/p/Hamulec-tarczowy-Shimano-SLX-675-zestaw-przod/951

http://virtualbike.pl/pl/p/Hamulec-tarczowy-Shimano-SLX-675-zestaw-tyl/112

komplet na klockach żywicznych, 500pln. Do tego tarcze:

http://virtualbike.pl/pl/p/Tarcza-hamulcowa-Shimano-XT-SM-RT86/807

272pln. wychodzi trochę ponad budżet, ale masz za to naprawdę dobre hamulce i tarcze.

 

Ed/ Przewody hydrauliczne spokojnie można ciachać nożykiem do tapet .

[NorbertSL]

UP, przecież kwota jest w temacie

Norbert, w tej cenie najlepsza opcja to Shimano SLX.

http://virtualbike.pl/pl/p/Hamulec-tarczowy-Shimano-SLX-675-zestaw-przod/951

http://virtualbike.pl/pl/p/Hamulec-tarczowy-Shimano-SLX-675-zestaw-tyl/112

komplet na klockach żywicznych, 500pln. Do tego tarcze:

http://virtualbike.pl/pl/p/Tarcza-hamulcowa-Shimano-XT-SM-RT86/807

272pln. wychodzi trochę ponad budżet, ale masz za to naprawdę dobre hamulce i tarcze.

 

Ed/ Przewody hydrauliczne spokojnie można ciachać nożykiem do tapet .

Klocki żywiczne zapewne musiałbym wymienić, na metaliki. Z tego co wiem, to jak coś nawali w tych hamulcach to jedyną opcją jest wymiana uszkodzonego elementu ( zacisku, klamki ), a ja, szczerze mówiąc, jestem typem który lubi sobie pogrzebać przy rowerze i nowy sprzęt którego nie da się naprawić to nie jest coś co chciałbym mieć. Dziękuje za rade i czas mi poświęcony

[jasinski21444]

Tylko że te hamulce są praktycznie bez awaryjne

[sznib]

W przeciwieństwie do nowych Avidów .

[typek99]

Moge od siebie polecić SLX M675,bardzo duża moc przy klockach EBC Gold,na żywicznych oryginalnych też była duża ale szybko mi sie zeszkliwiały ...

Miałem kilka gleb gdzie klamką ryłem o ziemie i wciąż działa.Klamka jest wygodna pod jeden palec,łatwa regulacja odległości klamki,łatwy demontaż klocków.Nie wiem jak jest z odpowietrzaniem bo jeszcze tego nie robiłem,ale 6 miesięcy ciągłej jazdy i wcale nie są zapowietrzone   Jakość wykonania na wysokim poziomie. Dodam że jeżdżę w FR/DH. Mogę szczerze polecić M675.

[NorbertSL]

Drążąc temat Elixirów 7... Myślicie, że nie opłaca się ich kupować? Co tak właściwie daje ta technologia TaperBore?

Znalazłem też takie cudo

 

http://allegro.pl/hamulece-formula-rx-p-t-najtaniej-promocja-sklep-i3253042003.html

 

Formula RX

 

I to

 

http://allegro.pl/hayes-stroker-trail-czarny-180-180mm-tyl-i-przod-i3263906880.html

 

Hayes stroker trail

 

Albo to

 

http://allegro.pl/avid-elixir-7-carbon-komplet-nowe-i3260704123.html

 

Avid Elixir 7 Carbon ;P

[sznib]

Dużo sie czyta o awaryjnosci Avidów, choć sa też głosy ze niektórym użytkownikom służą długo i bezawaryjnie. Jednak to ruletka i lepiej przecież kupić pewniaka. SLXy będą lepsze od tych wszystkich hebli co zaproponowałeś. Jak już Formula to ORO K18/24.

[safian]

 

Jak już Formula to ORO K18/24.

 

Umh, ja z K18 mam dość niemiłe wspomnienia jeżeli chodzi o ich skuteczność.

Za to RXy będą ok, to dość dobre hamulce, można też pomyśleć o Magurach MT4, gdybym miał wybierać to pewnie właśnie padłoby na magury.

[NorbertSL]

A jakbym dołożył te 200zł czyli miałbym na wydanie 900 zł to zmieniło by się coś znacząco? jeśli nie to chyba wezme te shimano

[tobo]

Technologia taper bore daje 100 procent ekstra do poziomu upierdliwości serwisowej. Odpowietrzenie wymaga czasami sakramenckiej cierpliwości i duużo czasu, mimo tego niejednokrotnie z miernym skutkiem. 

Co do Avidów to wątpliwym pocieszeniem jest dostępność części - może do Shimano ich nie ma ale awaryjność (szczególnie polecanych modeli) niska. Odpowietrzanie szybkie i banalnie proste. 

[Andrew]

taper bore daje ogromną przewagę nad klasycznym rozwiązaniem - uszczelka na tłoczku nie zużywa się praktycznie w ogóle. Niestety wraz z tym słojem miodu dostajemy też łyżkę gówna - plastikowa podkładka która podpiera tą uszczelkę jest zbyt słaba i czasem pęka.

 

Co do odpowietrzania - jest bardzo proste, nie zajmuje więcej jak 1-2 minuty.

 

Co do pytania autora tematu - ja bym dozbierał do XT-785. Slx jak dla mnie mają zbyt duże luzy na klamkach, wszystko klekocze

[NorbertSL]

Znalazłem coś takiego i chyba z tych trzech bede wybierał:

 

AVID X0

 

http://allegro.pl/komplet-p-t-karbonowych-hamulcow-avid-x0-i3255773398.html

 

FORMULA R1

 

http://allegro.pl/hamulce-formula-r1-stan-idealny-tarcze-160mm-i3265454680.html

 

SHIMANO XT

 

http://allegro.pl/hamulce-tarczowe-shimano-deore-xt-br-m785-metalicz-i3250862496.html

[sznib]

Pierwsze odpuść. Z pozostałej dwójki brałbym XTki.

[Andrew]

XT nowe i z gwarancją.

 

R1 wyglądają świetnie, prawie jak nowe.

 

X0 - nie nie, tylko nie to:) Nie wiem dlaczego u Avida im wyższy model, tym bardziej śmierdzi kupskiem. Jeżeli chcesz koniecznie avida to szukaj modelu z nowej serii czyli Elixir 7/9 itp