smw44199

Jak masz dwie lewi i łapę jak przysłowiowy "kafar" to Ci nawet stal nie wytrzyma i śrubę 12 ukręcisz Trochę finezji i doświadczenia trzeba mieć, choć niektórzy mają z tym kłopot 😉 PS Fantastycznie pracuje sztyca d-fuse, tylko w połączeniu sztycy karbonowej z ramą alu, często pęka to drugie 😁

Klucz dynamometryczny, to ma sie "w ręce" podczas dokręcania takiej sztycy. Pasty nie nakłada sie za każdym zdjęciem i założeniem sztycy, czy nawet wcale sie jej nie nakłada. Obtarcie od pasków? To analogicznie jak z oklejaniem roweru folią, każdy to robi wg uznania PS Pilnikiem albo papierem ściernym obrabiamy krawędź ramy aluminiowej, robi się to jednorazowo

Przepraszam, nie ogarnąlem 😉 Wytrzyma, tylko jak masz alu ramę, to delikatnie pilnikiem załamał bym krawędź gdzie rura ramy się kończy, żeby nie cięła karbonu podczas pracy

Kupuj kolejną karbonową 👍

Tutaj raczej spróbowałbym negocjować z obniżeniem ceny. To jest wada jedynie estetyczna, często spotykana w laminatach

bliitz - 23630 km (szosa, gravel, trenażer) Zigfir - 18 743 km (mtb, szosa + trenażer) [11022 km outdoor] D1ckSteele 9419km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 9217km (MTB, szosa, rolka 529km) smw44199- 6505m (cross outdoor) ernorator - 6041km (szosa, gravel, trenażer) chester_jds - 5988 km (grv, xc) szamysz83 - 5925 km (MTB, trochę chomik) dfq - 5212 km [outdoor] Jacekddd - 4171km (velomobil - rower poziomy) michalr75 - 3325km (MTB) Sansei6 - 2666 km (MTB) bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] spidelli - 1921 km (gravel: 1460, szosa: 461, trenażer: 1031 - nie liczony do sumy Revolta -1862 km (mtb doszedł gravel ) JWO - 1545 km (MTB) schwinn0 - 446 km (trenażer)

Pod tym lakierem jest niedoszlifowana tkanina węglowa z żywicą epoksydową. Zwykłą niedoróbka przy szlifowaniu. Problemem ram węglowych jest właśnie to szlifowanie, często "na glanc" przez co kolejne warstwy włókna są zeszlifowywane powodując osłabienie konstrukcji. Jak chcecie kupić rower i mieć pewność o tym jak to włókno zostało ułożone lepiej kupić gołego bez lakieru. Niestety producenci pod wartą lakieru ukrywają wszelkiego rodzaju wady karbonu. Tego sie nie poleruje, tylko szlifuje. Powierzchnia musi pozostać delikatnie porowata, pod podkład i lakier

LG działa topornie i powoli względem HG, ale jest znacznie trwalsze 👍

Bo trzeba dopasować dupę do siodełka i siodełko do dupy 😁 Mam EC90 z ali za chyba cos ok 70zł i jest bardzo wygodne

Znowu wkleję mój ulubiony film związany z tematem zakupów w sieci:

Wszystko jedno czy elektryk, czy analogiem, byle trochę siły wkładać w pedałowanie i będzie ok. Nie trzeba robić gigantycznych przebiegów, wystarczy codziennie trochę czasu poświęcać na ruch i po jakimś (czasem dłuższym) czasie widać ZAWSZE efekty 😉

Zigfir - 18 743 km (mtb, szosa + trenażer) [11022 km outdoor] D1ckSteele 9419km (szosa, gravel, trenażer) provayder - 9217km (MTB, szosa, rolka 529km) smw44199- 6218m (cross outdoor) ernorator - 6041km (szosa, gravel, trenażer) chester_jds - 5988 km (grv, xc) szamysz83 - 5925 km (MTB, trochę chomik) dfq - 5212 km [outdoor] Jacekddd - 4171km (velomobil - rower poziomy) Sansei6 - 2555 km (MTB) bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] spidelli - 1921 km (gravel: 1460, szosa: 461, trenażer: 1031 - nie liczony do sumy Revolta -1862 km (mtb doszedł gravel ) michalr75 - 1840 km (MTB) JWO - 1545 km (MTB) schwinn0 - 446 km (trenażer)

Dyskusja trochę bez sensu, bo to sam autor musi podjąć decyzję i mieć "zacięcie" do zbicia wagi. Czy zrobi to elektrykiem, czy Wigry 3 to naprawdę nie ma znaczenia

Obejrzyj jeszcze raz swój obecny rower, potem pomyśl, co Ci w nim przeszkadza, może da się coś poprawić. Pojeździsz trochę, to wyklaruje Ci się co warto kupić

Przypomina mi się film:

Zalałem dętki mlekiem i i same się uszczelniają, a po roku mogę wyrzucić i kupić nowe 😉 Takie łatki jak masz, przed klejeniem szlifowałem papierem dętkę i klejąc na noc w imadło wkładałem

Kasetę i łańcuch to można umyć praktycznie idealnie zwykłą myją ciśnieniową pryskając wcześniej brudex`em. Jak komuś nie będzie pasował efekt końcowy to słoik z benzyną dokończy dzieła.

Laminuję, tnę i obrabiam karbon rocznie metrami, słuchając niektórych "witki opadajom" 😟

Zigfir - 18 743 km (mtb, szosa + trenażer) [11022 km outdoor] provayder - 9217km (MTB, szosa, rolka 529km) D1ckSteele 8377km(szosa, gravel, trenażer) smw44199- 6024m (cross outdoor) chester_jds - 5988 km (grv, xc) szamysz83 - 5925 km (MTB, trochę chomik) dfq - 5212 km [outdoor] ernorator - 5183km (szosa, gravel, trenażer) Jacekddd - 4171km (velomobil - rower poziomy) Sansei6 - 2444 km (MTB) bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] spidelli - 1921 km (gravel: 1460, szosa: 461, trenażer: 1031 - nie liczony do sumy Revolta -1862 km (mtb doszedł gravel ) michalr75 - 1840 km (MTB) JWO - 1545 km (MTB) schwinn0 - 446 km (trenażer)

Co tutaj niektórzy za bzdury wypisują... On musi dorobić ideologię, do tak prostej operacji, jak docięcie głupiej rurki z węgla 😉 Miałeś strój ochronny? Co zrobiłeś z wodą? Zawiozłeś na PSZOK, jako odpad niebezpieczny?

Ontrack X-pack 700x45C

Spróbuj do planowania trasy używać brouter.de Bardzo fajnie moim zdaniem działa 😉 https://brouter.m11n.de/#map

Nie działa 😉

Zigfir - 18 008 km (mtb, szosa + trenażer) [10323 km outdoor] D1ckSteele 8377km(szosa, gravel, trenażer) provayder - 6835km (MTB, szosa, rolka 529km) szamysz83 - 5925 km (MTB, trochę chomik) smw44199- 5707m (cross outdoor) chester_jds - 5365 km (grv, xc) ernorator - 5183km (szosa, gravel, trenażer) dfq - 3840 km [outdoor] Jacekddd - 2767km (velomobil - rower poziomy) bashey_pl - 2250km (GRV, Cross, trenażer) [1450km dwór] Sansei6 - 2022 km (MTB) michalr75 - 1840 km (MTB) JWO - 1545 km (MTB) Revolta - 1221 km (mtb) schwinn0 - 446 km (trenażer)

Żadnej. Naklej folie odblaskową na fragment roweru i spełnisz wymagania