Skocz do zawartości

RabbitHood

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 879
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez RabbitHood

  1. Chociaż sam jeżdżę na podróbach chesterów i pewnie zrobiłem na nich z 6tysięcy km (może więcej i pewnie więcej zrobię) to raczej bym się nie zdecydował na chińskie cliplessy - to "trochę" bardziej skomplikowana konstrukcja niż platformy i może przy niej częściej coś się spierdzielić. A to jedna z usterek których nie chciałbym w trasie.
  2. Ale tak w sumie to o co ci właściwie chodzi? Chcesz, żeby ktoś się zgodził z twoim bezwarunkowym żądaniem dożywotniej gwarancji na ramę?
  3. Rama całkiem fajna - ale czy dobrze widzę, czy tam ruda wyszła na haku widelca?
  4. Jeśli przerzutka chodzi ci dobrze, to dogadaj się z serwisem i niech ci przeplotą tylne koło na starej piaście.
  5. Rozwalę ci musk - jak to mówią amerykanie! Komputery/laptopy/telefony to też tylko logo wymalowane na budzie. BA samochody zbudowane są w większości z części zamawianych u innych (z tą różnicą, że tu się tym części podzespołów nie chwalą/nie mogą)
  6. Dzisiaj endurance jest na wylocie i jego miejsce przejęły gravele. Masz w tym przedziale większy wybór a cechy są identyczne. Co do opon to 28 (mam nadzieję, że chodzi ci o szerokość) to dla amatora w sumie za mało i zaczynałbym jeździć na 32mm
  7. I zapomniałeś dodać, że raz podniesionych cen nigdy już nie obniżymy - bo trzeba się odkuć.
  8. Jest już amortyzacja do graveli ze skokiem 30-40mm
  9. @kaido2Czyli wracamy do punktu wyjścia, że gravele ewoluują prosto do XC tylko z barankiem.
  10. Jak chcę się pośmiać to wchodzę na OLX i patrzę po ile ludzie próbują sprzedać stare złomy. Za "rowery" które często widzę przy śmietniku na oddanie cwaniaki polskie chcę po kilka stów.
  11. Dla mnie Kellys soot ma wygodną geometrię - bliżej mu do starych "górali" niż do szosy.
  12. Ogólnie dzisiejsze problemy z zakładaniem opon biorą się z tego, że obręcze i opony robi się tubless ready - a to powoduje mniejszą tolerancję. Inna kwestia to wyrobienie u siebie dobrej techniki zakładania opony (to bardzo pomaga).
  13. Jak rozumiem gościa to chodzi mu, że te 98% to szutry i asfalty. Więc pewnie tego szutru wyjdzie 8%
  14. Gravel na clarisie ma tę zaletę, że można go zamienić na normalną grupę. Ogólnie po zrobieniu sezonu na tej grupie stwierdziłem, że niewiele lepsza jest od turneja. A co do rowerów to ten felt wygląda jak hardtail ze sztywnym widelcem i barankiem. Śmieszna rama.
  15. https://suport.strava.com/hc/en-us/articles/216918967-Troubleshooting-Android-GPS-Issues
  16. No bo co więcej mu potrzeba? Chłop założy marathona i przez lata nie będzie musiał tam zaglądać.
  17. No na pewno nie jest to holender - ale każdy zdrowy chłop raczej nim pojedzie. Jak nie jeździłeś niczym podobnym to będzie to wymagało trochę wprawy. Ja mam trochę inny problem z tymi elopsami - wyglądają dla mnie po prostu nieciekawie. Kwestia gustu.
  18. Bardzo fajne ma opory toczenia - to jeszcze mu kotwicę na szyję załóż.
  19. W sumie nie w temacie - ale jesienią wiosną jeżdżę w: https://www.decathlon.pl/p/koszulka-termoaktywna-narciarska-meska-wedze-500-1-2-zip/_/R-p-328350 jest dosyć szczelna z przodu i co najważniejsze nie poci mi się grzbiet (a mam problemy z potliwością pleców)
  20. Sam mam doświadczenia z greenem i plusem - i takie teraz ładuję do rowerów znajomych. Gwarantuję ci - różnicę odczujesz po pierwszych 10 metrach w porównaniu do smart samów.
  21. Do crossa na asfalt? marathony
  22. U siebie podmieniałem na 8mm bo 10 są zdecydowanie za agresywne. Może zmiana na 6 to jakiś pomysł. Nylonowe śrubki raczej mogą być za delikatne - kupuję takie do pewnej części w laserze która ma się łamać przy kolizji głowicy - ale może to i też jakiś pomysł. Zastanawiałem się kiedyś jak takie pedały sprawują się BEZ pinów.
  23. Chociaż nie mam szacunku do ebajków to jednak do biura kupiłbym coś na prundziu. A jak nie to coś szybkiego i lekkiego.
  24. Cichy bębenek! Przekonałeś mnie wymieniam koła!
  25. Funkcja jest taka, że masz oglądać i lajkować!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...