Skocz do zawartości

smw44199

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    884

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez smw44199

  1. smw44199
    Nie robiłem z tego motoroweru tylko rower, więc maksymalna prędkość to ok 25-27km/h. Jak szukasz porad jak zrobić motorower, to pomyliłeś fora 👍
  2. smw44199
    Wiele ten rower kilometrów nie zrobił. Jeśli chodzi o głośność jest naprawdę cichy 👍 Te 250W (w peaku 500) rwie do przodu nawet ze 100kg osobnikiem 😉 Aku mam zrobione niewielkie (mieści się w torebce podsiodłowej) z maksymalnym wspomaganiem ok 15km przejedzie
  3. smw44199
    Rozładuj ją do oporu, a potem ponownie naładuj. Może bms zgłupiał i masz 100%, ale pokazuje co innego.
  4. smw44199
    Tak coś takiego. Różnice w cenie będziesz miał pewnie ok 300zł więc nie jest to dużo, a komfort lepszy niż z silnikiem w piaście. Na maksymalnym wspomaganiu, pedałowanie to "pic na wodę", raczej delikatne machanie nogami
  5. smw44199
    Idź w centralny silnik Tongsheng. Przerabiałem starą damkę. Wychodzi to lekko i można śmiało pedałować bez wspomagania w razie czego. Wspomaganie jest bardzo naturalne, nie szarpie, nie "wyrywa" do przodu
  6. smw44199
    Przecież tym ściskamy oponę, a nie felgę 😁
  7. smw44199
    RobOki, jak masz nerwy i czas to idź do sądu, może za 2 lata coś się rozstrzygnie, ja bym to naprawił i cieszył się jazdą 😉 .To nie jest awaria dyskwalifikująca ten rower, notabene przekombinowany😉 Wyrwał Ci sie ten insert, poszukaj w Zielonej Górze jakiś lotniczych modelarzy, oni mają doświadczenie w laminatami i ogarną Ci tą naprawę w sensownych pieniądzach i niższych niż jakiś "super serwis" od napraw carbonu
  8. smw44199
    Wszystkie kupowałem na Amazonie, bo wychodziły najtaniej, choć mogłyby być jeszcze tańsze 😉
  9. smw44199
    Moja przygoda ze schwalbe klik zaczęła sie od tego, że kupiłem to z myślą o osobie która zawsze miała problem z napompowanie tej presty (bo trzeba odkręcić, założyć przejściówkę itd) Myślę sobie kupię, wypróbuję i zamontuję jej jak się sprawdzi. Na początku, fakt bajer, ale nic nadzwyczajnego, ale po jakimś czasie sie przyzwyczaiłem do wygody i kupiłem też sobie do wszystkich rowerów 😁. To nie jest takie głupie, choć osoba minimalnie ogarnięta technicznie może bez problemu żyć bez tego i używać presty 😉
  10. smw44199
    Wielka czerwona naklejka sugeruje, ze mieli świadomość tego problemu 😁
  11. smw44199
    Absolutnie się z tobą zgadzam, z tą przejściówką, nie ma najmniejszego problemu, ale kupiłem z ciekawości też te "schwalbe kliki" i już przy nich zostałem, bo są jeszcze prostsze w obsłudze 😉
  12. smw44199
    Zigfir - 6841 km (mtb, szosa + trenażer) [1536 km outdoor] D1ckSteele 2936 km (szosa, gravel, trenażer) bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] chester_jds - 1792 km (MTB, GRV) smw44199- 1539km (cross outdoor) provayder - 1402km (MTB, szosa, rolka 449km) ernorator - 1390 km (szosa, gravel, trenażer) JWO - 706 km (MTB) Sansei6 - 505 km (MTB) schwinn0 - 446 km (trenażer) revolta -368 km (MTB) Jacekddd - 311km (velomobil - rower poziomy) michalr75 - 95km (terenówka) - I'm back
  13. smw44199
    Nie gniewaj się, ale cały ten rower wygląda jak nieudany "wynalazek". Mocowania rury podsiodłowej już głupiej nie można było zrobić 😉 Firma chciała być oryginalna i wyszło jak wyszło 😉 To by musiał rozebrać i wylaminować węglem, albo szkłem od środka. Jak nie masz doświadczenia w laminatach, to daj to komuś do naprawy. Co do reklamacji, to możesz się boksować sporo czasu, więc od razu kup jeszcze jeden rower, żebyś miał czym jeździć 😉
  14. smw44199
    Ogranicz przerzucanie o połowę, dociągniesz do 2tyś 😁 Ja lampkę naładowałem, ale chyba ograniczać w nocy jej używania nie będę 😁
  15. smw44199
    Trek- gwarancja dożywotnia na ramę Giant- gwarancja dożywotnia na ramę
  16. smw44199
    Pomyśl 2x zanim coś kupisz, po co masz potem żałować 😉
  17. smw44199
    Jak nie do końca wiemy, czego szukamy, to jedyna sensowna opcja przymierzyć sie do tego co jest dostępne w okolicy, potem próbować wybierać dalej 😉 Z tych wszystkich propozycji które koleżanka podała odrzuciłbym z marszu Rometa Gazelę, bo to typowy mieszczuch na kilka kilometrów. Trek FX fajny i też bym rozglądał sie za czymś bez amortyzatora z przodu
  18. smw44199
    To jest zwykła carbonowa rura, której układ włókien jaki taki sam "w każdej pozycji" Po prostu jest niechlujnie wklejona w gniazdo jarzma. Nie ma znaczenia jeżeli chodzi o wytrzymałość. PS Tani chińczyk jest staranniej wykonany niż niby producent "premium"
  19. smw44199
    Miałem Waganta, miałem Orkana i ten cały "szit" składakowy, potem w drugiej połowie lat 90 kupiłem Gianta, to był "kosmos" kosztował wtedy jakieś 3 średnie wypłaty, a Romet do tego to był technologiczny szajs
  20. smw44199
    Zdejmij koło, wyciągnij klocki i rozegnij blaszkę sprężynującą (rozdzielającą klocki)
  21. smw44199
    To wlej mleko w dętkę
  22. smw44199
    PRL był syfem również w jakości rowerów 👍 Do tego Romet produkował jeszcze g... rowery w połowie lat 90 po upadku PRL i były one tak samo beznadziejnej jakości jak wcześniej. Jak kupiłem pierwszy rower zagraniczny to doznałem jakościowego szoku, więc nie gadaj, że ten Romet była taki och ech. Był na poziomie całego PRLu i jego nędznej jakości
  23. smw44199
    W Igsport, nie ma z tym problemu, można pobrać przygotowane przez osoby 3. Tylko transfer ich do urządzenia trwa wieki
  24. smw44199
    Ten Jaguar Special rozumiem, że był dostępny "od ręki" w PRL jak i inne rowery (które nie były dostępne od ręki) pokroju Wagant, Orkan Jubilat Wigry 3 itd które reprezentowały bardzo wysoki poziom techniczny i jakość wykonania 🤣
  25. smw44199
    Tak samo jak w OSM, można samemu sobie sklecić co nam jest potrzebne i jeżeli tylko urządzenie przyjmuje taką mapę, to nie ma problemu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...